Стартовала подготовка ежегодного фестиваля «Дни Скорости на льду Байкала», который традиционно организует компания «LAV Racing» при поддержке Российской автомобильной федерации. Событие состоится на льду Малого Моря на озере Байкал: тренировочные заезды запланированы на 26-28 февраля, официальные хронометрируемые рекордные попытки состоятся 1-3 марта, а заезды на 1000 км и 24 часа - 4-6 марта.
Рекордные попытки предпринимаются на дистанции 1 километр с хода и 1 километр с места в обоих направлениях как это предусмотрено правилами проведения рекордных заездов РАФ и FIA. Дополнительно к рекордным попыткам на 1 км в 2023 году будут проводиться также заезды на дистанцию: 1000 км и на время: 24 часа.
Кстати, к предстоящим соревнованиям будет построен специальный рекордный электромобиль Категории А малого класса (до 500 кг).
Фестиваль «Дни Скорости на льду Байкала» проходит уже десять лет, и за это время было установлено свыше 20 национальных рекордов скорости, три из которых являются абсолютными мировыми достижениями.
📝📷 Пресс-служба фестиваля
@openracingru
Рекордные попытки предпринимаются на дистанции 1 километр с хода и 1 километр с места в обоих направлениях как это предусмотрено правилами проведения рекордных заездов РАФ и FIA. Дополнительно к рекордным попыткам на 1 км в 2023 году будут проводиться также заезды на дистанцию: 1000 км и на время: 24 часа.
Кстати, к предстоящим соревнованиям будет построен специальный рекордный электромобиль Категории А малого класса (до 500 кг).
Фестиваль «Дни Скорости на льду Байкала» проходит уже десять лет, и за это время было установлено свыше 20 национальных рекордов скорости, три из которых являются абсолютными мировыми достижениями.
📝📷 Пресс-служба фестиваля
@openracingru
В Монце представили дорожный гиперкар под названием 777 Hypercar, разработанный компанией Dallara. Первые машины построят к 2025 году, а всего будет выпущено семь экземпляров по цене 7 миллионов евро каждый. Но, поставить этот автомобиль себе в гараж его владельцу не удастся - по договору с производителем все машины должны будут храниться исключительно на автодроме Монца. Владельцу каждого гиперкара производитель направит специальные тренажёры для тренировки разных групп мышц и подготовки их к перегрузкам в 3,5-4 g, а также симуляторы от Даллары.
В движение гиперкар приводится 4,5-литровым безнаддувным мотором Gibson мощностью 730 л.с., который разгоняет 900-килограммовый аппарат до максимальных 370 км/ч. Мотор может работать и на синтетическом топливе.
Расчетное время прохождения круга автодрома в Монце - 1 минута и 33 секунды, что на две секунды быстрее поула гиперкара Glickenhaus 007 LMH на итальянском этапе Чемпионата мира по автогонкам на выносливость этого года.
#777 @openracingru
В движение гиперкар приводится 4,5-литровым безнаддувным мотором Gibson мощностью 730 л.с., который разгоняет 900-килограммовый аппарат до максимальных 370 км/ч. Мотор может работать и на синтетическом топливе.
Расчетное время прохождения круга автодрома в Монце - 1 минута и 33 секунды, что на две секунды быстрее поула гиперкара Glickenhaus 007 LMH на итальянском этапе Чемпионата мира по автогонкам на выносливость этого года.
#777 @openracingru
Ричард Вершор на лидирующей позиции завершил первый день коллективных тестов Формулы-2 на автодроме Яс-Марина. Свой быстрейший круг голландец, работающий на тестах с командой VAR, проехал в утренней сессии за 1.36,395. Позади него расположились пилоты коллектива Prema: второе время показал датчанин Фредерик Вести (1.36,398), а третье - британец Оливер Берман (1.36,558). Оба уже имеют контракт с командой на выступления в следующем сезоне Формулы-2.
Пятерку сильнейших замкнули норвежец Деннис Хаугер (1.36,574), который также имеет контракт на следующий год - поедет в составе MP Motorsport; и японец Аюму Иваса (1.36,773), работавший в первый день с командой DAMS, за которую он провел свой дебютный сезон в Ф-2.
