Двукратный победитель чемпионата Европы по ралли - новозеландец Хейдон Пэддон, в выходные "в одни ворота" выиграл этап национального раллийного первенства.
Гонка состояла из 18 спецучастков, победы во всех одержал Хейден на своём Hyundai i20 N Rally2, а ближайшему из преследователей Пэддон "привез" почти пять минут!
В данном конкретном соревнования эта победа Хейдена стала десятой. Кроме того, благодаря этому успеху новозеландец стал чемпионом азиатско-тихоокеанского региона по ралли сезона-2024.
#rally #ралли @openracingru
Гонка состояла из 18 спецучастков, победы во всех одержал Хейден на своём Hyundai i20 N Rally2, а ближайшему из преследователей Пэддон "привез" почти пять минут!
В данном конкретном соревнования эта победа Хейдена стала десятой. Кроме того, благодаря этому успеху новозеландец стал чемпионом азиатско-тихоокеанского региона по ралли сезона-2024.
#rally #ралли @openracingru
Forwarded from Вестникъ Формул
Пополнение нашей "формульной" братии.
Степан Суслов в эти дни начинает тесты Ф4 в Бахрейне.
https://yangx.top/stepansuslov41/85
Степан Суслов в эти дни начинает тесты Ф4 в Бахрейне.
https://yangx.top/stepansuslov41/85
Telegram
🗣️Section 41.
Всем привет из Бахрейна! 🇧🇭
⚫️Ближайшие несколько дней еду тесты Формулы 4 в рамках тренировочных дней от программы WINFIELD.
Очень рад что я тут и что наконец-то могу попробовать себя и показать свою скорость уже в открытых колесах;)
⚫️Ближайшие несколько дней еду тесты Формулы 4 в рамках тренировочных дней от программы WINFIELD.
Очень рад что я тут и что наконец-то могу попробовать себя и показать свою скорость уже в открытых колесах;)
Вроде бы все складывалось не в их пользу, но Себастьен Лёб с напарником все равно приехали в призах
В выходные девятикратный победитель чемпионата мира по ралли принял участие в заключительном этапе серии Ultimate Cup в зачете GT Endurance Cup. Эти соревнования француз должен был провести с братьями Оливье и Арно Гомесами на спортпрототипе Vortex 2.0.
Квалификацию экипаж прошел в полном составе, показав по ходу сессии второе время в абсолюте. Но ближе к 6-часовой гонке стало понятно, что в составе экипажа поедут только Себастьен и Оливье - Арно заболел.
Старт гонки принимал Лёб, который не поделил трассу с соперниками. Как итог - экипаж на некоторое время застрял в боксах, пока механики занимались ремонт поврежденной подвески их автомобиля.
Несмотря на все это, экипаж тем не менее сохранял позитивный настрой и общими усилиями продолжил пробиваться наверх, пользуясь в том числе проблемами у соперников.
По итогам гонки Лёб и Гомес заняли девятую позицию в абсолюте и завоевали бронзовую награду в своём классе UCS1.
#ultimatecup @openracingru
В выходные девятикратный победитель чемпионата мира по ралли принял участие в заключительном этапе серии Ultimate Cup в зачете GT Endurance Cup. Эти соревнования француз должен был провести с братьями Оливье и Арно Гомесами на спортпрототипе Vortex 2.0.
Квалификацию экипаж прошел в полном составе, показав по ходу сессии второе время в абсолюте. Но ближе к 6-часовой гонке стало понятно, что в составе экипажа поедут только Себастьен и Оливье - Арно заболел.
Старт гонки принимал Лёб, который не поделил трассу с соперниками. Как итог - экипаж на некоторое время застрял в боксах, пока механики занимались ремонт поврежденной подвески их автомобиля.
Несмотря на все это, экипаж тем не менее сохранял позитивный настрой и общими усилиями продолжил пробиваться наверх, пользуясь в том числе проблемами у соперников.
По итогам гонки Лёб и Гомес заняли девятую позицию в абсолюте и завоевали бронзовую награду в своём классе UCS1.
#ultimatecup @openracingru
Организаторы британской серии GB4 повысили сумму призовых для лучшей девушки чемпионата
Ранее победительница британской серии в зачёте для девушек получала в качестве награды 30.000 евро, со следующего года эта сумма составит 50.000 евро.
За три года проведения чемпионата в его гонках приняли участие восемь девушек, которые одержали шесть побед и завоевали 18 подиумов в гонках. Лучший результат по итогам сезонов среди них на данный момент показала Алиша Палмовски (на фото), ставшая в этом году серебряным призером чемпионата GB4 в абсолюте.
