В Спа стартовали сессии второго этапа Чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC
#fiawec #wec #автоспорт #автогонки @openracingru
#fiawec #wec #автоспорт #автогонки @openracingru
После годичного перерыва команда "ABT" возвращается в электрическое первенство Формула-Е и станет участником сезона-2022/2023. Коллектив участвовал в чемпионате с самого первого сезона и даже стал победителем дебютной гонки серии в Пекине в 2014 году, а также взял чемпионский титул в сезоне-2016/2017 (Лукас Ди Грасси). Но после семи лет участия совместно с "Audi Sport" команда вышла из состава участников первенства.
#формулае #formulae #автоспорт #автогонки @openracingru
#формулае #formulae #автоспорт #автогонки @openracingru
На этой неделе команда "Sofit Racing" в полном составе проводит очередные тестовые сессии в качестве подготовки к новому сезону Российской серии кольцевых гонок (СМП РСКГ). Тесты проходят на домашнем автодроме коллектива "Нижегородское кольцо". За рулём автомобилей Субару BRZ работают пилоты команды Екатерина Бояринова, Ирина Сидоркова и Самвел Искоянц.
#смпрскг2022 #sofitracing #рскг #русскиегонки #суперпродакшн #автоспортроссии #рскг2022 #смпрскг @openracingru
#смпрскг2022 #sofitracing #рскг #русскиегонки #суперпродакшн #автоспортроссии #рскг2022 #смпрскг @openracingru
И снова Гёте
В обеих практиках Евроформулы Опен в По, как и на первом этапе сезона, лучшим снова стал датчанин команды "Моторпарк" Оливер Гёте. Свой быстрейший круг датчанин проехал в первой сессии за 1.10,475. На второй позиции по итогам обеих сессии расположился россиянин Владислав Ломко, проигравший лидеру 0,159 секунды. Австралиец Кристина Мэнселл, разбивший в одной из сессий автомобиль, показал третье время (1.11,167).
#euroformulaopen #efopen @openracingru
В обеих практиках Евроформулы Опен в По, как и на первом этапе сезона, лучшим снова стал датчанин команды "Моторпарк" Оливер Гёте. Свой быстрейший круг датчанин проехал в первой сессии за 1.10,475. На второй позиции по итогам обеих сессии расположился россиянин Владислав Ломко, проигравший лидеру 0,159 секунды. Австралиец Кристина Мэнселл, разбивший в одной из сессий автомобиль, показал третье время (1.11,167).
#euroformulaopen #efopen @openracingru
В рамках большого гоночного уикенда в По организаторы молодежного электрического первенства ERA представили свое детище широкой публике. В этом году чемпионат выступит серией поддержки электрического кузовного первенства FIA ETCR. Правда, на следующем уикенде в Турции, как и сейчас в По, скорее всего будет только демонстрация нового "формульного" чемпионата, а затем уже до конца сезона ожидаются гонки.
Основная задача чемпионата ERA - готовить пилотов для электрических серий FIA ETCR и Formula E. Зачем?! Как говорят организаторов ЭРЫ, в старшие электрические чемпионаты пилоты приходят из гонок с двигателями внутреннего сгорания, т.е. гонщики совершенно не подготовлены к "необычным" условиям, а новый молодежный электрический чемпионат позволит подготовиться к дебютам в данных сериях.
Странно, но в качестве примера организаторы серии ERA приводят швейцарца Нила Яни, который "не ужился" с техникой Формулы Е в 2020 году. Но, к тому моменту Нил уже лет десять не выступал в "формулах", зато штамповал чемпионские титулы и призовые места в гонках на выносливость.
Что касается стоимости участия в чемпионате ERA, то она будет примерно на сто тысяч евро дешевле, чем в итальянской и немецкой "четверках".
В серии ERA Championship пилоты будут выступать на автомобилях Mitsu-Bachi F110E, которые построены на базе японского шасси Ф-4 Dome F110. Двигатель выдает 130 кВт/ч (175 л.с.), максимальная скорость - 210 км/ч. Вес, включая пилота - 690 кг.
#erachampionship @openracing
Основная задача чемпионата ERA - готовить пилотов для электрических серий FIA ETCR и Formula E. Зачем?! Как говорят организаторов ЭРЫ, в старшие электрические чемпионаты пилоты приходят из гонок с двигателями внутреннего сгорания, т.е. гонщики совершенно не подготовлены к "необычным" условиям, а новый молодежный электрический чемпионат позволит подготовиться к дебютам в данных сериях.
Странно, но в качестве примера организаторы серии ERA приводят швейцарца Нила Яни, который "не ужился" с техникой Формулы Е в 2020 году. Но, к тому моменту Нил уже лет десять не выступал в "формулах", зато штамповал чемпионские титулы и призовые места в гонках на выносливость.
Что касается стоимости участия в чемпионате ERA, то она будет примерно на сто тысяч евро дешевле, чем в итальянской и немецкой "четверках".
В серии ERA Championship пилоты будут выступать на автомобилях Mitsu-Bachi F110E, которые построены на базе японского шасси Ф-4 Dome F110. Двигатель выдает 130 кВт/ч (175 л.с.), максимальная скорость - 210 км/ч. Вес, включая пилота - 690 кг.