#формула2 #formula2 @openracingru
Пятерку сильнейших замкнули норвежец Деннис Хаугер (1.36,574), который также имеет контракт на следующий год - поедет в составе MP Motorsport; и японец Аюму Иваса (1.36,773), работавший в первый день с командой DAMS, за которую он провел свой дебютный сезон в Ф-2.
#формула2 #formula2 @openracingru
На автодроме Окаяма свои тестовые сессии провели несколько команд-участниц японского первенства Super Formula Lights. Особый интерес представляют приглашенные на тесты пилоты, среди которых за команду B-Max тестировались испанец Давид Видалес (14-е место в Ф-3), немец Лирим Зендели (17-й в прошлом году в Ф-2; на счету также чемпионский титул в немецкой Ф-4) и бразилец Игорь Фрага (бронзовый призер FRECA, участник Ф-3 и чемпион Toyota Racing Series).
Давида и Лирима на тесты привезла компания Monaco Increase Management, которая в том числе занимается карьерой Алекса Палоу - чемпион американской серии Индикар прошлого года, а также бронзовый призер японских Ф-3 и Супер Формулы.
Лучшим по итогам прошедших сессий стал Зендели, завершивший тесты с результатом 1.21,065. Позади лидера обосновались местные пилоты Какуносин Ота (1.21,187) и Кьюн Койде (1.21,243). Пятерку лидеров замкнули Видалес (1.21,303) и Фрага (1.21,760).
#superformulalights @openracingru
Давида и Лирима на тесты привезла компания Monaco Increase Management, которая в том числе занимается карьерой Алекса Палоу - чемпион американской серии Индикар прошлого года, а также бронзовый призер японских Ф-3 и Супер Формулы.
Лучшим по итогам прошедших сессий стал Зендели, завершивший тесты с результатом 1.21,065. Позади лидера обосновались местные пилоты Какуносин Ота (1.21,187) и Кьюн Койде (1.21,243). Пятерку лидеров замкнули Видалес (1.21,303) и Фрага (1.21,760).
#superformulalights @openracingru
Россиянин Станислав Новиков примет участие в ближневосточном чемпионате Clio Cup. Сезон стартует 9-11 декабря на автодроме Дубай, а первого декабря там же пройдут официальные тестовые сессии. С автомобилем чемпионата Новиков уже познакомился на недавних тестах.
В данном первенстве пилот поедет в составе команды Continental Racing, которую в межсезонье создали автогонщики Михаил Лобода и Василий Владыкин.
На счету Станислава три сезона в Российской серии кольцевых гонок в классе S1600. Каждый из своих сезонах Новиков завершал в первой десятке, а лучший результат показал в этом году, заняв шестую позицию в зачете пилотов своей категории.
@openracingru
В данном первенстве пилот поедет в составе команды Continental Racing, которую в межсезонье создали автогонщики Михаил Лобода и Василий Владыкин.
На счету Станислава три сезона в Российской серии кольцевых гонок в классе S1600. Каждый из своих сезонах Новиков завершал в первой десятке, а лучший результат показал в этом году, заняв шестую позицию в зачете пилотов своей категории.
@openracingru
Организаторы испанской Формулы-4 представили календарь на следующий год.
В нем, как и в предыдущие годы - семь этапов. Что касается состава трасс, то единственное изменение - замена трассы португальского уикенда - вместо Портимана в календарь возвращается Эшторил. Все остальные автодромы организаторы просто перетасовали между собой.
Первый этап сезона-2023 пройдет в мае в Спа. Далее участники посетят автодромы Арагон, Наварра, Херес, Эшторил, Рикардо Тормо, а финиширует сезон традиционно в ноябре в Барселоне.
#формула4 #formula4 @openracingru
В нем, как и в предыдущие годы - семь этапов. Что касается состава трасс, то единственное изменение - замена трассы португальского уикенда - вместо Портимана в календарь возвращается Эшторил. Все остальные автодромы организаторы просто перетасовали между собой.
Первый этап сезона-2023 пройдет в мае в Спа. Далее участники посетят автодромы Арагон, Наварра, Херес, Эшторил, Рикардо Тормо, а финиширует сезон традиционно в ноябре в Барселоне.
#формула4 #formula4 @openracingru
"Сегодня мы закрываем ворота нашего гаража..."
Объявлено о прекращении деятельности совместного проекта бренда Richard Mille и гоночной команды Signatech.
