Интересной на борьбу за победу, особенно во второй её части, выдалась первая гонка этапа Чемпионата мира Formula E в Мизано. В лидерах побывали несколько пилотов, а итоговую победу, которая стала для него девятой в гонках чемпионата, одержал Антонио Феликс да Кошта. Правда, португальцу команды Porsche пришлось нелегко, так как до самой линии финиша у него шла борьба с Оливером Роулендом. Но британец команды Nissan в итоге довольствовался серебром.
Призовую тройку замкнул представитель коллектива Andretti британец Джейк Деннис, а в пятерке сильнейших также финишировали немец Максимилиан Гюнтер из Maserati и британец Дэн Тиктум из ERT.
#formulae @openracingru
Призовую тройку замкнул представитель коллектива Andretti британец Джейк Деннис, а в пятерке сильнейших также финишировали немец Максимилиан Гюнтер из Maserati и британец Дэн Тиктум из ERT.
#formulae @openracingru
Со старта и до самого финиша держала всех в напряжении - именно так можно сказать про вторую гонку объединенных классов Туринг-лайт и S1600 в Грозном.
С первых метров дистанции на лидирующей позиции обосновался Илья Родькин на турбированном KIA Rio, стартовавший с поула. Но на пятом круге его обошёл его же напарник по команде Rumos Racing Даниил Харашун, выступающий на таком же Рио. В дальнейшем москвич довёл гонку до победу. Причем пожалуй только для Даниила гонка прошла в более менее спокойном режиме, позади же шла безумно интереснейшая борьба во всем пелотоне.
За оставшиеся места на подиуме поначалу боролись пять, а затем четыре пилота. Борьба шла в каждом повороте на каждом круге, гонщики обменивались позициями, толкались, пинались, скользили и выносили друг друга.
Решающими же стали последние круги гонки, когда при обгоне кругового столкнулись машины Петра Плотникова и Владимира Череваня, причем на KIA Rio последнего была повреждена подвеска и он откатился назад.
Плотников на своём Audi A1 удержался на второй позиции, а призовую тройку на такой же Ауди замкнул Андрей Масленников, которого соперники незадолго до финиша вытеснили за пределы трассы. Оставшиеся места в первой пятёрке заняли Илья Родькин и Артём Фридман на Skoda Fabia. "Дядя Вова" на подбитом автомобиле занял шестую позицию и по итогам этапа вышел в лидеры чемпионата.
Можно, кстати, отметить финишировавшего на седьмой позиции Алексея Савина, выступающего на стареньком атмосферном Hyundai Solaris - соперники впереди и позади него все сплошь на трубированных авто.
Тем временем в зачёте S1600 со старта и до самого финиша шла борьба за победу. Большую часть дистанции на первой позиции провел воспитанник Дмитрия Брагина - Николай Калинин на LADA Granta. Как бы соперники не пытались его обойти, Калинин раз за разом оставался впереди, одержав итоговую победу. Серебро завоевал Василий Кораблев, а бронзу Александр Поченков - оба выступают на автомобилях KIA Rio.
📷 СМП РСКГ
#рскг #смпрскг2024 #туринглайт #s1600 #рскг2024 #смпрскг @openracingru
С первых метров дистанции на лидирующей позиции обосновался Илья Родькин на турбированном KIA Rio, стартовавший с поула. Но на пятом круге его обошёл его же напарник по команде Rumos Racing Даниил Харашун, выступающий на таком же Рио. В дальнейшем москвич довёл гонку до победу. Причем пожалуй только для Даниила гонка прошла в более менее спокойном режиме, позади же шла безумно интереснейшая борьба во всем пелотоне.
За оставшиеся места на подиуме поначалу боролись пять, а затем четыре пилота. Борьба шла в каждом повороте на каждом круге, гонщики обменивались позициями, толкались, пинались, скользили и выносили друг друга.
Решающими же стали последние круги гонки, когда при обгоне кругового столкнулись машины Петра Плотникова и Владимира Череваня, причем на KIA Rio последнего была повреждена подвеска и он откатился назад.
Плотников на своём Audi A1 удержался на второй позиции, а призовую тройку на такой же Ауди замкнул Андрей Масленников, которого соперники незадолго до финиша вытеснили за пределы трассы. Оставшиеся места в первой пятёрке заняли Илья Родькин и Артём Фридман на Skoda Fabia. "Дядя Вова" на подбитом автомобиле занял шестую позицию и по итогам этапа вышел в лидеры чемпионата.
Можно, кстати, отметить финишировавшего на седьмой позиции Алексея Савина, выступающего на стареньком атмосферном Hyundai Solaris - соперники впереди и позади него все сплошь на трубированных авто.
