Коллектив Van Amersfoort Racing вполне серьезно рассматривает варианты своего участия в следующем году в азиатской "регионалке" и первенстве ОАЭ Ф-4. В этих чемпионатах команда еще не была представлена, но вот пилоты коллектива через партнерские соглашения - с той же командой Pinnacle Motorsport, в этих сериях участвовали: Роберт де Хан, Джеф Махиелс и Жюль Кастро провели несколько этапов в первенстве ОАЭ Ф-4 сезона-2022.
В этом году команда VAR пришла в Формулу-2 и Формулу-3, заменив в чемпионатах коллектив HWA Racelab. Также VAR постоянно представлен в итальянском и немецком чемпионатах Ф-4 и европейской "регионалке". А недавно голландцы покинули серию "Евроформула Опен". Кроме того, стало известно, что на этот год команду приглашали к себе организаторы британской Ф-4, но коллектив отказался. Одна из причин - брексит, вызвавший сложности с логистикий.
#формула4 #formula4 @openracingru
В этом году команда VAR пришла в Формулу-2 и Формулу-3, заменив в чемпионатах коллектив HWA Racelab. Также VAR постоянно представлен в итальянском и немецком чемпионатах Ф-4 и европейской "регионалке". А недавно голландцы покинули серию "Евроформула Опен". Кроме того, стало известно, что на этот год команду приглашали к себе организаторы британской Ф-4, но коллектив отказался. Одна из причин - брексит, вызвавший сложности с логистикий.
#формула4 #formula4 @openracingru
На прошедшем спецучастке «Шёлкового пути» Владимир Васильев и Алексей Кузьмич бросились в атаку, чтобы отыграть время, потерянное из-за проблем, с которыми они столкнулся в среду. Экипаж всего лишь за один этап сократил отставание от лидера зачета с двадцати двух минут до девяти с половиной.
Владимир Васильев: «Сегодня побыстрее ехал, надо было отыгрываться за вчерашний день. Вы же спрашивали вчера: „На максимуме едете?“ Я ответил: „Нет“. Вот сегодня приблизился, еще даже можно добавить. Максимум 170, машина может и 200, но организаторы ограничение поставили. Сегодняшний этап быстрый — больше 100 км/ч средняя скорость получилась. Были навигационные сложности, плохо видимые дороги. Едешь — бам и нету. Одну дорожку искал раз пять просто. Курс вот должен быть здесь, я туда — нет, сюда — нет! Потом раз! А дорога в траве и ее не видно. Я раза три туда-сюда проехал и не замечал. Я первый ехал, трава высокая. КАМАЗа оба обогнал где-то еще на 200-м километре. И потом ехал первым».
#шелковыйпуть2022 @openracingru
Владимир Васильев: «Сегодня побыстрее ехал, надо было отыгрываться за вчерашний день. Вы же спрашивали вчера: „На максимуме едете?“ Я ответил: „Нет“. Вот сегодня приблизился, еще даже можно добавить. Максимум 170, машина может и 200, но организаторы ограничение поставили. Сегодняшний этап быстрый — больше 100 км/ч средняя скорость получилась. Были навигационные сложности, плохо видимые дороги. Едешь — бам и нету. Одну дорожку искал раз пять просто. Курс вот должен быть здесь, я туда — нет, сюда — нет! Потом раз! А дорога в траве и ее не видно. Я раза три туда-сюда проехал и не замечал. Я первый ехал, трава высокая. КАМАЗа оба обогнал где-то еще на 200-м километре. И потом ехал первым».
#шелковыйпуть2022 @openracingru
В Эстонии стартовал седьмой этап Чемпионата мира по ралли. В четверг состоялся один спецучасток.
Лидерство в гонке на данный момент захватил ирландец Крейг Брин, выступающий на автомобиле Ford Puma Rally1. Сразу позади него идут представители заводской команды "Тойота" финн Калле Рованпера, занимающий первую позицию в турнире, и британец Элфин Эванс.
#ралли #rally #fiawrc @openracingru
Лидерство в гонке на данный момент захватил ирландец Крейг Брин, выступающий на автомобиле Ford Puma Rally1. Сразу позади него идут представители заводской команды "Тойота" финн Калле Рованпера, занимающий первую позицию в турнире, и британец Элфин Эванс.
#ралли #rally #fiawrc @openracingru
Ралли-марафон "Шелковый путь-2022", итоги девятого этапа
В зачете внедорожников борьба обостряется. По итогам пятницы Владимир Васильев еще на семь минут сократил свое отставание от лидера гонки Дениса Кротова. Перед заключительным этапом между ними две с небольшим минуты! Дистанция заключительного дня гонки составит 118 километров. Сможет ли преследователь догнать лидера?
В зачёте мотовездеходов главным претендент на победу остается Никита Мазепин. Вчера он показал второй результат, а первой стала Анастасия Нифонтова, которая не борется за место на подиуме.
