Ринат Салихов - победитель третьей гонки SMP GT4 Russia в Сочи
Вскоре после старта заезда лидерство в гонке захватил Дмитрий Гвазава на Toyota GR Supra GT4, прорвавшийся вперёд из середины пелетона. Правда, выйти в лидеры ему помогла срезка в одном из поворотов, за что позже пилот был наказан. Проезд через пит-лейн Дмитрий совершил на середине дистанции, аккурат в тот момент, когда с трассы уезжал автомобиль безопасности, появившийся за прау кругов до этого из-за аварии одного из участников.
На рестарте в лидеры вышел Ринат Салихов за рулем Mercedes-AMG GT4, который также прорвался вперед из середины пелетона. Всю последующую гонку Салихов провел на первой позиции и одержал уверенную победу. Вторым финишировал Денис Ременяко, которой отбил все атаки претендующего на его позиции Андрея Гончарова на Toyota GR Supra GT4 - причем в какой-то момент между автомобиля пилотов произошел жесткий контакт, из-за чего Гончаров откатился назад.
На третью позицию было вышел Сергей Столяров, но на последнем круге в бок его автомобиля въехал Данила Иванов - оба выступают на автомобилях Merceedes-AMG GT4. Для Столярова гонка на этом была завершена, а Иванов чуть позже ошибся на торможении (возможно это было связано с механическими повреждения) и пропустил вперед Марата Хайрова на BMW M4 GT4, который завоевал бронзу.
Пятерку сильнейших замкнули Данила Иванов и Максим Кизилов на Merecedes-AMG GT4.
Результаты на данный момент носят предварительный характер.
#gt4russia #gt4 #автоспортроссии #смпрскг2023 #рскг @openracingru
Вскоре после старта заезда лидерство в гонке захватил Дмитрий Гвазава на Toyota GR Supra GT4, прорвавшийся вперёд из середины пелетона. Правда, выйти в лидеры ему помогла срезка в одном из поворотов, за что позже пилот был наказан. Проезд через пит-лейн Дмитрий совершил на середине дистанции, аккурат в тот момент, когда с трассы уезжал автомобиль безопасности, появившийся за прау кругов до этого из-за аварии одного из участников.
На рестарте в лидеры вышел Ринат Салихов за рулем Mercedes-AMG GT4, который также прорвался вперед из середины пелетона. Всю последующую гонку Салихов провел на первой позиции и одержал уверенную победу. Вторым финишировал Денис Ременяко, которой отбил все атаки претендующего на его позиции Андрея Гончарова на Toyota GR Supra GT4 - причем в какой-то момент между автомобиля пилотов произошел жесткий контакт, из-за чего Гончаров откатился назад.
На третью позицию было вышел Сергей Столяров, но на последнем круге в бок его автомобиля въехал Данила Иванов - оба выступают на автомобилях Merceedes-AMG GT4. Для Столярова гонка на этом была завершена, а Иванов чуть позже ошибся на торможении (возможно это было связано с механическими повреждения) и пропустил вперед Марата Хайрова на BMW M4 GT4, который завоевал бронзу.
Пятерку сильнейших замкнули Данила Иванов и Максим Кизилов на Merecedes-AMG GT4.
Результаты на данный момент носят предварительный характер.
#gt4russia #gt4 #автоспортроссии #смпрскг2023 #рскг @openracingru
Атмосферники дали бой турбомашинам - таковы основные итоги второй гонки класса "Туринг-лайт" в Сочи.
Стоит сказать, что вчера "по мокрому" преимущество автомобилей с турбомоторами было не столь подавляющим, как это ожидалась на воскресную гонку, которая стартовала и проходили при абсолютно сухой и солнечной погоде, что на данной трассе было не на руку участникам на атмосферной технике, но...
Со старта в лидеры вышел Владимир Черевань на Audi A1, а позади него на вторую позицию прорвался Алексей Савин на атмосферном Hyundai Solaris, который почти сразу же начал проводить атаки на позиции Череваня. В какой-то момент их борьбой воспользовался Николай Карамышев на Audi A1, обошедший обоих и вышедший в лидеры заезда. Позже Савин также смог обойти Череваня.
