Итоги первых двух тренировок этапа Чемпионата мира по автогонкам на выносливость в Катаре в зачёте гиперкаров
#fiawec @openracingru
#fiawec @openracingru
Forwarded from Rallyzone.ru
WRC ОТКАЖЕТСЯ ОТ ГИБРИДОВ С 2025 ГОДА
» » » подробнее » » »
Ну, в общем, мы все этого ждали и таки дождались. Это пока только концепция, план-график и прочая дорожная карта, но представление о направлении более-менее дает.
А еще Пернилла Сольберг стала новым президентом Комиссии WRC =)
#FIA #WMSC
» » » подробнее » » »
Ну, в общем, мы все этого ждали и таки дождались. Это пока только концепция, план-график и прочая дорожная карта, но представление о направлении более-менее дает.
А еще Пернилла Сольберг стала новым президентом Комиссии WRC =)
#FIA #WMSC
Forwarded from Российская Автомобильная Федерация (РАФ)
Врио_Председателя_Комитета_кросса_и_ралли_кросса_РАФ_назначен_Багаутдинов.pdf
165.9 KB
‼️Временно исполняющим обязанности Председателя комитета кросса и ралли-кросса РАФ назначен Багаутдинов Рафаэль Рифович, Заслуженный работник физической культуры Республики Татарстан, судья Всероссийской категории, член внедорожной комиссии ФИА с 2010 по 2022 г.г.‼️
Forwarded from Судьба пилотов молодёжных формул
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Вестникъ Формул
Зейн Мэлоуни выигрывает спринт Ф2 в Бахрейне!
Вторым финишировал Джек Кроуфорд, третьим - Пепе Марти.
@vestnikformul
Вторым финишировал Джек Кроуфорд, третьим - Пепе Марти.
@vestnikformul
Артур Мурадян становится победителем квалификации 3 этапа Чемпионата России по ралли - "Барда Уралхим", который пройдет в эти выходные в Пермском крае.
Экипаж Мурадяна и его штурмана Ярослава Федорова на своём автомобиле Skoda Fabia R5 Evo опередил ближайших из преследователей на 0,6 секунды.
Второе время показал экипаж Клима Гаврилова и Кирилла Еникеева на Skoda Fabia R5. Тройку же лидеров замкнули Владимир Васильев и Евгений Загороднюк, выступающие на Skoda Fabia R5 Evo и отставшие от лидера на 0,7 секунды.
В первой пятёрки квалификацию также завершили Радик Шаймиев с Максимом Цветковым на Skoda Fabia R5 Evo и Алексей Украинец с Константином Огарко, которые на своём Mitsubishi Lancer Evo IX также стали сильнейшими среди участников класса N4. Оба экипажа отстали от лидера две секунды.
📷 ASMG
#раллирф #ралли #rally @openracingru
Экипаж Мурадяна и его штурмана Ярослава Федорова на своём автомобиле Skoda Fabia R5 Evo опередил ближайших из преследователей на 0,6 секунды.
Второе время показал экипаж Клима Гаврилова и Кирилла Еникеева на Skoda Fabia R5. Тройку же лидеров замкнули Владимир Васильев и Евгений Загороднюк, выступающие на Skoda Fabia R5 Evo и отставшие от лидера на 0,7 секунды.
В первой пятёрки квалификацию также завершили Радик Шаймиев с Максимом Цветковым на Skoda Fabia R5 Evo и Алексей Украинец с Константином Огарко, которые на своём Mitsubishi Lancer Evo IX также стали сильнейшими среди участников класса N4. Оба экипажа отстали от лидера две секунды.
📷 ASMG
#раллирф #ралли #rally @openracingru
Результаты квалификации 1 этапа Чемпионата мира по автогонками на выносливость - "1812 км Катара"
#fiawec #endurance @openracingru
#fiawec #endurance @openracingru
Просто монстр
Для нового сезона первенств по подъему на холм немецкий коллектив Team Edlinger построил автомобиль BMW i8 c четырьмя двигателями суммарной мощностью порядка 880 л.с. Каждый 4-цилиндровый мотор от мотоцикла BMW HP4 объемом один литр приводит в движение своё колесо, при этом каждый из двигателей оснащен своей коробкой передач и соответственно своим сцеплением. В свою очередь каждый мотор оснащен своим блоком управления, взаимодействующий с блоками управления других двигателей. Встречал информацию, что из-за сложности в настройке взаимодействия сразу всех четырех двигателей, автомобиль может быть либо только переднеприводным, либо только заднеприводным.
Ещё из интересного по технике можно выделить, что большинство деталей автомобиля сделаны на 3D-принтере. Машина получила композитные тормоза - шестипоршневые спереди и четырёхпоршневые сзади, регулируемую подвеску Sachs, кокпит от спортпрототипа класса LMP1, а всю аэродинамику коллектив разработал самостоятельно. Система выпуска из титана без глушителя - ох и знатно ж этот аппарат будет шуметь на всю округу.
Осталось только заставить работать это всё как надо.
Предыдущей громкой разработкой Team Edlinger был автомобиль BMW 320 (E30) с 8-цилиндровым мотором из американской серии Indycar, которые использовались в начале 2000-х, и коробкой передач X-Trac от автомобиля Ф-1 Prost AP03.
#подъемнахолм @openracingru
Для нового сезона первенств по подъему на холм немецкий коллектив Team Edlinger построил автомобиль BMW i8 c четырьмя двигателями суммарной мощностью порядка 880 л.с. Каждый 4-цилиндровый мотор от мотоцикла BMW HP4 объемом один литр приводит в движение своё колесо, при этом каждый из двигателей оснащен своей коробкой передач и соответственно своим сцеплением. В свою очередь каждый мотор оснащен своим блоком управления, взаимодействующий с блоками управления других двигателей. Встречал информацию, что из-за сложности в настройке взаимодействия сразу всех четырех двигателей, автомобиль может быть либо только переднеприводным, либо только заднеприводным.
Ещё из интересного по технике можно выделить, что большинство деталей автомобиля сделаны на 3D-принтере. Машина получила композитные тормоза - шестипоршневые спереди и четырёхпоршневые сзади, регулируемую подвеску Sachs, кокпит от спортпрототипа класса LMP1, а всю аэродинамику коллектив разработал самостоятельно. Система выпуска из титана без глушителя - ох и знатно ж этот аппарат будет шуметь на всю округу.
Осталось только заставить работать это всё как надо.
Предыдущей громкой разработкой Team Edlinger был автомобиль BMW 320 (E30) с 8-цилиндровым мотором из американской серии Indycar, которые использовались в начале 2000-х, и коробкой передач X-Trac от автомобиля Ф-1 Prost AP03.
#подъемнахолм @openracingru