После серьезной аварии в Формуле-2 в 2019 году восстановился и вернулся в гонки, а последние два года проводил в Формуле-3, также выступая и в спортпрототипах. И вот возвращение в Ф-2
https://yangx.top/vestnikformul/7127
https://yangx.top/vestnikformul/7127
Telegram
Вестникъ Формул
Хуан Мануэль Корреа возвращается в "Формулу-2"!
На этапе в Абу-Даби американец заменит в составе VAR Давида Бекманна.
@vestnikformul
На этапе в Абу-Даби американец заменит в составе VAR Давида Бекманна.
@vestnikformul
Предстоящий уикенд будет достаточно насыщенным на гоночные события. А чтобы не пропустить все самое интересное вот вам расписание трансляций на платформах наших коллег из Be on Edge
https://yangx.top/beonedge/301
https://yangx.top/beonedge/301
Telegram
Be on edge - гONочный подкаст
Большой и разномастный гоночный уик-энд ожидает подписчиков Be on Edge на этой неделе.
Начнётся он уже ранним четверговым утром - Макао в последнее время из-за ковида не радует гоночными баталиями звёзд, но это не значит, что гонки там вообще не проходят.…
Начнётся он уже ранним четверговым утром - Макао в последнее время из-за ковида не радует гоночными баталиями звёзд, но это не значит, что гонки там вообще не проходят.…
Новая европейская формульная серия Eurocup-3, детали
Чемпионат, который организуют те же лица, что и испанскую Ф-4, станет прямым конкурентом европейской "регионалки" и серии Euroformula Open. Первенство займет место между Формулой-3 и сериями класса Формула-4. К участию в "третьем" Еврокубке будут допускаться пилоты от 16 лет. Каждый уикенд, а их планируется восемь в первый год, будет включать в себя две практики по 40 минут, две 15-минутные квалификационные сессии и две гонки по полчаса плюс один круг. Система начисления очков будет такой же, как и в большинстве серий, проводимых под эгидой ФИА.
В качестве техники в новом чемпионате будут использоваться шасси Tatuus, на которых выступают пилоты европейской "регионалки". Но для новой серии болиды модернизируют. В результате всех переделок шасси станут легче на 25 килограммов относительно модели-донора. Двигатели новой серии будет поставлять Autotecnica Motori - это те же моторы, что и в "регионалке", но их мощность поднята до 300 л.с. Официальным поставщиком покрышек объявлена компания Hankook.
#eurocup3 @openracingru
Чемпионат, который организуют те же лица, что и испанскую Ф-4, станет прямым конкурентом европейской "регионалки" и серии Euroformula Open. Первенство займет место между Формулой-3 и сериями класса Формула-4. К участию в "третьем" Еврокубке будут допускаться пилоты от 16 лет. Каждый уикенд, а их планируется восемь в первый год, будет включать в себя две практики по 40 минут, две 15-минутные квалификационные сессии и две гонки по полчаса плюс один круг. Система начисления очков будет такой же, как и в большинстве серий, проводимых под эгидой ФИА.
В качестве техники в новом чемпионате будут использоваться шасси Tatuus, на которых выступают пилоты европейской "регионалки". Но для новой серии болиды модернизируют. В результате всех переделок шасси станут легче на 25 килограммов относительно модели-донора. Двигатели новой серии будет поставлять Autotecnica Motori - это те же моторы, что и в "регионалке", но их мощность поднята до 300 л.с. Официальным поставщиком покрышек объявлена компания Hankook.
#eurocup3 @openracingru
Разбежались
Всего лишь после одного сезона, а контракт изначально был двухлетним, расстались команда М-Спорт и Крейг Брин.
По итогам сезона-2022, который стал для ирландца первым полноценным в Чемпионате мира по ралли, пилот занял седьмую позицию с двумя финишами на подиуме. Причем среди своих напарников по команде Крейг оказался выше всех в зачёте пилотов.
#ралли #fiawrc #rally @openracingru
Всего лишь после одного сезона, а контракт изначально был двухлетним, расстались команда М-Спорт и Крейг Брин.
По итогам сезона-2022, который стал для ирландца первым полноценным в Чемпионате мира по ралли, пилот занял седьмую позицию с двумя финишами на подиуме. Причем среди своих напарников по команде Крейг оказался выше всех в зачёте пилотов.
#ралли #fiawrc #rally @openracingru
Организаторы европейской серии Ле-Ман (ELMS) представили календарь сезона-2023.
