В призах и очках завершили гонки серии ADAC GT4 в Хоккенхайме российские пилоты, а Денис Булатов и Марат Хайров также стали призерами по итогам сезона
Победителем первой гонки уикенда стал немецкий экипаж Яннеса Фитье и Давида Яна на Porsche 718 Cayman GT4 CS. Менее чем в секунде позади них финишировал Mercedes-AMG GT4 россиянина Дениса Булатова и испанца Марко Де Фульхенсио.
Первую пятерку замкнули Иван Екельчик и Николай Мёллер Мадсен на автомобиле Porsche 718 Cayman GT4 CS. Стоит сказать, что экипаж большую часть дистанции сражался в тройке лидеров, но россиянин в свою смену не смог сдержать натиск нескольких соперников. Причем иногда этот натиск был просто на грани.
Настоящим же героем субботней гонки стал итальянец Габриэле Пьяна, который в свою смену, заменив в экипаже россиянина Марата Хайрова, вывел их автомобиль BMW M4 GT4 с конца третьего десятка на итоговую десятую позицию в абсолюте и на вторую в зачете Trophy. Стоит также отметить, что в какой-то момент Габриэля даже развернуло, но Пьяна быстро все исправил и вновь отправился прорываться наверх.
В воскресной гонке всю дистанцию на первой позиции провел немецкий экипаж Макса Кронберга и Хендрика Стилла на Porsche 718 Cayman GT4 CS. В полутора секундах позади них финишировал экипаж Марата Хайрова и Габриэля Пьяны, который также стал вторым в зачете Trophy.
Всю гонку в первой десятке сражался экипаж Дениса Булатова и Марко Де Фульхенсио, занявшие итоговую седьмую позицию. К сожалению экипаж Ивана Екельчика и Николая Мёллер Мадсена до финиша не добрался.
В абсолютном зачете пилотов чемпионами стали немцы Хьюго Сасс и Мик Давид Ортманн на Aston Martin Vantage AMR GT4, набравшие 199 очков. В 40 баллах позади них расположился Денис Булатов. Марат Хайров и Габриэле Пьяна заняли шестую позицию в абсолюте, а россиянин также стал победителем чемпионата в зачете Trophy. Иван Екельчик со своим напарников заняли 14-ю позицию в зачете пилотов.
#gt4 @openracingru
Победителем первой гонки уикенда стал немецкий экипаж Яннеса Фитье и Давида Яна на Porsche 718 Cayman GT4 CS. Менее чем в секунде позади них финишировал Mercedes-AMG GT4 россиянина Дениса Булатова и испанца Марко Де Фульхенсио.
Первую пятерку замкнули Иван Екельчик и Николай Мёллер Мадсен на автомобиле Porsche 718 Cayman GT4 CS. Стоит сказать, что экипаж большую часть дистанции сражался в тройке лидеров, но россиянин в свою смену не смог сдержать натиск нескольких соперников. Причем иногда этот натиск был просто на грани.
Настоящим же героем субботней гонки стал итальянец Габриэле Пьяна, который в свою смену, заменив в экипаже россиянина Марата Хайрова, вывел их автомобиль BMW M4 GT4 с конца третьего десятка на итоговую десятую позицию в абсолюте и на вторую в зачете Trophy. Стоит также отметить, что в какой-то момент Габриэля даже развернуло, но Пьяна быстро все исправил и вновь отправился прорываться наверх.
В воскресной гонке всю дистанцию на первой позиции провел немецкий экипаж Макса Кронберга и Хендрика Стилла на Porsche 718 Cayman GT4 CS. В полутора секундах позади них финишировал экипаж Марата Хайрова и Габриэля Пьяны, который также стал вторым в зачете Trophy.
Всю гонку в первой десятке сражался экипаж Дениса Булатова и Марко Де Фульхенсио, занявшие итоговую седьмую позицию. К сожалению экипаж Ивана Екельчика и Николая Мёллер Мадсена до финиша не добрался.
В абсолютном зачете пилотов чемпионами стали немцы Хьюго Сасс и Мик Давид Ортманн на Aston Martin Vantage AMR GT4, набравшие 199 очков. В 40 баллах позади них расположился Денис Булатов. Марат Хайров и Габриэле Пьяна заняли шестую позицию в абсолюте, а россиянин также стал победителем чемпионата в зачете Trophy. Иван Екельчик со своим напарников заняли 14-ю позицию в зачете пилотов.
#gt4 @openracingru
Подиум в гонке и чемпионский титул - таковы основные итоги заключительного уикенда европейской серии TCR для Тома Коронеля
В первой гонке в Барселоне пелотон с самого начала возглавил Кобе Пауэльс, опередивший на старте обладателя поула Тома Коронеля. В последующем бельгиец за рулем автомобиля Audi RS 3 LMS TCR провел на первой позиции всю гонку, одержав шестую в сезоне победу. Примерно в секунде позади него весь заезд держался голландец на такой же Ауди, завоевавший в итоге серебро. Призовую тройку субботней гонки замкнул француз Джон Филиппи - напарник первых двух по команде Comtoyou Racing.
