Forwarded from Вестникъ Формул
Понятно, что пока это только тесты, но всё же.
Себастьян Уэлдон стабильно держится в топе ближневосточной Ф4, явно уступая разве что только Кину Накамуре-Берте.
А вот Александр Бондарев пока не блещет.
@vestnikformul
Себастьян Уэлдон стабильно держится в топе ближневосточной Ф4, явно уступая разве что только Кину Накамуре-Берте.
А вот Александр Бондарев пока не блещет.
@vestnikformul
К новому сезону Рокко Коронель готовится на автодроме Зандворт, где нидерландец наматывает круги на автомобиле юниорского чемпионата Ginetta.
За рулём именно этого автомобиля сын Тома Коронеля дебютировал в начале ноября в "большом автоспорте", приняв участие в зимней серии британского чемпионата Ginetta Junior. В трёх гонках того уикенда на автодроме Сильверстоун Рокко дважды становился бронзовым призёром в зачёте новичков.
@openracingru
За рулём именно этого автомобиля сын Тома Коронеля дебютировал в начале ноября в "большом автоспорте", приняв участие в зимней серии британского чемпионата Ginetta Junior. В трёх гонках того уикенда на автодроме Сильверстоун Рокко дважды становился бронзовым призёром в зачёте новичков.
@openracingru
Forwarded from 🥇First Place
ИТАК, «ДАКАР» ЗАВЕРШЕН!
Нельзя сказать, что в этот раз обошлось без сенсаций – но большинство из них все же со знаком минус.
Среди них - сходы основных игроков в категории Ultimate, за которыми было интересно следить: в том числе Карлоса Сайнса и Себастьена Лёба, почти получасовое отставание от победителя пятикратного триумфатора «Дакара» Насера аль Аттии, и его единственная Dacia на финише. Зато сразу два Ford в топ-5 генеральной классификации – Маттиаса Экстрема (я рада, что у него наконец-то вышел удачный «Дакар») на третьем месте и Митчела Гатри – на пятом. Хэнк Латиган мог бы стать сенсацией, одержи он победу, а ведь он долго лидировал в абсолютном зачете – но две ошибки во второй половине марафона – и победа ушла Язиду аль Раджи с разницей всего в четыре минуты! Для саудита это долгожданная победа длиною ровно в 10 лет.
Про мотозачет я уже писала, но не грех упомянуть еще раз. Из 10 первых мест КТМ и Honda восемь поделили поровну, но именно КТМ одержали победу. Ну и Даниэль Сандерс абсолютно заслуженно возглавил зачет. Этот «Дакар» с самого начала складывался в его пользу. Что характерно, именно у райдеров бывают самые маленькие итоговые отрывы, но в этот раз они уступили внедорожника более, чем в два раза. Тоша Шарейна проиграл Сандерсу почти девять минут.
В категории «Челленджер» победа досталась Николасу Кавильяссо и Валентине Пертегарини.
В SSV сразу в дамки прорвались дебютанты «Дакара» Блок Хигер и Макс Эдди – из команды Sebastien Loeb Racing. Ну хоть тут Лебу повезло на Дакаре)
Ну и в грузовиках Мартин Мацик был непобедим. Почти 2,5 часа отрыва от ближайшего соперника. А вот между вторым местом Митчела ван дер Бринка и третьим Алеша Лопрайса – всего 5,5 минут разница. Как же обидно должно быть Алешу! Кстати, в десятке лучших в четырехколесных зачетах он единственный, кто не получил ни одного штрафа.
#dakar #results
@first_places
Нельзя сказать, что в этот раз обошлось без сенсаций – но большинство из них все же со знаком минус.
Среди них - сходы основных игроков в категории Ultimate, за которыми было интересно следить: в том числе Карлоса Сайнса и Себастьена Лёба, почти получасовое отставание от победителя пятикратного триумфатора «Дакара» Насера аль Аттии, и его единственная Dacia на финише. Зато сразу два Ford в топ-5 генеральной классификации – Маттиаса Экстрема (я рада, что у него наконец-то вышел удачный «Дакар») на третьем месте и Митчела Гатри – на пятом. Хэнк Латиган мог бы стать сенсацией, одержи он победу, а ведь он долго лидировал в абсолютном зачете – но две ошибки во второй половине марафона – и победа ушла Язиду аль Раджи с разницей всего в четыре минуты! Для саудита это долгожданная победа длиною ровно в 10 лет.
