Им не нужны никакие специальные чемпионаты, при должной подготовке, умении и скорости девушки легко будут выигрывать у парней! Что собственно и доказала в выходные Антонелла Бассани из Бразилии.
Вы можете ее помнить как участницу финального отбора программы FIA Girls - Rising Star пару лет назад. В той программе она не победила, но продолжила свою планомерную подготовку к переходу в "большие" гонки.
Так, например, весь прошлый год она отьездила в достаточно популярном в Бразилии кузовном первенстве Turismo 1.4. В котором, несмотря на название, пилоты выступают на специально подготовленных автомобилях, выпускаемых исключительно на территории Бразилии, и оснащённых моторами объемом 1,6 литра. Видимо там, а гонки этого первенства достаточно многочисленны, Антонелла отработала навыки борьбы в большой массе машин. Попутно в прошлом году она продолжала гонять в национальном картинге.
И вот, в этом году Бассани дебютировала в бразильском Кубке Porsche Carrera, а именно в его спринтерской серии. Перед последним этапом сезона на Интерлагосе она занимала вторую позицию в первенстве, а в итоге завоевала чемпионский титул.
Правда, стоит отметить, что титул достался Антонелле после дисквалификации в последней гонке сезона Марсело Томасони, который приехал на этап в статусе лидера. Наказание пилот получил, как я понимаю, из-за жёстких действий в отношении Бассани на старте гонки - захлопнул калитку, не оставив ей места в результате чего Антонелла была вынуждена прекратить борьбу.
Но все это не уменьшает заслуг самой Антонеллы, которая в гонках сезона одержала несколько побед и еще несколько раз финишировала на подиуме, и это среди трёх десятков участников чемпионата.
#fiawim #porsche @openracingru
Вы можете ее помнить как участницу финального отбора программы FIA Girls - Rising Star пару лет назад. В той программе она не победила, но продолжила свою планомерную подготовку к переходу в "большие" гонки.
Так, например, весь прошлый год она отьездила в достаточно популярном в Бразилии кузовном первенстве Turismo 1.4. В котором, несмотря на название, пилоты выступают на специально подготовленных автомобилях, выпускаемых исключительно на территории Бразилии, и оснащённых моторами объемом 1,6 литра. Видимо там, а гонки этого первенства достаточно многочисленны, Антонелла отработала навыки борьбы в большой массе машин. Попутно в прошлом году она продолжала гонять в национальном картинге.
И вот, в этом году Бассани дебютировала в бразильском Кубке Porsche Carrera, а именно в его спринтерской серии. Перед последним этапом сезона на Интерлагосе она занимала вторую позицию в первенстве, а в итоге завоевала чемпионский титул.
Правда, стоит отметить, что титул достался Антонелле после дисквалификации в последней гонке сезона Марсело Томасони, который приехал на этап в статусе лидера. Наказание пилот получил, как я понимаю, из-за жёстких действий в отношении Бассани на старте гонки - захлопнул калитку, не оставив ей места в результате чего Антонелла была вынуждена прекратить борьбу.
Но все это не уменьшает заслуг самой Антонеллы, которая в гонках сезона одержала несколько побед и еще несколько раз финишировала на подиуме, и это среди трёх десятков участников чемпионата.
#fiawim #porsche @openracingru
* программа конечно же называется FIA Girls on Track - Rising Star. В текст уже не могу внести изменение.
Дориан Пин - "Открытие года"
Такую награду француженка получила от организаторов Чемпионата мира по автогонкам на выносливость FIA WEC.
В этом году Дориан дебютировала в спортпрототипах, проведя сезон в составе экипажа команды Prema Racing в классе LMP2 первенства FIA WEC. Вместе со своими напарниками, постоянным из которых был только россиянин Даниил Квят, они заняли итоговую девятую позицию в классе с одним подиумом и ещё двумя финишами в первой пятерке в гонках сезона.
Также в этом году Пин выступила на нескольких этапах американской серии IMSA и европейской серии GT World Challenge, в которых автогонщица ехала в составе экипажа коллектива Iron Dames на автомобиле Lamborghini Huracan GT3 Evo 2.