В зачёте грузовиков лидирует гонщик команды «КАМАЗ-мастер» Дмитрий Сотников, ближайшего из преследователей он опережает на 56 минут.
В зачёте серийных внедорожников заводской экипаж АВТОВАЗа на Ниве снова проехал этап без технических проблем и поэтому легко победил, привезя ближайшему экипажу полчаса. За победу в этом зачете борются Мердан Тойлыев и Шамырат Гурбанов, которых разделяют семь минут.
#шелковыйпуть2022 #silkway @openracingru
В зачете внедорожников борьба обостряется. По итогам пятницы Владимир Васильев еще на семь минут сократил свое отставание от лидера гонки Дениса Кротова. Перед заключительным этапом между ними две с небольшим минуты! Дистанция заключительного дня гонки составит 118 километров. Сможет ли преследователь догнать лидера?
В зачёте мотовездеходов главным претендент на победу остается Никита Мазепин. Вчера он показал второй результат, а первой стала Анастасия Нифонтова, которая не борется за место на подиуме.
В зачёте грузовиков лидирует гонщик команды «КАМАЗ-мастер» Дмитрий Сотников, ближайшего из преследователей он опережает на 56 минут.
В зачёте серийных внедорожников заводской экипаж АВТОВАЗа на Ниве снова проехал этап без технических проблем и поэтому легко победил, привезя ближайшему экипажу полчаса. За победу в этом зачете борются Мердан Тойлыев и Шамырат Гурбанов, которых разделяют семь минут.
#шелковыйпуть2022 #silkway @openracingru
В зачёте мотоциклов победу на этапе одержал Алексей Наумов ещё на полчаса оторвавшийся от ближайшего соперника. Квадроциклист Дмитрий Калинин в пятницу стал единственным участником зачёта. Александр Максимов сошёл ранее, а Александр Гилемов был вынужден вновь взять так называемый Joker и пропустить этап в соответствии с условиями спортивного регламента соревнования.
#шелковыйпуть2022 #silkway @openracingru
#шелковыйпуть2022 #silkway @openracingru
По итогам первого полноценного дня "Ралли Эстония" лидерство в гонке захватил финн Калле Рованпера, представляющий заводской коллектив Тойоты. Лидер сезона "везет" ближайшему из преследователей 11,7 секунды. На второй позиции по итогам пятницы обосновался его напарник британец Элфин Эванс, а третьим идет местный пилот Отт Тянак, схлопотавший десятисекундный штраф за то, что не ехал на "батарейке" там где это предписано. Лидеру гонки представитель Hyundai Motorsport проигрывает 44,3 секунды.
#ралли #rally #fiawrc @openracingru
#ралли #rally #fiawrc @openracingru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тесты автомобиля Toyota Corolla TCR на автодроме имени Оскара Кабалено в аргентинской провинции Кордоба. Дебют новинки состоится уже в этом году на одном из этапов южноамериканского первенства TCR.
#tcrseries #туринг @openracingru
#tcrseries #туринг @openracingru
Владимир Васильев подвел итоги девятого этапа ралли-марафона "Шелковый путь-2022":
«Была „песочница“ сегодня. Всё хорошо — если не считать того, что весной в этих песках я перевернулся (смеётся). Сейчас нормально, как на дачу ехал. Сегодня дороги были не как вчерашние. Километров 30 было относительно быстрых дорожек, потом „песочница“ была длинная, километров 25-30, прыг-скок. Потом опять извилистые дорожки, а дальше уже черноземье началось. Пошли жёсткие дороги с поворотами. Последние километров 150 пошло: прямик-налево, прямик-в канаву, прямик-между деревьями. Очень рваный темп. Разогнался-оттормозился. По бокам уже трава, если чуть-чуть выскакиваешь с твёрдого — скользко, надо ловить машинку. Дорога в сторону дома идёт хорошо, приятно. Вообще бы до Питера сделали „боевые“ (спецучастки) и там финиш — было бы классно!»
#шелковыйпуть2022 #silkway @openracingru
«Была „песочница“ сегодня. Всё хорошо — если не считать того, что весной в этих песках я перевернулся (смеётся). Сейчас нормально, как на дачу ехал. Сегодня дороги были не как вчерашние. Километров 30 было относительно быстрых дорожек, потом „песочница“ была длинная, километров 25-30, прыг-скок. Потом опять извилистые дорожки, а дальше уже черноземье началось. Пошли жёсткие дороги с поворотами. Последние километров 150 пошло: прямик-налево, прямик-в канаву, прямик-между деревьями. Очень рваный темп. Разогнался-оттормозился. По бокам уже трава, если чуть-чуть выскакиваешь с твёрдого — скользко, надо ловить машинку. Дорога в сторону дома идёт хорошо, приятно. Вообще бы до Питера сделали „боевые“ (спецучастки) и там финиш — было бы классно!»
#шелковыйпуть2022 #silkway @openracingru