Тем временем квалификационная гонка Кубка мира FIA GT там же в Макао прошла, если можно так сказать, достаточно в лайтовом режиме для лидирующей группы.
Почти всю дистанцию на первой позиции провел швейцарец Раффаэле Марчьелло на автомобиле BMW M4 GT3, одержавший в итоге победу.
Правда, на первых кругах ему было навязал борьбу бельгиец Дрис Вантор на таком же БМВ, который даже в какой-то момент оказался в лидерах. Но Марчьелло быстро восстановил статус-кво.
Как итог - Вантор финишировал вторым, а тройку лидеров замкнул итальянец Антонио Фуоко на Ferrari 296 GT3.
В первой пятерке также финишировали немец Маро Энгель на Mercedes-AMG GT3 Evo и бразилец Аугусто Фарфус на BMW M4 GT3.
Среди представителей марки Порше лучшим стал бельгиец Алессио Пикарьелло, финишировавший седьмым. На две позиции ниже линию финиша пресек немец Кристиан Хаасе, оказавшийся сильнейшим среди пилотов на Ауди. А лучшим среди гонщиков Ламборгини стал замкнувший десятку сильнейших итальянец Эдоардо Мортара.
#macau #gt #макао @openracingru
Почти всю дистанцию на первой позиции провел швейцарец Раффаэле Марчьелло на автомобиле BMW M4 GT3, одержавший в итоге победу.
Правда, на первых кругах ему было навязал борьбу бельгиец Дрис Вантор на таком же БМВ, который даже в какой-то момент оказался в лидерах. Но Марчьелло быстро восстановил статус-кво.
Как итог - Вантор финишировал вторым, а тройку лидеров замкнул итальянец Антонио Фуоко на Ferrari 296 GT3.
В первой пятерке также финишировали немец Маро Энгель на Mercedes-AMG GT3 Evo и бразилец Аугусто Фарфус на BMW M4 GT3.
Среди представителей марки Порше лучшим стал бельгиец Алессио Пикарьелло, финишировавший седьмым. На две позиции ниже линию финиша пресек немец Кристиан Хаасе, оказавшийся сильнейшим среди пилотов на Ауди. А лучшим среди гонщиков Ламборгини стал замкнувший десятку сильнейших итальянец Эдоардо Мортара.
#macau #gt #макао @openracingru
Маро Энгель - победитель Кубка мира FIA GT
Причем изначально немецкий пилот не был в числе фаворитов, а борьба в решающей гонке в Макао, которая проходила в условиях дождя, шла между Раффаэле Марчьелло на BMW M4 GT3 и Антонио Фуоко на Ferrari 296 GT3. Но за два круга до финиша швейцарец в буквальном смысле вынес итальянца с трассы и сам также оказался за её пределами.
Всё это открыло дорогу к победе Маро Энгелю, который на своём Mercedes-AMG GT3 Evo в итоге первым пересек линию финиша. Для немецкого пилота эта победа стала четвертой в Макао на технике GT.
В призовой тройке также фиришировали бразилец Аугусту Фарфус и южноафриканец Шелдон Ван Дер Линде - оба выступали на автомобилях BMW M4 GT3.
Оставшиеся места в первой пятерке заняли представители марки Порше - бельгийцы Алессио Пикарьелло и Лоренс Вантор. Сразу позади них финишировал лучший из пилотов на Ауди - немец Кристофер Хаасе.
Швейцарец Эдоардо Мортара, выступавший на Ламборгини, финишировал на седьмой позиции, а расположившийся на две позиции ниже Антонио Фуоко стал лучшим среди представителей марки Феррари.
#макао #gt #macau @openracingru
Причем изначально немецкий пилот не был в числе фаворитов, а борьба в решающей гонке в Макао, которая проходила в условиях дождя, шла между Раффаэле Марчьелло на BMW M4 GT3 и Антонио Фуоко на Ferrari 296 GT3. Но за два круга до финиша швейцарец в буквальном смысле вынес итальянца с трассы и сам также оказался за её пределами.
Всё это открыло дорогу к победе Маро Энгелю, который на своём Mercedes-AMG GT3 Evo в итоге первым пересек линию финиша. Для немецкого пилота эта победа стала четвертой в Макао на технике GT.
В призовой тройке также фиришировали бразилец Аугусту Фарфус и южноафриканец Шелдон Ван Дер Линде - оба выступали на автомобилях BMW M4 GT3.
Оставшиеся места в первой пятерке заняли представители марки Порше - бельгийцы Алессио Пикарьелло и Лоренс Вантор. Сразу позади них финишировал лучший из пилотов на Ауди - немец Кристофер Хаасе.
