Forwarded from 🥇First Place
На мой вкус, SRO (Stephane Ratel Organisation, компания, которая проводит все основные соревнования в классе GT - такие как GT World Challenge, Intercontinental GT Challenge, серии GT4, европейский GT2, североамериканский GR Cup, а также, конечно 24 часа Спа и FIA Motorsport Games) просто заткнула за пояс FIA с ее Гала-церемонией.
Их награждение в Париже - мероприятие из вкуса, изысканности и здорового пафоса. То, как и должны происходить подобные события.
#sro #awards
@first_places
Их награждение в Париже - мероприятие из вкуса, изысканности и здорового пафоса. То, как и должны происходить подобные события.
#sro #awards
@first_places
Братья будут гонять, а отец - управлять
В следующем сезоне датской серии TCR поедет семейная команда. Пилотами коллектива будут братья Магнус и Матиас Далл, которые поедут на автомобилях Honda Civic Type-R TCR, а руководить всем процессом будет их отец Ким Далл.
Старший из братьев - Магнус, последние десять лет провел в международных и национальных чемпионатах по ралли-кроссу. В свою очередь на счету младшего - Матиаса, участие в Еврокубке Рено Клио и датском чемпионате SuperCup, в котором по итогам сезона-2024 он на своём Renault Clio Cup занял пятую позицию.
#tcrseries #туринг @openracingru
В следующем сезоне датской серии TCR поедет семейная команда. Пилотами коллектива будут братья Магнус и Матиас Далл, которые поедут на автомобилях Honda Civic Type-R TCR, а руководить всем процессом будет их отец Ким Далл.
Старший из братьев - Магнус, последние десять лет провел в международных и национальных чемпионатах по ралли-кроссу. В свою очередь на счету младшего - Матиаса, участие в Еврокубке Рено Клио и датском чемпионате SuperCup, в котором по итогам сезона-2024 он на своём Renault Clio Cup занял пятую позицию.
#tcrseries #туринг @openracingru
Кин Накамура-Берта остается еще на один сезон в Формуле-4
Словако-японо-британец продолжит выступать в составе команды Prema Racing в итальянской Ф-4 и первенстве E4 Championship (ранее Euro 4 Championship).
В этом году Кин стал серебряным призером первенства Ф-4 ОАЭ, занял шестую позицию в итальянской "четверке" и замкнул призовую тройку в Euro 4 Championship.
#формула4 #formula4 @openracingru
Словако-японо-британец продолжит выступать в составе команды Prema Racing в итальянской Ф-4 и первенстве E4 Championship (ранее Euro 4 Championship).
В этом году Кин стал серебряным призером первенства Ф-4 ОАЭ, занял шестую позицию в итальянской "четверке" и замкнул призовую тройку в Euro 4 Championship.
#формула4 #formula4 @openracingru
Бруна Томаселли дебютировала в бразильской серии Stock Car
На этапе на Интерлагосе автогонщица заняла 19-ю позицию в спринтерской гонке, хотя в какой-то момент шла шестой, и обосновалась на итоговой 24-й позиции в длинной гонке, прорвавшись в какой-то её момент на 19-ю позицию.
Несколько лет назад Бруна провела два сезона в женской W Series, а после сосредоточилась на первенстве Stock Series, которая является серией поддержки первенства Stock Car.
#девушкивавтогонках #GirlsOnTrack @openracingru
На этапе на Интерлагосе автогонщица заняла 19-ю позицию в спринтерской гонке, хотя в какой-то момент шла шестой, и обосновалась на итоговой 24-й позиции в длинной гонке, прорвавшись в какой-то её момент на 19-ю позицию.
Несколько лет назад Бруна провела два сезона в женской W Series, а после сосредоточилась на первенстве Stock Series, которая является серией поддержки первенства Stock Car.
#девушкивавтогонках #GirlsOnTrack @openracingru
Победитель британской серии TCR следующего года в качестве одной из наград получит оплаченный сезон в европейской серии TCR
#tcrseries #туринг @openracingru
#tcrseries #туринг @openracingru
Немного итогов первенства BOSS GP
Прям полноценные итоги подводить не вижу смысла, так как в серии по-большей части выступают любители, незнакомые широкому кругу болельщиков. Но все же некоторые моменты можно выделить.