Тем временем в зачёте S1600 со старта и до самого финиша шла борьба за победу. Большую часть дистанции на первой позиции провел воспитанник Дмитрия Брагина - Николай Калинин на LADA Granta. Как бы соперники не пытались его обойти, Калинин раз за разом оставался впереди, одержав итоговую победу. Серебро завоевал Василий Кораблев, а бронзу Александр Поченков - оба выступают на автомобилях KIA Rio.
📷 СМП РСКГ
#рскг #смпрскг2024 #туринглайт #s1600 #рскг2024 #смпрскг @openracingru
В Барселоне прошла квалификация к этапу европейской серии Ле-Ман. Вашему вниманию обладатели поулов в каждом из классов (в GT3 темп задают девушки!)
#elms @openracingru
#elms @openracingru
Достаточно напряженное сейчас идёт сражение за призовые места на этапе Чемпионата Европы по ралли в Венгрии
По ходу субботнего дня на первой позиции отметились Микко Хейккила и Мартиньш Сескс - оба выступают на автомобилях Toyota GR Yaris Rally2. День же на лидирующей позиции завершил финский пилот, который всего лишь на 2,3 секунды опережает латыша. Первую тройку на данный момент замыкает румын Симоне Темпестини на Skoda Fabia RS Rally2, идущий также достаточно близко - в 6,3 секундах позади лидера.
Действующий чемпион европейского первенства - новозеландец Хейден Пэддон, на своём Hyundai i20 N Rally2 сейчас занимает четвёртую позицию. Пятёрку сильнейших замыкает поляк Миколай Марчик на Skoda Fabia RS Rally2.
#rally #ралли @openracingru
По ходу субботнего дня на первой позиции отметились Микко Хейккила и Мартиньш Сескс - оба выступают на автомобилях Toyota GR Yaris Rally2. День же на лидирующей позиции завершил финский пилот, который всего лишь на 2,3 секунды опережает латыша. Первую тройку на данный момент замыкает румын Симоне Темпестини на Skoda Fabia RS Rally2, идущий также достаточно близко - в 6,3 секундах позади лидера.
Действующий чемпион европейского первенства - новозеландец Хейден Пэддон, на своём Hyundai i20 N Rally2 сейчас занимает четвёртую позицию. Пятёрку сильнейших замыкает поляк Миколай Марчик на Skoda Fabia RS Rally2.
#rally #ралли @openracingru
Да Кошта дисквалифицирован за техническое не соответствие его болида регламенту. Победа отошла Роуленду.
https://yangx.top/openracingru/14391?single
https://yangx.top/openracingru/14391?single
Telegram
OpenRacing
Победа Михаила Симонова в дебюте
Первая гонка TCR Russia в Грозном прошла под диктовку пилота из Сызрани, который провёл на первой позиции большую часть дистанции и одержал итоговую победу. Правда, на середине гонки к нему вплотную подобрался Александр Смоляр, от которого Симонов затем оторвался.
Но ближе к финишу, в основном из-за круговых, Симонов и Смоляр снова сошлись в сражении за победу. Верх в котором взял Михаил на Cupra Leon Competition TCR от которого Александр на Hyundai I30 N TCR отстал на линии финиша всего на 0,146 секунды. На подиум в этой гонке также приехал Владимир Атоев, выступающий на Hyundai Elantra N TCR.
Четвертым финишировал Дмитрий Брагин на новейшем Cupra Leon VZ TCR, а первую пятёрку замкнул представитель заводского коллектива LADA Sport Иван Чубаров, стартовавший с поула и откатившийся назад ещё в самом начале гонки.
В этом же заезде соревновались участники категории "Супер-продакшн". Со старта на первой позиции обосновался Роман Голиков, который на своём автомобиле Honda Civic поначалу отлично сдерживал "вазовский" квартет. Лишь ближе к финишу Владимиру Шешенину удалось опередить Романа, воспользовавшись его ошибкой при пропуске на круг более быстрых участников категории TCR Russia.
Шешенин на LADA Vesta затем довёл гонку до победы. На вторую позицию прорвался Леонид Панфилов на такой же Весте, а Голиков, с отставанием в 0,016 секунды от Панфилова, взял бронзовую награду.
#tcrrussia #рскг2024 #смпрскг #туринг #суперпродакшн #рскг #смпрскг2024 @openracingru
Первая гонка TCR Russia в Грозном прошла под диктовку пилота из Сызрани, который провёл на первой позиции большую часть дистанции и одержал итоговую победу. Правда, на середине гонки к нему вплотную подобрался Александр Смоляр, от которого Симонов затем оторвался.
