Дублем BMW завершилась гонка "12 часов Батерста"
Победой в прошедшей гонке отметился экипаж команды WRT в составе бразильца Аугусто Фарфуса и братьев-южоафриканцев ван дер Линде - Келвина и Шелдона, которые выступали на BMW M4 GT3.
Позади же них ближе к финишу развернулась борьба за оставшиеся места на подиуме. В итоге серебряными призерами стали их напарники по команде WRT - итальянцы Валентино Росси и Раффаэле Марчьелло, а также бельгиец Шарль Виртс, выступавшие на такой же БМВ.
Бронзовым призером гонки, финишировав всего лишь в секунде позади обладателей серебра, стал экипаж команды "75 Express" автомобилем Mercedes-AMG GT3 Evo которого управляли француз Жюль Гунон, австралиец Кенни Хабул и немец Лука Штольц.
#gt3 #endurance @openracingru
Победой в прошедшей гонке отметился экипаж команды WRT в составе бразильца Аугусто Фарфуса и братьев-южоафриканцев ван дер Линде - Келвина и Шелдона, которые выступали на BMW M4 GT3.
Позади же них ближе к финишу развернулась борьба за оставшиеся места на подиуме. В итоге серебряными призерами стали их напарники по команде WRT - итальянцы Валентино Росси и Раффаэле Марчьелло, а также бельгиец Шарль Виртс, выступавшие на такой же БМВ.
Бронзовым призером гонки, финишировав всего лишь в секунде позади обладателей серебра, стал экипаж команды "75 Express" автомобилем Mercedes-AMG GT3 Evo которого управляли француз Жюль Гунон, австралиец Кенни Хабул и немец Лука Штольц.
#gt3 #endurance @openracingru
Победами экипажей команды Algarve Pro Racing в абсолюте завершились гонки уикенда азиатской серии Ле-Ман в Дубае, а Ринат Салихов с напарниками лидирует в категории GT
В первой из них первенствовали итальянец Валерио Риничелла, а также датчане Мальте Якобсен и Микаэль Йенсен. По итогам второй обладателями золота стали грек Критон Лендоудис, а также британцы Олли Колдвелл и Алекс Куинн. Каждый из экипажей выступает на спортпротипах Oreca 07 класса LMP2.
В первой пятерке обе гонки завершил россиянин Владислав Ломко со своими напарниками французем Томом Дильманом и итальянцем Джорджио Родой.
Дважды на восьмой позиции гонки завершали белорус Александр Малыхин, британец Гарри Кинг и француз Жюльен Андло.
В классе LMP3, в котором в этом году все едут на спортпрототипах Ligier JS P320, в первой гонке победу одержал экипаж команды Bretton Racing, а по итогам второй сильнейшими стали пилоты коллектива RLR MSport.
В категории GT в прошедших гонках первенствовали экипажи команд 2 Seas Motorsport на Mercedes-AMG GT3 Evo и Herberth Motorsport на Porsche 911 GT3 R (992).
Среди российских пилотов в первой гонки этой категории лучшими стали Виктор Шайтар и Сергей Столяров, которые со своим напарником немцем Маро Энгелем на автомобиле Mercedes-AMG GT3 Evo финишировали на шестой позиции.
По итогам же второго заезда лучшим среди наших стал Ринат Салихов, который вместе с итальянцем Габриэле Пьяной и немцем Лукой Штольц на таком же Мерседесе стали серебряными призерами гонки в классе GT (фото 3,4). Кстати, Салихов и Пьяна лидируют в азиатской серии Ле-Ман в категории GT перед заключительным этапом сезона, который пройдет в ближайшие выходные в Абу-Даби.
#endurance @openracingru
В первой из них первенствовали итальянец Валерио Риничелла, а также датчане Мальте Якобсен и Микаэль Йенсен. По итогам второй обладателями золота стали грек Критон Лендоудис, а также британцы Олли Колдвелл и Алекс Куинн. Каждый из экипажей выступает на спортпротипах Oreca 07 класса LMP2.
