Тем временем казахстанское подразделение команды Art-Line Racing и её пилот аргентинец Хуан Франциско Солдавини в прошедшие выходные провели не самый лучший свой этап в первенстве Ultimate Cup Series.
В первой гонке на автодроме Маньи-Кур Солдавини стартовал с поула, но тут же упустил лидерство. Через несколько кругов аргентинец вернул себе первую позицию, но буквально тут же его формула получает удар в бок от соперника. На этом в этой гонке Хуан Франциско оформляет сход.
Во второй гонке Солдавини бОльшую часть дистанции провел на третьей позиции. Но ближе к финишу, из-за начавшегося дождя, пилот заскочил за дождевыми покрышками, что отбросило его назад. Да и борьбы особой не было, так как последние круги гонки прошли в режиме машины безопасности, за которой пелетон по сути и финишировал. Как итог - Хуан Франциско занял шестую позицию.
Неким утешение для пилота и команды стала заключительная гонка этапа, которая проходила в дождевых условия, отсюда старт за машиной безопасности.
Поначалу Солдавини держался в конце первой десятки абсолюта, а затем и вовсе вылетел из неё. Но затем собрался и стал обгонять одного соперника за другим и за несколько кругов до финиша ворвался в пятерку сильнейших. Под самый финиш Хуан Франциско заехал в призовую тройку, забрав бронзовую награду.
По итогам этапа Солдавини потерял лидерство в чемпионате, откатившись разом на третью позицию, проигрывая теперь 31 балл новому лидер Энцо Ришеру из Люксембурга и отставая на четыре очка от занимающего вторую позицию француза Фредерика Бойо.
Судьба наград этого сезона решится на последнем этапе, который пройдет 9-10 ноября на Поль-Рикаре.
@openracingru
В первой гонке на автодроме Маньи-Кур Солдавини стартовал с поула, но тут же упустил лидерство. Через несколько кругов аргентинец вернул себе первую позицию, но буквально тут же его формула получает удар в бок от соперника. На этом в этой гонке Хуан Франциско оформляет сход.
Во второй гонке Солдавини бОльшую часть дистанции провел на третьей позиции. Но ближе к финишу, из-за начавшегося дождя, пилот заскочил за дождевыми покрышками, что отбросило его назад. Да и борьбы особой не было, так как последние круги гонки прошли в режиме машины безопасности, за которой пелетон по сути и финишировал. Как итог - Хуан Франциско занял шестую позицию.
Неким утешение для пилота и команды стала заключительная гонка этапа, которая проходила в дождевых условия, отсюда старт за машиной безопасности.
Поначалу Солдавини держался в конце первой десятки абсолюта, а затем и вовсе вылетел из неё. Но затем собрался и стал обгонять одного соперника за другим и за несколько кругов до финиша ворвался в пятерку сильнейших. Под самый финиш Хуан Франциско заехал в призовую тройку, забрав бронзовую награду.
По итогам этапа Солдавини потерял лидерство в чемпионате, откатившись разом на третью позицию, проигрывая теперь 31 балл новому лидер Энцо Ришеру из Люксембурга и отставая на четыре очка от занимающего вторую позицию француза Фредерика Бойо.
Судьба наград этого сезона решится на последнем этапе, который пройдет 9-10 ноября на Поль-Рикаре.
@openracingru
Адриен Фурмо - победитель традиционного "Ралли Легенд"
Ежегодное соревнование состоялось в выходные в Сан-Марино уже в 22-й раз и в очередной же раз собрало интересный состав участников. Так, например, победителем гонки среди пилотов на автомобилях WRC и R5 всех поколений стал Адриен Фурмо на автомобиле Ford Puma Rally1 Hybrid.
Правда, оно и не удивительно - француз был единственным участником соревнования на современной технике Rally1. Именно Фурмо стал победителем всех состоявшихся спецучастков гонки, опередив ближайшего из преследователей по итогам ралли почти на две минуты.
Серебряным призером соревнования стал итальянец Лука Педерсоли на автомобиле Hyundai i20 Coupe WRC, а бронзовую награду в абсолюте завоевал финн Хейкки Ковалайне за рулем Citroën C3 WRC, расположившийся в 50 секундах позади Педерсоли.
Еще из интересного можно отметить итоговую 19-ю позицию известного французского гонщика Франсуа Делекура, который выступал на автомобиле Peugeot 306 Maxi и который также заработал победу в своем классе. Скорее всего результаты пилота могли быть более высокими, но Делекура всю гонку преследовали проблемы с коробкой передач на его автомобиле.