В воскресной гонке на первой позиции поначалу обосновался Даниель Ткаченко на автомобиле Audi RS 3 LMS TCR, но на рестарте на середине дистанции он ошибся и откатился назад. Правда, к этому моменту уже было понятно, что он изначально совершил рестарт, за счет чего сразу оторвался от пелотона.
Следующим в лидеры вышел эстонец Рубен Вольт, который на своем автомобиле Honda Civic Type R TCR довел гонку до второй в сезоне победы. Позади него финишировали Джон Филиппи и швед Виктор Андерссон на Lynk & Co 03 TCR, для которого этот подиум стал первым в TCR Europe. Сразу позади них финишировал Том Коронель, завоевавший чемпионский титул.
Итоговое положение (первая 5-ка):
Coronel - 468 очков; 2. Filippi - 441; 3. Pauwels - 433; 4. Davidovski - 266; 5. Brown - 247.
#tcreurope #tcrseries #туринг @openracingru
В первой гонке в Барселоне пелотон с самого начала возглавил Кобе Пауэльс, опередивший на старте обладателя поула Тома Коронеля. В последующем бельгиец за рулем автомобиля Audi RS 3 LMS TCR провел на первой позиции всю гонку, одержав шестую в сезоне победу. Примерно в секунде позади него весь заезд держался голландец на такой же Ауди, завоевавший в итоге серебро. Призовую тройку субботней гонки замкнул француз Джон Филиппи - напарник первых двух по команде Comtoyou Racing.
В воскресной гонке на первой позиции поначалу обосновался Даниель Ткаченко на автомобиле Audi RS 3 LMS TCR, но на рестарте на середине дистанции он ошибся и откатился назад. Правда, к этому моменту уже было понятно, что он изначально совершил рестарт, за счет чего сразу оторвался от пелотона.
Следующим в лидеры вышел эстонец Рубен Вольт, который на своем автомобиле Honda Civic Type R TCR довел гонку до второй в сезоне победы. Позади него финишировали Джон Филиппи и швед Виктор Андерссон на Lynk & Co 03 TCR, для которого этот подиум стал первым в TCR Europe. Сразу позади них финишировал Том Коронель, завоевавший чемпионский титул.
Итоговое положение (первая 5-ка):
Coronel - 468 очков; 2. Filippi - 441; 3. Pauwels - 433; 4. Davidovski - 266; 5. Brown - 247.
#tcreurope #tcrseries #туринг @openracingru
Победу в заключительной гонке сезона женской серии F1 Academy одержала Джессика Эдгар, которая провела на первой позиции весь заезд в Остине. Для автогонщицы эта победа стала первой в гонках "формул".
Оставшиеся места на подиуме заняли испанские пилотессы: серебро завоевала Нереа Марти, а бронзу - чемпионка этого года Марта Гарсия.
Итоговое положение:
1. Garcìa - 278 очков (7 побед); 2. Buhler - 222 (2 победы); 3. H.Al Qubaisi - 207 (4 победы); 4. Martì - 181 (1 победа); 5. Pulling - 175; 6. A.Al Qubaisi - 117 (2 победы); 7. Bustamante - 116 (2 победы); 8. Edgar - 114 (1 победа); 9. De Heus - 87 (1 победа); 10. Lovinfosse - 65; 11. Schreiner - 56 (1 победа); 12. Grant - 34; 13. Gilkes - 31; 14. Chong - 25; 15. Caceres - 6.
#f1academy @openracingru
Оставшиеся места на подиуме заняли испанские пилотессы: серебро завоевала Нереа Марти, а бронзу - чемпионка этого года Марта Гарсия.
Итоговое положение:
1. Garcìa - 278 очков (7 побед); 2. Buhler - 222 (2 победы); 3. H.Al Qubaisi - 207 (4 победы); 4. Martì - 181 (1 победа); 5. Pulling - 175; 6. A.Al Qubaisi - 117 (2 победы); 7. Bustamante - 116 (2 победы); 8. Edgar - 114 (1 победа); 9. De Heus - 87 (1 победа); 10. Lovinfosse - 65; 11. Schreiner - 56 (1 победа); 12. Grant - 34; 13. Gilkes - 31; 14. Chong - 25; 15. Caceres - 6.
#f1academy @openracingru
На картодроме South Garda состоялся 51-й Трофей Delle Industrie, собравший 240 участников из 42 стран.
В младшем классе Mini Gr3 победу в решающем финале одержал британец Ноа Беглин, стартовавший с 17-й позиции. Компанию на подиуме ему составили американец Девин Уолц и австралиец Уильям Каллеха. В шаге от призовой тройки финишировал россиянин Даниил Куцков. Марк Пилипенко завершил гонку на 12-й позиции, а Максим Бобрешов занял 25-е место.