В первой пятерке обе гонки завершил россиянин Владислав Ломко со своими напарниками французем Томом Дильманом и итальянцем Джорджио Родой.
Дважды на восьмой позиции гонки завершали белорус Александр Малыхин, британец Гарри Кинг и француз Жюльен Андло.
В классе LMP3, в котором в этом году все едут на спортпрототипах Ligier JS P320, в первой гонке победу одержал экипаж команды Bretton Racing, а по итогам второй сильнейшими стали пилоты коллектива RLR MSport.
В категории GT в прошедших гонках первенствовали экипажи команд 2 Seas Motorsport на Mercedes-AMG GT3 Evo и Herberth Motorsport на Porsche 911 GT3 R (992).
Среди российских пилотов в первой гонки этой категории лучшими стали Виктор Шайтар и Сергей Столяров, которые со своим напарником немцем Маро Энгелем на автомобиле Mercedes-AMG GT3 Evo финишировали на шестой позиции.
По итогам же второго заезда лучшим среди наших стал Ринат Салихов, который вместе с итальянцем Габриэле Пьяной и немцем Лукой Штольц на таком же Мерседесе стали серебряными призерами гонки в классе GT (фото 3,4). Кстати, Салихов и Пьяна лидируют в азиатской серии Ле-Ман в категории GT перед заключительным этапом сезона, который пройдет в ближайшие выходные в Абу-Даби.
#endurance @openracingru
Ринат Салихов - бронзовый призёр азиатской серии Ле-Ман, а остальные россияне расположились в первой десятке
Очередной сезон первенства завершился в выходные на автодроме в Абу-Даби. До этого участники чемпионата также посетили Сепанг и Дубай.
Россиянин со своими напарниками по экипажу команды Winward Racing/Yadro Motorsport итальянцем Габриэле Пьяна, французом Жулем Гуноном и немцем Лукой Штольцем завоевали итоговую бронзу в классе GT. В гонках прошедшего сезона экипаж на автомобиле Mercedes-AMG GT3 Evo одержал две победы и ещё дважды финишировал в первой десятке.
Экипаж их напарников Виктора Шайтара, Сергея Столярова и немца Маро Энгеля занял восьмую позицию в классе GT, завоевав в одной из гонок бронзу.
Тем временем Владислав Ломко с итальянцем Джорджио Родой и французом Томом Дильманом заняли пятую итоговую позицию в категории LMP2 азиатской серии Ле-Ман, став в одной из гонок заключительного этапа сезона бронзовыми призерами.
А Александр Буханцов с британцем Джеймсом Уинслоу и сингапурцем Даниалом Фростом расположились на шестой позиции в классе LMP3 с двумя бронзами в гонках сезона.
#endurance @openracingru
Очередной сезон первенства завершился в выходные на автодроме в Абу-Даби. До этого участники чемпионата также посетили Сепанг и Дубай.
Россиянин со своими напарниками по экипажу команды Winward Racing/Yadro Motorsport итальянцем Габриэле Пьяна, французом Жулем Гуноном и немцем Лукой Штольцем завоевали итоговую бронзу в классе GT. В гонках прошедшего сезона экипаж на автомобиле Mercedes-AMG GT3 Evo одержал две победы и ещё дважды финишировал в первой десятке.
Экипаж их напарников Виктора Шайтара, Сергея Столярова и немца Маро Энгеля занял восьмую позицию в классе GT, завоевав в одной из гонок бронзу.
Тем временем Владислав Ломко с итальянцем Джорджио Родой и французом Томом Дильманом заняли пятую итоговую позицию в категории LMP2 азиатской серии Ле-Ман, став в одной из гонок заключительного этапа сезона бронзовыми призерами.