Про мотозачет я уже писала, но не грех упомянуть еще раз. Из 10 первых мест КТМ и Honda восемь поделили поровну, но именно КТМ одержали победу. Ну и Даниэль Сандерс абсолютно заслуженно возглавил зачет. Этот «Дакар» с самого начала складывался в его пользу. Что характерно, именно у райдеров бывают самые маленькие итоговые отрывы, но в этот раз они уступили внедорожника более, чем в два раза. Тоша Шарейна проиграл Сандерсу почти девять минут.
В категории «Челленджер» победа досталась Николасу Кавильяссо и Валентине Пертегарини.
В SSV сразу в дамки прорвались дебютанты «Дакара» Блок Хигер и Макс Эдди – из команды Sebastien Loeb Racing. Ну хоть тут Лебу повезло на Дакаре)
Ну и в грузовиках Мартин Мацик был непобедим. Почти 2,5 часа отрыва от ближайшего соперника. А вот между вторым местом Митчела ван дер Бринка и третьим Алеша Лопрайса – всего 5,5 минут разница. Как же обидно должно быть Алешу! Кстати, в десятке лучших в четырехколесных зачетах он единственный, кто не получил ни одного штрафа.
#dakar #results
@first_places
Последние объявления из младших формул
Португалец Иван Домингес (фото 1) в этом году продолжит свое сотрудничество с командой Van Amersfoort Racing, а сезон проведет в Формуле-3.
За данный коллектив 18-летний пилот выступает с 2023, расположившись на одиннадцатых позициях в итальянской Формуле-4 и чемпионате Euro 4, а в прошлом году замкнув десятку сильнейших в европейской "регионалке" с двумя подиумами на счету.
Также в Формуле-3 в этом году дебютирует сингапурец Кристиан Хо (фото 2), который будет защищать цвета команды DAMS.
Пару лет назад 18-летний пилот стал серебряным призером испанской Формулы-4, а по итогам прошлого сезона стал вице-чемпионом в первенстве Eurocup-3 с пятью победами и четырьмя подиумами в гонках.
В свою очередь нидерландец Рене Ламмерс (фото 3) остаётся ещё на один сезон в испанской "четверке".
Младший сын экс-пилота Ф-1 и победителя суточных гонок в Ле-Мане и Дейтоне - Яна Ламмерса, снова поедет в составе команды MP Motorsport. По итогам прошлого года 16-летний пилот стал 13-м в этом чемпионате, а также занял 19-ю позицию в серии Formula Winter.
#singleseater @openracingru
Португалец Иван Домингес (фото 1) в этом году продолжит свое сотрудничество с командой Van Amersfoort Racing, а сезон проведет в Формуле-3.
За данный коллектив 18-летний пилот выступает с 2023, расположившись на одиннадцатых позициях в итальянской Формуле-4 и чемпионате Euro 4, а в прошлом году замкнув десятку сильнейших в европейской "регионалке" с двумя подиумами на счету.
Также в Формуле-3 в этом году дебютирует сингапурец Кристиан Хо (фото 2), который будет защищать цвета команды DAMS.
Пару лет назад 18-летний пилот стал серебряным призером испанской Формулы-4, а по итогам прошлого сезона стал вице-чемпионом в первенстве Eurocup-3 с пятью победами и четырьмя подиумами в гонках.
В свою очередь нидерландец Рене Ламмерс (фото 3) остаётся ещё на один сезон в испанской "четверке".
Младший сын экс-пилота Ф-1 и победителя суточных гонок в Ле-Мане и Дейтоне - Яна Ламмерса, снова поедет в составе команды MP Motorsport. По итогам прошлого года 16-летний пилот стал 13-м в этом чемпионате, а также занял 19-ю позицию в серии Formula Winter.
#singleseater @openracingru
Теперь про девушек...
Победой в суточной гонке в Дубае в классе TCX/TCE отметился экипаж команды asBest Racing на автомобиле SEAT Leon Cup Racer, собственно это мы уже давно знаем. А вот в состав этого экипажа входила немка Пиа Ольссен (фото 1), для которой марафон стал дебютным.
Правда, у себя в Германии в последние годы она регулярно участвует в длинных гонках, имея также на своём счету несколько побед за рулем Volkswagen Scirocco в немецкой National Endurance Series. Не путать с серией длинных гонок на Нюрбургринге, это абсолютно разные чемпионаты, а первый к тому же проходит на разных трассах в том числе за пределами Германии.
Американке Мэдисон Ост (фото 2) в этом году предстоит дебют в национальном чемпионате IMSA Michelin Pilot Challenge, в котором автогонщица поедет за команду Брайана Херты на автомобиле Hyundai Elantra N TCR, а её напарником будет бразилец Суэллио Альмейда.
