Вернёмся к суточному марафону в Спа
С моей стороны было грубейшим упущением проморгать тот факт, что в прошедшей гонке отлично выступили россияне Алексей Несов и Андрей Муковоз.
Отечественные спортсмены со своими напарниками по экипажу команды Tresor Attempto Racing - Максом Хофером и Диланом Перейрой, финишировали на отличной десятой позиции в абсолюте, а главное - они на своём автомобиле Audi R8 LMS Evo2 стали победителями марафона в зачёте Bronze Cup.
Причем в какой-то момент гонка для экипажа могла завершится досрочно - за несколько часов до финиша произошел контакт с автомобилем одного из соперников, результатом чего стало повреждение подвески "нашей" Ауди.
Но экипаж и команда приложили максимум усилий чтобы добраться до финиша гонки, что им прекрасно удалось.
#24hspa #endurance @openracingru
С моей стороны было грубейшим упущением проморгать тот факт, что в прошедшей гонке отлично выступили россияне Алексей Несов и Андрей Муковоз.
Отечественные спортсмены со своими напарниками по экипажу команды Tresor Attempto Racing - Максом Хофером и Диланом Перейрой, финишировали на отличной десятой позиции в абсолюте, а главное - они на своём автомобиле Audi R8 LMS Evo2 стали победителями марафона в зачёте Bronze Cup.
Причем в какой-то момент гонка для экипажа могла завершится досрочно - за несколько часов до финиша произошел контакт с автомобилем одного из соперников, результатом чего стало повреждение подвески "нашей" Ауди.
Но экипаж и команда приложили максимум усилий чтобы добраться до финиша гонки, что им прекрасно удалось.
#24hspa #endurance @openracingru
В выходные на автодроме Спа также состоялся третий этап европейской серии GT4, в котором приняли участие несколько российских гонщиков.
В первом заезде лучшим среди наших поначалу выглядел Иван Екельчик, который всю свою смену на автомобиле Porsche 718 Cayman GT4 RS CS (#91) команды Wimmer Werk Motorsport вел активное сражение на границе десятки сильнейших. Но по итогам всей гонки их с датчанином Николаем Мёллер-Мэдсоном экипаж схлопотал несколько 10-секундных штрафом за различные нарушения и был классифицирован только на 32-й позиции в абсолюте и на 17-й в зачете Silver.
Российский дуэт коллектива Mirage Racing в составе Станислава Сафронова и Александра Вайнтруба на автомобиле Aston Martin Vantage AMR GT4 EVO (#7) также провел боевую гонку, которую экипаж завершил на 17-й позиции в абсолюте и в шаге от пятерки сильнейших своего зачета Pro-Am. Экипаж Василия Владыкина и Андрея Солуковцева на автомобиле Toyota GR Supra GT4 EVO (#13) команды Continental Racing в этой гонке расположился на 37-й итоговой позиции в абсолюте.
Что касается победителей этого заезда, то исход гонки решился буквально за пять минут до финиша, когда в лидеры вышел экипаж команды Elite Motorsport в составе британцев Тома Леббона и Джоша Раттикена на McLaren Artura GT4, которые довели гонку до победы.
Во второй гонке лучшим среди отечественных спортсменов стал Иван Екельчик, занявший со своим напарником неплохую девятую позицию и в абсолюте, и в зачете Silver. Стоит отметить, что гонку начинал напарник Ивана - Николай Мёллер-Мэдсон, стартовавший с далекой 32-й позиции. К концу своей смены датчанин вывел их Порше на 15-й позицию, а когда на обязательные пит-стопы стали заезжать их соперники Мёллер-Мэдсон поднялся до девятой позиции. Сменивший его Екельчик поначалу держался на 15-й позиции, а к финишу отыграл несколько мест. После наказания нескольких соперников впереди экипаж Wimmer Werk Motorsport вошел в десятку сильнейших.
Сафронов с Вайнтрубом финишировали на 24-й позиции, а Владыкин с Солуковцевым обосновались на 35-м месте. Победу же в этой гонке снова одержали Том Леббон и Джош Раттикен на McLaren Artura GT4, которые также лидируют в общем зачете чемпионата.
#gt4 @openracingru
В первом заезде лучшим среди наших поначалу выглядел Иван Екельчик, который всю свою смену на автомобиле Porsche 718 Cayman GT4 RS CS (#91) команды Wimmer Werk Motorsport вел активное сражение на границе десятки сильнейших. Но по итогам всей гонки их с датчанином Николаем Мёллер-Мэдсоном экипаж схлопотал несколько 10-секундных штрафом за различные нарушения и был классифицирован только на 32-й позиции в абсолюте и на 17-й в зачете Silver.
Российский дуэт коллектива Mirage Racing в составе Станислава Сафронова и Александра Вайнтруба на автомобиле Aston Martin Vantage AMR GT4 EVO (#7) также провел боевую гонку, которую экипаж завершил на 17-й позиции в абсолюте и в шаге от пятерки сильнейших своего зачета Pro-Am. Экипаж Василия Владыкина и Андрея Солуковцева на автомобиле Toyota GR Supra GT4 EVO (#13) команды Continental Racing в этой гонке расположился на 37-й итоговой позиции в абсолюте.
Что касается победителей этого заезда, то исход гонки решился буквально за пять минут до финиша, когда в лидеры вышел экипаж команды Elite Motorsport в составе британцев Тома Леббона и Джоша Раттикена на McLaren Artura GT4, которые довели гонку до победы.