В прошлом году Дориан можно было видеть в различных чемпионатах на технике GT. А, например, в европейской серии Ferrari Challenge Пин завоевала чемпионский титул в зачёте Trofeo Pirelli и взяла бронзу на Мировом Финале Ferrari Challenge.
#fiawim #девушкивавтогонках @openracingru
Такую награду француженка получила от организаторов Чемпионата мира по автогонкам на выносливость FIA WEC.
В этом году Дориан дебютировала в спортпрототипах, проведя сезон в составе экипажа команды Prema Racing в классе LMP2 первенства FIA WEC. Вместе со своими напарниками, постоянным из которых был только россиянин Даниил Квят, они заняли итоговую девятую позицию в классе с одним подиумом и ещё двумя финишами в первой пятерке в гонках сезона.
Также в этом году Пин выступила на нескольких этапах американской серии IMSA и европейской серии GT World Challenge, в которых автогонщица ехала в составе экипажа коллектива Iron Dames на автомобиле Lamborghini Huracan GT3 Evo 2.
В прошлом году Дориан можно было видеть в различных чемпионатах на технике GT. А, например, в европейской серии Ferrari Challenge Пин завоевала чемпионский титул в зачёте Trofeo Pirelli и взяла бронзу на Мировом Финале Ferrari Challenge.
#fiawim #девушкивавтогонках @openracingru
Интересно
На Гран При Макао Ф-3 этого года засобирался Маркус Армстронг. Новозеландец поедет в составе команды MP Motorsport.
В этом году Маркус провел дебютный сезон в американской серии Indycar, пять раз финишировав в ТОП-10. В сентября Армстронг продлил контракт с командой Chip Ganassi Racing на участие в Индикаре в следующем году.
В Макао же новозеландец стартовал дважды - в 2018 и 2019 гг., и оба раза он тогда финишировал на восьмой позиции. Тогда же в 19-м году Маркус стал серебряным призером FIA F3, а потом на три сезона увяз в Формуле-2. Ну а затем наступил "американский" период в его карьере.
#формула3 #formula3 @openracingru
На Гран При Макао Ф-3 этого года засобирался Маркус Армстронг. Новозеландец поедет в составе команды MP Motorsport.
В этом году Маркус провел дебютный сезон в американской серии Indycar, пять раз финишировав в ТОП-10. В сентября Армстронг продлил контракт с командой Chip Ganassi Racing на участие в Индикаре в следующем году.
В Макао же новозеландец стартовал дважды - в 2018 и 2019 гг., и оба раза он тогда финишировал на восьмой позиции. Тогда же в 19-м году Маркус стал серебряным призером FIA F3, а потом на три сезона увяз в Формуле-2. Ну а затем наступил "американский" период в его карьере.
#формула3 #formula3 @openracingru
Forwarded from LADA Sport ROSNEFT
Работа на 2024-й💪🚕
Рейдовая команда продолжает в "боевых" условиях испытывать модернизированные LADA Niva Sport T2. Полторы недели назад экипаж LADA Sport ROSNEFT стал участником гонки в Волгоградской области, а на этой неделе подготовка продолжится на бахе "Астрахань", где на старт выйдут уже сразу два экипажа и две обновленные машины.🤘👏
Место за рулем первой Нивы займет Михаил Митяев, ассистировать которому будет Егор Охотников. Второй экипаж - Дмитрий Воронов и Кирилл Еникеев. В таком составе дуэт уже выступал ранее в классическом ралли, теперь предстоит побороться и за призы Кубка России по ралли-рейдам. Зрители смогут увидеть экипажи и их автомобили не только на спецучастках, но и бивуаке, который расположится на набережной в центре Астрахани🎉🏁
Напомним, предстоящие гонки для команды являются тестовыми перед главным событием в рейдах следующего года - 14 издание ралли "Шелковый путь".🤩
#LADASportROSNEFT #LADA #LADASport #LADANiva #NivaSport #Роснефть #Нива #гонки #motorsport
