Пилоты AF Corse стали победителями второго этапа длинной серии итальянского чемпионата GT, а Дмитрий Гвазава с напарниками завоевали бронзу
Уикенд прошел на автодроме в Муджелло, а изначальными претендентами на победу в 3-часовой гонке были экипажи команд Scuderia Baldani на автомобиле Ferrari 296 и пилоты 51-го экипажа коллектива AF Corse на автомобиле Ferrari 488.
В состав первого входят Джанкарло Физикелла, Артур Леклер и Томмазо Моска, а во второй - Элисео Донно и Алессандро Бракаленте.
С самого старта пилоты этих экипажей захватили лидерство в гонке. Причем Физикелла и Донно следовали по трассе буквально "слетанной парой", но до реальных атак в их борьбе дело не дошло.
Все решил первый пит-стоп, испортивший всю последующую гонку экипажу команды Baldini - Джанкарло проехал мимо боксов своего коллектива, пока механики собрались, пока оттолкали, пока приступили к работе... В общем была потеряна уйма времени и экипаж откатился в конец первой десятки.
В дальнейшем команда Baldini и её пилоты делали все возможное, чтобы вернуться в лидеры. Но, все что смогли Физикелла/Леклер/Моска - опередить по итогам гонки навязавших им в начальной стадии борьбу экипаж Донно/Бракаленте, которые помоему также столкнулись с какими-то сложноcтями.
В итоговой классификации, да еще и с 10-секундным штрафом за столкновение как раз с экипажем AF Corse, пилоты Baldin, первенствовавшие на первом этапе сезона, заняли только седьмую позицию. А следом за ними расположились Элисео Донно и Алессандро Бракаленте.
Победу же в этой гонке одержали Риккардо Понци, Стефано Гай и Миккель Мак на Ferrari 296 (#50), также представлявшие коллектив AF Corse, а в лидеры заезда вышедшие еще до середины дистанции.
Дмитрий Гвазава со своими напарниками по экипажу команды Imperiale Sport всю дистанцию провели в сражениях в середине пелетона. Линию же финиша их автомобиль Lamborghini Huracán EVO 2 (#54) пересек на 14-й позиции в абсолюте, а в своем зачете Am экипаж завоевал бронзу.
#gt @openracingru
Уикенд прошел на автодроме в Муджелло, а изначальными претендентами на победу в 3-часовой гонке были экипажи команд Scuderia Baldani на автомобиле Ferrari 296 и пилоты 51-го экипажа коллектива AF Corse на автомобиле Ferrari 488.
В состав первого входят Джанкарло Физикелла, Артур Леклер и Томмазо Моска, а во второй - Элисео Донно и Алессандро Бракаленте.
С самого старта пилоты этих экипажей захватили лидерство в гонке. Причем Физикелла и Донно следовали по трассе буквально "слетанной парой", но до реальных атак в их борьбе дело не дошло.
Все решил первый пит-стоп, испортивший всю последующую гонку экипажу команды Baldini - Джанкарло проехал мимо боксов своего коллектива, пока механики собрались, пока оттолкали, пока приступили к работе... В общем была потеряна уйма времени и экипаж откатился в конец первой десятки.
В дальнейшем команда Baldini и её пилоты делали все возможное, чтобы вернуться в лидеры. Но, все что смогли Физикелла/Леклер/Моска - опередить по итогам гонки навязавших им в начальной стадии борьбу экипаж Донно/Бракаленте, которые помоему также столкнулись с какими-то сложноcтями.
В итоговой классификации, да еще и с 10-секундным штрафом за столкновение как раз с экипажем AF Corse, пилоты Baldin, первенствовавшие на первом этапе сезона, заняли только седьмую позицию. А следом за ними расположились Элисео Донно и Алессандро Бракаленте.
Победу же в этой гонке одержали Риккардо Понци, Стефано Гай и Миккель Мак на Ferrari 296 (#50), также представлявшие коллектив AF Corse, а в лидеры заезда вышедшие еще до середины дистанции.
Дмитрий Гвазава со своими напарниками по экипажу команды Imperiale Sport всю дистанцию провели в сражениях в середине пелетона. Линию же финиша их автомобиль Lamborghini Huracán EVO 2 (#54) пересек на 14-й позиции в абсолюте, а в своем зачете Am экипаж завоевал бронзу.
