This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На этом завершился этап чемпионата мира по ралли-рейдам в Марокко для Алии Колоц и её штурмана Себастьена Делони.
Их автомобиль упал с 5-метровой высоты, с экипажем все в порядке. До своего схода Алия с Себастьяном занимали 15-ю позицию в зачёте Ultimate среди трёх десятков участников.
#девушкивавтогонках #GirlsOnTrack @openracingru
Их автомобиль упал с 5-метровой высоты, с экипажем все в порядке. До своего схода Алия с Себастьяном занимали 15-ю позицию в зачёте Ultimate среди трёх десятков участников.
#девушкивавтогонках #GirlsOnTrack @openracingru
Forwarded from Вестникъ Формул
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Огненное, в прямом смысле, начало гонки GT World Challenge в Барселоне.
С Диланом Перейрой и Рисом Барром всё в порядке.
Смотреть можно тут https://vk.com/video-88310283_456244630
@vestnikformul
С Диланом Перейрой и Рисом Барром всё в порядке.
Смотреть можно тут https://vk.com/video-88310283_456244630
@vestnikformul
В Портимане состоялся чемпионат мира по картингу в классах KZ, KZ2 и KZ2 Masters. Краткие итоги уикенда.
В категории KZ итоговую победу одержал итальянец Джузеппе Паломба, который вышел в лидеры финала на середине дистанции. Компанию на подиуме ему составили нидерланлец Сенна Ван Вальштейн и испанец Педро Хильтбранд Агуйлар.
Сразу позади них линию финиша пересёк русскоговорящий немец Давид Трефилов.
В классе KZ2 титул завоевал итальянец Кристиан Бертука, ставший победителем решающего финала. В наградах также приехали бразилец Матеус Моргатто и финн Пааво Тонтери. Собственно с этих же позиций это трио пилотов и стартовало, проведя затем всю гонку без изменений в своих рядах.
В шаге от подиума и всего в трёх десятых секунды от Тонтери финишировал россиянин Артем Северюхин. Ещё на три позиции ниже обосновался Максим Орлов. Девятую итоговую позицию занял Анатолий Хавалкин, а Тигран Бунатян расположился на 13-й позиции. Роман Шарапов завершил завершил финал на 29-й позиции, а Ярослав Шевырталов до финиша не добрался.
Тем временем в классе KZ2 Masters первенствовал француз Антони Аббаса. Серебряным призёром стал новозеландец Даниэль Брэй, а бронзовым - итальянец Давиде Форе.
#karting #картинг @openracingru
В категории KZ итоговую победу одержал итальянец Джузеппе Паломба, который вышел в лидеры финала на середине дистанции. Компанию на подиуме ему составили нидерланлец Сенна Ван Вальштейн и испанец Педро Хильтбранд Агуйлар.
Сразу позади них линию финиша пересёк русскоговорящий немец Давид Трефилов.
В классе KZ2 титул завоевал итальянец Кристиан Бертука, ставший победителем решающего финала. В наградах также приехали бразилец Матеус Моргатто и финн Пааво Тонтери. Собственно с этих же позиций это трио пилотов и стартовало, проведя затем всю гонку без изменений в своих рядах.
В шаге от подиума и всего в трёх десятых секунды от Тонтери финишировал россиянин Артем Северюхин. Ещё на три позиции ниже обосновался Максим Орлов. Девятую итоговую позицию занял Анатолий Хавалкин, а Тигран Бунатян расположился на 13-й позиции. Роман Шарапов завершил завершил финал на 29-й позиции, а Ярослав Шевырталов до финиша не добрался.
Тем временем в классе KZ2 Masters первенствовал француз Антони Аббаса. Серебряным призёром стал новозеландец Даниэль Брэй, а бронзовым - итальянец Давиде Форе.
#karting #картинг @openracingru
Хейден Пэддон - двукратный победитель чемпионата Европы по ралли
В гонке заключительного этапа сезона новозеландец захватил лидерство с первых же допов, одержав в последующем пять побед на спецучастках.
Первый соревновательный день Хейден на своём автомобиле Hyundai i20 N Rally2 также завершил в качестве лидера. Но к середине второго дня Пэддон чуть отступил, пропустив сначала одного, а под конец ралли и второго соперника вперёд.
Как итог Хейден Пэддон стал бронзовым призёром польского этапа чемпионата Европы по ралли и благодаря этому завоевал второй подряд чемпионский титул в FIA ERC.
Что касается его основного соперника в споре за титул - француза Матьё Франчески, то он на своей Skoda Fabia RS Rally2 финишировал в прошедшей гонке на пятой позиции. В зачёте пилотов их разделил 21 балл - 145 против 124.
