В наградах завершили заключительный этап и весь сезон европейского первенства Lamborghini Super Trofeo россияне Егор Оруджев и Шота Абхазава
В первой гонке в Хересе для классов Pro и Pro-Am, которая кстати проходила в тяжёлых погодных условиях и была досрочно остановлена красными флагами, Оруджев финишировал на отлично второй позиции в абсолюте и завоевал победу в зачёте Pro.
По итогам же второй гонки, которая также сопровождалась выездом машины безопасности и снова красными флагами, Егор Оруджев лидировал бОльшую часть дистанции и одержал уверенную победу как в абсолюте, так и в своем классе. Этот успех стал третьим подобным для пилота команды ArtLine Racing в нынешнем сезоне, по итогам которого Оруджев стал бронзовым призёром европейского первенства.
Также неплохо провел свои гонки для категорий Am и Cup руководитель коллектива ArtLine - Шота Абхазава.
В первом заезде россиянин обосновался на четвертой позиции в абсолюте и взял очередную победу в классе Cup.
По итогам же второй гонки Абхазава добрался до бронзовой награды в абсолюте и снова одержал победу в своей категории.
По итогам всего сезона Шота Абхазава стал победителем европейского первенства в зачёте Lamborghini Cup.
#lamborghini @openracingru
В первой гонке в Хересе для классов Pro и Pro-Am, которая кстати проходила в тяжёлых погодных условиях и была досрочно остановлена красными флагами, Оруджев финишировал на отлично второй позиции в абсолюте и завоевал победу в зачёте Pro.
По итогам же второй гонки, которая также сопровождалась выездом машины безопасности и снова красными флагами, Егор Оруджев лидировал бОльшую часть дистанции и одержал уверенную победу как в абсолюте, так и в своем классе. Этот успех стал третьим подобным для пилота команды ArtLine Racing в нынешнем сезоне, по итогам которого Оруджев стал бронзовым призёром европейского первенства.
Также неплохо провел свои гонки для категорий Am и Cup руководитель коллектива ArtLine - Шота Абхазава.
В первом заезде россиянин обосновался на четвертой позиции в абсолюте и взял очередную победу в классе Cup.
По итогам же второй гонки Абхазава добрался до бронзовой награды в абсолюте и снова одержал победу в своей категории.
По итогам всего сезона Шота Абхазава стал победителем европейского первенства в зачёте Lamborghini Cup.
#lamborghini @openracingru
Титул не защитила, но сезон выдала неплохой
В заключительной гонке бразильской серии Porsche Sprint Cup, которая прошла в середине недели на автодроме Интерлагос, победу одержала Антонелла Бассани.
Данная победа стала для автогонщицы пятой в этом году. Благодаря ей Антонелла сравнялась по очкам с лидером сезона Мигелем Мариотти - у обоих стало по 248 очков.
Но после всех вычитаний, по правилам какие-то очки "сгорают", на счету Мариотти стало 246 баллов, а у Бассани - 236.
Соответственно, Мигель взял чемпионский титул, а Антонелла стала вице-чемпионом сезона-2024.
#девушкивавтогонках #GirlsOnTrack @openracingru
В заключительной гонке бразильской серии Porsche Sprint Cup, которая прошла в середине недели на автодроме Интерлагос, победу одержала Антонелла Бассани.
Данная победа стала для автогонщицы пятой в этом году. Благодаря ей Антонелла сравнялась по очкам с лидером сезона Мигелем Мариотти - у обоих стало по 248 очков.
Но после всех вычитаний, по правилам какие-то очки "сгорают", на счету Мариотти стало 246 баллов, а у Бассани - 236.
Соответственно, Мигель взял чемпионский титул, а Антонелла стала вице-чемпионом сезона-2024.
#девушкивавтогонках #GirlsOnTrack @openracingru
Тед Бьёрк на поуле на этапе Мирового тура TCR в Макао
За рулём своего автомобиля Lynk & Co 03 FL TCR швед показал результат 2.29,816.