А Александр Буханцов с британцем Джеймсом Уинслоу и сингапурцем Даниалом Фростом расположились на шестой позиции в классе LMP3 с двумя бронзами в гонках сезона.
#endurance @openracingru
Коллектив WRT показал цвета своих автомобилей BMW M4 GT3 Evo для нового сезона чемпионата мира по автогонкам на выносливость FIA WEC
№46 - Валентино Росси, Ахмад Аль Харти, Келвин ван дер Линде
№31 - Тимур Богуславский, Аугусто Фарфус, Яссер Шахин
#fiawec #endurance @openracingru
№46 - Валентино Росси, Ахмад Аль Харти, Келвин ван дер Линде
№31 - Тимур Богуславский, Аугусто Фарфус, Яссер Шахин
#fiawec #endurance @openracingru
Помните постоянного участника суточной гонки на Нюрбургринге последних лет - автомобиль Dacia Logan? Так вот, у них есть последователи.
Немецкий коллектив Rauh Racing строит к суточной гонке на Нюрбургринге следующего года гоночную версию автомобиля Renault Twingo.
За основу взят автомобиль первого поколения выпуска 1995 года. В январе инженеры команды поставили на автомобиль спортивный двухлитровый двигатель Renault F4R, выдающий порядка 200 л.с. По расчетным данным вес гоночного автомобиля составит 850 кг.
В команде прекрасно понимают, что самостоятельно им весь проект не потянуть - руководство занято поиском спонсоров. В качестве одной из идей привлечения средств, рассматривается возможность всем желающим, за определенную плату, разместить на крыше автомобиля любую надпись или картинку.
Что можно сказать, только пожелать команде удачи!
Если уж говорить совсем откровенно, то чего-либо прям сверхъестественного в этом проекте нет. В середине 90-х во Франции на Рено Твинго первого поколения проводился кольцевой чемпионат, а машинки оснащались двигателями в 135 и 150 л.с. Автомобили же последнего поколения Рено Твинго, в числе прочего, также строятся и для раллийных соревнований.
#endurance @openracingru
Немецкий коллектив Rauh Racing строит к суточной гонке на Нюрбургринге следующего года гоночную версию автомобиля Renault Twingo.
За основу взят автомобиль первого поколения выпуска 1995 года. В январе инженеры команды поставили на автомобиль спортивный двухлитровый двигатель Renault F4R, выдающий порядка 200 л.с. По расчетным данным вес гоночного автомобиля составит 850 кг.
В команде прекрасно понимают, что самостоятельно им весь проект не потянуть - руководство занято поиском спонсоров. В качестве одной из идей привлечения средств, рассматривается возможность всем желающим, за определенную плату, разместить на крыше автомобиля любую надпись или картинку.
Что можно сказать, только пожелать команде удачи!
Если уж говорить совсем откровенно, то чего-либо прям сверхъестественного в этом проекте нет. В середине 90-х во Франции на Рено Твинго первого поколения проводился кольцевой чемпионат, а машинки оснащались двигателями в 135 и 150 л.с. Автомобили же последнего поколения Рено Твинго, в числе прочего, также строятся и для раллийных соревнований.
#endurance @openracingru
Расцветка гиперкаров BMW для нового сезона чемпионата мира по автогонкам на выносливость
#fiawec #endurance @openracingru
#fiawec #endurance @openracingru
Россиянин Тимур Богуславский - бронзовый призёр первого этапа FIA WEC в Катаре
Со своими напарниками по экипажу команды WRT - бразильцем Аугусту Фарфусом и австралийцем Яссером Шахином, они на своём BMW M4 GT3 Evo финишировали на третьей позиции в классе LMGT3.
#fiawec #endurance @openracingru
Со своими напарниками по экипажу команды WRT - бразильцем Аугусту Фарфусом и австралийцем Яссером Шахином, они на своём BMW M4 GT3 Evo финишировали на третьей позиции в классе LMGT3.