Швейцарец Эдоардо Мортара, выступавший на Ламборгини, финишировал на седьмой позиции, а расположившийся на две позиции ниже Антонио Фуоко стал лучшим среди представителей марки Феррари.
#макао #gt #macau @openracingru
Основной сезон проведет в формулах, но начнет его в кузовах
Это межсезонье Киану Аль Ажари проведет в зимней серии GT, этапы которой пройдут с января по март на трассах Португалии и Испании. Первый из них состоится 18-19 января в Эшториле.
Выступать в этой серии 17-летний пилот из ОАЭ будет в составе команды SSR Performance, а поедет он на автомобиле Porsche 992 GT3 R.
Основной свой сезон этого года Аль Ажари проведет в британской серии GB3, в которой будет защищать цвета команды Hitech GP.
В прошлом году Киану для начала завоевал бронзу в первенстве Ф-4 ОАЭ, затем стал седьмым в Formula Winter Series, ну а после взял серебро по итогам сезона в испанской "четверке".
Также в 2024 Аль Ажари попробовал себя в гонках спортпрототипов, проведя год в немецком первенстве Prototype Cup, в котором за рулем спортпрототипа Duqueine M30 - D08 он расположился в шаге от призовой тройки абсолюта и взял бронзу в юниорском зачете.
#gt @openracingru
Это межсезонье Киану Аль Ажари проведет в зимней серии GT, этапы которой пройдут с января по март на трассах Португалии и Испании. Первый из них состоится 18-19 января в Эшториле.
Выступать в этой серии 17-летний пилот из ОАЭ будет в составе команды SSR Performance, а поедет он на автомобиле Porsche 992 GT3 R.
Основной свой сезон этого года Аль Ажари проведет в британской серии GB3, в которой будет защищать цвета команды Hitech GP.
В прошлом году Киану для начала завоевал бронзу в первенстве Ф-4 ОАЭ, затем стал седьмым в Formula Winter Series, ну а после взял серебро по итогам сезона в испанской "четверке".
Также в 2024 Аль Ажари попробовал себя в гонках спортпрототипов, проведя год в немецком первенстве Prototype Cup, в котором за рулем спортпрототипа Duqueine M30 - D08 он расположился в шаге от призовой тройки абсолюта и взял бронзу в юниорском зачете.
#gt @openracingru
Honda дебютирует в британском чемпионате GT
В новом сезоне на старте каждого этапа мы увидим автомобиль Honda NSX GT3 EVO 22, который готовит команда Bridger Motorsport. Пилотами экипажа будут британец Люк Гарлик и Чун Чонг Ип из Гонконга. Для обоих, как впрочем и для команды, сезон станет дебютным в британском GT, а Люк в свои 18 может также стать самым молодым участником чемпионата.
Два предыдущих сезона Гарлик неизменно завершал в наградах в различных первенствах лестницы Ginetta GT. Что касается Чонг Ипа, то на его счету участие в различных британских кузовных первенствах.
#gt @openracingru
В новом сезоне на старте каждого этапа мы увидим автомобиль Honda NSX GT3 EVO 22, который готовит команда Bridger Motorsport. Пилотами экипажа будут британец Люк Гарлик и Чун Чонг Ип из Гонконга. Для обоих, как впрочем и для команды, сезон станет дебютным в британском GT, а Люк в свои 18 может также стать самым молодым участником чемпионата.
Два предыдущих сезона Гарлик неизменно завершал в наградах в различных первенствах лестницы Ginetta GT. Что касается Чонг Ипа, то на его счету участие в различных британских кузовных первенствах.
#gt @openracingru
Коллектив Mahiki Racing показал раскраску своих автомобилей Lotus Emira GT4 для нового сезона британской серии GT
В прошлом году с этими автомобилями команда дебютировала в национальном GT, а марка Lotus впервые с 2017 года была вновь представлена в этом чемпионате.
По итогам сезона-2024 один из экипажей команды, с одной бронзой в гонках на счету, занял восьмую позицию в зачёте GT4.
#gt #gt4 @openracingru
В прошлом году с этими автомобилями команда дебютировала в национальном GT, а марка Lotus впервые с 2017 года была вновь представлена в этом чемпионате.
По итогам сезона-2024 один из экипажей команды, с одной бронзой в гонках на счету, занял восьмую позицию в зачёте GT4.