Но ближе к финишу, в основном из-за круговых, Симонов и Смоляр снова сошлись в сражении за победу. Верх в котором взял Михаил на Cupra Leon Competition TCR от которого Александр на Hyundai I30 N TCR отстал на линии финиша всего на 0,146 секунды. На подиум в этой гонке также приехал Владимир Атоев, выступающий на Hyundai Elantra N TCR.
Четвертым финишировал Дмитрий Брагин на новейшем Cupra Leon VZ TCR, а первую пятёрку замкнул представитель заводского коллектива LADA Sport Иван Чубаров, стартовавший с поула и откатившийся назад ещё в самом начале гонки.
В этом же заезде соревновались участники категории "Супер-продакшн". Со старта на первой позиции обосновался Роман Голиков, который на своём автомобиле Honda Civic поначалу отлично сдерживал "вазовский" квартет. Лишь ближе к финишу Владимиру Шешенину удалось опередить Романа, воспользовавшись его ошибкой при пропуске на круг более быстрых участников категории TCR Russia.
Шешенин на LADA Vesta затем довёл гонку до победы. На вторую позицию прорвался Леонид Панфилов на такой же Весте, а Голиков, с отставанием в 0,016 секунды от Панфилова, взял бронзовую награду.
#tcrrussia #рскг2024 #смпрскг #туринг #суперпродакшн #рскг #смпрскг2024 @openracingru
Экипаж Александра Буханцова - серебряный призер этапа серии Le Mans Cup в Барселоне
Почти двухчасовую гонку на спортпрототипе Ligier JS P320 класса LMP3 начинал Буханцов, который поначалу держался за пределами первой пятёрки. Но ещё до середины дистанции Александр вошёл в тройку лидеров.
Сменивший его нидерландец Рик Коен продолжил начинания россиянина и привёл их автомобиль на третьей позиции к финишу гонки. Правда, последние круги, после того как трассу покинул автомобиль безопасности, выдались для экипажа команды Inter Europol Competition достаточно нервными - вплотную за ними следовал один из экипажей коллектива Cool Racing, оказывавший серьезный прессинг на Коена. Но Рик выстоял.
Победителями же первой гонки сезона стали британец Томми Фостер и датчанин Йенс Рено Мёллер на Ligier JS P320 команды High Class Racing. Серебро завоевали представители коллектива R-ace GP - французы Адриен Давид и Фабьен Мишаль на спортпрототипе Duqueine M30 - D08.
#endurance @openracingru
Почти двухчасовую гонку на спортпрототипе Ligier JS P320 класса LMP3 начинал Буханцов, который поначалу держался за пределами первой пятёрки. Но ещё до середины дистанции Александр вошёл в тройку лидеров.
Сменивший его нидерландец Рик Коен продолжил начинания россиянина и привёл их автомобиль на третьей позиции к финишу гонки. Правда, последние круги, после того как трассу покинул автомобиль безопасности, выдались для экипажа команды Inter Europol Competition достаточно нервными - вплотную за ними следовал один из экипажей коллектива Cool Racing, оказывавший серьезный прессинг на Коена. Но Рик выстоял.
Победителями же первой гонки сезона стали британец Томми Фостер и датчанин Йенс Рено Мёллер на Ligier JS P320 команды High Class Racing. Серебро завоевали представители коллектива R-ace GP - французы Адриен Давид и Фабьен Мишаль на спортпрототипе Duqueine M30 - D08.
#endurance @openracingru
Вторая гонка электрического Чемпионата мира Formula E в Мизано, как и первая, изобиловала огромным количеством обгонов в лидирующей группе на протяжении большей части дистанции.
За пять кругов до финиша на первой позиции прочно обосновался Оливер Роуленд, на которого в субботу внезапно свалилась победа в первой гонке уикенда.
До последнего круга воскресного заезда британец команды Nissan "вёз" ближайшему из преследователей более минуты, но... на последнем круге на болиде Оливера закончилась энергия, сход - какой-то там неверный подсчет пройденной дистанции ввиду технического сбоя.
Лидерство перешло Паскалю Верляйну из команды Porsche, который и одержал победу, поквитавшись за своего напарника Антонио Феликса да Кошту, которого судьи лишили золота в субботней гонке.
Серебряным призёром второй гонки этапа стал британец Джейк Деннис из Andretti, а новозеландец Ник Кэссиди из Jaguar замкнул призовую тройку.
Положение в зачёте пилотов после 5-го этапа:
1. Wehrlein и Dennis - по 89 очков; 2. Rowland - 80; 3. Cassidy - 76; 4.Günther - 65; 5. Vergne - 53...
#formulae @openracingru
За пять кругов до финиша на первой позиции прочно обосновался Оливер Роуленд, на которого в субботу внезапно свалилась победа в первой гонке уикенда.