Позже к орловскому асу подъехал Артем Фридман, также выступающий на Audi A1, который также обошел Череваня. Тоже самое вскоре сделал и Дмитрий Дударев на атмосферном KIA Rio X-Line, сразу начавший проводить атаки на позиции Фридмана. На предпоследнем круге Дмитрий опережает Артема, но на последнем круге Фридман возвращает себе позицию, а Дударев же еще и проигрывает борьбу с Михаилом Симоновым на турбированном Volkswagen Polo.
В итоге победу в гонке одержал Николай Карамышев, в девяти секундах позади него финишировал белорусский спортсмен Алексей Савин, а призовую тройку замкнул Артем Фридман.
#смпрскг2023 #туринглайт #s1600 #автоспортроссии @openracingru
Стоит сказать, что вчера "по мокрому" преимущество автомобилей с турбомоторами было не столь подавляющим, как это ожидалась на воскресную гонку, которая стартовала и проходили при абсолютно сухой и солнечной погоде, что на данной трассе было не на руку участникам на атмосферной технике, но...
Со старта в лидеры вышел Владимир Черевань на Audi A1, а позади него на вторую позицию прорвался Алексей Савин на атмосферном Hyundai Solaris, который почти сразу же начал проводить атаки на позиции Череваня. В какой-то момент их борьбой воспользовался Николай Карамышев на Audi A1, обошедший обоих и вышедший в лидеры заезда. Позже Савин также смог обойти Череваня.
Позже к орловскому асу подъехал Артем Фридман, также выступающий на Audi A1, который также обошел Череваня. Тоже самое вскоре сделал и Дмитрий Дударев на атмосферном KIA Rio X-Line, сразу начавший проводить атаки на позиции Фридмана. На предпоследнем круге Дмитрий опережает Артема, но на последнем круге Фридман возвращает себе позицию, а Дударев же еще и проигрывает борьбу с Михаилом Симоновым на турбированном Volkswagen Polo.
В итоге победу в гонке одержал Николай Карамышев, в девяти секундах позади него финишировал белорусский спортсмен Алексей Савин, а призовую тройку замкнул Артем Фридман.
#смпрскг2023 #туринглайт #s1600 #автоспортроссии @openracingru
В одном заезде с участниками зачёта "Туринг-лайт", по традиции, проводят свою гонку пилоты класса "S1600".
Вскоре после старта заезда на первой позиции обосновался Василий Кораблев на KIA Rio, который не встретив в дальнейшем особых притязаний на свои позиции со стороны соперников довел гонку до уверенной победы.
Основная борьба в классе развернулась за оставшиеся места на подиуме, всю вторую половину дистанции с трио команды ALGA Motorsport - Артемом Волковым (KIA Rio), Владимиром Лобачевым (Hyundai Solaris) и Татьяной Елисеевой (Hyundai Solaris) боролся Артем Антонов (KIA Rio X-Line). Их борьба стала настоящим украшением последних кругов заезда, а победу в этом сражении все же одержал Антонов, завоевавший итоговое серебро. На третьей позиции приехал воспитанник Рустама Фатхутдинова - Владимир Лобачев. Первую пятерку замкнули Волков и Елисеева.
#смпрскг2023 #рскг #автоспортроссии #s1600 @openracingru
Вскоре после старта заезда на первой позиции обосновался Василий Кораблев на KIA Rio, который не встретив в дальнейшем особых притязаний на свои позиции со стороны соперников довел гонку до уверенной победы.
Основная борьба в классе развернулась за оставшиеся места на подиуме, всю вторую половину дистанции с трио команды ALGA Motorsport - Артемом Волковым (KIA Rio), Владимиром Лобачевым (Hyundai Solaris) и Татьяной Елисеевой (Hyundai Solaris) боролся Артем Антонов (KIA Rio X-Line). Их борьба стала настоящим украшением последних кругов заезда, а победу в этом сражении все же одержал Антонов, завоевавший итоговое серебро. На третьей позиции приехал воспитанник Рустама Фатхутдинова - Владимир Лобачев. Первую пятерку замкнули Волков и Елисеева.