#rally #ралли @openracingru
Ежегодное соревнование состоялось в выходные в Сан-Марино уже в 22-й раз и в очередной же раз собрало интересный состав участников. Так, например, победителем гонки среди пилотов на автомобилях WRC и R5 всех поколений стал Адриен Фурмо на автомобиле Ford Puma Rally1 Hybrid.
Правда, оно и не удивительно - француз был единственным участником соревнования на современной технике Rally1. Именно Фурмо стал победителем всех состоявшихся спецучастков гонки, опередив ближайшего из преследователей по итогам ралли почти на две минуты.
Серебряным призером соревнования стал итальянец Лука Педерсоли на автомобиле Hyundai i20 Coupe WRC, а бронзовую награду в абсолюте завоевал финн Хейкки Ковалайне за рулем Citroën C3 WRC, расположившийся в 50 секундах позади Педерсоли.
Еще из интересного можно отметить итоговую 19-ю позицию известного французского гонщика Франсуа Делекура, который выступал на автомобиле Peugeot 306 Maxi и который также заработал победу в своем классе. Скорее всего результаты пилота могли быть более высокими, но Делекура всю гонку преследовали проблемы с коробкой передач на его автомобиле.
#rally #ралли @openracingru
Диген Фэрклаф остается с командой Hitech и переходит в британскую серию GB3, в которой он будет выступать в следующем году.
Напомню, что в нынешнем сезоне Диген в доминирующем стиле выиграл британскую Формулу-4, одержав 14 побед в гонках этого года, что стало новым рекордом серии.
#gb3 @openracingru
Напомню, что в нынешнем сезоне Диген в доминирующем стиле выиграл британскую Формулу-4, одержав 14 побед в гонках этого года, что стало новым рекордом серии.
#gb3 @openracingru
Сезон европейской серии GT2 финишировал на автодроме под Барселоной
В первой гонке заключительного этапа, которая проходила под дождем, на лидирующей позиции побывали несколько экипажей. А ближе к финишу на первой позиции прочно обосновался экипаж итальянца Роберто Пампанини и швейцарца Мауро Каламия, которые на своем Maserati MC20 GT2 поначалу замыкали пятерку сильнейших. Именно они, проводившие только свой второй уикенд в чемпионате, в итоге одержали победу.
Компанию на подиуме им составили француз Стефан Перрин и немец Йорг Вейбах на Mercedes AMG GT2, завоевавшие серебро, а также словак Матей Хомола и немец Леннарт Марионек на KTM X-Bow GT2, забравшие бронзовую награду.
Во второй гонке всю дистанцию на первой позиции провел экипаж Стефана Перрина и Йорга Вейбаха. Правда, последние круги гонки выдались для них достаточно напряженными - их экипаж догнал и начал проводить атаки экипаж Матея Хомолы и Леннарта Марионека. Но лидеры смогли удержать первую позицию и довести гонку до победы, которая стала для них первой в сезоне, а Хомола и Марионек завоевали серебро. Призовую тройку замкнули швейцарец Мартин Кох и австриец Рейнхард Кофлер на KTM X-Bow GT2, ставшие также победителями серии в абсолюте и в классе Pro-AM.
В категории AM победителями сезона стали французы Жан-Люк Бобелик и Жиль Ваннеле на Mercedes AMG GT2.
#gt2 @openracingru
В первой гонке заключительного этапа, которая проходила под дождем, на лидирующей позиции побывали несколько экипажей. А ближе к финишу на первой позиции прочно обосновался экипаж итальянца Роберто Пампанини и швейцарца Мауро Каламия, которые на своем Maserati MC20 GT2 поначалу замыкали пятерку сильнейших. Именно они, проводившие только свой второй уикенд в чемпионате, в итоге одержали победу.
Компанию на подиуме им составили француз Стефан Перрин и немец Йорг Вейбах на Mercedes AMG GT2, завоевавшие серебро, а также словак Матей Хомола и немец Леннарт Марионек на KTM X-Bow GT2, забравшие бронзовую награду.