#gt #gt4 @openracingru
Команда Schubert Motorsport возвращается в немецкую серию ADAC GT Masters
Коллектив пропустил прошлый год, а автомобилем BMW M4 GT3 Evo в этом сезоне будут управлять братья-близнецы - Сандро и Джулиано Хольцем.
На счету обоих участие в немецких сериях GT4 и GT Masters. В последней семейный дуэт по итогам прошлого года занял 11-ю позицию. На счету Сандро также часть сезона в немецкой серии DTM в 2023 году.
Начало этого сезона братья провели в зимней серии GT, выиграв за Schubert Motorsport одну гонку и еще дважды побывав на подиуме в других гонках чемпионата.
#gt @openracingru
Коллектив пропустил прошлый год, а автомобилем BMW M4 GT3 Evo в этом сезоне будут управлять братья-близнецы - Сандро и Джулиано Хольцем.
На счету обоих участие в немецких сериях GT4 и GT Masters. В последней семейный дуэт по итогам прошлого года занял 11-ю позицию. На счету Сандро также часть сезона в немецкой серии DTM в 2023 году.
Начало этого сезона братья провели в зимней серии GT, выиграв за Schubert Motorsport одну гонку и еще дважды побывав на подиуме в других гонках чемпионата.
#gt @openracingru
Эмма Сегаттини, Федерика Леви и Енни Сонцоньи составят полностью женский экипаж в итальянском чемпионате GT. Трио проведет сезон на автомобиле Porsche 992 GT3 Cup коллектива Faems Team.
Самой молодой в этом экипаже является 19-летняя Эмма, она же и самая опытная в кольцевых автогонках в этом трио - Сегаттини провела два сезона в итальянском Кубке BMW M2 CS, а в прошлом году участвовала в итальянского чемпионата GT на автомобиле Ferrari 488 Challenge Evo. В своей категории Эмма заняла восьмую позицию.
21-летняя Леви является выходцем из чемпионатов в дисциплине тайм-аттак, в которых она провела несколько сезонов. В прошлом году Федерика приняла участие в нескольких этапах первенства Ferarri Challenge.
Что касается Сонцоньи, то она вообще очень разносторонняя, в плане автогонок, личность. Так, например, на счету 23-летней Енни с десяток стартов в национальных раллийных гонка, в которых она одержала ряд побед и завоевала награды в своих категориях. Так же она является победителем полулюбителського итальянского чемпионата FX Pro Series на болиде класса Формула-4 и национального чемпионата по ралли-кроссу. В прошлом году Енни впервые стартовала в гонке итальянского чемпионата GT.
#endurance #gt #девушкивавтогонках #GirlsOnTrack @openracingru
Самой молодой в этом экипаже является 19-летняя Эмма, она же и самая опытная в кольцевых автогонках в этом трио - Сегаттини провела два сезона в итальянском Кубке BMW M2 CS, а в прошлом году участвовала в итальянского чемпионата GT на автомобиле Ferrari 488 Challenge Evo. В своей категории Эмма заняла восьмую позицию.
21-летняя Леви является выходцем из чемпионатов в дисциплине тайм-аттак, в которых она провела несколько сезонов. В прошлом году Федерика приняла участие в нескольких этапах первенства Ferarri Challenge.
Что касается Сонцоньи, то она вообще очень разносторонняя, в плане автогонок, личность. Так, например, на счету 23-летней Енни с десяток стартов в национальных раллийных гонка, в которых она одержала ряд побед и завоевала награды в своих категориях. Так же она является победителем полулюбителського итальянского чемпионата FX Pro Series на болиде класса Формула-4 и национального чемпионата по ралли-кроссу. В прошлом году Енни впервые стартовала в гонке итальянского чемпионата GT.
#endurance #gt #девушкивавтогонках #GirlsOnTrack @openracingru
Дань уважения
Команда Ceccato Racing выставит в итальянском чемпионате GT два автомобиля BMW M4 GT3 EVO, которые будут иметь ливрею легендарных автомобиле BMW 3.0L CSL 70-х годов прошлого века.
Экипажи команды составят Йенс Клингманн, Йесси Крон и Вильям Алатало, а также Леонардо Кальони, Стефано Командини и Франческо Гуэрра.
#gt @openracingru
Команда Ceccato Racing выставит в итальянском чемпионате GT два автомобиля BMW M4 GT3 EVO, которые будут иметь ливрею легендарных автомобиле BMW 3.0L CSL 70-х годов прошлого века.
Экипажи команды составят Йенс Клингманн, Йесси Крон и Вильям Алатало, а также Леонардо Кальони, Стефано Командини и Франческо Гуэрра.