#смпрскг2023 #рскг #автоспортроссии #s1600 @openracingru
Неоднократными выездами машины безопасности сопровождалась вторая гонка европейской "регионалки" в Имоле. Кстати, в одном из происшествий пострадал россиянин Михаэль Белов, который в итоге до финиша не добрался.
Победу в гонке одержал представитель команды VAR голландец Кас Хаверкорт, лидировавший большую часть дистанции. Норвежец Мартиниус Стенсхорн из коллектива R-Ace финишировал вторым, а бронзовую награду завоевал сингапурец Нихил Бохра из Trident.
В лидеры зачета пилотов вышел Стенсхорн, позади него идут Хаверкорт и итальянец Андреа Кими Антонелли.
Следующий этап FRECA состоится 20-21 мая в Барселоне.
#freca @openracingru
Победу в гонке одержал представитель команды VAR голландец Кас Хаверкорт, лидировавший большую часть дистанции. Норвежец Мартиниус Стенсхорн из коллектива R-Ace финишировал вторым, а бронзовую награду завоевал сингапурец Нихил Бохра из Trident.
В лидеры зачета пилотов вышел Стенсхорн, позади него идут Хаверкорт и итальянец Андреа Кими Антонелли.
Следующий этап FRECA состоится 20-21 мая в Барселоне.
#freca @openracingru
Элфин Эванс - победитель этапа Чемпионата мира по ралли в Хорватии. Для британца команды Toyota Racing этот успех стал шестым на этапах FIA WRC. По итогам прошедших соревнований ближайшего из преследователей Элфин опередил на 27 секунд.
Серебряным призером прошедшей гонки стал эстонец Отт Тянак из M-Sport, а бронзовую награду взял представитель Hyundai Motorsport финн Эсапекка Лаппи. Позади них соревнования завершили представители Тойоты: четвертым стал финн Калле Рованпера, а пятым финишировал француз Себастьен Ожье.
#fiawrc #rally #ралли @openracingru
Серебряным призером прошедшей гонки стал эстонец Отт Тянак из M-Sport, а бронзовую награду взял представитель Hyundai Motorsport финн Эсапекка Лаппи. Позади них соревнования завершили представители Тойоты: четвертым стал финн Калле Рованпера, а пятым финишировал француз Себастьен Ожье.
#fiawrc #rally #ралли @openracingru
Российский экипаж Николая Грязина и Константина Александрова завоевал серебро в зачете WRC2 в гонке этапа Чемпионата мира по ралли в Хорватии. По итогам соревнований россияне уступили лишь 16,1 секунды победителю своего класса французу Йоану Росселю. Грязин с Александровым также стали победителями в зачете WRC2 Challenger.
#fiawrc #wrc2 #rally #ралли @openracingru
#fiawrc #wrc2 #rally #ралли @openracingru
Красивой на борьбу выдалась вторая гонка СМП РКСГ классов "Туринг" и "Супер-продакшн" в Сочи. Лучше всех на стартовые огни среагировал Владимир Шешенин на LADA Vesta NG TCR. Правда, в отличие от субботней гонки, казалось что на этот раз все было "чисто".
Через пару поворотов на первую позицию вышел уже Павел Кальманович на новой Audi RS3 LMS TCR, который пролидировал всю гонку и одержал победу, несмотря на то, что на последних кругах позади него активизировался Шешенин, но реальных атак представитель заводской команды АВТОВАЗа не предпринял.
В итоге Владимир Шешенин финишировал вторым. Но к вечеру стало известно, что судьи "накинули" пилоту 30-штрафных секунд за второй за уикенд фальстарт, из-за чего Шешенин переместился в конец пелетона.
В итоге серебро завоевал Владимир Атоев на Hyundai i30 N TCR, отыгравший по ходу дистанции несколько позиций. Бронзовую награду взял Дмитрий Брагин на Cupra Leon Competition TCR.