До последнего круга воскресного заезда британец команды Nissan "вёз" ближайшему из преследователей более минуты, но... на последнем круге на болиде Оливера закончилась энергия, сход - какой-то там неверный подсчет пройденной дистанции ввиду технического сбоя.
Лидерство перешло Паскалю Верляйну из команды Porsche, который и одержал победу, поквитавшись за своего напарника Антонио Феликса да Кошту, которого судьи лишили золота в субботней гонке.
Серебряным призёром второй гонки этапа стал британец Джейк Деннис из Andretti, а новозеландец Ник Кэссиди из Jaguar замкнул призовую тройку.
Положение в зачёте пилотов после 5-го этапа:
1. Wehrlein и Dennis - по 89 очков; 2. Rowland - 80; 3. Cassidy - 76; 4.Günther - 65; 5. Vergne - 53...
#formulae @openracingru
ELMS: Лоренцо Флюша, Ритомо Мията и Мальте Якобсен - победители гонки "4 часа Барселоны"
Экипаж команды Cool Racing вышел в лидеры ещё до окончания первого часа гонки, а затем, благодаря грамотным пит-стопам и отличным выступлениям каждого из пилотов экипажа, довёл заезд до уверенной победы. Ближайшего из преследователей испано-японо-датский экипаж опередил на 16 секунд.
Серебряными призёрами первого этапа нового сезона европейской серии Ле-Ман стали британцы Алекс Линн и Олли Колдвелл, а также Матиас Кайзер из Лихтенштейна, представляющие команду Algarve Pro Racing.
Бронзовую награду завоевал экипаж United Autosports в составе британца Бена Хэнли, японца Марино Сато и румына Филипа Уграна.
Ещё из интересного:
Монегаск Артур Леклер, венесуэлец Мануэль Мальдонадо и француз Шарль Милези из команды Panis Racing замкнули первую пятёрку абсолюта.
На три позиции ниже, правда, уже в круге позади победителей, финишировал экипаж россиянин Владислава Ломко и его напарников по коллективу Inter Europol Competition.
Девятыми в прошедшей гонке финишировали поляк Роберт Кубица, швейцарец Луи Делетраз и британец Джонни Эдгар, представляющие команду "AO by TF".
В классе LMP3 победу одержали пилоты команды Virage - француз Джиллиан Энрион, португалец Бернардо Пинейро и алжирец Жюльен Жерби.
Россиянин Александр Буханцов с напарниками по экипажу Inter Europol Competition занял в этой категории шестую позицию.
В зачёте LMGT3 всю гонку лидировал женский экипаж Iron Dames на Porsche 911 GT3 R, но их автомобиль из-за технических проблем замер при выезде с пит-лейна за 40 минут до финиша гонки.
Победу в этой категории отпраздновали датчане Конрад и Джонни Лаурсены, а также Никлас Нильсен на автомобиле Ferrari 296 GT3 команды Formula Racing.
#elms @openracingru
Экипаж команды Cool Racing вышел в лидеры ещё до окончания первого часа гонки, а затем, благодаря грамотным пит-стопам и отличным выступлениям каждого из пилотов экипажа, довёл заезд до уверенной победы. Ближайшего из преследователей испано-японо-датский экипаж опередил на 16 секунд.
Серебряными призёрами первого этапа нового сезона европейской серии Ле-Ман стали британцы Алекс Линн и Олли Колдвелл, а также Матиас Кайзер из Лихтенштейна, представляющие команду Algarve Pro Racing.
Бронзовую награду завоевал экипаж United Autosports в составе британца Бена Хэнли, японца Марино Сато и румына Филипа Уграна.
Ещё из интересного:
Монегаск Артур Леклер, венесуэлец Мануэль Мальдонадо и француз Шарль Милези из команды Panis Racing замкнули первую пятёрку абсолюта.
На три позиции ниже, правда, уже в круге позади победителей, финишировал экипаж россиянин Владислава Ломко и его напарников по коллективу Inter Europol Competition.
Девятыми в прошедшей гонке финишировали поляк Роберт Кубица, швейцарец Луи Делетраз и британец Джонни Эдгар, представляющие команду "AO by TF".
В классе LMP3 победу одержали пилоты команды Virage - француз Джиллиан Энрион, португалец Бернардо Пинейро и алжирец Жюльен Жерби.
Россиянин Александр Буханцов с напарниками по экипажу Inter Europol Competition занял в этой категории шестую позицию.
В зачёте LMGT3 всю гонку лидировал женский экипаж Iron Dames на Porsche 911 GT3 R, но их автомобиль из-за технических проблем замер при выезде с пит-лейна за 40 минут до финиша гонки.
Победу в этой категории отпраздновали датчане Конрад и Джонни Лаурсены, а также Никлас Нильсен на автомобиле Ferrari 296 GT3 команды Formula Racing.
#elms @openracingru