В нем минимум изменений. Например, этапов также шесть, первый пройдет в Барселоне (в этом году сезон стартовал в Ле-Кастелле), а финиширует снова на автодроме Портиман. Из календаря ушла Монца, но пришел Арагон с ночной гонкой.
#elms @openracingru
В нем минимум изменений. Например, этапов также шесть, первый пройдет в Барселоне (в этом году сезон стартовал в Ле-Кастелле), а финиширует снова на автодроме Портиман. Из календаря ушла Монца, но пришел Арагон с ночной гонкой.
#elms @openracingru
В выходные Бриттани Форс стала двукратным победителем американского чемпионата по дрэг-рейсингу NHRA. В этом году Бриттани первенствовала в топовом классе.
#дрэгрейсинг @openracingru
#дрэгрейсинг @openracingru
Уго Угочукву и команда Prema - лидеры тестов Формулы-4 в Имоле
Тестовые сессии продолжались три дня, а пелотон был разделен на четыре группы - первые две работали в первые полтора дня тестов, вторые две работали в оставшиеся полтора дня. Быстрейшим по их итогам стал американец Уго Угочукву, проехавший свой лучший круг за 1.46,203. В 0,046 секундах позади него расположился финн Туукка Тапонен, а третью позицию занял британец Арвид Линдблед, поигравший лидеру 0,055 секунды. Пятерку сильнейших замкнули японец Кин Накамура-Берта (1.46,311) и австралиец Джеймс Уортон (1.46,415). Вся пятерка лидеров работала на этих тестах с командой Prema.
Итого тестов:
1. Ugo Ugochukwu - Prema - 1m46.203
2. Tuukka Taponen - Prema - 1m46.249
3. Arvid Lindblad - Prema - 1m46.258
4. Kean Nakamura Berta - Prema - 1m46.311
5. James Wharton - Prema - 1m46.415
6. Zachary David - US Racing - 1m46.772
7. Niko Lacorte - Prema - 1m46.901
8. Alfio Spina - BVM Racing - 1m47.017
9. Rashid Al Dhaheri - AKM Motorsport - 1m47.116
10. Andrea Frassineti - BVM Racing - 1m47.181
11. Akshay Bohra - US Racing - 1m47.548
12. Ruiqi Liu - US Racing -
13. Griffin Peebles - AKM Motorsport - 1m47.700
14. Edoardo Borelli - AKM Motorsport - 1m47.775
15. Brando Badoer - VAR - 1m47.802
16. Ivan Domingues - VAR - 1m47.974
17. Frederik Lund - US Racing - 1m48.134
18. Riccardo Ianiello - AS Motorsport - 1m48.151
19. Raphael Narac - R-ace GP - 1m48.899
20. Kim Hwarang - Jenzer Motorsport - 1m48.960
21. Laura Camps Torras - Iron Lynx - 1m49.313
22. Ethan Ischer - Jenzer Motorsport - 1m49.736
23. Matheus Ferreira - VAR - 1m50.382
24. Adam Fitzgerald - Jenzer Motorsport - 1m50.402
25. #8 RRT - Real Racing - 1m51.189
26. Nikola Tsolov - R-ace GP - 1m55.239
27. Roberto Arne - SG Motors - 1m58.837
#формула4 #formula4 @openracingru
Тестовые сессии продолжались три дня, а пелотон был разделен на четыре группы - первые две работали в первые полтора дня тестов, вторые две работали в оставшиеся полтора дня. Быстрейшим по их итогам стал американец Уго Угочукву, проехавший свой лучший круг за 1.46,203. В 0,046 секундах позади него расположился финн Туукка Тапонен, а третью позицию занял британец Арвид Линдблед, поигравший лидеру 0,055 секунды. Пятерку сильнейших замкнули японец Кин Накамура-Берта (1.46,311) и австралиец Джеймс Уортон (1.46,415). Вся пятерка лидеров работала на этих тестах с командой Prema.
