Forwarded from Вестникъ Формул
Первым объявленным пилотом нового сезона новозеландского первенства "Toyota Racing Series" стал Лукас Фекури. Бразилец поедет в составе команды "Kiwi Motorsport" цвета которой он сейчас защищает в американской Формуле-4. В заокеанском чемпионате Лукас на данный момент занимает 19-ю позицию с двумя финишами в топ-10.
Новозеландское первенство TRS, из-за пандемии, в 2021 прошло только для "своих", а сезон этого года и вовсе был отменён.
#toyotaracingseries @openracingru
Новозеландское первенство TRS, из-за пандемии, в 2021 прошло только для "своих", а сезон этого года и вовсе был отменён.
#toyotaracingseries @openracingru
Forwarded from Российская Автомобильная Федерация (РАФ)
В 2023 году стартует 4-этапный Кубок России по гонкам на выносливость
В сезоне 2023 года пройдут всероссийские многоэтапные соревнования по гонкам на выносливость, известные также как «марафоны» и «эндуранс».
Инициатором проведения выступил Б.Р. Ротенберг, который является основателем программы развития российского автоспорта SMP Racing – она и возьмет на себя функции промоутера. Соответствующее соглашение подписано с Российской автомобильной федерацией (РАФ), возглавляемой экс-главой ГИБДД РФ В.Н. Кирьяновым.
В России с 2017 года существует ежегодный марафон AKHMAT Race. Он проходит осенью в столице Чеченской Республики и собирает десятки экипажей, в составе которых выступают звезды национального и мирового автоспорта. Главным призом, не считая денежного вознаграждения, является переходящий кубок AKHMAT из драгоценных металлов и самоцветов, названный так в честь первого президента Чечни, Героя России Ахмата-Хаджи Кадырова.
Организатор AKHMAT Race – Федерация автомобильного спорта Чеченской Республики, поддерживаемая главой региона, – давно планировал сделать соревнования многоэтапными. Со следующего года AKHMAT Race станет финальным в целой серии марафонов – перед ним пройдут длинные гонки на автодромах в Сочи, Ленинградской области и Подмосковье.
Формат марафонов предполагает заезды продолжительностью в несколько часов с пит-стопами для дозаправки автомобиля и установки новых шин. В коротких эндурансах спортсмен может преодолеть всю дистанцию в сотни километров в одиночку, однако более традиционным является вариант со сменами пилотов – и он единственно возможный при длительности гонки более 4 часов.
Среди известных мировых марафонов – «6 часов Спа-Франкоршама», «12 часов Себринга», «24 часа Ле-Мана». В них принимали участие и российские пилоты, выступающие за SMP Racing – и добивались ярких побед и призовых мест, часть которых была одержана на отечественных прототипах компании BR Engineering.
Борис Романович РОТЕНБЕРГ, основатель и руководитель программы SMP RACING:
«Программа SMP Racing, созданная для развития российского автоспорта в 2013 году, за десять лет накопила огромный опыт – в организации соревнований, создании и эксплуатации гоночной техники, в подготовке спортсменов и участии в самых престижных мировых турнирах.
Команда SMP Racing добивалась высших наград в международных гонках на выносливость, в том числе в марафоне «24 часа Ле-Мана», выступая на спортпрототипах BR1 и BR01 собственной разработки.
С 2014 года SMP Racing является промоутером чемпионата и Кубка России по автомобильным кольцевым гонкам, объединенных в серию СМП РСКГ. За этот период число участников выросло почти вдвое, появились международные классы TCR Russia и SMP GT4 Russia, юниорское Первенство, классы исторических автомобилей и спортпрототипов.
Следующим логичным шагом в развитии отечественного автоспорта будет проведение серии гонок на выносливость.
Я рад сообщить, что совместно с Российской автомобильной федерации и лично ее президентом В.Н Кирьяновым, при активном участии Федерации автоспорта Чечни, которая развивается благодаря поддержке Главы Республики, Героя России Р.А. Кадырова, SMP Racing объявляет о проведении в 2023 году 4-этапного Кубка России по автомобильным гонкам на выносливость – SMP Endurance Cup. В нем, помимо других машин, стартуют российские спортпрототипы BR03, которые спроектировала и производит компания BR Engineering.