Победителем же этапа в Польше стал итальянец Андреа Мабеллини, который за рулём своего автомобиля Skoda Fabia RS Rally2 одержал первую победу на этапа чемпионата Европы. Серебряным призёром гонки стал воспитанник команды M-Sport ирландец Джон Армстронг, который на своём Ford Fiesta Rally2 также на данный момент показал свой лучший результат на этапах европейского чемпионата.
Финишировавший в прошедшей гонке на 14-й позиции швед Милле Йоханссон, выступавший на Ford Fiesta Rally3, стал сильнейшим моем участников на технике Rally3. Причем для него это был только второй старт на данном автомобиле, если я правильно изучил статистику его выступлений.
В свою очередь среди участников на технике Rally4 первенствовал другой швед - Калле Карлберг на Opel Corsa Rally4. А сразу позади него финишировал представитель прославленной гоночной династии - Макс Макрей на Peugeot 208 Rally4, завоевавший свой очередной подиум в этом классе.
Итоговое положение в зачёте пилотов чемпионата Европы по ралли (первая 10-ка):
1. Paddon - 145 очков (1 победа); 2. Franceschi - 124; 3. Marczyk - 109; 4. Mabellini - 101 (1 победа); 5. Armstrong - 88; 6. Tempestini - 59 (1 победа); 7. Ostberg - 51; 8. Bonato - 49 (1 победа); 9. Wagner - 49; 10. Llarena - 45.
#rally #ралли @openracingru
В гонке заключительного этапа сезона новозеландец захватил лидерство с первых же допов, одержав в последующем пять побед на спецучастках.
Первый соревновательный день Хейден на своём автомобиле Hyundai i20 N Rally2 также завершил в качестве лидера. Но к середине второго дня Пэддон чуть отступил, пропустив сначала одного, а под конец ралли и второго соперника вперёд.
Как итог Хейден Пэддон стал бронзовым призёром польского этапа чемпионата Европы по ралли и благодаря этому завоевал второй подряд чемпионский титул в FIA ERC.
Что касается его основного соперника в споре за титул - француза Матьё Франчески, то он на своей Skoda Fabia RS Rally2 финишировал в прошедшей гонке на пятой позиции. В зачёте пилотов их разделил 21 балл - 145 против 124.
Победителем же этапа в Польше стал итальянец Андреа Мабеллини, который за рулём своего автомобиля Skoda Fabia RS Rally2 одержал первую победу на этапа чемпионата Европы. Серебряным призёром гонки стал воспитанник команды M-Sport ирландец Джон Армстронг, который на своём Ford Fiesta Rally2 также на данный момент показал свой лучший результат на этапах европейского чемпионата.
Финишировавший в прошедшей гонке на 14-й позиции швед Милле Йоханссон, выступавший на Ford Fiesta Rally3, стал сильнейшим моем участников на технике Rally3. Причем для него это был только второй старт на данном автомобиле, если я правильно изучил статистику его выступлений.
В свою очередь среди участников на технике Rally4 первенствовал другой швед - Калле Карлберг на Opel Corsa Rally4. А сразу позади него финишировал представитель прославленной гоночной династии - Макс Макрей на Peugeot 208 Rally4, завоевавший свой очередной подиум в этом классе.
Итоговое положение в зачёте пилотов чемпионата Европы по ралли (первая 10-ка):
1. Paddon - 145 очков (1 победа); 2. Franceschi - 124; 3. Marczyk - 109; 4. Mabellini - 101 (1 победа); 5. Armstrong - 88; 6. Tempestini - 59 (1 победа); 7. Ostberg - 51; 8. Bonato - 49 (1 победа); 9. Wagner - 49; 10. Llarena - 45.
#rally #ралли @openracingru
Лучший уикенд Егора Оруджева в сезоне и две победы Шоты Абхазавы
Очередной этап европейского первенства Lamborghini Super Trofeo на автодроме под Барселоной стал наиболее успешным в этом году для российских пилотов команды Art-Line Racing
В первой гонке, которая сопровождалась несколько выездами машины безопасности, Егор провел большую часть дистанции на седьмой позиции. Но на рестарте под самый финиш Оруджев прорвался на пятую позицию на которой завершил эту гонку. После наказания одного из соперников впереди себя россиянин переместился на итоговую четвертую позицию.
Со старта второй гонки Егор также поначалу обосновался на седьмой позиции, а затем отыграл несколько мест и вошел в пятерку сильнейших. Вторую половину дистанции россиянин провел на четвертой позиции, постоянно оказывая прессинг на пилотов впереди себя. В итоге это возымело действие - за несколько кругов до финиша Оруджев вышел на вторую позицию, став серебряным призером гонки.
