Калле Рованпера одержал первую в сезоне победу
Финский пилот команды Toyota стал победителем этапа Чемпионата мира по ралли в Португалии. Для Калле эта победа стала девятой на этапах FIA WRC и первой в этом году. Ближайшего из преследователей прошедшей гонки Рованпера опередил на 54,7 секунды.
Оставшиеся места на подиуме заняли представители команды Hyundai Motorsport: серебро завоевал испанец Дани Сордо, а бронзу - финн Эсапекка Лаппи, проигравший победителю одну минуту и 20 секунд.
Что касается их напарника бельгийца Тьерри Нёвилля, который перед заключительным днем ралли шел в тройке лидеров, то он по итогам гонки стал пятым - на первом спецучастке воскресенья на его автомобиле Hyundai i20 N Rally1 отказала турбина.
В зачете WRC2 победу одержал британец Гас Гринсмит, который всего лишь на 1,2 секунды опередил шведа Оливера Солберга. Но, здесь стоит уточнить, что перед заключительным днем гонки Солберг, уверенно лидировавший в своей группе, получил от судей штраф в одну минуту - пилот после финиша на одном из спецучастков покружился на своем автомобиле перед зрителями, что запрещено. В итоге Оливер потерял первую позицию и всё воскресенье ему пришлось догонять Гринсмита, но обойти того так и не удалось.
Российский экипаж Николая Грязина и Константина Александрова завершил гонку на 30-й позиции в абсолюте и на 24-й в WRC2.
#fiawrc #rally #ралли @openracingru
Финский пилот команды Toyota стал победителем этапа Чемпионата мира по ралли в Португалии. Для Калле эта победа стала девятой на этапах FIA WRC и первой в этом году. Ближайшего из преследователей прошедшей гонки Рованпера опередил на 54,7 секунды.
Оставшиеся места на подиуме заняли представители команды Hyundai Motorsport: серебро завоевал испанец Дани Сордо, а бронзу - финн Эсапекка Лаппи, проигравший победителю одну минуту и 20 секунд.
Что касается их напарника бельгийца Тьерри Нёвилля, который перед заключительным днем ралли шел в тройке лидеров, то он по итогам гонки стал пятым - на первом спецучастке воскресенья на его автомобиле Hyundai i20 N Rally1 отказала турбина.
В зачете WRC2 победу одержал британец Гас Гринсмит, который всего лишь на 1,2 секунды опередил шведа Оливера Солберга. Но, здесь стоит уточнить, что перед заключительным днем гонки Солберг, уверенно лидировавший в своей группе, получил от судей штраф в одну минуту - пилот после финиша на одном из спецучастков покружился на своем автомобиле перед зрителями, что запрещено. В итоге Оливер потерял первую позицию и всё воскресенье ему пришлось догонять Гринсмита, но обойти того так и не удалось.
Российский экипаж Николая Грязина и Константина Александрова завершил гонку на 30-й позиции в абсолюте и на 24-й в WRC2.
#fiawrc #rally #ралли @openracingru
Заключительная гонка третьего этапа французской Формулы-4 в По также сопровождалась авариями и выездами машины безопасности. Но, на этот раз основной расклад в итоговые результаты гонки внес проливной дождь, начавшийся на середине дистанции. Из-за него, кстати, ну чтобы молодежка "не поубивались" на городской трассе, заезд был остановлен красными флагами.
Весь пелотон переобулся на дождевую и заезд был возобновлен, но не надолго - снова аварии и машина безопасности на трассе. Победу же в этом заезде одержал Энцо Пежо, который после рестарта опередил лидировавшего на тот момент Эвана Гилтера. Последний довольствовался серебром, а бронзовую награду взял Яни Стивенхейденс.
В лидеры чемпионата после этого этапа вышел Пежо, который на четыре очка опережает предыдущего лидера первенства Гилтера (130 против 126).
Следующий этап французской "четверки" состоится 3-4 июня в Спа.
#формула4 #formula4 @openracingru
Весь пелотон переобулся на дождевую и заезд был возобновлен, но не надолго - снова аварии и машина безопасности на трассе. Победу же в этом заезде одержал Энцо Пежо, который после рестарта опередил лидировавшего на тот момент Эвана Гилтера. Последний довольствовался серебром, а бронзовую награду взял Яни Стивенхейденс.
В лидеры чемпионата после этого этапа вышел Пежо, который на четыре очка опережает предыдущего лидера первенства Гилтера (130 против 126).
Следующий этап французской "четверки" состоится 3-4 июня в Спа.
#формула4 #formula4 @openracingru
Экипаж команды G-Driver Racing - победитель первого этапа Российской серии гонок на выносливость, который прошел на автодроме Moscow Raceway.