#fiawec #endurance @openracingru
Кстати, в середине марта на автодроме под Барселоной россиянин Максимилиан Попов опробовал технику класса LMP3
Пилот принял участие в тестовых сессиях за рулём спортпрототипа Duqueine M30 - D08 команды DKR Engineering.
Как отметил сам пилот в своих соц.сетях: "Просто прекрасная возможность для меня попробовать эту машину. Я очень благодарен команде DKR и Лорентсу за такой опыт. Мы отлично провели тесты, я смог быстро адаптироваться и быть в темпе".
Отмечу, что на этом самом спортпрототипе в межсезонье пилоты команды DKR - немец Лоран Хёрр и американец Джон Броусон, одержали одну победу и взяли три серебра в гонках зимней серии спортпрототипов.
#endurance @openracingru
Пилот принял участие в тестовых сессиях за рулём спортпрототипа Duqueine M30 - D08 команды DKR Engineering.
Как отметил сам пилот в своих соц.сетях: "Просто прекрасная возможность для меня попробовать эту машину. Я очень благодарен команде DKR и Лорентсу за такой опыт. Мы отлично провели тесты, я смог быстро адаптироваться и быть в темпе".
Отмечу, что на этом самом спортпрототипе в межсезонье пилоты команды DKR - немец Лоран Хёрр и американец Джон Броусон, одержали одну победу и взяли три серебра в гонках зимней серии спортпрототипов.
#endurance @openracingru
Россияне в призах завершили гонку "12 часов Муджелло"
Бронзовым призёром соревнования стал экипаж команды Simpson Motorsport в составе Василия Владыкина, Андрея Солуковцева и Давида Погосяна (фото 1-3).
Первую половину гонку, а соревнование разделено на две части, экипаж в дождевых условиях завершил на четвертой позиции в абсолюте и на второй в зачёте AM.
Вторую половину дистанции, которая прошла в сухих условиях, и соответственно всю 12-часовую гонку экипаж на автомобиле Audi R8 LMS GT3 EVO II завершил на седьмой позиции в абсолюте и завоевал бронзу в зачёте AM.
Тем временем экипаж команды HRT Performance, в состав которого входили россияне Виктор Титаренко, Алексей Денисов и Сергей Титаренко (фото 4), столкнулся с проблемами на своём автомобиле Porsche 911 GT3 Cup (992). В итоговой классификации экипаж занял 26-ю позицию в абсолюте и расположился на 11-й в классе 992.
#endurance @openracingru
Бронзовым призёром соревнования стал экипаж команды Simpson Motorsport в составе Василия Владыкина, Андрея Солуковцева и Давида Погосяна (фото 1-3).
Первую половину гонку, а соревнование разделено на две части, экипаж в дождевых условиях завершил на четвертой позиции в абсолюте и на второй в зачёте AM.
Вторую половину дистанции, которая прошла в сухих условиях, и соответственно всю 12-часовую гонку экипаж на автомобиле Audi R8 LMS GT3 EVO II завершил на седьмой позиции в абсолюте и завоевал бронзу в зачёте AM.
Тем временем экипаж команды HRT Performance, в состав которого входили россияне Виктор Титаренко, Алексей Денисов и Сергей Титаренко (фото 4), столкнулся с проблемами на своём автомобиле Porsche 911 GT3 Cup (992). В итоговой классификации экипаж занял 26-ю позицию в абсолюте и расположился на 11-й в классе 992.
#endurance @openracingru
Победителями же гонки "12 часов Муджелло" стали пилоты команды Manamauri Energy
Для начала пилоты коллектива Фабрицио Броджи, Сабино де Кастро и Серджиу Николае в непростых дождевых условиях стали лидерами первой части гонки. Но во второй части дистанции они на своём автомобиле Porsche 911 GT3 R (992) лидерство упустили.
