This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На автодроме Moscow Raceway прошли тесты обновленного автомобиля Marussia GT. Изменению подверглись диффузор - улучшена аэродинамика, передняя структура безопасности, а также более легким стал капотом. За рулем работал Виталий Ларионов.
Впереди у обновленного автомобиля ещё ряд тестовых сессий, а уже 22 июля он примет участие на очередном этапе Российской серии по гонкам на выносливость Russian Endurance Challenge.
#rec #автоспортроссии #russianendurancechallenge @openracingru
Впереди у обновленного автомобиля ещё ряд тестовых сессий, а уже 22 июля он примет участие на очередном этапе Российской серии по гонкам на выносливость Russian Endurance Challenge.
#rec #автоспортроссии #russianendurancechallenge @openracingru
Forwarded from Вестникъ Формул
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Весьма неприятный инцидент произошел сегодня на знаменитом Фестивале скорости в Гудвуде.
Во время заезда Гранта Уильямса у его Jaguar Mk1 на ходу отвалилось колесо, вылетевшее в итоге в зону болельщиков.
Известно, что в эпизоде пострадали двое. При этом пресс-служба фестиваля ограничилась сообщением о том, что "произошел инцидент", в результате которого "удалось избежать серьезных травм".
@vestnikformul
Во время заезда Гранта Уильямса у его Jaguar Mk1 на ходу отвалилось колесо, вылетевшее в итоге в зону болельщиков.
Известно, что в эпизоде пострадали двое. При этом пресс-служба фестиваля ограничилась сообщением о том, что "произошел инцидент", в результате которого "удалось избежать серьезных травм".
@vestnikformul
Кстати, у нас пока получается интересный момент с участниками Формулы-3 в Макао. Точнее, с составами команд.
На данный момент на Кубок мира, который пройдет 16-19 ноября, не подписан ни один пилот. В принципе это логично - гонщики подписывались на сезон и формировали свои бюджеты исходя из изначального календаря Формулы-3. О том, что Формула-3 проведет в Макао Кубок мира стало известно только в июне.
В большинстве команд пока-что не заявляли никаких пилотов на Макао. К тому же коллективы еще ждут от ФИА некоторых уточнений по предстоящему соревнованию в этой бывшей португальской колонии.
В планах команд - доехать основной сезон Формулы-3 (он завершится в сентябре), провести коллективные тесты и уже потом формировать свои составы на Макао. Да, в командах не скрывают, что конечно хотели бы поехать со своими основными гонщиками этого сезона. Но, в некоторых коллективах всерьез рассматривают вопрос привлечения для соревнований на этой городской трассе более опытных пилотов. Причем некоторые команды будут готовы "посадить" таких пилотов даже за бесплатно.
#формула3 #formula3 @openracingru
На данный момент на Кубок мира, который пройдет 16-19 ноября, не подписан ни один пилот. В принципе это логично - гонщики подписывались на сезон и формировали свои бюджеты исходя из изначального календаря Формулы-3. О том, что Формула-3 проведет в Макао Кубок мира стало известно только в июне.
В большинстве команд пока-что не заявляли никаких пилотов на Макао. К тому же коллективы еще ждут от ФИА некоторых уточнений по предстоящему соревнованию в этой бывшей португальской колонии.
В планах команд - доехать основной сезон Формулы-3 (он завершится в сентябре), провести коллективные тесты и уже потом формировать свои составы на Макао. Да, в командах не скрывают, что конечно хотели бы поехать со своими основными гонщиками этого сезона. Но, в некоторых коллективах всерьез рассматривают вопрос привлечения для соревнований на этой городской трассе более опытных пилотов. Причем некоторые команды будут готовы "посадить" таких пилотов даже за бесплатно.
#формула3 #formula3 @openracingru
Решением Совета РАФ по спорту было приостановлено действие лицензий РАФ сразу пяти судей!
Трое из них судьи всероссийской категории, двое других - судьи первой категории. В принципе так сухо и без объяснений на днях было опубликовано заявление на официальной странице Российской автомобильной Федерации. За что же с ними так...