#gt @openracingru
Шестой этап британской Формулы-4 пришелся на выездной уикенд на нидерландском автодроме Зандворт
В первой гонке, которая проходила в сложнейших погодных условиях - трассу поливал обильный дождь, отсюда постоянные вылете и развороты участников, итоговую победу одержал Диген Фэйрклаф (на фото). Пилот команды Hitech лидировал на протяжении всей дистанции, одержав шестую в сезоне победу.
Позади него финишировали представитель коллектива Rodin австралиец Алекс Нинович и венгр Мартин Молнар из команды Virtuosi, показавший на данный момент свой лучший результат в гонках формул.
Со старта второй гонки за лидерство боролись несколько пилотов, а когда всё "устаканилось" на первой позиции обосновался Алекс Нинович, который довел гонку до третьей в этом году победы.
Относительно спокойно бОльшую часть дистанции на второй позиции провела Эбби Пуллинг - напарница победителя гонки. Лишь под самый финиш ее догнал Диген Фэйрклаф, который тут же начал предпринимать атакующие действия в отношении автогонщицы, но финишный флаг все остановил - Эбби завоевала серебро, а Диген довольствовался бронзой.
Заключительная гонка уикенда на середине дистанции была остановлена красными флагами - несколько пилотов переусердствовали в своей борьбе, забрав с собой в гравий еще нескольких вообще непричастных к их активностям гонщиков. Всю же гонку на первой позиции провел обладатель поула Диген Фэйрклаф, который упрочил свое лидерство в чемпионате. Компанию на подиуме ему составили его напарник по Hitech - Реза Сивурутун, а также Джек Шервуд из Rodin.
Положение после 6-го этапа:
1. Fairclough - 298 очков; 2. Ninovic - 232; 3. Seewooruthun и Sherwood - по 151; 5. Higgins - 144,5; 6. Pulling - 106; 7. Abrahams - 76; 8. Robinson - 70; 9. Cui - 69; 10. Lloyd - 63.
#формула4 #formula4 @openracingru
В первой гонке, которая проходила в сложнейших погодных условиях - трассу поливал обильный дождь, отсюда постоянные вылете и развороты участников, итоговую победу одержал Диген Фэйрклаф (на фото). Пилот команды Hitech лидировал на протяжении всей дистанции, одержав шестую в сезоне победу.
Позади него финишировали представитель коллектива Rodin австралиец Алекс Нинович и венгр Мартин Молнар из команды Virtuosi, показавший на данный момент свой лучший результат в гонках формул.
Со старта второй гонки за лидерство боролись несколько пилотов, а когда всё "устаканилось" на первой позиции обосновался Алекс Нинович, который довел гонку до третьей в этом году победы.
Относительно спокойно бОльшую часть дистанции на второй позиции провела Эбби Пуллинг - напарница победителя гонки. Лишь под самый финиш ее догнал Диген Фэйрклаф, который тут же начал предпринимать атакующие действия в отношении автогонщицы, но финишный флаг все остановил - Эбби завоевала серебро, а Диген довольствовался бронзой.
Заключительная гонка уикенда на середине дистанции была остановлена красными флагами - несколько пилотов переусердствовали в своей борьбе, забрав с собой в гравий еще нескольких вообще непричастных к их активностям гонщиков. Всю же гонку на первой позиции провел обладатель поула Диген Фэйрклаф, который упрочил свое лидерство в чемпионате. Компанию на подиуме ему составили его напарник по Hitech - Реза Сивурутун, а также Джек Шервуд из Rodin.
Положение после 6-го этапа:
1. Fairclough - 298 очков; 2. Ninovic - 232; 3. Seewooruthun и Sherwood - по 151; 5. Higgins - 144,5; 6. Pulling - 106; 7. Abrahams - 76; 8. Robinson - 70; 9. Cui - 69; 10. Lloyd - 63.
#формула4 #formula4 @openracingru
Forwarded from 🥇First Place
Трогательная и романтичная история на третьем этапе ретро-серии Classic Touring, состоявшемся на Нижегородском кольце!
Антон Солодихин, который сейчас является лидером класса Touring Classic 16V, прямо на подиуме сделал предложение своей девушке Анне.
Анна не является гонщицей, но вместе с другими девушками была приглашена на подиум как представитель команды, чтобы отметить их работу в гонках.