В зачете "Супер-продакшн" тон задавали пилоты на Хондах: в гонке поначалу лидировал Роман Голиков, а ближе к финиша на первую позицию вышел Николай Виханский, который и одержал победу. Компанию на подиуме Виханскому составили Вадим Антипов (Subaru BRZ) и Михаил Митяев (LADA Vesta), которых на финише разделили всего 0,4 секунды. Позади них линию финиша пересекли Леонид Панфилов (LADA Vesta) и Самвел Искоянц (Subaru BRZ).
#смпрскг2023 #tcrrussia #tcrseries #суперпродакшн #автоспортроссии @openracingru
Через пару поворотов на первую позицию вышел уже Павел Кальманович на новой Audi RS3 LMS TCR, который пролидировал всю гонку и одержал победу, несмотря на то, что на последних кругах позади него активизировался Шешенин, но реальных атак представитель заводской команды АВТОВАЗа не предпринял.
В итоге Владимир Шешенин финишировал вторым. Но к вечеру стало известно, что судьи "накинули" пилоту 30-штрафных секунд за второй за уикенд фальстарт, из-за чего Шешенин переместился в конец пелетона.
В итоге серебро завоевал Владимир Атоев на Hyundai i30 N TCR, отыгравший по ходу дистанции несколько позиций. Бронзовую награду взял Дмитрий Брагин на Cupra Leon Competition TCR.
В зачете "Супер-продакшн" тон задавали пилоты на Хондах: в гонке поначалу лидировал Роман Голиков, а ближе к финиша на первую позицию вышел Николай Виханский, который и одержал победу. Компанию на подиуме Виханскому составили Вадим Антипов (Subaru BRZ) и Михаил Митяев (LADA Vesta), которых на финише разделили всего 0,4 секунды. Позади них линию финиша пересекли Леонид Панфилов (LADA Vesta) и Самвел Искоянц (Subaru BRZ).
#смпрскг2023 #tcrrussia #tcrseries #суперпродакшн #автоспортроссии @openracingru
В финальном заезде итальянской Формулы-4 в Имоле первенствовал Арвид Линдблад. Британец команды Prema лидировал большую часть дистанции, а на последнем рестарте оставил соперников позади и первым пересек линию финиша.
Кстати, последний рестарт был фатальным для пилотов команды VAR - после столкновения из очковой зоны вылетели итальянец Брандо Бадоер и португалец Иван Домингес, которые до этого уверенно шли на второй и третьей позициях.
В результате серебро завоевал итальянец Альфио Спина из BVM, а бронзовую награду взял еще один представитель Prema - американец Уго Угочукву. Позади них финишировали итальянец Никола Лакорт (Prema) и мальтиец Закари Давид (US Racing).
Ариэль Елькин финишировал на 14-й позиции, Виктория Блохина расположилась на шесть позиций ниже, а Исмаил Ахмед стал 24-м.
#формула4 #formula4 @openracingru
Кстати, последний рестарт был фатальным для пилотов команды VAR - после столкновения из очковой зоны вылетели итальянец Брандо Бадоер и португалец Иван Домингес, которые до этого уверенно шли на второй и третьей позициях.
В результате серебро завоевал итальянец Альфио Спина из BVM, а бронзовую награду взял еще один представитель Prema - американец Уго Угочукву. Позади них финишировали итальянец Никола Лакорт (Prema) и мальтиец Закари Давид (US Racing).
Ариэль Елькин финишировал на 14-й позиции, Виктория Блохина расположилась на шесть позиций ниже, а Исмаил Ахмед стал 24-м.
#формула4 #formula4 @openracingru
«Начали за здравие, а кончили за упокой» — наверное так можно сказать про выступление экипажа команды Cool Racing под номером 47 в гонке первого этапа европейской серии Ле-Ман.
Экипаж Владислава Ломко стартовал в Барселоне с поула, на старте россиянину за рулем спортпрототипа Oreca 07 класса LMP2 удалось удержать лидерство и даже создать небольшой отрыв от основного пелетона. Но еще до окончания первого часа 4-часовой гонки экипаж Cool Racing лидерство упустил. В течении оставшейся части гонки экипаж потерял еще несколько позиций, да к тому же схлопотал штраф за столкновение с одним из соперников. Как итог - седьмая позиция на финише для Владислава Ломко, Хосе Марии Лопеса и Решада Де Жеруса. При этом экипаж показал быстрейший круг в гонке.