Всего лишь в 0,023 секунды позади него обосновался испанец Микель Ацкона на Hyundai Elantra N TCR. Тройку лидеров замкнул напарник победителя квалификации - француз Ян Эрлаше, проигравший одну десятую секунды Бьёрку.
Сразу позади них обосновался лидер сезона венгр Норберт Михелиц, который на своём Hyundai Elantra N TCR проиграл 0,752 секунды лидеру сессии.
Пятерку сильнейших замкнул ещё один представитель коллектива BRC Hyundai N Squadra Corse - аргентинец Нестор Джиролами, проигравший уже более секунды лидеру.
#tcrseries #туринг @openracingru
За рулём своего автомобиля Lynk & Co 03 FL TCR швед показал результат 2.29,816.
Всего лишь в 0,023 секунды позади него обосновался испанец Микель Ацкона на Hyundai Elantra N TCR. Тройку лидеров замкнул напарник победителя квалификации - француз Ян Эрлаше, проигравший одну десятую секунды Бьёрку.
Сразу позади них обосновался лидер сезона венгр Норберт Михелиц, который на своём Hyundai Elantra N TCR проиграл 0,752 секунды лидеру сессии.
Пятерку сильнейших замкнул ещё один представитель коллектива BRC Hyundai N Squadra Corse - аргентинец Нестор Джиролами, проигравший уже более секунды лидеру.
#tcrseries #туринг @openracingru
Тед Бьёрк стал победителем первой гонки Мирового тура TCR в Макао
Заезд, как это часто бывает на этой трассе, сопровождался массовым завалом вскоре после старта.
Всю же дистанцию на первой позиции провел швед на своём автомобиле Lynk & Co 03 FL TCR, одержавший третью в сезоне победу.
Кстати, благодаря в том числе этому успеху Бьёрка, коллектив Lynk & Co Cyan Racing за одну гонку до финиша сезона стал победителем Мирового тура TCR в командном зачёте.
Компанию победителю на подиуме субботней гонки составили венгр Норберт Михелиц и испанец Микель Ацкона - напарники выступают на автомобилях Hyundai Elantra N TCR. Стоит сказать, что поначалу вторым шел Ацкона, но ближе к финишу пилоты разменялись позициями.
Лидером Мирового тура TCR остаётся Михелиц, на счету которого теперь 305 очков. В пяти баллах позади него идет Бьёрк. Третью позицию делят француз Ян Эрлаше и Микель Ацкона - у обоих по 279 очков.
#tcrseries #macau #макао @openracingru
Заезд, как это часто бывает на этой трассе, сопровождался массовым завалом вскоре после старта.
Всю же дистанцию на первой позиции провел швед на своём автомобиле Lynk & Co 03 FL TCR, одержавший третью в сезоне победу.
Кстати, благодаря в том числе этому успеху Бьёрка, коллектив Lynk & Co Cyan Racing за одну гонку до финиша сезона стал победителем Мирового тура TCR в командном зачёте.
Компанию победителю на подиуме субботней гонки составили венгр Норберт Михелиц и испанец Микель Ацкона - напарники выступают на автомобилях Hyundai Elantra N TCR. Стоит сказать, что поначалу вторым шел Ацкона, но ближе к финишу пилоты разменялись позициями.
Лидером Мирового тура TCR остаётся Михелиц, на счету которого теперь 305 очков. В пяти баллах позади него идет Бьёрк. Третью позицию делят француз Ян Эрлаше и Микель Ацкона - у обоих по 279 очков.
#tcrseries #macau #макао @openracingru
Тем временем квалификационная гонка Кубка мира FIA GT там же в Макао прошла, если можно так сказать, достаточно в лайтовом режиме для лидирующей группы.
Почти всю дистанцию на первой позиции провел швейцарец Раффаэле Марчьелло на автомобиле BMW M4 GT3, одержавший в итоге победу.