В заключительной гонке уикенда, которая должна была быть второй на этапе в Ле-Мане, вскоре после старта Егор вышел на вторую позицию. На ней же он затем и завершил эту гонку, которая по сути закончилась за машиной безопасности, за которой еще в середине заезда пелетон провел больше половины гонки. После наказания экипажа впереди себя Оруджев переместился на первую позицию, одержав вторую в сезоне победу.
Его напарник и босс команды Art-Line Racing - Шота Абхазава, в первой гонке финишировал на 28-й позиции в абсолюте и стал вторым в зачете Lamborghini Cup. В двух других гонках Абхазава неизменно становился сильнейшим в своей категории, доведя количество побед в этом году до пяти.
Что касается победителей двух других гонок этапа, то в первой первенствовал экипаж команды Винченцо Соспири в составе итальянцев Маттиа Микелотто и Андреа Фрассинети, а во второй победил бельгиец Амори Бондюэль из команды BDR Competition, одержавший свою пятую в сезоне победу.
#ламборгини #lamborghini @openracingru
Очередной этап европейского первенства Lamborghini Super Trofeo на автодроме под Барселоной стал наиболее успешным в этом году для российских пилотов команды Art-Line Racing
В первой гонке, которая сопровождалась несколько выездами машины безопасности, Егор провел большую часть дистанции на седьмой позиции. Но на рестарте под самый финиш Оруджев прорвался на пятую позицию на которой завершил эту гонку. После наказания одного из соперников впереди себя россиянин переместился на итоговую четвертую позицию.
Со старта второй гонки Егор также поначалу обосновался на седьмой позиции, а затем отыграл несколько мест и вошел в пятерку сильнейших. Вторую половину дистанции россиянин провел на четвертой позиции, постоянно оказывая прессинг на пилотов впереди себя. В итоге это возымело действие - за несколько кругов до финиша Оруджев вышел на вторую позицию, став серебряным призером гонки.
В заключительной гонке уикенда, которая должна была быть второй на этапе в Ле-Мане, вскоре после старта Егор вышел на вторую позицию. На ней же он затем и завершил эту гонку, которая по сути закончилась за машиной безопасности, за которой еще в середине заезда пелетон провел больше половины гонки. После наказания экипажа впереди себя Оруджев переместился на первую позицию, одержав вторую в сезоне победу.
Его напарник и босс команды Art-Line Racing - Шота Абхазава, в первой гонке финишировал на 28-й позиции в абсолюте и стал вторым в зачете Lamborghini Cup. В двух других гонках Абхазава неизменно становился сильнейшим в своей категории, доведя количество побед в этом году до пяти.
Что касается победителей двух других гонок этапа, то в первой первенствовал экипаж команды Винченцо Соспири в составе итальянцев Маттиа Микелотто и Андреа Фрассинети, а во второй победил бельгиец Амори Бондюэль из команды BDR Competition, одержавший свою пятую в сезоне победу.
#ламборгини #lamborghini @openracingru
Тем временем казахстанское подразделение команды Art-Line Racing и её пилот аргентинец Хуан Франциско Солдавини в прошедшие выходные провели не самый лучший свой этап в первенстве Ultimate Cup Series.
В первой гонке на автодроме Маньи-Кур Солдавини стартовал с поула, но тут же упустил лидерство. Через несколько кругов аргентинец вернул себе первую позицию, но буквально тут же его формула получает удар в бок от соперника. На этом в этой гонке Хуан Франциско оформляет сход.
Во второй гонке Солдавини бОльшую часть дистанции провел на третьей позиции. Но ближе к финишу, из-за начавшегося дождя, пилот заскочил за дождевыми покрышками, что отбросило его назад. Да и борьбы особой не было, так как последние круги гонки прошли в режиме машины безопасности, за которой пелетон по сути и финишировал. Как итог - Хуан Франциско занял шестую позицию.
Неким утешение для пилота и команды стала заключительная гонка этапа, которая проходила в дождевых условия, отсюда старт за машиной безопасности.
Поначалу Солдавини держался в конце первой десятки абсолюта, а затем и вовсе вылетел из неё. Но затем собрался и стал обгонять одного соперника за другим и за несколько кругов до финиша ворвался в пятерку сильнейших. Под самый финиш Хуан Франциско заехал в призовую тройку, забрав бронзовую награду.
По итогам этапа Солдавини потерял лидерство в чемпионате, откатившись разом на третью позицию, проигрывая теперь 31 балл новому лидер Энцо Ришеру из Люксембурга и отставая на четыре очка от занимающего вторую позицию француза Фредерика Бойо.