Победу в абсолюте одержал экипаж команды "Racing Team Turkey" в составе Салиха Йолука, Чарли Иствуда и Луи Делетраза. При этом стоит отметить, что в какой-то момент гонки судьи зазвали экипаж на принудительный пит-стоп для устранения неполадок - свисала часть обшивки, и несмотря на это экипаж все равно первым пересек линию финиша.
В зачете LMP3 победа досталась пилотам команды Cool Racing - Адриену Чиле, Маркосу Зиберту и Алехандро Гарсии. Первую десятку в этом зачете замкнул Александр Буханцов со своими напарниками по экипажу коллектива DKR Engineering. При этом в начальной стадии гонки экипаж боролся в тройке лидеров.
В категории LMGTE первым стал экипаж команды Proton Competition в составе Райана Хардвика, Зака Робишона и Алессио Пикарьелло, выступавших на автомобиле Porsche 911 RSR.
#elms @openracingru
Экипаж Владислава Ломко стартовал в Барселоне с поула, на старте россиянину за рулем спортпрототипа Oreca 07 класса LMP2 удалось удержать лидерство и даже создать небольшой отрыв от основного пелетона. Но еще до окончания первого часа 4-часовой гонки экипаж Cool Racing лидерство упустил. В течении оставшейся части гонки экипаж потерял еще несколько позиций, да к тому же схлопотал штраф за столкновение с одним из соперников. Как итог - седьмая позиция на финише для Владислава Ломко, Хосе Марии Лопеса и Решада Де Жеруса. При этом экипаж показал быстрейший круг в гонке.
Победу в абсолюте одержал экипаж команды "Racing Team Turkey" в составе Салиха Йолука, Чарли Иствуда и Луи Делетраза. При этом стоит отметить, что в какой-то момент гонки судьи зазвали экипаж на принудительный пит-стоп для устранения неполадок - свисала часть обшивки, и несмотря на это экипаж все равно первым пересек линию финиша.
В зачете LMP3 победа досталась пилотам команды Cool Racing - Адриену Чиле, Маркосу Зиберту и Алехандро Гарсии. Первую десятку в этом зачете замкнул Александр Буханцов со своими напарниками по экипажу коллектива DKR Engineering. При этом в начальной стадии гонки экипаж боролся в тройке лидеров.
В категории LMGTE первым стал экипаж команды Proton Competition в составе Райана Хардвика, Зака Робишона и Алессио Пикарьелло, выступавших на автомобиле Porsche 911 RSR.
#elms @openracingru
Экипажи команды Rowe Racing на автомобилях BMW M4 GT3 первенствовали в гонке европейского первенства GT World Challenge Endurance Cup в Монце. Первыми стали Филипп Энг, Марко Виттманн и Ник Йеллоли, а серебро завоевали Даниэль Харпер, Нил Верхаген и Макс Хессе. На финише экипажи разделили 13,5 секунд.
Среди российских спортсменов лучший результат показал Роберт Шварцман, который с напарниками по экипажу AF Corse на Ferrari 296 GT3 заняли восьмую позицию в абсолюте и седьмую в своем классе Pro Cup.
Алексей Несов со своими напарниками по экипажу команды Madpanda Motorsport на автомобиле Mercedes-AMG GT3 взяли серебро в зачете Silver Cup, финишировав на 25-й позиции в абсолюте.
Андрей Муковоз и его напарники по экипажу на автомобиле Audi R8 LMS Evo II GT3 финишировали на 31-й позиции и заняли десятое место в своем классе Bronze Cup.
Автомобиль Mercedes-AMG GT3 экипажа команды AKKODIS ASP, в состав которого входит Тимур Богуславский, сошел на середине дистанции, а до этого момента экипаж боролся в лидирующей группе абсолюта.