На первой позиции обосновался экипаж Kessel Racing на Ferrari 296 GT3, который с преимуществом в один круг шёл к уверенной победе. Но под самый финиш экипаж схлопотал штраф аж в 4 круга за то, что несколько пилотов команды провели за рулем меньше время, чем это положенного по правилам.
В итоге победа ушла экипажу команды Manamauri Energy, они же стали сильнейшими в зачёте Pro-AM.
Серебряными призёрами гонки стали представители коллектива Heart of Racing - Ян Джеймс, Грей Ньюэлл и Ханна Гришэм, выступавшие на Mercedes-AMG GT3 EVO. Они же стали победителями в зачёте AM.
Призовую тройку абсолюта замкнули Дуайт Мерриман, Кайл Тилли, Джейк Хилл и Райан Дэлзил, проводившие гонку на автомобиле Ferrari 296 GT3 команды Era Motorsport.
#endurance @openracingru
Для начала пилоты коллектива Фабрицио Броджи, Сабино де Кастро и Серджиу Николае в непростых дождевых условиях стали лидерами первой части гонки. Но во второй части дистанции они на своём автомобиле Porsche 911 GT3 R (992) лидерство упустили.
На первой позиции обосновался экипаж Kessel Racing на Ferrari 296 GT3, который с преимуществом в один круг шёл к уверенной победе. Но под самый финиш экипаж схлопотал штраф аж в 4 круга за то, что несколько пилотов команды провели за рулем меньше время, чем это положенного по правилам.
В итоге победа ушла экипажу команды Manamauri Energy, они же стали сильнейшими в зачёте Pro-AM.
Серебряными призёрами гонки стали представители коллектива Heart of Racing - Ян Джеймс, Грей Ньюэлл и Ханна Гришэм, выступавшие на Mercedes-AMG GT3 EVO. Они же стали победителями в зачёте AM.
Призовую тройку абсолюта замкнули Дуайт Мерриман, Кайл Тилли, Джейк Хилл и Райан Дэлзил, проводившие гонку на автомобиле Ferrari 296 GT3 команды Era Motorsport.
#endurance @openracingru
Эмма Сегаттини, Федерика Леви и Енни Сонцоньи составят полностью женский экипаж в итальянском чемпионате GT. Трио проведет сезон на автомобиле Porsche 992 GT3 Cup коллектива Faems Team.
Самой молодой в этом экипаже является 19-летняя Эмма, она же и самая опытная в кольцевых автогонках в этом трио - Сегаттини провела два сезона в итальянском Кубке BMW M2 CS, а в прошлом году участвовала в итальянского чемпионата GT на автомобиле Ferrari 488 Challenge Evo. В своей категории Эмма заняла восьмую позицию.
21-летняя Леви является выходцем из чемпионатов в дисциплине тайм-аттак, в которых она провела несколько сезонов. В прошлом году Федерика приняла участие в нескольких этапах первенства Ferarri Challenge.
Что касается Сонцоньи, то она вообще очень разносторонняя, в плане автогонок, личность. Так, например, на счету 23-летней Енни с десяток стартов в национальных раллийных гонка, в которых она одержала ряд побед и завоевала награды в своих категориях. Так же она является победителем полулюбителського итальянского чемпионата FX Pro Series на болиде класса Формула-4 и национального чемпионата по ралли-кроссу. В прошлом году Енни впервые стартовала в гонке итальянского чемпионата GT.
#endurance #gt #девушкивавтогонках #GirlsOnTrack @openracingru
Самой молодой в этом экипаже является 19-летняя Эмма, она же и самая опытная в кольцевых автогонках в этом трио - Сегаттини провела два сезона в итальянском Кубке BMW M2 CS, а в прошлом году участвовала в итальянского чемпионата GT на автомобиле Ferrari 488 Challenge Evo. В своей категории Эмма заняла восьмую позицию.
21-летняя Леви является выходцем из чемпионатов в дисциплине тайм-аттак, в которых она провела несколько сезонов. В прошлом году Федерика приняла участие в нескольких этапах первенства Ferarri Challenge.