Основной целью проекта Richard Mille Racing было "...собрать полностью женский экипаж в гонках на выносливость и вывести его на высший уровень автогонок. И нам это удалось", - говорит руководитель проекта Аманда Милле и добавляет: "Нам повезло, что в свое время нас поддержали те, кто разделяли наше видение потенциала женщин-пилотов. Своими успехами мы обязаны команде Signatech, всем пилотам, инженерам, техникам и механикам. Этот коллектив единственный, кто три года назад поверила в наш проект и помогал нам в его продвижении, предоставив ему также возможность на существование.
Мы сделали главное - женщины-автогонщицы, наконец, стали считаться настоящими и полноценными гонщиками на одном уровне с мужчинами."
В разное время в составе проекта в европейской серии ELMS и Чемпионате мира по автогонкам на выносливость FIA WEC выступали Софья Флёрш, Бейтске Виссер, Татьяна Кальдерон и Лилу Ваду. В большинстве проведенных гонок в классе LMP2 пилотессы финишировали в очков, но до подиумов дело не дошло.
#fiawec #elms @openracingru
Объявлено о прекращении деятельности совместного проекта бренда Richard Mille и гоночной команды Signatech.
Основной целью проекта Richard Mille Racing было "...собрать полностью женский экипаж в гонках на выносливость и вывести его на высший уровень автогонок. И нам это удалось", - говорит руководитель проекта Аманда Милле и добавляет: "Нам повезло, что в свое время нас поддержали те, кто разделяли наше видение потенциала женщин-пилотов. Своими успехами мы обязаны команде Signatech, всем пилотам, инженерам, техникам и механикам. Этот коллектив единственный, кто три года назад поверила в наш проект и помогал нам в его продвижении, предоставив ему также возможность на существование.
Мы сделали главное - женщины-автогонщицы, наконец, стали считаться настоящими и полноценными гонщиками на одном уровне с мужчинами."
В разное время в составе проекта в европейской серии ELMS и Чемпионате мира по автогонкам на выносливость FIA WEC выступали Софья Флёрш, Бейтске Виссер, Татьяна Кальдерон и Лилу Ваду. В большинстве проведенных гонок в классе LMP2 пилотессы финишировали в очков, но до подиумов дело не дошло.
#fiawec #elms @openracingru
По итогам второго дня коллективных тестов Формулы-2 на автодроме Яс-Марина лучшее время показал Джек Дуэн. Австралиец, работавший с командой Virtuosi за которую он провел в серии прошедший сезон, проехал свой быстрейший круг в утренней сессии за 1.35,990. Этот результат лучший за первые два дня тестов, да к тому же Дуэн на данный момент единственный, кто вышел из 1.36. По итогам сезона-2022 Джек занял шестую позицию в зачете пилотов, с тремя победами и тремя подиумами в гонках.
Работающий на этих тестах с командой MP Motorsport Джехан Дарувала из Индии показал вчера второе время (1.36,160), а тройку лидеров замкнул японец Аюму Иваса (1.36,165), пилотирующий автомобиль коллектива DAMS. Позади них расположились пилоты уже имеющие контракты на следующий год: четвертое время показал швейцарец Ральф Бошунг (1.36,311) из Кампос, а пятое - бразилец Энцо Фиттипальди (1.36,335), представляющий Карлин.
#формула2 #formula2 @openracingru
Работающий на этих тестах с командой MP Motorsport Джехан Дарувала из Индии показал вчера второе время (1.36,160), а тройку лидеров замкнул японец Аюму Иваса (1.36,165), пилотирующий автомобиль коллектива DAMS. Позади них расположились пилоты уже имеющие контракты на следующий год: четвертое время показал швейцарец Ральф Бошунг (1.36,311) из Кампос, а пятое - бразилец Энцо Фиттипальди (1.36,335), представляющий Карлин.
#формула2 #formula2 @openracingru
В середине недели на автодроме Мизано команды-участницы итальянской Формулы-4 провели двухдневные тесты.
Лучшее время по итогам всех сессий показал итальянец Брандо Бадоер, работавший на этот раз с командой Van Amersfoort Racing. Свой быстрейший круг пилот проехал во второй день за 1.35,388. Второе время показал пилот команды AKM Motorsport, но имя гонщика управлявшего болидом под номером 39 не разглашается. Лидеру тестов он проиграл всего 0,042 секунды. Замкнул тройку лидеров Закари Давид с результатом 1.35,585, который работал на тестах с коллективом US Racing.
