OpenRacing
2.26K subscribers
17K photos
255 videos
7 files
453 links
Только лучшее и актуальное из мира автоспорта, от картинга до формул и кузовов... кроме Ф-1 и высших дивизионов - о них есть много прекрасных каналов ;))
加入频道
В новом сезоне шведского первенства STCC, начиная с которого все участники будут выступать на технике с электрической тягой, команда Auto Lounge Racing выставит три автомобиля Volkswagen ID.3. Управлять одним из них будет владелец коллектива Кристиан Скаар, имена двух других пилотов будут объявлены позже. Но известно, что одним из них будет гонщик когда-то побеждавший в STCC.

#stcc @openracingru
Валентин Клусс поедет в составе PHM Racing в первенстве ОАЭ Ф-4. В этом году немец в составе коллектива провел часть сезона в национальной "четверке", в которой с одним подиумом он стал 11-м. Одновременно с этим Валентин выступал в итальянской Ф-4 за Jenzer, заняв 21-ю итоговую позицию с один результативным финишем.

#формула4 #formula4 @openracingru
Прошли очередные тесты наскаровского Camaro ZL1 в рамках подготовки к участию в суточном марафоне в Ле-Мане-2023

#леман @openracingru
Организаторы Чемпионата мира по ралли-кроссу представили проект календаря на сезон-2023.

Из отличительных особенностей, по сравнению с предыдущими сезонами - отсутствие в календаре рижского этапа, возвращение уикенда в ЮАР и планируемый в ноябре выезд в Азию.

#ралликросс #worldrx #rallycross @openracingru
Новинка - Mercedes-AMG GT2

4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом выдает 707 л.с и 800 Нм крутящего момента. Вес автомобиля 1400 кг.

#mercedes @openracingru
Formula E, цветовые гаммы команд Maserati и Andretti

#формулае #formulae @openracingru
Forwarded from ExtEne Racing
> Со следующего года в чемпионате мира по автогонкам на выносливость во всех классах отменяются грелки покрышек. В ELMS это решение вступает в силу также в 2023 году, в Asian Le Mans Series - с 2024 года.
> В целях повышения справедливости в зачёт производителей чемпионата мира в классе Hypercar один автопроизводитель может заявить не больше двух экипажей. Другие экипажи (в том числе частные команды) будут заявлены в кубок мира среди производителей. Автопроизводитель обязан заранее определить, какие экипажи будут заявлены в зачёт чемпионата мира, а какие - в зачёт кубка мира.
> На сезон-2023 мощность двигателей прототипов LMP2 снижается на 10 кВт, а скорость - на 500 оборотов в минуту. Сделано для обеспечения правильного баланса между гиперкарами и прототипами LMP2. В ELMS мощность двигателей LMP2 будет повышена примерно на 15 кВт.
> В ближайшем будущем основное внимание будет уделено классам Hypercar и LMGT3, которые считаются наиболее интересными для автопроизводителей.
> LMGT3. Разрешены доработки аэродинамических обвесов, но подобного рода доработки не являются обязательными. В классе будет применять BoP. Экипажи комплектуются по правилами Pro/Am. В классе будет монопоставщик покрышек. К участию допускаются только клиентские команды.
> В Hypercar и LMGT3 автомобили будут оборудоваться датчиками крутящего момента (для контроля производительности силовой установки).
> Новые циклы омологации прототипов LMP2 и LMP3 отложены на несколько лет.
Еще одним пилотом команды Prema Racing в чемпионатах Формулы-4 будет Никола Лакорт. В составе коллектива итальянец сначала выступит в первенстве Ф-4 ОАЭ, а затем проведет сезон в национальной серии.

В этом году пилот дебютировал в гонках формул, приняв участие на трех этапах итальянской Ф-4, в которых у него был один результативный финиш - десятая позиция в первой гонке на Ред Булл Ринге.

#формула4 #formula4 @openracingru
Маттео Наннини и США, попытка номер два

В следующем году племянник экс-пилота Формулы-1 Алессандро Наннини примет участие в американской серии Indy Nxt. В ней пилот поедет в составе команды Juncos Racing. Стоит сказать, что за океаном Маттео пытался закрепиться еще в конце прошлого года, проведя ряд тестов за рулем болида первенства Indy Nxt (ранее Indy Lights) и даже были подписаны какие-то договоренности с той же командой Juncos, но - не срослось.

Итальянец начинал свою карьеру в Формуле-4, став в начале 2019 года чемпионом первенства Ф-4 ОАЭ. Но после его тут же посадили в европейскую "регионалку", которая тогда была не так сильна и в которой он стал 13-м (с пропуском трёх этапов). После Маттео перешел в Формулу-3, затем попытался закрепиться в Формуле-2, но вернулся в Ф-3. Ну а потом уже были те самые тесты в Инди Лайтс.

#roadtoindy @openracingru
С каждым днем все более растет число участников нового сезона первенства Ф-4 ОАЭ. На данный момент список участников выглядит так:

Prema Racing: Ugo Ugochukwu, James Wharton, Nicola Lacorte

Hitech Grand Prix: James Piszcyk, Will Macintyre, Kanato Le, Alex Dunne

Carlin: Louis Sharp, Costa Toparis

Xcel Motorsport: Victoria Blokhina, Sebastian Murray, Federico Rifai

Yas Heat Racing by Xcel: Matteo Quintarelli, Keanu Al-Azhari

PHM Racing: Noah Stromsted, Akshay Bohra, Valentin Kluss

MP Motorsport: Jerónimo Berrío

R2Race: Ibrahim Badawy

Saintéloc Racing: Théophile Naël

Cram Motorsport:

Maffi Racing:

Mumbai Falcons:

Pinnacle Motorsport:

R-ace GP:

Van Amersfoort Racing:

Сезон стартует 13-14 января на автодроме Дубай.

#формула4 #formula4 @openracingru