Что касается Сонцоньи, то она вообще очень разносторонняя, в плане автогонок, личность. Так, например, на счету 23-летней Енни с десяток стартов в национальных раллийных гонка, в которых она одержала ряд побед и завоевала награды в своих категориях. Так же она является победителем полулюбителського итальянского чемпионата FX Pro Series на болиде класса Формула-4 и национального чемпионата по ралли-кроссу. В прошлом году Енни впервые стартовала в гонке итальянского чемпионата GT.
#endurance #gt #девушкивавтогонках #GirlsOnTrack @openracingru
Роман Русинов вспомнил тут тестовую ливрею команды G-Drive Racing конца 2017 года
📷 https://yangx.top/romanrusinoff
#endurance @openracingru
📷 https://yangx.top/romanrusinoff
#endurance @openracingru
Победители квалификации по классам к предстоящей гонке европейской серии Ле-Ман - "4 часа Барселоны"
#elms #endurance @openracingru
#elms #endurance @openracingru
Победой экипажа команды AF Corse завершилась первая гонка нового сезона европейской серии Ле-Ман - "4 часа Барселоны"
По ходу дистанции на первой позиции побывали несколько экипажей, а решающим стал последний круг гонки на котором в лидеры вышел спортпрототип Oreca 07 коллектива AF Corse. Золото команде принесли французы Матьё Ваксивье и Франсуа Перродо, а также итальянец Алессио Ровера. Они же стали победителями в зачёте LMP2 Pro-Am.
Следом за ними гонку завершили представители команды IDEC Sport - испанец Даниэль Хункаделья, француз Матис Жобер и британка Джейми Чедвик. Они же стали сильнейшими в зачёте LMP2.
Бронзовыми призёрами в категории LMP2 стали россиянин Владислав Ломко и его напарники по экипажу коллектива Vector Sport - бразилец Пьетро Фиттипальди и ирландец Райан Каллен.
Французы Адриен Клосменил и Поль Ланшер, а также датчанин Теодор Йенсен на спортпрототипе Ligier JS P325 команды CLX Motorsport одержали победу в зачёте LMP3.
В категории LMGT3 первенствовал женский экипаж коллектива Iron Dames в составе бельгийки Сары Бови, датчанки Мишель Геттинг и француженки Селии Мартен, которые проводят сезон на автомобиле Porsche 911 GT3 R (992).
#elms #endurance @openracingru
По ходу дистанции на первой позиции побывали несколько экипажей, а решающим стал последний круг гонки на котором в лидеры вышел спортпрототип Oreca 07 коллектива AF Corse. Золото команде принесли французы Матьё Ваксивье и Франсуа Перродо, а также итальянец Алессио Ровера. Они же стали победителями в зачёте LMP2 Pro-Am.
Следом за ними гонку завершили представители команды IDEC Sport - испанец Даниэль Хункаделья, француз Матис Жобер и британка Джейми Чедвик. Они же стали сильнейшими в зачёте LMP2.
Бронзовыми призёрами в категории LMP2 стали россиянин Владислав Ломко и его напарники по экипажу коллектива Vector Sport - бразилец Пьетро Фиттипальди и ирландец Райан Каллен.
Французы Адриен Клосменил и Поль Ланшер, а также датчанин Теодор Йенсен на спортпрототипе Ligier JS P325 команды CLX Motorsport одержали победу в зачёте LMP3.
В категории LMGT3 первенствовал женский экипаж коллектива Iron Dames в составе бельгийки Сары Бови, датчанки Мишель Геттинг и француженки Селии Мартен, которые проводят сезон на автомобиле Porsche 911 GT3 R (992).