Правда, 4-часовая гонка для экипажа Романа Русинова и Вадима Мещерякова
выдалась достаточно непростой - были и технические проблемы в виде проблем с радиосвязью и коробкой передач, были и ошибки команды - штраф за пересечение белой линии на въезде на пит-лейн. Но грамотная тактика, а свой первый из трех обязательных пит-стопов экипаж совершил уже через несколько кругов после старта во время первого выезда машины безопасности, и правильно рассчитанные силы по ходу всей гонки, принесли свои плоды в виде золота в абсолюте и победы в классе CN Pro. Ближайших соперников в абсолюте экипаж опередил на несколько кругов, а сам преодолел за отведенное время более 130 кругов.
Серебряными призерами 4-часового заезда стали Михаэль Белов, Александр Вартанян и Станислав Аксенов на автомобиле Lamborghini Gallardo GT3 LP560, которые также победили в зачёте GT Pro.
Причем еще в самом начале гонки, когда лидирующий экипаж G-Drive Racing поехал на пит-стоп, экипаж этого трио пилотов команды Spora вышел на первую позицию в абсолюте. Правда, на итоговую победу данный экипаж, пожалуй, мог рассчитывать разве что при более серьезных неприятностях у "джидрайвовцев" - все-таки у Ламборгини больший расход по топливу, да и по аэродинамике он уступает спортпрототипу G-Drive. Да к тому же в самом начале второго часа заезда один из пилотов экипажа развернул Галлардо, а на возвращение обратно в гонку потребовалось достаточно большое количество времени.
Призовую тройку абсолюта, после неприятностей у своих соперников, замкнул экипаж команды Yadro Motorsport на автомобиле Mercedes-AMG GT4 которым на этой гонке управляли Сергей Столяров, Ринат Салихов и Максим Кизилов. Они же стали сильнейшими в зачете GT.
На данный момент результаты носят предварительный характер.
#rec2023 #автоспортроссии @openracingru
Правда, 4-часовая гонка для экипажа Романа Русинова и Вадима Мещерякова
выдалась достаточно непростой - были и технические проблемы в виде проблем с радиосвязью и коробкой передач, были и ошибки команды - штраф за пересечение белой линии на въезде на пит-лейн. Но грамотная тактика, а свой первый из трех обязательных пит-стопов экипаж совершил уже через несколько кругов после старта во время первого выезда машины безопасности, и правильно рассчитанные силы по ходу всей гонки, принесли свои плоды в виде золота в абсолюте и победы в классе CN Pro. Ближайших соперников в абсолюте экипаж опередил на несколько кругов, а сам преодолел за отведенное время более 130 кругов.
Серебряными призерами 4-часового заезда стали Михаэль Белов, Александр Вартанян и Станислав Аксенов на автомобиле Lamborghini Gallardo GT3 LP560, которые также победили в зачёте GT Pro.
Причем еще в самом начале гонки, когда лидирующий экипаж G-Drive Racing поехал на пит-стоп, экипаж этого трио пилотов команды Spora вышел на первую позицию в абсолюте. Правда, на итоговую победу данный экипаж, пожалуй, мог рассчитывать разве что при более серьезных неприятностях у "джидрайвовцев" - все-таки у Ламборгини больший расход по топливу, да и по аэродинамике он уступает спортпрототипу G-Drive. Да к тому же в самом начале второго часа заезда один из пилотов экипажа развернул Галлардо, а на возвращение обратно в гонку потребовалось достаточно большое количество времени.
Призовую тройку абсолюта, после неприятностей у своих соперников, замкнул экипаж команды Yadro Motorsport на автомобиле Mercedes-AMG GT4 которым на этой гонке управляли Сергей Столяров, Ринат Салихов и Максим Кизилов. Они же стали сильнейшими в зачете GT.
На данный момент результаты носят предварительный характер.
#rec2023 #автоспортроссии @openracingru
Итоговый протокол 4-часовой гонки первого этапа Российской серии гонок на выносливость на Moscow Raceway
#rec2023 #автоспортроссии @openracingru
#rec2023 #автоспортроссии @openracingru
По итогам второго этапа японской "регионалки", состоявшийся в выходные на автодроме Сузука, лидером чемпионата остаётся Сота Огава (на фото). Правда, те кто составляли ему конкуренцию на первом этапе, на второй не приехали, а всего в уикенде приняли участие семь гонщиков (на первом этапе было девять).
Победы в гонках второго этапа одержали Кадзуки Оки и Сота Огава, который в первом заезде уикенда финишировал вторым. На счету Огавы теперь 82,5 очка, а ближайших из преследователей, как раз тех кто не ехал на этом этапе, Сота опережает почти на 30 очков.
@openracingru
Победы в гонках второго этапа одержали Кадзуки Оки и Сота Огава, который в первом заезде уикенда финишировал вторым. На счету Огавы теперь 82,5 очка, а ближайших из преследователей, как раз тех кто не ехал на этом этапе, Сота опережает почти на 30 очков.
@openracingru