#gtworld @openracingru
Среди российских спортсменов лучший результат показал Роберт Шварцман, который с напарниками по экипажу AF Corse на Ferrari 296 GT3 заняли восьмую позицию в абсолюте и седьмую в своем классе Pro Cup.
Алексей Несов со своими напарниками по экипажу команды Madpanda Motorsport на автомобиле Mercedes-AMG GT3 взяли серебро в зачете Silver Cup, финишировав на 25-й позиции в абсолюте.
Андрей Муковоз и его напарники по экипажу на автомобиле Audi R8 LMS Evo II GT3 финишировали на 31-й позиции и заняли десятое место в своем классе Bronze Cup.
Автомобиль Mercedes-AMG GT3 экипажа команды AKKODIS ASP, в состав которого входит Тимур Богуславский, сошел на середине дистанции, а до этого момента экипаж боролся в лидирующей группе абсолюта.
#gtworld @openracingru
Тем временем на автодроме Донингтон-парк стартовал новый сезон британского кузовного первенства BTCC. В первой гонке со старта лидерство захватил Джейк Хилл на автомобиле BMW 330e M Sport, но ближе к финишу к нему подобрался Дэн Кэммиш из команды NAPA Racing UK, пилоты которой поначалу провалили старт. Пара кругов и автомобиль Ford Focus ST Кэммиша выходит вперед и одерживает победу. Для Дэна это десятый юбилейный финиш в гонках BTCC на первой позиции. Хилл финиширует вторым, а бронзу берет дествующий победитель чемпионата - Том Ингрэм на Hyundai i30 Fastback N Performance.
Во втором заезде первым приехал Том Чилтон на Hyundai i30 Fastback N Performance, который по усиливающемуся дождю вышел в лидеры на середине дистанции, хотя стартовал он только с 15-й позиции. Компанию на подиуме ему составили Адам Морган (BMW 330e M Sport) и Ронан Пирсон (Hyundai i30 Fastback N Performance), правда, последнего позже дисквалифицировали из-за несоответствия его автомобиля техническому регламенту, поэтому бронза отошла Сэму Осборну (Ford Focus ST). Кстати, по итогам этого заезда свой лучший результат в BTCC показал младший брат Льюиса Хэмильтона - Николас за рулем Cupra Leon финишировал на шестой позиции.
В заключительной гонке уикенда со старта на первой позиции обосновался Дэн Кэммиш, одержавший итоговую победу в гонке. Серебро в этом заезде завоевал Том Ингрэм, а бронзовым призером стал трехкратный победитель BTCC Эшли Саттон, выступающий на автомобиле Ford Focus ST.
В лидеры чемпионата вышел Кэммиш, на счету которого 48 очков, в восьми баллах позади него идет Ингрэм. Следующий этап первенства состоится 6-7 мая на автодроме Брендс-Хэтч.
#btcc #туринг @openracingru
Во втором заезде первым приехал Том Чилтон на Hyundai i30 Fastback N Performance, который по усиливающемуся дождю вышел в лидеры на середине дистанции, хотя стартовал он только с 15-й позиции. Компанию на подиуме ему составили Адам Морган (BMW 330e M Sport) и Ронан Пирсон (Hyundai i30 Fastback N Performance), правда, последнего позже дисквалифицировали из-за несоответствия его автомобиля техническому регламенту, поэтому бронза отошла Сэму Осборну (Ford Focus ST). Кстати, по итогам этого заезда свой лучший результат в BTCC показал младший брат Льюиса Хэмильтона - Николас за рулем Cupra Leon финишировал на шестой позиции.
В заключительной гонке уикенда со старта на первой позиции обосновался Дэн Кэммиш, одержавший итоговую победу в гонке. Серебро в этом заезде завоевал Том Ингрэм, а бронзовым призером стал трехкратный победитель BTCC Эшли Саттон, выступающий на автомобиле Ford Focus ST.
В лидеры чемпионата вышел Кэммиш, на счету которого 48 очков, в восьми баллах позади него идет Ингрэм. Следующий этап первенства состоится 6-7 мая на автодроме Брендс-Хэтч.
#btcc #туринг @openracingru