Итого тестов:
1. Ugo Ugochukwu - Prema - 1m46.203
2. Tuukka Taponen - Prema - 1m46.249
3. Arvid Lindblad - Prema - 1m46.258
4. Kean Nakamura Berta - Prema - 1m46.311
5. James Wharton - Prema - 1m46.415
6. Zachary David - US Racing - 1m46.772
7. Niko Lacorte - Prema - 1m46.901
8. Alfio Spina - BVM Racing - 1m47.017
9. Rashid Al Dhaheri - AKM Motorsport - 1m47.116
10. Andrea Frassineti - BVM Racing - 1m47.181
11. Akshay Bohra - US Racing - 1m47.548
12. Ruiqi Liu - US Racing -
13. Griffin Peebles - AKM Motorsport - 1m47.700
14. Edoardo Borelli - AKM Motorsport - 1m47.775
15. Brando Badoer - VAR - 1m47.802
16. Ivan Domingues - VAR - 1m47.974
17. Frederik Lund - US Racing - 1m48.134
18. Riccardo Ianiello - AS Motorsport - 1m48.151
19. Raphael Narac - R-ace GP - 1m48.899
20. Kim Hwarang - Jenzer Motorsport - 1m48.960
21. Laura Camps Torras - Iron Lynx - 1m49.313
22. Ethan Ischer - Jenzer Motorsport - 1m49.736
23. Matheus Ferreira - VAR - 1m50.382
24. Adam Fitzgerald - Jenzer Motorsport - 1m50.402
25. #8 RRT - Real Racing - 1m51.189
26. Nikola Tsolov - R-ace GP - 1m55.239
27. Roberto Arne - SG Motors - 1m58.837
#формула4 #formula4 @openracingru
Без сенсаций
Команда Тойота назвала свой состав пилотов для следующего сезона Чемпионата мира по ралли. Основными гонщиками остаются финн Калле Рованпера и британец Элфин Эванс. Третьим автомобилем поочередно будут управлять француз Себастьен Ожье и японец Такамото Катцута.
#ралли #fiawrc #rally @openracingru
Команда Тойота назвала свой состав пилотов для следующего сезона Чемпионата мира по ралли. Основными гонщиками остаются финн Калле Рованпера и британец Элфин Эванс. Третьим автомобилем поочередно будут управлять француз Себастьен Ожье и японец Такамото Катцута.
#ралли #fiawrc #rally @openracingru
Также свой состав пилотов для нового сезона FIA WRC объявили и в Hyundai Motorsport. Компанию бельгийцу Тьерри Нёвиллю на полном расписании составит финн Эсапекка Лаппи. Третий же автомобиль будут делить испанец Дани Сордо и ирландец Крейг Брин.
#ралли #fiawrc #rally @openracingru
#ралли #fiawrc #rally @openracingru
Пилоты команды DAMS стали лучшими по итогам заключительной квалификации Формулы-2 этого сезона.
Быстрейшим по итогам сессии стал японец Аюму Иваса, проехавший свой лучший круг за 1.36,290. Для 21-летнего пилота этот поул стал вторым в чемпионате.
В 0,036 секундах позади лидера расположился его напарник Рой Ниссани из Израиля, а замкнул тройку лидеров француз Тео Пуршер из команды ART с результатом 1.36,372.
#формула2 #formula2 @openracingru
Быстрейшим по итогам сессии стал японец Аюму Иваса, проехавший свой лучший круг за 1.36,290. Для 21-летнего пилота этот поул стал вторым в чемпионате.
В 0,036 секундах позади лидера расположился его напарник Рой Ниссани из Израиля, а замкнул тройку лидеров француз Тео Пуршер из команды ART с результатом 1.36,372.
#формула2 #formula2 @openracingru
Вполне ожидаемо сильнейшими в квалификациях класса GT на Гран При Макао стали европейцы. Поул в итоге завоевал Эдоардо Мортара за рулем автомобиля Audi R8 LMS GT3 (2.17,012). Вместе с ним с первой линии стартового поля квалификационной гонки будет стартовать Маро Энгель на Mercedes-AMG GT3 (2.17,186). Третий результат на счету Раффаэлле Марчьелло, проводящий уикенд на автомобиле Mercedes-AMG GT3 (2.17,702).
#gt @openracingru
#gt @openracingru
Ирландец Алекс Данн выиграл квалификацию внезачетного этапа первенства Ф-4 ОАЭ в Абу-Даби. Свой быстрейший круг пилот команды Хайтек проехал за 1.58,195, опередив ближайшего из преследователей на 0,214 секунды.
Россиянка Виктория Блохина расположилась в середине пелотона, показав седьмое время с результатом 1.59,100.
#формула4 #formula4 @openracingru
Россиянка Виктория Блохина расположилась в середине пелотона, показав седьмое время с результатом 1.59,100.
#формула4 #formula4 @openracingru