#девушкивавтогонках #GirlsOnTrack @openracingru
Ранее победительница британской серии в зачёте для девушек получала в качестве награды 30.000 евро, со следующего года эта сумма составит 50.000 евро.
За три года проведения чемпионата в его гонках приняли участие восемь девушек, которые одержали шесть побед и завоевали 18 подиумов в гонках. Лучший результат по итогам сезонов среди них на данный момент показала Алиша Палмовски (на фото), ставшая в этом году серебряным призером чемпионата GB4 в абсолюте.
#девушкивавтогонках #GirlsOnTrack @openracingru
Маттиа Колнаги - чемпион испанской Формулы-4
Двумя воскресными гонками в Барселоне завершился очередной сезон испанской Ф-4. В первом заезде, которые сопровождался несколькими выездами машины безопасности, в лидерах всю дистанцию провел итальяно-аргентинец Маттия Колнаги из команды MP Motorsport. Правда, на каждом из рестартов ему навязывал борьбу испанец Хуан Кота из коллектива Drivex.
Но Маттиа раз за разом сдерживал натиск соперника, доведя гонку до шестой в сезоне победы. Кроме того, благодаря этому успеху и не лучшему итогу для лидера чемпионата Киану Аль Ажари, Колнаги вышел на первую позицию в зачете пилотов.
Хуан Кота в этой гонке довольствовался серебром, а Аль Ажари поначалу финишировал третьим. Но после судьи накинули пилоту команды MP Motorsport 5-штрафных секунд, что отбросило Киану из очковой зоны во второй десяток. Бронза же досталась поляку Яну Пжировски, выступавшего за команду Campos.
Решающая гонка сезона завершилась победой Хуана Коты, которая стала для него четвертой в этом году. Серебряную награду в этой гонке завоевал американец Джеймс Эгози из команды Campos, повторивший свой лучший результат в сезоне. Призовую тройку замкнул Киану Аль Ажари, а в первой пятерке также финишировали таец Энцо Тарнваничкул из команды Campos и Маттиа Колнаги.
Последний по итогам сезона завоевал чемпионский титул, опередив на десять очков Киану Аль Ажари. Бронзовым призером сезона стал поляк Мацей Гладыш - еще один пилот команды MP Motorsport.
Итоговое положение:
1. Colnaghi - 282 очка (6 побед); 2. K.Al Azhari - 272 (4 победы); 3. Gładysz - 187 (3 победы); 4. Cota - 186 (4 победы); 5. Rivera - 148 (1 победа); 6. Egozi - 143; 7. Strauven - 122 (1 победа); 8. Fluxá - 118 (2 победы); 9. Peebles - 106; 10. Przyrowski - 91; 11. Tye - 72; 12. Tarnvanichkul - 69; 13. Lammers - 55; 14. Cardenas - 28; 15. Quintarelli - 26; 16. Bouzinelos - 21; 17. Hideg - 14; 18. Gómez - 13; 19. David - 12; 20. Gerhards - 11; 21. Macedo - 9; 22. Ninovic - 4; 23. Pedersen - 3; 24. A.Al Azhari - 2; 25. Dedecker - 1.
#формула4 #formula4 @openracingru
Двумя воскресными гонками в Барселоне завершился очередной сезон испанской Ф-4. В первом заезде, которые сопровождался несколькими выездами машины безопасности, в лидерах всю дистанцию провел итальяно-аргентинец Маттия Колнаги из команды MP Motorsport. Правда, на каждом из рестартов ему навязывал борьбу испанец Хуан Кота из коллектива Drivex.
Но Маттиа раз за разом сдерживал натиск соперника, доведя гонку до шестой в сезоне победы. Кроме того, благодаря этому успеху и не лучшему итогу для лидера чемпионата Киану Аль Ажари, Колнаги вышел на первую позицию в зачете пилотов.
Хуан Кота в этой гонке довольствовался серебром, а Аль Ажари поначалу финишировал третьим. Но после судьи накинули пилоту команды MP Motorsport 5-штрафных секунд, что отбросило Киану из очковой зоны во второй десяток. Бронза же досталась поляку Яну Пжировски, выступавшего за команду Campos.