#elms #endurance @openracingru
Полные результаты первого этапа европейской серии Ле-Ман в Барселоне по классам
#elms #endurance @openracingru
#elms #endurance @openracingru
Экипаж команды Ziggo Sport - победитель гонки "12 часов Спа", которая прошла в рамках чемпионата 24H Series
В лидеры соревнования британец Кристофер Фроггатт, Джонатан Хуэй из Гонконга и нидерландец Люк Хартога вышли еще в первой части гонки, которую они завершили с полуминтным преимуществом над ближайшим из соперников. Во второй части гонки трио на автомобиле Porsche 911 GT3 R (992) развили свой успех, одержав итоговую победу. Они же стали победителями в зачёте GT3.
В четырех с половиной минутах позади них финишировал экипаж команды Herberth Motorsport в составе немцев Лаурина Генриха, Ральфа Бона, Альфреда Ренауэр и Роберта Ренауэра, которые на своём Porsche 911 GT3 R (992) также стали лучшими в категории SP4.
Призовую тройку абсолюта замкнули швейцарцы Микаэль Кроль и Шанталь Принц, а также немцы Торстен Кратц и Александр Принц, проводившие гонку на автомобиле Mercedes-AMG GT3 Evo.
На пятой позиции в абсолюте и на первой в зачёт 992 финишировал экипаж Red Camel-Jordans.nl за которых ехали нидерландцы Люк Бреукерс, Иво Бреукерс и Рик Бреукерс, а также швейцарец Фабиан Денц.
В классе GT4 победу отпраздновал экипаж коллектива SRS Team Sorg Rennspor, который представляли французы Марк Жирар и Тьерри Чкондали, а также канадец Мишель Салленбах, проводившие гонку на автомобиле Porsche 718 Cayman GT4 RS CS.
Французы Лионель Амруш, Филипп Боннель и Сирил Калмон на своём спортпрототипе Vortex 2.0 стали сильнейшими в категории GTX.
В зачёте TCE победу отпраздновали британцы Кевин Кларк и Джеймс Коллинс, проводившие уикенд на BMW M3 E46 команды J-Mec Engineering.
#24hseries #endurance @openracingru
В лидеры соревнования британец Кристофер Фроггатт, Джонатан Хуэй из Гонконга и нидерландец Люк Хартога вышли еще в первой части гонки, которую они завершили с полуминтным преимуществом над ближайшим из соперников. Во второй части гонки трио на автомобиле Porsche 911 GT3 R (992) развили свой успех, одержав итоговую победу. Они же стали победителями в зачёте GT3.
В четырех с половиной минутах позади них финишировал экипаж команды Herberth Motorsport в составе немцев Лаурина Генриха, Ральфа Бона, Альфреда Ренауэр и Роберта Ренауэра, которые на своём Porsche 911 GT3 R (992) также стали лучшими в категории SP4.
Призовую тройку абсолюта замкнули швейцарцы Микаэль Кроль и Шанталь Принц, а также немцы Торстен Кратц и Александр Принц, проводившие гонку на автомобиле Mercedes-AMG GT3 Evo.
На пятой позиции в абсолюте и на первой в зачёт 992 финишировал экипаж Red Camel-Jordans.nl за которых ехали нидерландцы Люк Бреукерс, Иво Бреукерс и Рик Бреукерс, а также швейцарец Фабиан Денц.
В классе GT4 победу отпраздновал экипаж коллектива SRS Team Sorg Rennspor, который представляли французы Марк Жирар и Тьерри Чкондали, а также канадец Мишель Салленбах, проводившие гонку на автомобиле Porsche 718 Cayman GT4 RS CS.
Французы Лионель Амруш, Филипп Боннель и Сирил Калмон на своём спортпрототипе Vortex 2.0 стали сильнейшими в категории GTX.
В зачёте TCE победу отпраздновали британцы Кевин Кларк и Джеймс Коллинс, проводившие уикенд на BMW M3 E46 команды J-Mec Engineering.
#24hseries #endurance @openracingru
Весь уикенд в группе лидеров, но финиш позади основной группы - таков итог выступления российского экипажа Андрея Солуковцева, Василия Владыкина и Давида Погосяна в гонке "12 часов Спа".