Прошедший сезон чемпионата, ставший 30 по счету, состоял из шести этапов, которые прошли на автодромах Хоккенхайм, Нюрбургринг, Ред Булл Ринг, Ассен, Муджелло и Мизано. Победами в большинстве гонок сезона в абсолюте отметился экс-пилот Формулы-1 бразилец Антонио Пиццонья (фото 1), проводивший этот год на автомобиле бывшей Международной серии Ф-Рено, но с 4,5-литровым мотором V8. Он же стал победителем в зачете Open Class.
Правда, в этой категории до самого последнего этапа у Антонио не было соперников, а в Мизано к нему присоединился латвиец Харальд Шлегельмильх (фото 2) на таком же автомобиле - их борьба стала украшением заключительного уикенда.
В зачете для автомобилей Формулы-1 победителем стал немец Ульф Энингер на Benetton B197 (фото 3), завоевавший свой второй чемпионский титул в данном чемпионате. Позади него расположились австрийцы Инго Герстль на Toro Rosso STR1 (фото 4) и Томас Якубек на Lotus T127.
В категории Formula Class, в которой участники в большинстве своём гоняют на автомобилях серии GP2 разных поколений, итоговую победу одержал итальянец Марко Гьотто, ставший трехкратным чемпионом серии. Бронзовым призером стала японка ДжуДжу Нода (лидирует на фото 5), одержавшая две победы в гонках прошедшего сезона. Известный по участию в первенстве Euroformula Open и любительских сериях на технике Ф-3 - Владимир Нетушил из Чехии (фото 6), расположился в шаге от десятки сильнейших сезона, но и участвовал он только в двух заключительных этапах года.
Победителем сезона в классе Super Lights, в котором представлена сборная солянка из участников на технике Формулы-3000, Мировой серии Ф-Рено и даже японской Формулы-Ниппон, стал швейцарец Стефан Глейзер, пилотировавший автомобиль Dallara T08 подготовки команды Jo Zeller Racing (фото 7).
@openracingru
Прям полноценные итоги подводить не вижу смысла, так как в серии по-большей части выступают любители, незнакомые широкому кругу болельщиков. Но все же некоторые моменты можно выделить.
Прошедший сезон чемпионата, ставший 30 по счету, состоял из шести этапов, которые прошли на автодромах Хоккенхайм, Нюрбургринг, Ред Булл Ринг, Ассен, Муджелло и Мизано. Победами в большинстве гонок сезона в абсолюте отметился экс-пилот Формулы-1 бразилец Антонио Пиццонья (фото 1), проводивший этот год на автомобиле бывшей Международной серии Ф-Рено, но с 4,5-литровым мотором V8. Он же стал победителем в зачете Open Class.
Правда, в этой категории до самого последнего этапа у Антонио не было соперников, а в Мизано к нему присоединился латвиец Харальд Шлегельмильх (фото 2) на таком же автомобиле - их борьба стала украшением заключительного уикенда.
В зачете для автомобилей Формулы-1 победителем стал немец Ульф Энингер на Benetton B197 (фото 3), завоевавший свой второй чемпионский титул в данном чемпионате. Позади него расположились австрийцы Инго Герстль на Toro Rosso STR1 (фото 4) и Томас Якубек на Lotus T127.
В категории Formula Class, в которой участники в большинстве своём гоняют на автомобилях серии GP2 разных поколений, итоговую победу одержал итальянец Марко Гьотто, ставший трехкратным чемпионом серии. Бронзовым призером стала японка ДжуДжу Нода (лидирует на фото 5), одержавшая две победы в гонках прошедшего сезона. Известный по участию в первенстве Euroformula Open и любительских сериях на технике Ф-3 - Владимир Нетушил из Чехии (фото 6), расположился в шаге от десятки сильнейших сезона, но и участвовал он только в двух заключительных этапах года.
Победителем сезона в классе Super Lights, в котором представлена сборная солянка из участников на технике Формулы-3000, Мировой серии Ф-Рено и даже японской Формулы-Ниппон, стал швейцарец Стефан Глейзер, пилотировавший автомобиль Dallara T08 подготовки команды Jo Zeller Racing (фото 7).
@openracingru