Forwarded from Российская Автомобильная Федерация (РАФ)
16-17 ноября состоялся пятый, завершающий этап Кубка России по ралли-рейдам «Баха Астрахань – 2024». Организатором соревнования выступила Астраханская региональная общественная организация «Федерация автомобильного спорта» при содействии Министерства спорта РФ, Российской автомобильной федерации и Министерства физической культуры и спорта Астраханской области.
На старт соревнований, маршрут которых был проложен по степям и пескам Наримановского района, вышли 30 экипажей в зачётных категориях «Национальный», N2 и «Рейд-спорт». За два дня участники преодолели трассу общей протяженностью 570 километров, из которых более 340 км составили скоростные участки.
Завершилась «Баха Астрахань» торжественным чествованием победителей и призёров. Традиционные для этой гонки награды, выполненные в форме бархана, участникам этапа Кубка России вручали министр физической культуры и спорта Астраханской области Нина Ивашкина, председатель комитета по ралли-рейдам РАФ Павел Негода и представитель генерального партнёра гонки ООО «Газпром добыча Астрахань» Дмитрий Давыдов.
Пресс-служба гонки
Фото Максима Морозова
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Окончательный список команд-участниц учебно-тренировочных сборов «Кубка G-Drive SMP F4», который пройдет на следующей неделе на "Сириус Автодроме"
#формула4 #formula4 @openracingru
#формула4 #formula4 @openracingru
Душан Боркович - победитель заключительной гонки Мирового тура TCR нынешнего сезона, а Норберт Михелиц - победитель всего чемпионата
Серб на своём автомобиле Honda Civic Type R TCR выиграл вторую гонку этапа в Макао. В лидеры этого заезда пилот вышел на середине дистанции, доведя гонку до первой победы в заездах Мирового тура.
Оставшиеся места на подиуме заняли аргентинец Эстебан Геррьери и итальянец Марко Бутти - оба тоже выступали на автомобилях Honda Civic Type R TCR.
В пятерке сильнейших эту гонку также завершили китаец Ма Цин Хуа на Lynk & Co 03 FL TCR и венгр Норберт Михелиц на Hyundai Elantra N TCR.
Последний также стал новым чемпионом Мирового тура TCR, опередив в зачёте пилотов на 11 очков шведа Теда Бьёрка (323 против 312). Бронзовым призёром сезона стал испанец Микель Ацкона.
#tcrseries #туринг @openracingru
Серб на своём автомобиле Honda Civic Type R TCR выиграл вторую гонку этапа в Макао. В лидеры этого заезда пилот вышел на середине дистанции, доведя гонку до первой победы в заездах Мирового тура.
Оставшиеся места на подиуме заняли аргентинец Эстебан Геррьери и итальянец Марко Бутти - оба тоже выступали на автомобилях Honda Civic Type R TCR.
В пятерке сильнейших эту гонку также завершили китаец Ма Цин Хуа на Lynk & Co 03 FL TCR и венгр Норберт Михелиц на Hyundai Elantra N TCR.
Последний также стал новым чемпионом Мирового тура TCR, опередив в зачёте пилотов на 11 очков шведа Теда Бьёрка (323 против 312). Бронзовым призёром сезона стал испанец Микель Ацкона.
#tcrseries #туринг @openracingru
Новый сезон Кристиан Мэнселл проведет в Формуле-2, в чемпионате 19-летний австралиец поедет в составе команды Rodin Motorsport.
Этот и прошлый год Кристиан провел в Формуле-3, заняв по итогам 2024 года пятую позицию в зачете пилотов с пятью же подиумами в гонках на счету. Помимо этого у Менселла есть по бронзовой награде в британской серии GB3 и первенстве Euroformula Open.
В Формуле-2 австралиец дебютировал на этапе этого года в Баку, завершив обе гонки уикенда в первой десятке.
Кстати, карьера Кристиана в "большом" автоспорте началась по сути в команде Rodin, которая тогда называлась Carlin. Так вот это, в некотором роде - возвращение в "родные пенаты".
#формула2 #formula2 @openracingru
Этот и прошлый год Кристиан провел в Формуле-3, заняв по итогам 2024 года пятую позицию в зачете пилотов с пятью же подиумами в гонках на счету. Помимо этого у Менселла есть по бронзовой награде в британской серии GB3 и первенстве Euroformula Open.
