Краткие итоги 4 этапа чемпионата Drift Battle, автодром "Красное кольцо"
Личный зачет:
1.Тиводар Роман (Сочи)
2. Горбатенко Георгий (Красноярск)
3. Добровольский Антон (Иркутск)
Командный зачет:
1. Форвард Авто
2. Тамерлан
3. Backward/Hyperfuel
📷 Автодром "Красное кольцо"
#дрифтрф #дрифт #drift @openracingru
Личный зачет:
1.Тиводар Роман (Сочи)
2. Горбатенко Георгий (Красноярск)
3. Добровольский Антон (Иркутск)
Командный зачет:
1. Форвард Авто
2. Тамерлан
3. Backward/Hyperfuel
📷 Автодром "Красное кольцо"
#дрифтрф #дрифт #drift @openracingru
В следующем сезоне американской молодежной серии USF Juniors в составе команды Exclusive Autosport поедет Кайли Кантримен.
К своим 14 годам автогонщица из Аризоны имеет всего три сезона в австоспорте. Два из них она провела в картинге, а в этом году участвует в серии Lucas Oil School of Racing Formula (подобие европейской Ф-Форд) и гонках на спортпрототипчике Rush SR с литровым движком в 140 л.с. В первом чемпионате Кайли на данный момент занимает восьмую позицию среди 15 участников, финишировав в большинстве прошедших гонок в ТОП-10.
В предстоящие перед стартом нового сезона месяцы Кайли Кантримен вместе с командой Exclusive Autosport ждет обширная тестовая программа.
Кстати, одна из целей автогонщицы - дойти к 16 годам до женской серии F1 Academy.
#девушкивавтогонках #GirlsOnTrack @openracingru
К своим 14 годам автогонщица из Аризоны имеет всего три сезона в австоспорте. Два из них она провела в картинге, а в этом году участвует в серии Lucas Oil School of Racing Formula (подобие европейской Ф-Форд) и гонках на спортпрототипчике Rush SR с литровым движком в 140 л.с. В первом чемпионате Кайли на данный момент занимает восьмую позицию среди 15 участников, финишировав в большинстве прошедших гонок в ТОП-10.
В предстоящие перед стартом нового сезона месяцы Кайли Кантримен вместе с командой Exclusive Autosport ждет обширная тестовая программа.
Кстати, одна из целей автогонщицы - дойти к 16 годам до женской серии F1 Academy.
#девушкивавтогонках #GirlsOnTrack @openracingru
Ралли-рейд Alpha Race, Чеченская республика. Тестовый день, 5 сентября
📷 Анна Бойко (VK: alpharace_rus)
#раллирейды @openracingru
📷 Анна Бойко (VK: alpharace_rus)
#раллирейды @openracingru
Forwarded from REC
Долгожданная премьера: на Moscow Raceway состоится гоночный дебют Rossa
В ближайшее воскресенье, 8 сентября команда G-Drive Rossa Racing выступит в четырехчасовом марафоне Российской серии гонок на выносливость REC на новом российском гоночном автомобиле Rossa LM GT. Соревнования пройдут на подмосковном автодроме Moscow Raceway близ Волоколамска.
Автомобильный бренд Rossa создан руководителем и гонщиком автоспортивного проекта G-Drive Racing Романом Русиновым в 2023-м. Прошлой осенью был представлен первый концепт, которая широкая публика смогла увидеть в этом январе на выставке «Россия» на ВДНХ, а его первые демонстрационные заезды состоялись на недавнем фестивале Garage Fest на автодроме «Игора Драйв» перед стартом предыдущего этапа Российской серии гонок на выносливость REC.
Впереди — гоночный дебют Rossa. Он состоится в это воскресенье 8 сентября на четвёртом этапе нынешнего сезона REC, который пройдет на автодроме Moscow Raceway в Волоколамском районе Подмосковья.
Гоночная машина Rossa LM GT собрана в России и с середины прошлого года проходит испытания и тесты. Автомобиль представляет собой среднемоторный заднеприводный суперкар с углепластиковым монококом, к которому крепятся все части и детали машины (включая 315 карбоновых). Силовым агрегатом служит 5,2-литровым двигатель V10, развивающим мощность 640 л.с. В предстоящем четырёхчасовом марафоне он будет работать на высокотехнологичном топливе G-Drive и моторном масле G-Energy. От дорожного концепт-кара гоночную версию также отличают более мощные тормоза, другая конструкция подвески и секвентальная коробка передач мгновенного переключения. Общая масса Rossa LM GT составляет 1200 кг, а объём топливного бака – 80 л.
Роман Русинов, гонщик и директор G-Drive Rossa Racing: «Всю свою карьеру я выступал на гоночных машинах зарубежного производства, но при этом активно участвовал в процессе их доводки и совершенствования. Этот опыт очень помог мне в создании собственного гоночного автомобиля, который впервые выйдет на старт на ближайшем этапе REC в Подмосковье. Выставить на старт марафона наш абсолютно новый автомобиль – это серьезный вызов. До гонки остается совсем немного времени, но, уверен, что у нас все получится, и Rossa LM GT станет настоящем украшением гоночного праздника на Moscow Raceway».
Гоночный дебют Rossa LM GT можно будет увидеть в ближайшее воскресенье как с трибун автодрома Moscow Raceway, так и в прямой трансляции, которая будет вестись на телеканале «Старт» (https://tvstart.ru/broadcasts/1725014097-avtosport-gonochnaya-seriya-rec/) и на странице серии REC в ВК (https://vk.com/wall-102482854_3283). Начало эфира – в 15:00 по московскому времени. Марафон стартует в 15:30 и финиширует четыре часа спустя уже после заката.