Во второй гонке всю дистанцию на первой позиции провел экипаж Стефана Перрина и Йорга Вейбаха. Правда, последние круги гонки выдались для них достаточно напряженными - их экипаж догнал и начал проводить атаки экипаж Матея Хомолы и Леннарта Марионека. Но лидеры смогли удержать первую позицию и довести гонку до победы, которая стала для них первой в сезоне, а Хомола и Марионек завоевали серебро. Призовую тройку замкнули швейцарец Мартин Кох и австриец Рейнхард Кофлер на KTM X-Bow GT2, ставшие также победителями серии в абсолюте и в классе Pro-AM.
В категории AM победителями сезона стали французы Жан-Люк Бобелик и Жиль Ваннеле на Mercedes AMG GT2.
#gt2 @openracingru
Васильев и Тер-Оганесьянц - победители заключительного этапа Кубка России по ралли, а семейный дуэт Буланцевых - обладатели Кубка России
В выходные экипаж Владимира Васильева и Игоря Тер-Оганесьянца на своём автомобиле Skoda Fabia R5 (#1) выиграл ралли “Пушкинские горы”, которое было последним этапом Кубка России по ралли сезона-2024. Экипаж выиграл семь спецучастков гонки, а ближайших из преследователей победители опередили на 16 секунд. При этом ближе к концу соревнования экипаж чуть было всё не растерял, допустив несколько ошибок, но в последующем нарастил темп и остался на первой позиции.
Следом за ними этап завершили Игорь и Яна Буланцевы, которые на своей Skoda Fabia R5 (#3) выиграли два спецучастка прошедшего ралли, а также стали новыми обладателями Кубка России по ралли.
Призовую тройку заключительного этапа сезона замкнули Александр Семенов и Алексей Игнатов на Skoda Fabia R5 (#2), которые также стали серебряными призёрами Кубка России.
Финишировавшие на четвертой позиции в абсолюте Александр Осипов и Дмитрий Иванов на своём Mitsubishi Lancer Evo-IX стали победителями гонки в зачете 4000Н. Они же одержали победу в этой категории по итогам сезона.
В категории 2000Н гонку выиграли Алексей Петров и Андрей Верещагин на автомобиле Peugeot 208 Rally4, а в классе 1600Н первенствовали Павел Щербаков с Алексеем Курносовым на VW Polo. В зачете 1400Н победу на этапе и в Кубке отпраздновали Марат Камалов и Максим Шубкин, выступавшие на автомобиле Lada Kalina.
📷 AutoSportMedia (ASMG)
#раллироссии #раллирф #ралли #автоспортроссии #rally @openracingru
В выходные экипаж Владимира Васильева и Игоря Тер-Оганесьянца на своём автомобиле Skoda Fabia R5 (#1) выиграл ралли “Пушкинские горы”, которое было последним этапом Кубка России по ралли сезона-2024. Экипаж выиграл семь спецучастков гонки, а ближайших из преследователей победители опередили на 16 секунд. При этом ближе к концу соревнования экипаж чуть было всё не растерял, допустив несколько ошибок, но в последующем нарастил темп и остался на первой позиции.
Следом за ними этап завершили Игорь и Яна Буланцевы, которые на своей Skoda Fabia R5 (#3) выиграли два спецучастка прошедшего ралли, а также стали новыми обладателями Кубка России по ралли.
Призовую тройку заключительного этапа сезона замкнули Александр Семенов и Алексей Игнатов на Skoda Fabia R5 (#2), которые также стали серебряными призёрами Кубка России.
Финишировавшие на четвертой позиции в абсолюте Александр Осипов и Дмитрий Иванов на своём Mitsubishi Lancer Evo-IX стали победителями гонки в зачете 4000Н. Они же одержали победу в этой категории по итогам сезона.
В категории 2000Н гонку выиграли Алексей Петров и Андрей Верещагин на автомобиле Peugeot 208 Rally4, а в классе 1600Н первенствовали Павел Щербаков с Алексеем Курносовым на VW Polo. В зачете 1400Н победу на этапе и в Кубке отпраздновали Марат Камалов и Максим Шубкин, выступавшие на автомобиле Lada Kalina.
📷 AutoSportMedia (ASMG)
#раллироссии #раллирф #ралли #автоспортроссии #rally @openracingru
5 этап Кубка "Водокачки", кольцевая гоночная трасса "Красное кольцо", Красноярск
📷 "Красное кольцо"
#дрифтрф #дрифт #автоспортроссии #drift @openracingru
📷 "Красное кольцо"
#дрифтрф #дрифт #автоспортроссии #drift @openracingru