В Формуле-2 австралиец дебютировал на этапе этого года в Баку, завершив обе гонки уикенда в первой десятке.
Кстати, карьера Кристиана в "большом" автоспорте началась по сути в команде Rodin, которая тогда называлась Carlin. Так вот это, в некотором роде - возвращение в "родные пенаты".
#формула2 #formula2 @openracingru
SMP Racing выставит экипаж в суточной гонке в Дубае
Во всяком случае в числе участников этого марафона, который пройдет 11-12 января 2025 года, появилась заявка от отечественного коллектива. В качестве автомобиля экипажа значится Merсedes-AMG GT3 Evo, пилоты пока не объявлены.
#24HSeries @openracingru
Во всяком случае в числе участников этого марафона, который пройдет 11-12 января 2025 года, появилась заявка от отечественного коллектива. В качестве автомобиля экипажа значится Merсedes-AMG GT3 Evo, пилоты пока не объявлены.
#24HSeries @openracingru
Рашид Аль Дахери остается с Prema и дебютирует в европейской "регионалке"
С техникой данного чемпионата 16-летний пилот из ОАЭ основательно познакомился на прошедшем Гран При Макао, завершив его поначалу в десятке сильнейших.
Но после финиша автомобили его команды PHM были дисквалифицированы за нарушение технического регламента. Правда, если бы не это нарушение, то Аль Дахери так и так был бы дисквалифицирован - механики забрали его автомобиль из закрытого парка и начали с ним работать до того, как это можно было делать.
Два предыдущих сезона Рашид провел в различных чемпионатах класса Формула-4. Например, по итогам этого года Аль Дахери замкнул десятку сильнейших итальянского чемпионата, занял одиннадцатую позицию в первенстве Euro 4 Championship и стал четвертым в чемпионате Ф-4 ОАЭ.
#freca @openracingru
С техникой данного чемпионата 16-летний пилот из ОАЭ основательно познакомился на прошедшем Гран При Макао, завершив его поначалу в десятке сильнейших.
Но после финиша автомобили его команды PHM были дисквалифицированы за нарушение технического регламента. Правда, если бы не это нарушение, то Аль Дахери так и так был бы дисквалифицирован - механики забрали его автомобиль из закрытого парка и начали с ним работать до того, как это можно было делать.
Два предыдущих сезона Рашид провел в различных чемпионатах класса Формула-4. Например, по итогам этого года Аль Дахери замкнул десятку сильнейших итальянского чемпионата, занял одиннадцатую позицию в первенстве Euro 4 Championship и стал четвертым в чемпионате Ф-4 ОАЭ.
#freca @openracingru
Forwarded from Жёсткий Состав
Проблемы конкурентов - ваши возможности.
Mercedes-AMG приходит в чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA WEC в 2025 году.
После сворачивания программ некоторых конкурентов (мы про вас, Lamborghini) в списке участников появились, лакуны, которые Mercedes давно искал возможности заполнить.
Как мы знаем, в классе LMGT3 производитель может выставить две машины и сам назначает команду(ы), которая(ые) будет(ут) эту программу вести.
Машины с трёхлучевой звездой на "носу" в FIA WEC будет выставлять коллектив Iron Lynx, в этом сезоне выступавший как раз на Lamborghini.
Welcome! В смысле: Willkommen!
Mercedes-AMG приходит в чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA WEC в 2025 году.
После сворачивания программ некоторых конкурентов (мы про вас, Lamborghini) в списке участников появились, лакуны, которые Mercedes давно искал возможности заполнить.
Как мы знаем, в классе LMGT3 производитель может выставить две машины и сам назначает команду(ы), которая(ые) будет(ут) эту программу вести.
Машины с трёхлучевой звездой на "носу" в FIA WEC будет выставлять коллектив Iron Lynx, в этом сезоне выступавший как раз на Lamborghini.
Welcome! В смысле: Willkommen!
Алиша Палмовски поедет по "wildcard" на шестом этапе женской серии F1 Academy, уикенд пройдет в следующие выходные в Катаре.
В этом году британка стала вице-чемпионом национальной формульной серии GB4, одержав три победы в гонках сезона и ещё восемь раз побывав на других ступеньках подиума.