Мэдисон начинала с выступлений в национальной Ф-4 и серии USF Juniors. Пару лет назад Ост сосредоточилась на кузовах, став, например, бронзовым призером американской серии TC на автомобиле BMW M2 CS Racing.
А Салли Мотт (фото 3) в свою очередь остаётся на второй сезон в популярном североамериканском чемпионате Mazda MX-5 Cup. По итогам дебютного года в чемпионате американка заняла 12-ю позицию в абсолюте и расположилась в шаге от призовой тройки в зачете новичков. Свой лучший результат в прошлом сезоне Салли показала в одной из гонок в канадском Онтарио, финишировав на шестой позиции в абсолюте.
На ближайшее будущее Мотт ставит себе задачу пробиться в американскую серию IMSA, а также принять участие в суточной гонке в Ле-Мане.
#девушкивавтогонках #GirlsOnTrack @openracingru
Победой в суточной гонке в Дубае в классе TCX/TCE отметился экипаж команды asBest Racing на автомобиле SEAT Leon Cup Racer, собственно это мы уже давно знаем. А вот в состав этого экипажа входила немка Пиа Ольссен (фото 1), для которой марафон стал дебютным.
Правда, у себя в Германии в последние годы она регулярно участвует в длинных гонках, имея также на своём счету несколько побед за рулем Volkswagen Scirocco в немецкой National Endurance Series. Не путать с серией длинных гонок на Нюрбургринге, это абсолютно разные чемпионаты, а первый к тому же проходит на разных трассах в том числе за пределами Германии.
Американке Мэдисон Ост (фото 2) в этом году предстоит дебют в национальном чемпионате IMSA Michelin Pilot Challenge, в котором автогонщица поедет за команду Брайана Херты на автомобиле Hyundai Elantra N TCR, а её напарником будет бразилец Суэллио Альмейда.
Мэдисон начинала с выступлений в национальной Ф-4 и серии USF Juniors. Пару лет назад Ост сосредоточилась на кузовах, став, например, бронзовым призером американской серии TC на автомобиле BMW M2 CS Racing.
А Салли Мотт (фото 3) в свою очередь остаётся на второй сезон в популярном североамериканском чемпионате Mazda MX-5 Cup. По итогам дебютного года в чемпионате американка заняла 12-ю позицию в абсолюте и расположилась в шаге от призовой тройки в зачете новичков. Свой лучший результат в прошлом сезоне Салли показала в одной из гонок в канадском Онтарио, финишировав на шестой позиции в абсолюте.
На ближайшее будущее Мотт ставит себе задачу пробиться в американскую серию IMSA, а также принять участие в суточной гонке в Ле-Мане.
#девушкивавтогонках #GirlsOnTrack @openracingru
На автодроме Хэмптон-Даунс стартовал второй этап океанийской "регионалки", а победой в первой гонке уикенда отметился Арвид Линдблад
Будущая призовая тройка субботней гонки сформировалась уже на старте заезда. На первой позиции обосновался обладатель поула британец Арвид Линдблад, следом за которым устремились новозеландец Зак Сколар и австралиец Уилл Браун.
В таком же порядке это трио провело всю гонку, иногда, правда, накаляя обстановку попытками атак друг на друга. Но до самого финиша размена позициями не произошло.
В итоге участник молодежной программы Ред Булл одержал вторую в сезоне победу, а Зак и Уилл в очередной раз приехали на подиум. Они же и в таком же порядке лидируют в зачёте пилотов.
Оставшиеся места в первой пятерке заняли американец Джош Пирсон и австралиец Патрик Хёйзенредер.
@openracingru
Будущая призовая тройка субботней гонки сформировалась уже на старте заезда. На первой позиции обосновался обладатель поула британец Арвид Линдблад, следом за которым устремились новозеландец Зак Сколар и австралиец Уилл Браун.
В таком же порядке это трио провело всю гонку, иногда, правда, накаляя обстановку попытками атак друг на друга. Но до самого финиша размена позициями не произошло.
В итоге участник молодежной программы Ред Булл одержал вторую в сезоне победу, а Зак и Уилл в очередной раз приехали на подиум. Они же и в таком же порядке лидируют в зачёте пилотов.
Оставшиеся места в первой пятерке заняли американец Джош Пирсон и австралиец Патрик Хёйзенредер.
@openracingru
Россияне на поуле в абсолюте и вообще в числе лидеров по итогам квалификации к гонке 6 часов Абу-Даби
На поуле в абсолюте обосновался экипаж команды Winward Racing/Yadro Motorsport в состав которого на этом соревновании входят Ринат Салихов, Сергей Борисов и итальянец Габриэле Пьяна (фото 1,2). Среднее время экипажа на автомобиле Mercedes-AMG GT3 Evo - 1.52,648. Ближайших из преследователей трио пилотов опередило на полсекунды.