А заглянуть в боксы команды G-Drive Rossa Racing можно будет на страницах автоспортивного проекта G-Drive Racing в Telegram (https://yangx.top/gdriveracing) и ВК (https://vk.com/gdriveracing).
В ближайшее воскресенье, 8 сентября команда G-Drive Rossa Racing выступит в четырехчасовом марафоне Российской серии гонок на выносливость REC на новом российском гоночном автомобиле Rossa LM GT. Соревнования пройдут на подмосковном автодроме Moscow Raceway близ Волоколамска.
Автомобильный бренд Rossa создан руководителем и гонщиком автоспортивного проекта G-Drive Racing Романом Русиновым в 2023-м. Прошлой осенью был представлен первый концепт, которая широкая публика смогла увидеть в этом январе на выставке «Россия» на ВДНХ, а его первые демонстрационные заезды состоялись на недавнем фестивале Garage Fest на автодроме «Игора Драйв» перед стартом предыдущего этапа Российской серии гонок на выносливость REC.
Впереди — гоночный дебют Rossa. Он состоится в это воскресенье 8 сентября на четвёртом этапе нынешнего сезона REC, который пройдет на автодроме Moscow Raceway в Волоколамском районе Подмосковья.
Гоночная машина Rossa LM GT собрана в России и с середины прошлого года проходит испытания и тесты. Автомобиль представляет собой среднемоторный заднеприводный суперкар с углепластиковым монококом, к которому крепятся все части и детали машины (включая 315 карбоновых). Силовым агрегатом служит 5,2-литровым двигатель V10, развивающим мощность 640 л.с. В предстоящем четырёхчасовом марафоне он будет работать на высокотехнологичном топливе G-Drive и моторном масле G-Energy. От дорожного концепт-кара гоночную версию также отличают более мощные тормоза, другая конструкция подвески и секвентальная коробка передач мгновенного переключения. Общая масса Rossa LM GT составляет 1200 кг, а объём топливного бака – 80 л.
Роман Русинов, гонщик и директор G-Drive Rossa Racing: «Всю свою карьеру я выступал на гоночных машинах зарубежного производства, но при этом активно участвовал в процессе их доводки и совершенствования. Этот опыт очень помог мне в создании собственного гоночного автомобиля, который впервые выйдет на старт на ближайшем этапе REC в Подмосковье. Выставить на старт марафона наш абсолютно новый автомобиль – это серьезный вызов. До гонки остается совсем немного времени, но, уверен, что у нас все получится, и Rossa LM GT станет настоящем украшением гоночного праздника на Moscow Raceway».
Гоночный дебют Rossa LM GT можно будет увидеть в ближайшее воскресенье как с трибун автодрома Moscow Raceway, так и в прямой трансляции, которая будет вестись на телеканале «Старт» (https://tvstart.ru/broadcasts/1725014097-avtosport-gonochnaya-seriya-rec/) и на странице серии REC в ВК (https://vk.com/wall-102482854_3283). Начало эфира – в 15:00 по московскому времени. Марафон стартует в 15:30 и финиширует четыре часа спустя уже после заката.
А заглянуть в боксы команды G-Drive Rossa Racing можно будет на страницах автоспортивного проекта G-Drive Racing в Telegram (https://yangx.top/gdriveracing) и ВК (https://vk.com/gdriveracing).
Отт Тянак лидирует на этапе чемпионата мира по ралли в Греции
По ходу первого дня гонки в лидерах ралли побывали несколько пилотов, а под конец пятницы на первой позиции обосновался эстонский пилот команды Hyundai.
Правда, стоит отметить, что в лидеры Отт вышел после технических проблем на автомобиле француза Себастьена Ожье, который представляет коллектив Toyota и который лидировал в гонке до этих самых проблем.
Почти в 22 секундах позади лидера сейчас идёт испанец Дани Сордо, а третью позицию занимает бельгиец Тьерри Нёвилль - оба также представляют коллектив Hyundai Motorsport.
Сразу позади них сейчас идёт Ожье, проигрывающий уже более двух минут лидеру гонки.
В зачёте WRC2 под конец первого дня в лидеры вышел эстонец Роберт Вирвес на Skoda Fabia RS Rally2, который на полторы секунды опережает финна Сами Паяри на Toyota GR Yaris Rally2.
Российский экипаж Николая Грязина и Константина Александрова на своём автомобиле Citroen C3 Rally2 на данный момент занимают десятую позицию в абсолюте и пятую в зачёте WRC2.
#fiawrc #rally #ралли @openracingru
По ходу первого дня гонки в лидерах ралли побывали несколько пилотов, а под конец пятницы на первой позиции обосновался эстонский пилот команды Hyundai.
Правда, стоит отметить, что в лидеры Отт вышел после технических проблем на автомобиле француза Себастьена Ожье, который представляет коллектив Toyota и который лидировал в гонке до этих самых проблем.
Почти в 22 секундах позади лидера сейчас идёт испанец Дани Сордо, а третью позицию занимает бельгиец Тьерри Нёвилль - оба также представляют коллектив Hyundai Motorsport.
Сразу позади них сейчас идёт Ожье, проигрывающий уже более двух минут лидеру гонки.
В зачёте WRC2 под конец первого дня в лидеры вышел эстонец Роберт Вирвес на Skoda Fabia RS Rally2, который на полторы секунды опережает финна Сами Паяри на Toyota GR Yaris Rally2.
Российский экипаж Николая Грязина и Константина Александрова на своём автомобиле Citroen C3 Rally2 на данный момент занимают десятую позицию в абсолюте и пятую в зачёте WRC2.
#fiawrc #rally #ралли @openracingru