#девушкивавтогонках #GirlsOnTrack @openracingru
В этом году британка стала вице-чемпионом национальной формульной серии GB4, одержав три победы в гонках сезона и ещё восемь раз побывав на других ступеньках подиума.
#девушкивавтогонках #GirlsOnTrack @openracingru
Бразильский коллектив Full Time Sport поделился новостью о получении из Европы новенького формульного шасси Tatuus T-318.
Зачем же данный автомобиль команде, которая более всего известна своим участием в местной кузовной серии Stock Car?
Новинка приобретена коллективом для их молодежной программы. В частности будут готовить пилотов для европейских чемпионатов.
Первым гонщиком, которого будут готовить на этой технике, станет Алсеу Фельдманн Нето. В этом году пилот провел несколько этапов в национальной Ф-4, а в основном сезоне стал победителем длинной серии бразильского Кубка Порше в зачёте Sport, попутно став сильнейших среди новичков.
Отец Алсеу провел более десяти лет в серии Stock Car, пропустив несколько сезонов из-за запрещенных препаратов. Сейчас Алсеу старший активно занимается карьерой сына.
Вообще же семья Фельдманн одна из богатейших в Бразилии, её состояние более трёх миллиардов долларов, а основной капитал сколотил дед Алсеу, занимающийся производством удобрений - доход компании пару лет назад составлял до четырех миллиарда долларов в год.
@openracingru
Зачем же данный автомобиль команде, которая более всего известна своим участием в местной кузовной серии Stock Car?
Новинка приобретена коллективом для их молодежной программы. В частности будут готовить пилотов для европейских чемпионатов.
Первым гонщиком, которого будут готовить на этой технике, станет Алсеу Фельдманн Нето. В этом году пилот провел несколько этапов в национальной Ф-4, а в основном сезоне стал победителем длинной серии бразильского Кубка Порше в зачёте Sport, попутно став сильнейших среди новичков.
Отец Алсеу провел более десяти лет в серии Stock Car, пропустив несколько сезонов из-за запрещенных препаратов. Сейчас Алсеу старший активно занимается карьерой сына.
Вообще же семья Фельдманн одна из богатейших в Бразилии, её состояние более трёх миллиардов долларов, а основной капитал сколотил дед Алсеу, занимающийся производством удобрений - доход компании пару лет назад составлял до четырех миллиарда долларов в год.
@openracingru
Это не фото из прошлого, это год нынешний, причем чемпионский для одного из пилотов экипажа.
Последние этапы первенства Masters Historic Racing, в котором участники гоняют на технике прошлых лет, на данном спортпрототипе BR01 класса LMP2 выступали британец Алфи Бриггс и японец Ютака Ториба.
Самым успешным для экипажа стал заключительный уикенд сезона в Муджелло, в гонках которого британо-японский дуэт одержал две победы.
При этом благодаря своим успехам на первых этапах сезона, на которых Бриггс выступал на спортпрототипах Duqueine D08 класса LMP3 и Honda ARX-03b класса LMP2 с другими напарниками, британец стал победителем чемпионата в зачёте Endurance Legends.
Ну и последнее - Алфи Бриггсу на данный момент всего 16 лет.
@openracingru
Последние этапы первенства Masters Historic Racing, в котором участники гоняют на технике прошлых лет, на данном спортпрототипе BR01 класса LMP2 выступали британец Алфи Бриггс и японец Ютака Ториба.
Самым успешным для экипажа стал заключительный уикенд сезона в Муджелло, в гонках которого британо-японский дуэт одержал две победы.
При этом благодаря своим успехам на первых этапах сезона, на которых Бриггс выступал на спортпрототипах Duqueine D08 класса LMP3 и Honda ARX-03b класса LMP2 с другими напарниками, британец стал победителем чемпионата в зачёте Endurance Legends.
Ну и последнее - Алфи Бриггсу на данный момент всего 16 лет.
@openracingru
Немного итогов выступлений девушек в автогонках за прошлые выходные
Сезон различных серий бразильского Кубка Порше завершился общей гонкой, которая собрала почти 40 экипажей, а её продолжительность составила 500 км. Среди участников выделялся единственный полностью женский экипаж в составе Антонеллы Бассани, Летиции Буфони и Сесилии Рабело (фото 1,2).