Дело было еще в мае на этапе чемпионата и первенства Алтайского края по автокроссу. На этап были согласованы учебно-тренировочные сборы для участников класса "Д3-Микро", на которые заявились мальчишки и девчонки 6-7 лет. Но на месте почему-то было решено дать заявившимся участникам этого класса возможность проехать полноценный этап, для чего все они вдруг стали участниками класса "Д3-Юниор", который, как я понимаю, даже не был заявлен на этот этап! Причем в последний класс допускаются исключительно юноши и девушки возрастом 12-15 лет.
Раздали, как полагается - награды, но... в Минспорте, которое утверждает все положения и календари официальных соревнований, эти ребятишки-то идут как участники учебно-тренировочных сборов класса "Д3-Микро"!
Помните же историю с титулом Самвела Искоянца в Супер-продакшн? Там тогда "не донеслись" некоторые документы в Минспорт. Вот, все тоже самое - подогнали регламент под свои нужды, но в вышестоящие министерства ни слова.
Также можно выделить еще один примечательный момент на том майском этапе как с участниками класса "Д3-Микро", так и с участниками других категорий. На медкомиссию являлись пилоты, представляющие такие города как, например, Новокузнецк и Новосибирск, а по прохождению медкомиссий они уже становились спортсменами Алтайского края. В зачет региональных соревнований должны идти результаты пилотов только этого региона.
Кстати, организатор данных соревнований - Алтайская краевая общественная организация «Федерация автомобильного спорта», получила аккредитацию только в начале мая. Ну это так, к слову.
📷 Руслан Нигматуллин
#автокросс #автоспортроссии @openracingru
Трое из них судьи всероссийской категории, двое других - судьи первой категории. В принципе так сухо и без объяснений на днях было опубликовано заявление на официальной странице Российской автомобильной Федерации. За что же с ними так...
Дело было еще в мае на этапе чемпионата и первенства Алтайского края по автокроссу. На этап были согласованы учебно-тренировочные сборы для участников класса "Д3-Микро", на которые заявились мальчишки и девчонки 6-7 лет. Но на месте почему-то было решено дать заявившимся участникам этого класса возможность проехать полноценный этап, для чего все они вдруг стали участниками класса "Д3-Юниор", который, как я понимаю, даже не был заявлен на этот этап! Причем в последний класс допускаются исключительно юноши и девушки возрастом 12-15 лет.
Раздали, как полагается - награды, но... в Минспорте, которое утверждает все положения и календари официальных соревнований, эти ребятишки-то идут как участники учебно-тренировочных сборов класса "Д3-Микро"!
Помните же историю с титулом Самвела Искоянца в Супер-продакшн? Там тогда "не донеслись" некоторые документы в Минспорт. Вот, все тоже самое - подогнали регламент под свои нужды, но в вышестоящие министерства ни слова.
Также можно выделить еще один примечательный момент на том майском этапе как с участниками класса "Д3-Микро", так и с участниками других категорий. На медкомиссию являлись пилоты, представляющие такие города как, например, Новокузнецк и Новосибирск, а по прохождению медкомиссий они уже становились спортсменами Алтайского края. В зачет региональных соревнований должны идти результаты пилотов только этого региона.
Кстати, организатор данных соревнований - Алтайская краевая общественная организация «Федерация автомобильного спорта», получила аккредитацию только в начале мая. Ну это так, к слову.
📷 Руслан Нигматуллин
#автокросс #автоспортроссии @openracingru
Этап СМП РСКГ на "Игора Драйв" в лицах
Нравятся такие фотографии тем, что по ним можно понять как всю напряжённость момента, так и радость за своего пилота и свою команду, но и боль разочарования тоже можно увидеть. А маршалы... маршалы просто выполняют свою работу, им не до эмоций ))
📷 Станислав Гордиенко (https://vk.com/stasgordienkoru)
#смпрскг #рскг2023 #автоспортроссии #игорадрайв #рскг #смпрскг2023 @openracingru
Нравятся такие фотографии тем, что по ним можно понять как всю напряжённость момента, так и радость за своего пилота и свою команду, но и боль разочарования тоже можно увидеть. А маршалы... маршалы просто выполняют свою работу, им не до эмоций ))
📷 Станислав Гордиенко (https://vk.com/stasgordienkoru)
#смпрскг #рскг2023 #автоспортроссии #игорадрайв #рскг #смпрскг2023 @openracingru