Все сессии экипаж на своём автомобиле Audi R8 LMS Evo II был в числе лидеров, но в квалификации разбил автомобиль.
Гонку трио команды Continental Racing начинало с питлейна, но общими усилиями первую часть гонки россияне завершили в десятке сильнейших!
Во второй части гонки пилоты вывели свой экипаж на границу первой пятерки абсолюта, но технические проблемы отбросили россиян далеко назад.
В итоговой классификации Солуковцев, Владыкин и Погосян расположились на 28-й позиции в абсолюте и на шестой в своей категории GT3 Am.
#24hseries #endurance @openracingru
Все сессии экипаж на своём автомобиле Audi R8 LMS Evo II был в числе лидеров, но в квалификации разбил автомобиль.
Гонку трио команды Continental Racing начинало с питлейна, но общими усилиями первую часть гонки россияне завершили в десятке сильнейших!
Во второй части гонки пилоты вывели свой экипаж на границу первой пятерки абсолюта, но технические проблемы отбросили россиян далеко назад.
В итоговой классификации Солуковцев, Владыкин и Погосян расположились на 28-й позиции в абсолюте и на шестой в своей категории GT3 Am.
#24hseries #endurance @openracingru
Внук легендарного Йо Зифферта дебютирует в немецком Кубке спортпрототипов
Участником второго этапа сезона станет Жереми Зифферт, для которого уикенд на Хоккенхайме во вторые майские выходные станет дебютом в Prototype Cup Germany. На этом этапе 21-летний швейцарец поедет в составе команды Gebhardt Motorsport, а его напарником по спортпрототипу Ginetta G61-LT-P3 класса LMP3 станет немец Якоб Эрлбахер на счету которого уже три сезона в данном чемпионате.
Что касается Жереми Зифферта, то в прошлом году он был в числе лидеров французского первенства спортпрототипов Sprint Cup by Funyo, став также победителем виртуального чемпионата этой серии. Нынешний сезон, при непосредственной поддержке завода, пилот проводит в швейцарском Кубке Порше.
#endurance @openracingru
Участником второго этапа сезона станет Жереми Зифферт, для которого уикенд на Хоккенхайме во вторые майские выходные станет дебютом в Prototype Cup Germany. На этом этапе 21-летний швейцарец поедет в составе команды Gebhardt Motorsport, а его напарником по спортпрототипу Ginetta G61-LT-P3 класса LMP3 станет немец Якоб Эрлбахер на счету которого уже три сезона в данном чемпионате.
Что касается Жереми Зифферта, то в прошлом году он был в числе лидеров французского первенства спортпрототипов Sprint Cup by Funyo, став также победителем виртуального чемпионата этой серии. Нынешний сезон, при непосредственной поддержке завода, пилот проводит в швейцарском Кубке Порше.
#endurance @openracingru
«Серебряные стрелы» коллектива Iron Lynx для суточной гонки в Ле-Мане. Отсылка к победному дублю спортпрототипов Sauber C9 в данном марафоне в 1989 году.
Составы экипажей:
#60: Маттео Кайроли (Италия), Маттео Крессони (Италия), Клаудио Скьявони (Италия);
#61: Мартин Берри (Австралия), Лин Ходениус (Нидерланды), Максим Мартен (Франция);
#63: Брентон Гроув (Австралия), Стивен Гроув (Австралия), Лука Штольц (Германия).
#endurance @openracingru
Составы экипажей:
#60: Маттео Кайроли (Италия), Маттео Крессони (Италия), Клаудио Скьявони (Италия);
#61: Мартин Берри (Австралия), Лин Ходениус (Нидерланды), Максим Мартен (Франция);
#63: Брентон Гроув (Австралия), Стивен Гроув (Австралия), Лука Штольц (Германия).
#endurance @openracingru