Во второй гонке лучшим среди отечественных спортсменов стал Иван Екельчик, занявший со своим напарником неплохую девятую позицию и в абсолюте, и в зачете Silver. Стоит отметить, что гонку начинал напарник Ивана - Николай Мёллер-Мэдсон, стартовавший с далекой 32-й позиции. К концу своей смены датчанин вывел их Порше на 15-й позицию, а когда на обязательные пит-стопы стали заезжать их соперники Мёллер-Мэдсон поднялся до девятой позиции. Сменивший его Екельчик поначалу держался на 15-й позиции, а к финишу отыграл несколько мест. После наказания нескольких соперников впереди экипаж Wimmer Werk Motorsport вошел в десятку сильнейших.
Сафронов с Вайнтрубом финишировали на 24-й позиции, а Владыкин с Солуковцевым обосновались на 35-м месте. Победу же в этой гонке снова одержали Том Леббон и Джош Раттикен на McLaren Artura GT4, которые также лидируют в общем зачете чемпионата.
#gt4 @openracingru
Тем временем гонки очередного этапа электрического чемпионата мира Formula E в Портленде завершились победами Антонио Феликса Да Кошты. Теперь на счету португальца команды Porsche 12 побед в гонках данного чемпионата, четыре из которых пилот одержал в этом году.
За этап до окончания сезона в чемпионате лидирует новозеландец Ник Кэссиди, который в гонках прошедшего этапа остался без очков. На счету пилота команды Jaguar сейчас 167 очков. В 12 баллах позади него идут его напарник и соотечественник Митч Эванс, а также немец Паскаль Верляйн - еще один пилот Porsche.
#formulae @openracingru
За этап до окончания сезона в чемпионате лидирует новозеландец Ник Кэссиди, который в гонках прошедшего этапа остался без очков. На счету пилота команды Jaguar сейчас 167 очков. В 12 баллах позади него идут его напарник и соотечественник Митч Эванс, а также немец Паскаль Верляйн - еще один пилот Porsche.
#formulae @openracingru
Adess AD25 - новый спортпрототип класса LMP3
Новинка, производитель которой базируется в Португалии, появится на гоночных трассах в следующем году и будет допущена до участие во всех сериях класса LMP3. В самое ближайшее время на трассе Эшторил начнутся тестовые сессии данного спортпрототипа.
#endurance @openracingru
Новинка, производитель которой базируется в Португалии, появится на гоночных трассах в следующем году и будет допущена до участие во всех сериях класса LMP3. В самое ближайшее время на трассе Эшторил начнутся тестовые сессии данного спортпрототипа.
#endurance @openracingru
Шведский коллектив «Hansen Motorsport» представил ливреи своих автомобилей Peugeot 208 RX1e для нового сезона чемпионата мира по ралли-кроссу. Цвета коллектива в этом сезоне, который стартует в ближайшие выходные, будут защищать Тимми и Кевин Хансен.
#fiaworldrx #rallycross #ралликросс @openracingru
#fiaworldrx #rallycross #ралликросс @openracingru
А это автомобиль SEAT Ibiza немца Рене Мюнниха, также для нового сезона чемпионата мира по ралли-кроссу
#fiaworldrx #rallycross #ралликросс @openracingru
#fiaworldrx #rallycross #ралликросс @openracingru
Картодром в немецком Ваккерсдорфе принял у себя участников третьего этапа евросерии IAME. Краткие итоги уикенда.
В младшем классе X30 Mini весь решающий финал на первой позиции провел Зденек Бабичек из Чехии, одержавший итоговую победу. Компанию на подиуме ему составили швед Людвик Гранквист и британец Уилл Грин. Пятерку сильнейших замкнули Джарлет Сайер и Максим Бобрешов.
В категории X30 Junior первенствовал британец Харрисон Макки, который обосновался в лидерах финала вскоре после середины дистанции. Оставшиеся места на подиуме заняли британец Зак Грин и Тоби Гейл из Таиланда. В шаге от пятерки сильнейших решающую гонку этапа завершил Никита Никишов.
Победителем финала в зачете X30 Senior стал ирландец Фионн Маклаглин, который провел на первой позиции всю дистанцию финала. Позади него финишировали немец Элиа Вейс и швед Вилмер Сван.
#karting #картинг @openracingru
В младшем классе X30 Mini весь решающий финал на первой позиции провел Зденек Бабичек из Чехии, одержавший итоговую победу. Компанию на подиуме ему составили швед Людвик Гранквист и британец Уилл Грин. Пятерку сильнейших замкнули Джарлет Сайер и Максим Бобрешов.
В категории X30 Junior первенствовал британец Харрисон Макки, который обосновался в лидерах финала вскоре после середины дистанции. Оставшиеся места на подиуме заняли британец Зак Грин и Тоби Гейл из Таиланда. В шаге от пятерки сильнейших решающую гонку этапа завершил Никита Никишов.
Победителем финала в зачете X30 Senior стал ирландец Фионн Маклаглин, который провел на первой позиции всю дистанцию финала. Позади него финишировали немец Элиа Вейс и швед Вилмер Сван.
#karting #картинг @openracingru
Кубок Республики Марий Эл по трофи-рейдам, первый этап кубка «Измерение 4х4» - "Партизанские тропы", 22-23 июня
📷 Марина Горева (Off Road Media)
#трофирейд @openracingru
📷 Марина Горева (Off Road Media)
#трофирейд @openracingru