Решающая гонка сезона завершилась победой Хуана Коты, которая стала для него четвертой в этом году. Серебряную награду в этой гонке завоевал американец Джеймс Эгози из команды Campos, повторивший свой лучший результат в сезоне. Призовую тройку замкнул Киану Аль Ажари, а в первой пятерке также финишировали таец Энцо Тарнваничкул из команды Campos и Маттиа Колнаги.
Последний по итогам сезона завоевал чемпионский титул, опередив на десять очков Киану Аль Ажари. Бронзовым призером сезона стал поляк Мацей Гладыш - еще один пилот команды MP Motorsport.
Итоговое положение:
1. Colnaghi - 282 очка (6 побед); 2. K.Al Azhari - 272 (4 победы); 3. Gładysz - 187 (3 победы); 4. Cota - 186 (4 победы); 5. Rivera - 148 (1 победа); 6. Egozi - 143; 7. Strauven - 122 (1 победа); 8. Fluxá - 118 (2 победы); 9. Peebles - 106; 10. Przyrowski - 91; 11. Tye - 72; 12. Tarnvanichkul - 69; 13. Lammers - 55; 14. Cardenas - 28; 15. Quintarelli - 26; 16. Bouzinelos - 21; 17. Hideg - 14; 18. Gómez - 13; 19. David - 12; 20. Gerhards - 11; 21. Macedo - 9; 22. Ninovic - 4; 23. Pedersen - 3; 24. A.Al Azhari - 2; 25. Dedecker - 1.
#формула4 #formula4 @openracingru
Forwarded from 🥇First Place
10 ноября в Греции состоялось историческое ралли Акрополис.
Просто красивые фотографии для удовольствия.
#rally #historic
@first_places
Просто красивые фотографии для удовольствия.
#rally #historic
@first_places
В четверг в Макао стартовали первые сессии в преддверии 71-го по счету Гран При этой бывшей португальской колонии
Участники Кубка Мира FIA GT провели первую тренировку, которая прошла в дождевых условиях. Быстрейшим по итогам сессии стал Эдоардо Мортара - шестикратный победитель Гран При Макао (два в Формуле-3 и четыре в классе GT). Швейцарец на своём Lamborghini Huracan GT3 Evo 2 (фото 1) проехал лучший круг за 2.33,309.
В восьми десятых секунды позади него расположился немец Лорин Генрих на Porsche 911 GT3 R (992), а тройку лидеров замкнул испанец Даниэль Хункаделла на Mercedes-AMG GT3 Evo с результатом 2.34,178.
В первой пятерке также расположились немец Маро Энгель на Mercedes-AMG GT3 Evo (2.34,351) и китаец Йифей Йе на Ferrari 296 GT3 (2.34,422).
Тем временем в обеих практиках Мирового тура TCR сильнейшим становился аргентинец Нестор Джиролами на автомобиле Hyundai Elantra N TCR (фото 2). В первой сессии свой быстрейший круг пилот проехал за 2.48,761, а во второй остановил стрелку секундомера на своём лучшем круге на отметке 2.37,165.
Лидер сезона венгр Норберт Михелиц на таком же автомобиле показал пятое (+2,578 сек) и двенадцатое (+6,558 сек) времена.
#gt #tcrseries #macau #макао @openracingru
Участники Кубка Мира FIA GT провели первую тренировку, которая прошла в дождевых условиях. Быстрейшим по итогам сессии стал Эдоардо Мортара - шестикратный победитель Гран При Макао (два в Формуле-3 и четыре в классе GT). Швейцарец на своём Lamborghini Huracan GT3 Evo 2 (фото 1) проехал лучший круг за 2.33,309.
В восьми десятых секунды позади него расположился немец Лорин Генрих на Porsche 911 GT3 R (992), а тройку лидеров замкнул испанец Даниэль Хункаделла на Mercedes-AMG GT3 Evo с результатом 2.34,178.
В первой пятерке также расположились немец Маро Энгель на Mercedes-AMG GT3 Evo (2.34,351) и китаец Йифей Йе на Ferrari 296 GT3 (2.34,422).
Тем временем в обеих практиках Мирового тура TCR сильнейшим становился аргентинец Нестор Джиролами на автомобиле Hyundai Elantra N TCR (фото 2). В первой сессии свой быстрейший круг пилот проехал за 2.48,761, а во второй остановил стрелку секундомера на своём лучшем круге на отметке 2.37,165.
Лидер сезона венгр Норберт Михелиц на таком же автомобиле показал пятое (+2,578 сек) и двенадцатое (+6,558 сек) времена.
#gt #tcrseries #macau #макао @openracingru