Как показывает практика, интерес к этой дисциплине достаточно большой. Профессионально организованная серия гонок на выносливость даст дополнительный импульс к развитию спортивного и технического потенциала в нашей стране, привлечению новых болельщиков и развитию автомобильной культуры».
В сезоне 2023 года пройдут всероссийские многоэтапные соревнования по гонкам на выносливость, известные также как «марафоны» и «эндуранс».
Инициатором проведения выступил Б.Р. Ротенберг, который является основателем программы развития российского автоспорта SMP Racing – она и возьмет на себя функции промоутера. Соответствующее соглашение подписано с Российской автомобильной федерацией (РАФ), возглавляемой экс-главой ГИБДД РФ В.Н. Кирьяновым.
В России с 2017 года существует ежегодный марафон AKHMAT Race. Он проходит осенью в столице Чеченской Республики и собирает десятки экипажей, в составе которых выступают звезды национального и мирового автоспорта. Главным призом, не считая денежного вознаграждения, является переходящий кубок AKHMAT из драгоценных металлов и самоцветов, названный так в честь первого президента Чечни, Героя России Ахмата-Хаджи Кадырова.
Организатор AKHMAT Race – Федерация автомобильного спорта Чеченской Республики, поддерживаемая главой региона, – давно планировал сделать соревнования многоэтапными. Со следующего года AKHMAT Race станет финальным в целой серии марафонов – перед ним пройдут длинные гонки на автодромах в Сочи, Ленинградской области и Подмосковье.
Формат марафонов предполагает заезды продолжительностью в несколько часов с пит-стопами для дозаправки автомобиля и установки новых шин. В коротких эндурансах спортсмен может преодолеть всю дистанцию в сотни километров в одиночку, однако более традиционным является вариант со сменами пилотов – и он единственно возможный при длительности гонки более 4 часов.
Среди известных мировых марафонов – «6 часов Спа-Франкоршама», «12 часов Себринга», «24 часа Ле-Мана». В них принимали участие и российские пилоты, выступающие за SMP Racing – и добивались ярких побед и призовых мест, часть которых была одержана на отечественных прототипах компании BR Engineering.
Борис Романович РОТЕНБЕРГ, основатель и руководитель программы SMP RACING:
«Программа SMP Racing, созданная для развития российского автоспорта в 2013 году, за десять лет накопила огромный опыт – в организации соревнований, создании и эксплуатации гоночной техники, в подготовке спортсменов и участии в самых престижных мировых турнирах.
Команда SMP Racing добивалась высших наград в международных гонках на выносливость, в том числе в марафоне «24 часа Ле-Мана», выступая на спортпрототипах BR1 и BR01 собственной разработки.
С 2014 года SMP Racing является промоутером чемпионата и Кубка России по автомобильным кольцевым гонкам, объединенных в серию СМП РСКГ. За этот период число участников выросло почти вдвое, появились международные классы TCR Russia и SMP GT4 Russia, юниорское Первенство, классы исторических автомобилей и спортпрототипов.
Следующим логичным шагом в развитии отечественного автоспорта будет проведение серии гонок на выносливость.
Я рад сообщить, что совместно с Российской автомобильной федерации и лично ее президентом В.Н Кирьяновым, при активном участии Федерации автоспорта Чечни, которая развивается благодаря поддержке Главы Республики, Героя России Р.А. Кадырова, SMP Racing объявляет о проведении в 2023 году 4-этапного Кубка России по автомобильным гонкам на выносливость – SMP Endurance Cup. В нем, помимо других машин, стартуют российские спортпрототипы BR03, которые спроектировала и производит компания BR Engineering.
Как показывает практика, интерес к этой дисциплине достаточно большой. Профессионально организованная серия гонок на выносливость даст дополнительный импульс к развитию спортивного и технического потенциала в нашей стране, привлечению новых болельщиков и развитию автомобильной культуры».
Ауди показала второе поколение своего электрического внедорожника RS Q e-tron для предстоящего ралли-марафона Дакар-2023. Новинка уже прошла активную тестовую обкатку в испанском регионе Арагон.
#ауди #дакар @openracingru
#ауди #дакар @openracingru
Организаторы Кубка мира FIA WTCR определились с тем, где пройдут заключительные этапы этого сезона: 11-12 ноября участники кубка мира посетят автодром в Бахрейне, а 26-27 ноября пелетон переместится в Саудовскую Аравию.