Правда, на первых кругах ему было навязал борьбу бельгиец Дрис Вантор на таком же БМВ, который даже в какой-то момент оказался в лидерах. Но Марчьелло быстро восстановил статус-кво.
Как итог - Вантор финишировал вторым, а тройку лидеров замкнул итальянец Антонио Фуоко на Ferrari 296 GT3.
В первой пятерке также финишировали немец Маро Энгель на Mercedes-AMG GT3 Evo и бразилец Аугусто Фарфус на BMW M4 GT3.
Среди представителей марки Порше лучшим стал бельгиец Алессио Пикарьелло, финишировавший седьмым. На две позиции ниже линию финиша пресек немец Кристиан Хаасе, оказавшийся сильнейшим среди пилотов на Ауди. А лучшим среди гонщиков Ламборгини стал замкнувший десятку сильнейших итальянец Эдоардо Мортара.
#macau #gt #макао @openracingru
Почти всю дистанцию на первой позиции провел швейцарец Раффаэле Марчьелло на автомобиле BMW M4 GT3, одержавший в итоге победу.
Правда, на первых кругах ему было навязал борьбу бельгиец Дрис Вантор на таком же БМВ, который даже в какой-то момент оказался в лидерах. Но Марчьелло быстро восстановил статус-кво.
Как итог - Вантор финишировал вторым, а тройку лидеров замкнул итальянец Антонио Фуоко на Ferrari 296 GT3.
В первой пятерке также финишировали немец Маро Энгель на Mercedes-AMG GT3 Evo и бразилец Аугусто Фарфус на BMW M4 GT3.
Среди представителей марки Порше лучшим стал бельгиец Алессио Пикарьелло, финишировавший седьмым. На две позиции ниже линию финиша пресек немец Кристиан Хаасе, оказавшийся сильнейшим среди пилотов на Ауди. А лучшим среди гонщиков Ламборгини стал замкнувший десятку сильнейших итальянец Эдоардо Мортара.
#macau #gt #макао @openracingru
В рамках мирового финала Кубков Lamborghini Super Trofeo публике был представлен новый гоночный автомобиль Lamborghini Temerario GT3
Ну как представлен, был показан лишь тизер с силуэтом новинки. Какой-либо информации о новинке представлено не было, лишь известно, что автомобиль будет оснащаться мотором V8 с двойным турбонаддувом.
На гоночных трассах официальных соревнований модель Temerario GT3 мы увидим в 2026 году, она придет на смену автомобилям Lamborghini Huracan GT3.
#lamborghini @openracingru
Ну как представлен, был показан лишь тизер с силуэтом новинки. Какой-либо информации о новинке представлено не было, лишь известно, что автомобиль будет оснащаться мотором V8 с двойным турбонаддувом.
На гоночных трассах официальных соревнований модель Temerario GT3 мы увидим в 2026 году, она придет на смену автомобилям Lamborghini Huracan GT3.
#lamborghini @openracingru
В десятке сильнейших завершил этап чемпионата Испании по ралли российский экипаж Александра Семенова и Алексея Игнатова
Поначалу россияне на автомобиле Skoda Fabia RS Rally2 держались за пределами первой десятки, но к середине гонки ворвались в неё, а затем регулярно стали показывая времена на спецучастках в десятке сильнейших.
По итогам всего ралли "Ciudad de Pozoblanco" экипаж занял девятую позицию, проиграв три минуты победителю гонки, отстав всего лишь на 9,6 секунды от соперника впереди себя и опередив на полторы минуты ближайшего из преследователей.
На данный момент это лучший результат экипажа на этапах чемпионата Испании по ралли.
#rally #ралли @openracingru
Поначалу россияне на автомобиле Skoda Fabia RS Rally2 держались за пределами первой десятки, но к середине гонки ворвались в неё, а затем регулярно стали показывая времена на спецучастках в десятке сильнейших.