На второй позиции по итогам квалификации расположился экипаж российской команды SMP Racing, который на этом соревновании представляют Сергей Сироткин, Виталий Петров, Денис Ременяко и Александр Смоляр (фото 3). Экипаж также едет на автомобиле Mercedes-AMG GT3 Evo.
На шестой позиции в абсолюте и на третьей в зачёте Pro-AM расположился ещё один экипаж коллектива Winward Racing/Yadro Motorsport, автомобилем Мерседес которого управляют Сергей Столяр, Виктор Шайтар и снова Габриэле Пьяна (фото 4).
Тимур Богуславский с напарниками по экипажу команды WRT на своём автомобиле BMW M4 GT3 Evo обосновались на восьмой итоговой позиции.
Тем временем экипаж отечественной команды Continental Racing в составе Василия Владыкина, Давида Погосяна и Андрея Солуковцева на автомобиле Audi R8 LMS GT3 Evo II показали второе время в зачёте AM и расположились на 14-й позиции в абсолюте.
Ещё на три позиции ниже обосновались Александр Буханцов со своими напарниками на такой же Ауди, но команды HAAS RT. Они же стали шестыми в зачёте Pro-AM.
Виктор Титаренко, Сергей Титаренко и Алексей Денисов, выступающие на автомобиле Porsche 911 GT3 Cup (992) коллектива HRT Performace, показали шестое время в зачёте AM категории 992.
Второй экипаж российской команды Continental Racing, который заявлен в категории GT4 на автомобиле Toyota GR Supra GT4 Evo, стал сильнейшим в своей группе, завоевав поул в своем классе. Автомобилем команды в предстоящей гонке будут управлять Станислав Новиков, Илья Сидоров и австралиец Камерон Маклеод (фото 5).
Также на поуле в своей категории, а именно в зачёте TCE/TCX, обосновался Иван Овсиенко со своими напарниками по экипажу команды Chazel Technologie, заявленные на автомобиле Alpine A110 Cup.
#24hseries #endurance @openracingru
На поуле в абсолюте обосновался экипаж команды Winward Racing/Yadro Motorsport в состав которого на этом соревновании входят Ринат Салихов, Сергей Борисов и итальянец Габриэле Пьяна (фото 1,2). Среднее время экипажа на автомобиле Mercedes-AMG GT3 Evo - 1.52,648. Ближайших из преследователей трио пилотов опередило на полсекунды.
На второй позиции по итогам квалификации расположился экипаж российской команды SMP Racing, который на этом соревновании представляют Сергей Сироткин, Виталий Петров, Денис Ременяко и Александр Смоляр (фото 3). Экипаж также едет на автомобиле Mercedes-AMG GT3 Evo.
На шестой позиции в абсолюте и на третьей в зачёте Pro-AM расположился ещё один экипаж коллектива Winward Racing/Yadro Motorsport, автомобилем Мерседес которого управляют Сергей Столяр, Виктор Шайтар и снова Габриэле Пьяна (фото 4).
Тимур Богуславский с напарниками по экипажу команды WRT на своём автомобиле BMW M4 GT3 Evo обосновались на восьмой итоговой позиции.
Тем временем экипаж отечественной команды Continental Racing в составе Василия Владыкина, Давида Погосяна и Андрея Солуковцева на автомобиле Audi R8 LMS GT3 Evo II показали второе время в зачёте AM и расположились на 14-й позиции в абсолюте.
Ещё на три позиции ниже обосновались Александр Буханцов со своими напарниками на такой же Ауди, но команды HAAS RT. Они же стали шестыми в зачёте Pro-AM.
Виктор Титаренко, Сергей Титаренко и Алексей Денисов, выступающие на автомобиле Porsche 911 GT3 Cup (992) коллектива HRT Performace, показали шестое время в зачёте AM категории 992.
Второй экипаж российской команды Continental Racing, который заявлен в категории GT4 на автомобиле Toyota GR Supra GT4 Evo, стал сильнейшим в своей группе, завоевав поул в своем классе. Автомобилем команды в предстоящей гонке будут управлять Станислав Новиков, Илья Сидоров и австралиец Камерон Маклеод (фото 5).
Также на поуле в своей категории, а именно в зачёте TCE/TCX, обосновался Иван Овсиенко со своими напарниками по экипажу команды Chazel Technologie, заявленные на автомобиле Alpine A110 Cup.
#24hseries #endurance @openracingru