На данный момент в первенстве лидирует испанец Микель Ацкона, который на 35 очков опережает Нестора Джиролами.
#wtcr #туринг @openracingru
На данный момент в первенстве лидирует испанец Микель Ацкона, который на 35 очков опережает Нестора Джиролами.
#wtcr #туринг @openracingru
Победителем квалификации Формулы-3 в Зандворте стал Зейн Малоуни. Для пилота команды "Трайдент" это второй поул в сезоне. Свой быстрейший круг пилот с Барбадоса проехал за 1.24,386. Ближайшего из преследователей Зейн опередил на 0,289 секунды.
Второе время показал француз Виктор Мартинс, а третьим стал американец Джек Кроуфорд с результатом 1.24,822. Лидер сезона француз Исак Хаджар расположился на шестой позиции, а сразу позади него обосновался дебютант чемпионата колумбиец Себастьян Монтойя. Россиянин Александр Смоляр показал 16-е время.
#формула3 #formula3 @openracingru
Второе время показал француз Виктор Мартинс, а третьим стал американец Джек Кроуфорд с результатом 1.24,822. Лидер сезона француз Исак Хаджар расположился на шестой позиции, а сразу позади него обосновался дебютант чемпионата колумбиец Себастьян Монтойя. Россиянин Александр Смоляр показал 16-е время.
#формула3 #formula3 @openracingru
Там же в Зандворте состоялась квалификация 12-го этапа Формулы-2. На первой позиции сессию завершил лидер сезона Фелипе Другович. Результат бразильца команды "МП Моторспорт" - 1.20,713. В 0,226 секундах позади него располодился австралиец Джек Дуэн, а замкнул тройку лидеров американец Логан Сарджент, проигравший Друговичу 0,528 секунды.
#формула2 #formula2 @openracingru
#формула2 #formula2 @openracingru
В пятницу на автодроме в Имоле прошли две сессии свободных заездов очередного этапа серии "Евроформула Опен". Лучшими по итогам сессий, среди всего лишь восьми участников!, стали Франческо Симонацци и Оливер Гёте. Результат итальянца 1.38,561, а датчанин проехал свой быстрейший круг за 1.37,899.
Россиянин Владислав Ломко в обеих сессиях показывал шестой результат - в первой он проехал круг за 1.39,685, а во второй- за 1.38,641.
#efopen @openracingru
Россиянин Владислав Ломко в обеих сессиях показывал шестой результат - в первой он проехал круг за 1.39,685, а во второй- за 1.38,641.
#efopen @openracingru
Автодром Хоккенхаймринг в эти выходные принимает участников предпоследнего этапа европейской серии GT4. В пятницу прошли две практики, а лучшим среди россиян стал экипаж Михаила Лободы и Андрея Солуковцева, которые в первой сессии показали четвертый результат в абсолюте и первый в своем классе AM! Время экипажа на автомобиле Porsche 718 Cayman GT4 под номером 37 - 1.47,032. От лидера обеих практик их отделили всего 0,354 секунды. Кстати, во второй практике экипаж стал 24-м в абсолюте и снова первым в своем классе!
Экипаж Станислава Сафронова и Александра Вайнтруба показал свой лучший результат во второй сессии, проехав круг за 1.48,204. Пилоты выступают на автомобиле Mercedes-AMG GT4.
#gt4 @openracingru
Экипаж Станислава Сафронова и Александра Вайнтруба показал свой лучший результат во второй сессии, проехав круг за 1.48,204. Пилоты выступают на автомобиле Mercedes-AMG GT4.
#gt4 @openracingru
А тем временем в американской молодежной серии Indy Pro 2000, за две гонки до окончания сезона, стало известно имя нового чемпиона. Выиграв первую гонку заключительного этапа в Портленде, британец Луис Фостер гарантировал себе первое место по итогам года. На счету Луиса теперь семь побед в заездах дебютного для него сезона.
За океан Фостер перебрался в этом году, а в прошлом 19-летний пилот стал серебряным призером серии "Евроформула Опен". Чуть ранее он становился третьим в национальной Формуле-4, а затем в серии BRDC F3.
@openracingru
За океан Фостер перебрался в этом году, а в прошлом 19-летний пилот стал серебряным призером серии "Евроформула Опен". Чуть ранее он становился третьим в национальной Формуле-4, а затем в серии BRDC F3.
@openracingru