По итогам всего ралли "Ciudad de Pozoblanco" экипаж занял девятую позицию, проиграв три минуты победителю гонки, отстав всего лишь на 9,6 секунды от соперника впереди себя и опередив на полторы минуты ближайшего из преследователей.
На данный момент это лучший результат экипажа на этапах чемпионата Испании по ралли.
#rally #ралли @openracingru
По итогам двухдневных тестов Формулы-4 в Муджелло на лидирующей позиции обосновался Алекс Пауэлл
Протеже молодежной программы Mercedes, работавший с командой R-Ace GP, становился сильнейшим в каждый из дней тестов. Свой же лучший результат пилот с Ямайки показал во второй день, остановив секундомер на своем быстрейшем круге на отметке 1.47,603. Напомню, что в этом году Алекс замкнул пятерку сильнейших в итальянской Ф-4, одержав также победу в зачёте новичков, и остановился на границе первой десятки в Euro 4 Championship.
Со вторым временем тестовые сессии завершил китаец Чжэнруй Чи, дебют которого в Формуле-4 ожидается в следующем году. Свой быстрейший круг пилот команды CL Motorsport также проехал во второй день, показав результат 1.47,748.
Тройку лидеров прошедших тестов замкнул испано-британец Эду Робинсон из команды US Racing, занявший в этом году 19-ю позицию в итальянской Ф-4. Свой быстрейший круг пилот проехал за 1.47,882.
В первой пятерке тесты также завершили немец Максим Рем со временем 1.47,932, работавший с коллективом US Racing, и итальянец Эмануэле Оливьери, который на автомобиле команды R-Ace GP показал время 1.48,041. Оба в прошедшем сезоне выступали в итальянской Ф-4, Euro 4 Championship и Formula Winter Series.
Сразу позади них расположился россиянин Максимилиан Попов, который оба дня завершал в шаге от пятерки сильнейших. Работая на этих тестах с командой Van Amersfoort Racing пилот проехал свой быстрейший круг во второй день за 1.48,194.
За команду Jenzer на прошедших тестах ехал россиянин Артем Северюхин, завершивший сессии с лучшим результатом в 1.48,980.
#формула4 #formula4 @openracingru
Протеже молодежной программы Mercedes, работавший с командой R-Ace GP, становился сильнейшим в каждый из дней тестов. Свой же лучший результат пилот с Ямайки показал во второй день, остановив секундомер на своем быстрейшем круге на отметке 1.47,603. Напомню, что в этом году Алекс замкнул пятерку сильнейших в итальянской Ф-4, одержав также победу в зачёте новичков, и остановился на границе первой десятки в Euro 4 Championship.
Со вторым временем тестовые сессии завершил китаец Чжэнруй Чи, дебют которого в Формуле-4 ожидается в следующем году. Свой быстрейший круг пилот команды CL Motorsport также проехал во второй день, показав результат 1.47,748.
Тройку лидеров прошедших тестов замкнул испано-британец Эду Робинсон из команды US Racing, занявший в этом году 19-ю позицию в итальянской Ф-4. Свой быстрейший круг пилот проехал за 1.47,882.
В первой пятерке тесты также завершили немец Максим Рем со временем 1.47,932, работавший с коллективом US Racing, и итальянец Эмануэле Оливьери, который на автомобиле команды R-Ace GP показал время 1.48,041. Оба в прошедшем сезоне выступали в итальянской Ф-4, Euro 4 Championship и Formula Winter Series.
Сразу позади них расположился россиянин Максимилиан Попов, который оба дня завершал в шаге от пятерки сильнейших. Работая на этих тестах с командой Van Amersfoort Racing пилот проехал свой быстрейший круг во второй день за 1.48,194.
За команду Jenzer на прошедших тестах ехал россиянин Артем Северюхин, завершивший сессии с лучшим результатом в 1.48,980.
#формула4 #formula4 @openracingru