По окончании сезона-2022 Кубок мира FIA WTCR прекратит свое существование в нынешнем формате. Сам чемпионат не закрывается, в ближайшее время будет представлен новый формат первенства.
Что стало причиной такого решения? Их несколько: этом организационные моменты; и уход из чемпионата компании Lynk & Co после скандала с покрышками Goodyear, в результате чего количество участников сократилось всего лишь до 16 машин; это и пандемия, из-за которой были многочисленные отмены этапов и пересмотры календарей.
Что ж, ждем чего придумают.
#fiawtcr #туринг @openracingru
Что стало причиной такого решения? Их несколько: этом организационные моменты; и уход из чемпионата компании Lynk & Co после скандала с покрышками Goodyear, в результате чего количество участников сократилось всего лишь до 16 машин; это и пандемия, из-за которой были многочисленные отмены этапов и пересмотры календарей.
Что ж, ждем чего придумают.
#fiawtcr #туринг @openracingru
Из барселонских кулуар
Наши коллеги недавно говорили про не лучшее состояние первенства Евроформула Опен и про возможный новый чемпионат, который придет ему на смену (https://yangx.top/vestnikformul/6033)
Так вот. Новой "формульной" серии быть! Правда, ни про название, ни про то на какой технике поедут участники, пока не говорится. Ну, либо тщательно скрывают и лишнего не болтают.
Новая серия не придет на смену Евроформулы Опен - промоутер серии "GT Open" пытается сохранить чемпионат и делает какие-то попытки для реорганизации - этап в По убрали как раз для экономии. На следующий год свое участие в EFOpen подтвердили четыре пилота. Но, если необходимая квота не наберётся, то промоутер "прикроет лавочку". С новой гоночной серией "GT Open" связан не будет.
@openracingru
Наши коллеги недавно говорили про не лучшее состояние первенства Евроформула Опен и про возможный новый чемпионат, который придет ему на смену (https://yangx.top/vestnikformul/6033)
Так вот. Новой "формульной" серии быть! Правда, ни про название, ни про то на какой технике поедут участники, пока не говорится. Ну, либо тщательно скрывают и лишнего не болтают.
Новая серия не придет на смену Евроформулы Опен - промоутер серии "GT Open" пытается сохранить чемпионат и делает какие-то попытки для реорганизации - этап в По убрали как раз для экономии. На следующий год свое участие в EFOpen подтвердили четыре пилота. Но, если необходимая квота не наберётся, то промоутер "прикроет лавочку". С новой гоночной серией "GT Open" связан не будет.
@openracingru
Telegram
Вестникъ Формул
На фоне проблем "Евроформулы" пошли разговоры о том, что нынешний сезон станет последним для чемпионата в его нынешнем виде.
Вероятнее всего, он будет заменён новой европейской серией с, в том числе, несколькими этапами в Испании. Также чемпионат будет…
Вероятнее всего, он будет заменён новой европейской серией с, в том числе, несколькими этапами в Испании. Также чемпионат будет…
Техника в аренду
Команда ES Motorsport предлагает в аренду ралли-кроссовый автомобиль Skoda Fabia WRX. Техника сдается в аренду с полным сопровождением как для тестовых сессий, так и для участия в различных чемпионатах и первенствах. Все подробности можно узнать в социальных сетях команды (запрещенных ;)
Коллектив ES Motorsport основан Эрнестасом Стапонкусом, который в свое время выступал в европейском ралли-кроссовом первенстве и приезжал в призах. Команда ES Motorsport на регулярной основе принимает участие как в Чемпионате мира по ралли-кроссу, так и в Чемпионате Европы в этой же дисциплине. Причем в последнем коллектив в прошлом году стал чемпионом - в зачете пилотов класса RX1 титул завоевал Андреас Баккеруд.
#аренда #ралликросс #esmotorsport #eurorx #rallycross @openracingru
Команда ES Motorsport предлагает в аренду ралли-кроссовый автомобиль Skoda Fabia WRX. Техника сдается в аренду с полным сопровождением как для тестовых сессий, так и для участия в различных чемпионатах и первенствах. Все подробности можно узнать в социальных сетях команды (запрещенных ;)
Коллектив ES Motorsport основан Эрнестасом Стапонкусом, который в свое время выступал в европейском ралли-кроссовом первенстве и приезжал в призах. Команда ES Motorsport на регулярной основе принимает участие как в Чемпионате мира по ралли-кроссу, так и в Чемпионате Европы в этой же дисциплине. Причем в последнем коллектив в прошлом году стал чемпионом - в зачете пилотов класса RX1 титул завоевал Андреас Баккеруд.
#аренда #ралликросс #esmotorsport #eurorx #rallycross @openracingru
В пятницу стартовали сессии заключительного этапа немецкой Формулы-4 на Нюрбургринге. По итогам обеих квалификаций лучшим стал Рафаэль Камара: в первой сессии бразилец команды Prema проехал свой быстрейший круг за 2.17,054, а во второй - за 2.16,019. Сразу позади него дважды располагались его напарники: Андера Кими Антонелли и Джеймс Уортон в первой квалификации, а также Уго Угочукву и Антонелли - во второй.
Россиянин Никита Бедрин в обеих сессиях показывал шестые времена. В первой из них пилот команды PHM Racing отстал от лидера на две секунды, а во второй - на 1,2 секунды.
#формула4 #formula4 @openracingru
Россиянин Никита Бедрин в обеих сессиях показывал шестые времена. В первой из них пилот команды PHM Racing отстал от лидера на две секунды, а во второй - на 1,2 секунды.