Рейдовая команда продолжает в "боевых" условиях испытывать модернизированные LADA Niva Sport T2. Полторы недели назад экипаж LADA Sport ROSNEFT стал участником гонки в Волгоградской области, а на этой неделе подготовка продолжится на бахе "Астрахань", где на старт выйдут уже сразу два экипажа и две обновленные машины.🤘👏
Место за рулем первой Нивы займет Михаил Митяев, ассистировать которому будет Егор Охотников. Второй экипаж - Дмитрий Воронов и Кирилл Еникеев. В таком составе дуэт уже выступал ранее в классическом ралли, теперь предстоит побороться и за призы Кубка России по ралли-рейдам. Зрители смогут увидеть экипажи и их автомобили не только на спецучастках, но и бивуаке, который расположится на набережной в центре Астрахани🎉🏁
Напомним, предстоящие гонки для команды являются тестовыми перед главным событием в рейдах следующего года - 14 издание ралли "Шелковый путь".🤩
#LADASportROSNEFT #LADA #LADASport #LADANiva #NivaSport #Роснефть #Нива #гонки #motorsport
Мартиниус Стенсхорне возвращается в Формулу-4 - норвежец примет участие в Гран При Макао в этом классе в составе объединенного коллектива Pinnacle Motorsport/B-MAX Racing.
17-летний пилот начинал свою карьеру в "больших" гонках в Ф-4 в прошлом году, приняв участие в нескольких чемпионатах. В этом сезоне Мартиниус завоевал итоговое серебро в европейской "регионалке", выиграв по ходу сезона пять гонок и еще шесть раз финишировав на подиуме.
#формула4 #formula4 @openracingru
17-летний пилот начинал свою карьеру в "больших" гонках в Ф-4 в прошлом году, приняв участие в нескольких чемпионатах. В этом сезоне Мартиниус завоевал итоговое серебро в европейской "регионалке", выиграв по ходу сезона пять гонок и еще шесть раз финишировав на подиуме.
#формула4 #formula4 @openracingru
В Шпильберге стартовали двухдневные тесты европейской "регионалки". Быстрейшим по итогам первого дня стал Роман Билински на счету которого два сезона во FRECA и один подиум в гонках чемпионата. Свой лучший круг поляк, пилотирующий болид команды Trident, проехал за 1.26,640.
Почти в трех десятых секунды позади лидера расположился португалец Иван Домингес, работающий с коллективом VAR. Первую тройку замкнул датчанин Ноа Стромстед, проехавший свой быстрейший круг на автомобиле команды RPM за 1.27,021. В этом году Ноа выступает в испанской Ф-4 и провел несколько этапов во FRECA.
Еще один участник испанской "четверки" - бразилец Педро Клерот, показал в составе команды VAR четвертое время с результатом 1.27,218. Первую пятерку замкнул итальянец Никола Лакорт (1.27,239) из Trident, участвовавший в этом году в национальной Ф-4 и Euro 4 Championship.
Седьмое время по итогам вторника показал россиянин Никита Бедрин, пилотирующий на этих тестах болид команды Monolite Racing, в составе которой он в этом году дебютировал во FRECA. Свой быстрейший круг пилот проехал за 1.27,451.
#freca @openracingru
Почти в трех десятых секунды позади лидера расположился португалец Иван Домингес, работающий с коллективом VAR. Первую тройку замкнул датчанин Ноа Стромстед, проехавший свой быстрейший круг на автомобиле команды RPM за 1.27,021. В этом году Ноа выступает в испанской Ф-4 и провел несколько этапов во FRECA.
Еще один участник испанской "четверки" - бразилец Педро Клерот, показал в составе команды VAR четвертое время с результатом 1.27,218. Первую пятерку замкнул итальянец Никола Лакорт (1.27,239) из Trident, участвовавший в этом году в национальной Ф-4 и Euro 4 Championship.
Седьмое время по итогам вторника показал россиянин Никита Бедрин, пилотирующий на этих тестах болид команды Monolite Racing, в составе которой он в этом году дебютировал во FRECA. Свой быстрейший круг пилот проехал за 1.27,451.
#freca @openracingru