Лучшим среди пилотов команды Prema стал финн Туукка Тапонен, показавший четвертое время (1.35,728). Пятерку лидеров замкнул итальянец Альфио Спина (1.35,745), пилотировавший болид коллектива BVM Racing. Сразу позади них обосновались еще два представителя команды Prema - американец Уго Угочукву (1.35,770) и австралиец Джеймс Уортон (1.35,819). В первую десятку также вошли швейцарец Этан Ишер (Jenzer Motorsport - 1.35,872), британец Арвид Линдблад (Prema - 1.35,893) и японец Кин Накамура-Берта (Prema - 1.35,913).
Один из лидеров испанской Ф-4 прошедшего сезона - поляк Тимотеуш Кухарчик, работал с командой PHM Racing, а тесты завершил на 12-й позиции (1.35,992). Сразу позади расположился его напарник по прошедшим тестам американец Никита Джонсон (1.36,038), ставший в этом году бронзовым призером серии USF Juniors.
Участник бразильской Ф-4 Альваро Чо пилотировал автомобиль команды VAR, а тесты завершил на 19-й позиции (1.36,427), сразу позади своего соотечественника Матеуса Феррейры (1.36,182), делающего первые шаги в формулах.
Единственная девушка на прошедших тестах швейцарка Тина Хаусманн работала с командой AKM Motorsport, а свой быстрейший круг она проехала за 1.37,242.
#формула4 #formula4 @openracingru
Лучшее время по итогам всех сессий показал итальянец Брандо Бадоер, работавший на этот раз с командой Van Amersfoort Racing. Свой быстрейший круг пилот проехал во второй день за 1.35,388. Второе время показал пилот команды AKM Motorsport, но имя гонщика управлявшего болидом под номером 39 не разглашается. Лидеру тестов он проиграл всего 0,042 секунды. Замкнул тройку лидеров Закари Давид с результатом 1.35,585, который работал на тестах с коллективом US Racing.
Лучшим среди пилотов команды Prema стал финн Туукка Тапонен, показавший четвертое время (1.35,728). Пятерку лидеров замкнул итальянец Альфио Спина (1.35,745), пилотировавший болид коллектива BVM Racing. Сразу позади них обосновались еще два представителя команды Prema - американец Уго Угочукву (1.35,770) и австралиец Джеймс Уортон (1.35,819). В первую десятку также вошли швейцарец Этан Ишер (Jenzer Motorsport - 1.35,872), британец Арвид Линдблад (Prema - 1.35,893) и японец Кин Накамура-Берта (Prema - 1.35,913).
Один из лидеров испанской Ф-4 прошедшего сезона - поляк Тимотеуш Кухарчик, работал с командой PHM Racing, а тесты завершил на 12-й позиции (1.35,992). Сразу позади расположился его напарник по прошедшим тестам американец Никита Джонсон (1.36,038), ставший в этом году бронзовым призером серии USF Juniors.
Участник бразильской Ф-4 Альваро Чо пилотировал автомобиль команды VAR, а тесты завершил на 19-й позиции (1.36,427), сразу позади своего соотечественника Матеуса Феррейры (1.36,182), делающего первые шаги в формулах.
Единственная девушка на прошедших тестах швейцарка Тина Хаусманн работала с командой AKM Motorsport, а свой быстрейший круг она проехала за 1.37,242.
#формула4 #formula4 @openracingru
Чешский производитель Praga представил гиперкар Bohema, разработанный при участие Ромена Грожана. При работе над новинкой инженеры использовали аэродинамическую трубу одной из команд Формулы-1. Модель будет выпущена тиражом в 89 экземпляров, в честь 89-й годовщины победы автомобиля Praga в гонке "1000 миль Чехословакии" 1933 года.
Гиперкар Bohema весит 982 кг. В движение автомобиль приводится 6-цилиндровым двигателем Nissan с двойным турбонаддувом и мощностью в 700 л.с. За двухместный автомобиль производитель будет просить 1,28 миллиона евро.
#praga @openracingru
Гиперкар Bohema весит 982 кг. В движение автомобиль приводится 6-цилиндровым двигателем Nissan с двойным турбонаддувом и мощностью в 700 л.с. За двухместный автомобиль производитель будет просить 1,28 миллиона евро.
#praga @openracingru