#формула4 #formula4 @openracingru
Очередной гоночный уикенд и по традиции рекомендуем его провести с нашими коллегами из Be on Edge, которые покажут всё самое интересное из мира автоспорта в прямом эфире на своих платформах. А расписание трансляций ниже.
https://yangx.top/beonedge/215
https://yangx.top/beonedge/215
Telegram
Be on edge - гONочный подкаст
Непривычно короткое, но не менее интересное расписание грядущего уик-энда подъехало🚀
OpenRacing pinned «Очередной гоночный уикенд и по традиции рекомендуем его провести с нашими коллегами из Be on Edge, которые покажут всё самое интересное из мира автоспорта в прямом эфире на своих платформах. А расписание трансляций ниже. https://yangx.top/beonedge/215»
Накануне этапа первенства Euroformula Open в Барселоне лидеру чемпионата Оливеру Гёте исполнилось 18 лет. Вот такой подарок по этому случаю его ожидал в паддоке.
#efopen @openracingru
#efopen @openracingru
Мертворожденный проект или...?!
Все больше появляется разговоров о новой европейской "формульной" серии, но как таковых деталей по сути нет. Так, например, нет какой-либо конкретики о технике нового первенства, да и об организаторах широкому кругу почти ничего не известно. Лишь слухи, да домыслы. Вроде как за основу в новом чемпионате планируют взять шасси Формулы-4 с увеличенной прижимной силой и более мощным мотором. И пока что на этом все.
Но уже сейчас точно известно, что "палки в колеса" новому чемпионату вставит Рено и Альпин, которые не готовы мириться с конкурентами. Об этом четко и ясно говорят в паддоке Барселоны, где сейчас проходит этап европейской "регионалки" и Евроформулы Опен. Стоит сказать, что Евроформулу французы не считают своими конкурентами.
В чем же выразится "вставление палок"? Французы не допустят чтобы новая серия ехала в одном уикенде ни с "регионалкой", ни с каким-либо чемпионатом класса Формула-4.
Пока что, всё что касается этой новой загадочной серии, больше похоже на непродуманный пиар, потому что точно известно что у серии нет ни базы, ни... да вообще ничего нет, либо это какой-то "вброс". Ведь ФИА точно не допустит появление какого-либо первенства вне своей "формульной" лестницы, а французы не позволят ехать с ними да и с другими чемпионатами. Команд Евроформулы Опен у себя стараются удержать организаторы первенства, для этого в пятницу они посетили каждый коллектив в паддоке и поговорили наедине с каждым руководителем. Кому тогда нужна эта серия?!
@openracingru
Все больше появляется разговоров о новой европейской "формульной" серии, но как таковых деталей по сути нет. Так, например, нет какой-либо конкретики о технике нового первенства, да и об организаторах широкому кругу почти ничего не известно. Лишь слухи, да домыслы. Вроде как за основу в новом чемпионате планируют взять шасси Формулы-4 с увеличенной прижимной силой и более мощным мотором. И пока что на этом все.
Но уже сейчас точно известно, что "палки в колеса" новому чемпионату вставит Рено и Альпин, которые не готовы мириться с конкурентами. Об этом четко и ясно говорят в паддоке Барселоны, где сейчас проходит этап европейской "регионалки" и Евроформулы Опен. Стоит сказать, что Евроформулу французы не считают своими конкурентами.
В чем же выразится "вставление палок"? Французы не допустят чтобы новая серия ехала в одном уикенде ни с "регионалкой", ни с каким-либо чемпионатом класса Формула-4.
Пока что, всё что касается этой новой загадочной серии, больше похоже на непродуманный пиар, потому что точно известно что у серии нет ни базы, ни... да вообще ничего нет, либо это какой-то "вброс". Ведь ФИА точно не допустит появление какого-либо первенства вне своей "формульной" лестницы, а французы не позволят ехать с ними да и с другими чемпионатами. Команд Евроформулы Опен у себя стараются удержать организаторы первенства, для этого в пятницу они посетили каждый коллектив в паддоке и поговорили наедине с каждым руководителем. Кому тогда нужна эта серия?!
@openracingru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мама и дочь финишировали в очках
Вчера впервые в истории различных дивизионов американских первенств ARCA и NASCAR в одной гонке приняли участие мама и дочь - Сара Бёрджесс и Бриджит Бёрджесс. Обе добрались до финиша гонки в Лас-Вегасе западного дивизиона серии ARCA Menards: дочь Бриджит финишировала на 12-й позиции, а мама Сара стала 17-й.
Чуть подробнее о них здесь.
#arca #nascar #наскар @openracingru
Вчера впервые в истории различных дивизионов американских первенств ARCA и NASCAR в одной гонке приняли участие мама и дочь - Сара Бёрджесс и Бриджит Бёрджесс. Обе добрались до финиша гонки в Лас-Вегасе западного дивизиона серии ARCA Menards: дочь Бриджит финишировала на 12-й позиции, а мама Сара стала 17-й.
Чуть подробнее о них здесь.
#arca #nascar #наскар @openracingru
В Сан-Марино в эти выходные проходит 20-е по счету раллийное соревнование «Rally Legend», в котором участники на протяжении трех дней соревнуются на технике разных эпох. Среди участников этого года можно выделить следующих гонщиков: Мики Бьязион (Lancia Rally 037 1984 года), Маркку Ален (Lancia Rally 037 1984 года), Вальтер Рёрль (Lancia Rally 037 1984 года), Джимми Макрей (Subaru Impreza 555 1994 года), Калле Рованпера (Toyota Celica ST185 1991 года), Яри-Матти Латвала Toyota (Celica ST185 1987 года), Энцо Иде (Subaru Impreza WRC 1999 года).
#ралли #rally @openracingru
#ралли #rally @openracingru