#erachampionship @openracing
"Гликенхауз" взял поул в Спа, что конечно же можно отнести к историческому моменту. Экипаж коллектива в составе Ромэна Дюма, Оливье Пла и Пипо Дерани завершил квалификацию с результатом 2.02,771. Ближайших преследователей они опередили на 0,228 секунды.
Второй результат показал экипаж команды Альпин, а третьим стал экипаж Тойоты под номером семь.
#fiawec #wec @openracingru
Второй результат показал экипаж команды Альпин, а третьим стал экипаж Тойоты под номером семь.
#fiawec #wec @openracingru
Габриэле Мини - лидер свободных заездов европейской "регионалки" в Имоле. Свой быстрейший круг итальянец команды "АРТ" проехал за 1.50,096. Следом за ним расположились мексиканец Сантьяго Рамос из KIC Motorsport и ено напарник испанец Мари Бойя.
Россиянин Михаэль Белов в первой сессии показал второй результат, а лучший свой круг проехал во второй за 1.55,386. Стоит отметить, что практики проходили по влажному после дождя покрытию.
#freca @openracingru
Россиянин Михаэль Белов в первой сессии показал второй результат, а лучший свой круг проехал во второй за 1.55,386. Стоит отметить, что практики проходили по влажному после дождя покрытию.
#freca @openracingru
Гёте - первый, Ломко - второй
На городской трассе в По в пятницу прошла первая квалификация второго этапа "Евроформулы Опен". Поул взял, вполне ожидаемо, Оливер Гёте из команды "Моторпарк". Свой быстрейший круг датчанин проехал за 1.09,557. Сразу за ним расположился россиянин Владислав Ломко, проигравший лидеру 0,364 секунды. По итогам сессии Ломко отметил, что первый ряд это конечно же хорошо, но хотелось бы взять поул, что он и постарается сделать во второй квалификации.
Замкнул первую тройку австралиец Кристиан Мэнселл с результатом 1.10,007. Отметим, что по итогам квалификации первые пять позиций по сути заняли пилоты команды "Моторпарк".
#euroformulaopen #efopen @openracingru
На городской трассе в По в пятницу прошла первая квалификация второго этапа "Евроформулы Опен". Поул взял, вполне ожидаемо, Оливер Гёте из команды "Моторпарк". Свой быстрейший круг датчанин проехал за 1.09,557. Сразу за ним расположился россиянин Владислав Ломко, проигравший лидеру 0,364 секунды. По итогам сессии Ломко отметил, что первый ряд это конечно же хорошо, но хотелось бы взять поул, что он и постарается сделать во второй квалификации.
Замкнул первую тройку австралиец Кристиан Мэнселл с результатом 1.10,007. Отметим, что по итогам квалификации первые пять позиций по сути заняли пилоты команды "Моторпарк".
#euroformulaopen #efopen @openracingru
Егор Оруджев продолжит свои выступления в Российский серии кольцевых гонок в составе команды "Лукойл Рейсинг". В этом году пилот также поедет в классе "Туринг" за рулём автомобиля Audi RS3 LMS.
По итогам своего прошлого дебютного сезона в СМП РСКГ Оруджев занял шестую позицию в зачёте пилотов, с одной победой в гонках на счету.
Напомним, что на европейской арене на счету участника программы "SMP Racing" множество побед и наград в картинге, участие в различных формульных первенствах (бронза в серии Formula V8 3.5), участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость и европейской серии ELMS.
#смпрскг2022 #рскг #lukoilracing #lukoil #smpracing #русскиегонки #автоспортроссии #рскг2022 #смпрскг @openracingru
По итогам своего прошлого дебютного сезона в СМП РСКГ Оруджев занял шестую позицию в зачёте пилотов, с одной победой в гонках на счету.
Напомним, что на европейской арене на счету участника программы "SMP Racing" множество побед и наград в картинге, участие в различных формульных первенствах (бронза в серии Formula V8 3.5), участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость и европейской серии ELMS.
#смпрскг2022 #рскг #lukoilracing #lukoil #smpracing #русскиегонки #автоспортроссии #рскг2022 #смпрскг @openracingru
В эти выходные на городской трасе в По состоится второй этап европейской серии Евроформула Опен. В этом году в чемпионате дебютировал россиянин Владислав Ломко, выступающий в составе коллектива «КриптоТауэр». После первого этапа в зачете пилотов Владислав занимает пятую позицию, причем в первой гонке этого сезона в Эшториле Ломко стал серебряным призером! Мы поговорили с Владиславом перед первой квалификацией в По.
OpenRacing: Владислав, вы раньше выступали на городских трассах?
Владислав Ломко: Нет, для меня это впервые, поэтому сразу в бой. Трасса в По - не самая легкая, Монако полегче наверное будет. Но если говорить о том, где сложнее, то по мне это Макао. Но опять таки, невозможно так однозначно говорить, так как в Монако и Макао я «вживую» не ездил, разве что на симуляторах.
OpenRacing: Владислав, вы раньше выступали на городских трассах?
Владислав Ломко: Нет, для меня это впервые, поэтому сразу в бой. Трасса в По - не самая легкая, Монако полегче наверное будет. Но если говорить о том, где сложнее, то по мне это Макао. Но опять таки, невозможно так однозначно говорить, так как в Монако и Макао я «вживую» не ездил, разве что на симуляторах.