Девушкам вручили по букету в качестве благодарности за труды и... только Анне (специально) забыли. Тогда на подиумную площадку вышел сам Антон с огромным букетом и коробочкой с кольцом, вручил цветы и сделал предложение.
Анна сказала "да"!
Поздравляем влюбленных!
#classics #classictouring
@first_places
Антон Солодихин, который сейчас является лидером класса Touring Classic 16V, прямо на подиуме сделал предложение своей девушке Анне.
Анна не является гонщицей, но вместе с другими девушками была приглашена на подиум как представитель команды, чтобы отметить их работу в гонках.
Девушкам вручили по букету в качестве благодарности за труды и... только Анне (специально) забыли. Тогда на подиумную площадку вышел сам Антон с огромным букетом и коробочкой с кольцом, вручил цветы и сделал предложение.
Анна сказала "да"!
Поздравляем влюбленных!
#classics #classictouring
@first_places
Победу в заключительной гонке этапа итальянской Ф-4 в Муджелло также одержал Фредди Слейтер. Британец команды Prema стартовал с поула и всю гонку оставался на первой позиции, доведя заезд уже до десятой! своей победы в этом сезоне. Он же более чем уверенно лидирует в чемпионате.
Оставшиеся места на подиуме заняли австралиец Джек Битон из команды US Racing, для которого это серебро уже четвертое в этом году, и представитель коллектива Van Amersfoort Racing швед Густав Йонссон, впервые в сезоне приехавший на подиум.
Россиянин Максимилиан Попов завершил третью гонку уикенда на 16-й позиции.
Положение после 4-го этапа (первая 10-ка):
1. Slater - 240 очков; 2. Yamakoshi - 161; 3. Bohra - 134; 4. Powell - 124; 5. Beeton - 104; 6. Al Dhaheri - 68; 7. Nakamura - 59; 8. Stolcermanis - 58; 9. Jonsson - 56; 10. Gowda - 42.
#формула4 #formula4 @openracingru
Оставшиеся места на подиуме заняли австралиец Джек Битон из команды US Racing, для которого это серебро уже четвертое в этом году, и представитель коллектива Van Amersfoort Racing швед Густав Йонссон, впервые в сезоне приехавший на подиум.
Россиянин Максимилиан Попов завершил третью гонку уикенда на 16-й позиции.
Положение после 4-го этапа (первая 10-ка):
1. Slater - 240 очков; 2. Yamakoshi - 161; 3. Bohra - 134; 4. Powell - 124; 5. Beeton - 104; 6. Al Dhaheri - 68; 7. Nakamura - 59; 8. Stolcermanis - 58; 9. Jonsson - 56; 10. Gowda - 42.
#формула4 #formula4 @openracingru
Нельсон Пике-младший дебютирует в гонках серии TCR
Экс-пилот Формулы-1 и победитель электрической серии Formula E примет участие в объединенном этапе южоамериканской и бразильской серий TCR, который пройдет в ближайшие выходные на автодроме Интерлагос в рамках этапа Мирового тура TCR. 38-летний пилот поедет на автомобиле Honda Civic Type R TCR подготовки коллектива Squadra Martino.
Свой основной сезон этого года сын трехкратного чемпиона Формулы-1 Нельсона Пике проводит в европейской серии ELMS в классе LMP2 Pro-AM и в бразильском чемпионате Stock Car, в котором он соперничает, например, с Фелипе Массой, Рубенсом Баррикелло и Рикардо Зонтой.
#tcrseries #туринг @openracingru
Экс-пилот Формулы-1 и победитель электрической серии Formula E примет участие в объединенном этапе южоамериканской и бразильской серий TCR, который пройдет в ближайшие выходные на автодроме Интерлагос в рамках этапа Мирового тура TCR. 38-летний пилот поедет на автомобиле Honda Civic Type R TCR подготовки коллектива Squadra Martino.
Свой основной сезон этого года сын трехкратного чемпиона Формулы-1 Нельсона Пике проводит в европейской серии ELMS в классе LMP2 Pro-AM и в бразильском чемпионате Stock Car, в котором он соперничает, например, с Фелипе Массой, Рубенсом Баррикелло и Рикардо Зонтой.