#gt @openracingru
Автодром Донингтон в выходные также принимал у себя участников первого этапа британского чемпионата GT
БОльшую часть дистанции в лидерах провел экипаж команды 2 Seas Motorsport в составе Чарльза Доусона и Кирна Джевисса, стартовавшие с поула. Они на своём автомобиле Mercedes-AMG GT3 Evo (#42) в итоге одержали победу в абсолюте и стали сильнейшими в категории GT3.
Серебряными призёрами гонки стали представители Barwell Motorsport - Алекс Мартин и Сэнди Митчелл на Lamborghini Huracan GT3 Evo 2. Призовую тройку замкнул ещё один экипаж 2 Seas Motorsport в состав которого входят Максимилиан Гётц и Кевин Тце.
В категории GT4 победу одержали Джек Браун и Марк Уоррен на автомобиле McLaren Artura GT4 (#90) команды Optimum Motorsport. Оставшиеся места на подиуме заняли Рави Рамид и Чарли Робертсон (BMW M4 GT4 Evo), а также Эд Макдермотт и Себ Моррис (Mercedes-AMG GT4).
#gt @openracingru
БОльшую часть дистанции в лидерах провел экипаж команды 2 Seas Motorsport в составе Чарльза Доусона и Кирна Джевисса, стартовавшие с поула. Они на своём автомобиле Mercedes-AMG GT3 Evo (#42) в итоге одержали победу в абсолюте и стали сильнейшими в категории GT3.
Серебряными призёрами гонки стали представители Barwell Motorsport - Алекс Мартин и Сэнди Митчелл на Lamborghini Huracan GT3 Evo 2. Призовую тройку замкнул ещё один экипаж 2 Seas Motorsport в состав которого входят Максимилиан Гётц и Кевин Тце.
В категории GT4 победу одержали Джек Браун и Марк Уоррен на автомобиле McLaren Artura GT4 (#90) команды Optimum Motorsport. Оставшиеся места на подиуме заняли Рави Рамид и Чарли Робертсон (BMW M4 GT4 Evo), а также Эд Макдермотт и Себ Моррис (Mercedes-AMG GT4).
#gt @openracingru
Россиянин Денис Булатов остается в немецкой серии ADAC GT Masters и пересаживается на Audi R8 LMS GT3 Evo2
Его напарником в этом году будет 21-летний немец Нико Хантке, а вместе они будут представлять экипаж команды Scherer Sport PHX.
Напомню, что пару лет назад Денис стал серебряным призером немецкой серии GT4 и замкнул пятерку сильнейших европейской серии GT4. В прошлом году Булатов провёл свой первый сезон в ADAC GT Masters, завершив его в десятке сильнейших - россиянин с напарником выступали на автомобиле Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo.
На счету Хантке три сезона в немецкой серии GT4, а в прошлом году Нико также дебютировал в ADAC GT Masters. Кстати, как и россиянин, немец также выступал за команду Walkenhorst Motorsport, но ехали они в разных экипажах. Свой сезон прошлого года Хантке завершил на 20-й позиции с тремя результативными финишами.
#gt @openracingru
Его напарником в этом году будет 21-летний немец Нико Хантке, а вместе они будут представлять экипаж команды Scherer Sport PHX.
Напомню, что пару лет назад Денис стал серебряным призером немецкой серии GT4 и замкнул пятерку сильнейших европейской серии GT4. В прошлом году Булатов провёл свой первый сезон в ADAC GT Masters, завершив его в десятке сильнейших - россиянин с напарником выступали на автомобиле Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo.
На счету Хантке три сезона в немецкой серии GT4, а в прошлом году Нико также дебютировал в ADAC GT Masters. Кстати, как и россиянин, немец также выступал за команду Walkenhorst Motorsport, но ехали они в разных экипажах. Свой сезон прошлого года Хантке завершил на 20-й позиции с тремя результативными финишами.
#gt @openracingru
Станислав Сафронов и Александр Вайнтруб в числе лидеров завершили практики первого этапа французского чемпионата GT в Ногаро
В первой сессии российский экипаж на автомобиле Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo показал второе время в абсолюте, расположившись в четырех десятых секунды позади лидеров сессии.
По итогам второй практики дуэт команды Mirage Racing показал третье время в абсолюте, проиграв лидерам этой сессии полсекунды.
#gt @openracingru
В первой сессии российский экипаж на автомобиле Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo показал второе время в абсолюте, расположившись в четырех десятых секунды позади лидеров сессии.
По итогам второй практики дуэт команды Mirage Racing показал третье время в абсолюте, проиграв лидерам этой сессии полсекунды.
#gt @openracingru