Судьба наград этого сезона решится на последнем этапе, который пройдет 9-10 ноября на Поль-Рикаре.
@openracingru
В первой гонке на автодроме Маньи-Кур Солдавини стартовал с поула, но тут же упустил лидерство. Через несколько кругов аргентинец вернул себе первую позицию, но буквально тут же его формула получает удар в бок от соперника. На этом в этой гонке Хуан Франциско оформляет сход.
Во второй гонке Солдавини бОльшую часть дистанции провел на третьей позиции. Но ближе к финишу, из-за начавшегося дождя, пилот заскочил за дождевыми покрышками, что отбросило его назад. Да и борьбы особой не было, так как последние круги гонки прошли в режиме машины безопасности, за которой пелетон по сути и финишировал. Как итог - Хуан Франциско занял шестую позицию.
Неким утешение для пилота и команды стала заключительная гонка этапа, которая проходила в дождевых условия, отсюда старт за машиной безопасности.
Поначалу Солдавини держался в конце первой десятки абсолюта, а затем и вовсе вылетел из неё. Но затем собрался и стал обгонять одного соперника за другим и за несколько кругов до финиша ворвался в пятерку сильнейших. Под самый финиш Хуан Франциско заехал в призовую тройку, забрав бронзовую награду.
По итогам этапа Солдавини потерял лидерство в чемпионате, откатившись разом на третью позицию, проигрывая теперь 31 балл новому лидер Энцо Ришеру из Люксембурга и отставая на четыре очка от занимающего вторую позицию француза Фредерика Бойо.
Судьба наград этого сезона решится на последнем этапе, который пройдет 9-10 ноября на Поль-Рикаре.
@openracingru
Адриен Фурмо - победитель традиционного "Ралли Легенд"
Ежегодное соревнование состоялось в выходные в Сан-Марино уже в 22-й раз и в очередной же раз собрало интересный состав участников. Так, например, победителем гонки среди пилотов на автомобилях WRC и R5 всех поколений стал Адриен Фурмо на автомобиле Ford Puma Rally1 Hybrid.
Правда, оно и не удивительно - француз был единственным участником соревнования на современной технике Rally1. Именно Фурмо стал победителем всех состоявшихся спецучастков гонки, опередив ближайшего из преследователей по итогам ралли почти на две минуты.
Серебряным призером соревнования стал итальянец Лука Педерсоли на автомобиле Hyundai i20 Coupe WRC, а бронзовую награду в абсолюте завоевал финн Хейкки Ковалайне за рулем Citroën C3 WRC, расположившийся в 50 секундах позади Педерсоли.
Еще из интересного можно отметить итоговую 19-ю позицию известного французского гонщика Франсуа Делекура, который выступал на автомобиле Peugeot 306 Maxi и который также заработал победу в своем классе. Скорее всего результаты пилота могли быть более высокими, но Делекура всю гонку преследовали проблемы с коробкой передач на его автомобиле.
#rally #ралли @openracingru
Ежегодное соревнование состоялось в выходные в Сан-Марино уже в 22-й раз и в очередной же раз собрало интересный состав участников. Так, например, победителем гонки среди пилотов на автомобилях WRC и R5 всех поколений стал Адриен Фурмо на автомобиле Ford Puma Rally1 Hybrid.
Правда, оно и не удивительно - француз был единственным участником соревнования на современной технике Rally1. Именно Фурмо стал победителем всех состоявшихся спецучастков гонки, опередив ближайшего из преследователей по итогам ралли почти на две минуты.
Серебряным призером соревнования стал итальянец Лука Педерсоли на автомобиле Hyundai i20 Coupe WRC, а бронзовую награду в абсолюте завоевал финн Хейкки Ковалайне за рулем Citroën C3 WRC, расположившийся в 50 секундах позади Педерсоли.
Еще из интересного можно отметить итоговую 19-ю позицию известного французского гонщика Франсуа Делекура, который выступал на автомобиле Peugeot 306 Maxi и который также заработал победу в своем классе. Скорее всего результаты пилота могли быть более высокими, но Делекура всю гонку преследовали проблемы с коробкой передач на его автомобиле.
#rally #ралли @openracingru
Диген Фэрклаф остается с командой Hitech и переходит в британскую серию GB3, в которой он будет выступать в следующем году.
Напомню, что в нынешнем сезоне Диген в доминирующем стиле выиграл британскую Формулу-4, одержав 14 побед в гонках этого года, что стало новым рекордом серии.
#gb3 @openracingru
Напомню, что в нынешнем сезоне Диген в доминирующем стиле выиграл британскую Формулу-4, одержав 14 побед в гонках этого года, что стало новым рекордом серии.
#gb3 @openracingru