Первые две уже имеют опыт участия на технике Кубка Порше, а Антонелла и вовсе два подряд сезона завершила в наградах в своих категориях. Для Рабело же, которая два последних года проводит в национальной Ф-4, эта гонка стала дебютной в кузовах.
Сам заезд на Интерлагосе прошел для экипаж как по синусоиде - девушки то поднимались, то опускались в общей классификации. Причем в какой-то момент Бассани удалось вывести экипаж аж в пятерку сильнейших абсолюта, но напарницы не смогли поддержать её прорыв. Как итоге - девушки финишировали на 30-й позиции в абсолюте и заняли 7-ю позицию в своём классе Challenge Rookie.
Тем временем сразу несколько девушек в наградах завершили сезон азиатского первенства Lamborghini Super Trofeo. Так, например, в зачете Pro вице-чемпионом стала Мики Кояма (фото 3), которая провела свой дебютный сезон в данном чемпионата. В гонках своего класса японская спортсменка с напарником завоевали по пять серебряных и бронзовых наград.
Серебряным призером чемпионата, но в классе AM, стала Наттанид Ливаттанавалагул (фото 4). В гонках сезона тайская спортсменка с напарником одержали две победы в своей категории, семь раз финишировали на второй позиции и ещё дважды они замыкали призовую тройку. Для Наттанид этот год также был дебютным в азиатском первенстве Lamborghini Super Trofeo.
В свою очередь итальянка Арианна Казоли провела дебютный уикенд в бразильской серии Nascar (фото 5,6). Этап на овале в муниципалитете Курвелу состоял из трех гонок - по одной для каждого дивизиона и затем общей для участников всех дивизионов. Так вот, в гонке своего класса Арианна на автомобиле Chevrolet Camaro финишировала на восьмой позиции, замкнув итоговый протокол. А в общей гонке Казоли, стартовав с 8-го ряда, финишировала на 12-й позиции в абсолюте и заняла 6-ю позицию в своем классе.
#девушкивавтогонках #GirlsOnTrack @openracingru
Сезон различных серий бразильского Кубка Порше завершился общей гонкой, которая собрала почти 40 экипажей, а её продолжительность составила 500 км. Среди участников выделялся единственный полностью женский экипаж в составе Антонеллы Бассани, Летиции Буфони и Сесилии Рабело (фото 1,2).
Первые две уже имеют опыт участия на технике Кубка Порше, а Антонелла и вовсе два подряд сезона завершила в наградах в своих категориях. Для Рабело же, которая два последних года проводит в национальной Ф-4, эта гонка стала дебютной в кузовах.
Сам заезд на Интерлагосе прошел для экипаж как по синусоиде - девушки то поднимались, то опускались в общей классификации. Причем в какой-то момент Бассани удалось вывести экипаж аж в пятерку сильнейших абсолюта, но напарницы не смогли поддержать её прорыв. Как итоге - девушки финишировали на 30-й позиции в абсолюте и заняли 7-ю позицию в своём классе Challenge Rookie.
Тем временем сразу несколько девушек в наградах завершили сезон азиатского первенства Lamborghini Super Trofeo. Так, например, в зачете Pro вице-чемпионом стала Мики Кояма (фото 3), которая провела свой дебютный сезон в данном чемпионата. В гонках своего класса японская спортсменка с напарником завоевали по пять серебряных и бронзовых наград.
Серебряным призером чемпионата, но в классе AM, стала Наттанид Ливаттанавалагул (фото 4). В гонках сезона тайская спортсменка с напарником одержали две победы в своей категории, семь раз финишировали на второй позиции и ещё дважды они замыкали призовую тройку. Для Наттанид этот год также был дебютным в азиатском первенстве Lamborghini Super Trofeo.
В свою очередь итальянка Арианна Казоли провела дебютный уикенд в бразильской серии Nascar (фото 5,6). Этап на овале в муниципалитете Курвелу состоял из трех гонок - по одной для каждого дивизиона и затем общей для участников всех дивизионов. Так вот, в гонке своего класса Арианна на автомобиле Chevrolet Camaro финишировала на восьмой позиции, замкнув итоговый протокол. А в общей гонке Казоли, стартовав с 8-го ряда, финишировала на 12-й позиции в абсолюте и заняла 6-ю позицию в своем классе.
#девушкивавтогонках #GirlsOnTrack @openracingru