#tcrseries #туринг @openracingru
Массимо Бьязьон приступил к тестовым испытаниям автомобиля Lancia Ypsilon Rally4 HF, с которым итальянский производитель вернется в ралли в следующем году.
О том, что основную роль в доводке и подготовке новой технике к дебюту будет играть 66-летний двукратный чемпион мира по ралли, было объявлено в начале июня. Свои титулы Бьязьон завоевал в конце 80-х годов как раз на технике Lancia.
Помимо самого гоночного автомобиля, Массимо также будет "доводить до ума" ее дорожную электрическую версию Lancia Ypsilon HF.
#rally #ралли @openracingru
О том, что основную роль в доводке и подготовке новой технике к дебюту будет играть 66-летний двукратный чемпион мира по ралли, было объявлено в начале июня. Свои титулы Бьязьон завоевал в конце 80-х годов как раз на технике Lancia.
Помимо самого гоночного автомобиля, Массимо также будет "доводить до ума" ее дорожную электрическую версию Lancia Ypsilon HF.
#rally #ралли @openracingru
В выходные на автодроме Зандворт завершилась трехэтапная выездная серия британского чемпионата GB3
Призовая тройка первой гонки уикенда сформировалась уже на старте - на первую позицию вышел британец Джон Беннет, а следом за ним последовали поляк Тимотеуш Кухарчик и британец Джеймс Хедли. В последующем до самого финиша каких-либо изменений в этой группе не произошло. Таким образом Беннет одержал вторую в сезоне победу, Кухарчик в очередной раз приехал на подиум, а Хедли впервые в сезоне вошел в призовую тройку.
Старт второй гонки этапа отметился небольшим завалом, из-за чего гонка была остановлена красными флагами. На рестарте в лидеры вышел Тимотеуш Кухарчик, следом за которым устремился Луис Шарп. Но новозеландец быстро "отлетел", допустив ошибку и завершив заезд в стене.
Курхарчик в дальнейшем довел гонку до уверенной победы, которая стала для него четвертой в этом году. Серебряным призером заезда стал Джеймс Хедли, а на третью позицию ближе к финишу прорвался британец Маккези Крессвелл.
На первых метрах дистанции третьей гонки сразу несколько пилотов ввязались в борьбу за лидерство, а победителем в этом сражении вышел американец с русскими корнями Никита Джонсон. Пилот команды Arden довел гонку до своей первой победы в европейских чемпионатах. Компанию на подиуме ему составили Маккензи Крессвелл и австралиец Патрик Хойзенредер из команды JHR Developments.
В зачете пилотов лидируют Кухарчик и Шарп, между которыми 20 очков (283 против 263). На третьей позиции на данный момент идет британец Уильям Макинтайр, на счету которого 261 балл.
#gb4 @openracingru
Призовая тройка первой гонки уикенда сформировалась уже на старте - на первую позицию вышел британец Джон Беннет, а следом за ним последовали поляк Тимотеуш Кухарчик и британец Джеймс Хедли. В последующем до самого финиша каких-либо изменений в этой группе не произошло. Таким образом Беннет одержал вторую в сезоне победу, Кухарчик в очередной раз приехал на подиум, а Хедли впервые в сезоне вошел в призовую тройку.
Старт второй гонки этапа отметился небольшим завалом, из-за чего гонка была остановлена красными флагами. На рестарте в лидеры вышел Тимотеуш Кухарчик, следом за которым устремился Луис Шарп. Но новозеландец быстро "отлетел", допустив ошибку и завершив заезд в стене.
Курхарчик в дальнейшем довел гонку до уверенной победы, которая стала для него четвертой в этом году. Серебряным призером заезда стал Джеймс Хедли, а на третью позицию ближе к финишу прорвался британец Маккези Крессвелл.
На первых метрах дистанции третьей гонки сразу несколько пилотов ввязались в борьбу за лидерство, а победителем в этом сражении вышел американец с русскими корнями Никита Джонсон. Пилот команды Arden довел гонку до своей первой победы в европейских чемпионатах. Компанию на подиуме ему составили Маккензи Крессвелл и австралиец Патрик Хойзенредер из команды JHR Developments.
В зачете пилотов лидируют Кухарчик и Шарп, между которыми 20 очков (283 против 263). На третьей позиции на данный момент идет британец Уильям Макинтайр, на счету которого 261 балл.
#gb4 @openracingru