Победу в категории Mini Gr3 U10 отпраздновал итальянец Никколо Перико, серебро завоевал украинец Александр Лёгенький, а бронзу - швейцарец Альберт Тамм. Россиянин Леон Челидзе расположился на 26-й позиции, а на четыре ниже - Степан Мазепин.
Британец Льюис Уэррел, пролидировав всю гонку, одержав победу в финале класса OK Junior. Оставшиеся места на подиуме заняли турок Альп Хасан Аксой и итальянец Филиппо Сала.
В зачете X30 Junior лучшим стал итальянец Роберто Кастелоцци. Призовую тройку замкнули болгарин Любослав Рыков и итальянец Маттиа Дерме.
В категории X30 Senior первенствовали итальянцы: победу одержал Риккардо Феррари, а компанию на подиуме ему составили Федерико Албанезе и Кристиан Командуччи.
Наконец в классе KZ2 также победил итальянец - первым стал Риккардо Лонги. Серебро завоевал румын Даниэль Василь, а бронзовым призером стал итальянец Кристиан Доменико Бертука, который изначально финишировал первым, но схлопотал 5-секундный штраф. Россиянин Лев Ломко завершил решающий финал на 27-й позиции.
📷 Sportinphoto
#картинг #karting @openracingru
В младшем классе Mini Gr3 победу в решающем финале одержал британец Ноа Беглин, стартовавший с 17-й позиции. Компанию на подиуме ему составили американец Девин Уолц и австралиец Уильям Каллеха. В шаге от призовой тройки финишировал россиянин Даниил Куцков. Марк Пилипенко завершил гонку на 12-й позиции, а Максим Бобрешов занял 25-е место.
Победу в категории Mini Gr3 U10 отпраздновал итальянец Никколо Перико, серебро завоевал украинец Александр Лёгенький, а бронзу - швейцарец Альберт Тамм. Россиянин Леон Челидзе расположился на 26-й позиции, а на четыре ниже - Степан Мазепин.
Британец Льюис Уэррел, пролидировав всю гонку, одержав победу в финале класса OK Junior. Оставшиеся места на подиуме заняли турок Альп Хасан Аксой и итальянец Филиппо Сала.
В зачете X30 Junior лучшим стал итальянец Роберто Кастелоцци. Призовую тройку замкнули болгарин Любослав Рыков и итальянец Маттиа Дерме.
В категории X30 Senior первенствовали итальянцы: победу одержал Риккардо Феррари, а компанию на подиуме ему составили Федерико Албанезе и Кристиан Командуччи.
Наконец в классе KZ2 также победил итальянец - первым стал Риккардо Лонги. Серебро завоевал румын Даниэль Василь, а бронзовым призером стал итальянец Кристиан Доменико Бертука, который изначально финишировал первым, но схлопотал 5-секундный штраф. Россиянин Лев Ломко завершил решающий финал на 27-й позиции.
📷 Sportinphoto
#картинг #karting @openracingru
В выходные на автодроме в Барселоне завершился трехэтапный сезон первенства Euro 4 Championship. Победами в гонках уикенда отметились Акшай Бохра, Джеймс Уортон и Уго Угочукву, который также стал победителем дебютного сезона.
В первой гонке этапа всю гонку в лидерах провел Джеймс Уортон из команды Prema, одержавший поначалу победу. Но позже австралиец был наказан 5-секундным штрафом за срезку поворота и получения за счет этого преимущества и, соответсвенно, не возврат позиции. В результате Джеймс откатился на третью позицию, а победа отошла сингапурцу Акшаю Бохре из команды US Racing. Между ними вклинился еще один пилот коллектива Prema - британец Арвид Линдблад.
Во второй гонке всю дистанцию на первой позиции снова провел Джеймс Уортон, избежавший на этот раз наказаний и завоевавший итоговую победу. Вторым поначалу финишировал Акшай Бохра, который позже за контакт с одним из соперников был наказан 10-секундным штрафом и откатился назад. Серебро завоевал американец Уго Угочукву, а бронзовым призером стал финн Туукка Тапонен - напарники Уортона по команде Prema.
В заключительной гонке сезоне со старта и до финиша пролидировал Уго Угочукву, позади которого весь заезд провел Брандо Бадоер из команды VAR. Но как бы итальянец не оказывал прессинг на лидера, вперед ему выйти не удалось. Уго завоевал победу, а также стал чемпионом сезона. Брандо же довольствовался серебром, а призовую тройку снова замкнул Туукка Тапонен.
Итоговое положение:
1. Ugochukwu - 193 очка; 2. Wharton - 169; 3. Bohra - 145; 4. Lindblad - 124; 5. Taponen - 102; 6. Badoer - 88; 7. Sztuka - 74,5; 8. David - 76; 9. Lacorte - 59,5; 10. Domingues - 28; 11. Slater - 30; 12. Dhaheri - 27; 13. Pradel - 16; 14. Liu - 14; 15. Hodenius - 8; 16. Beeton - 6; 17. Spina - 5; 18. Lund - 4; 19. Deligny и Narac - по 1.
#euro4 @openracingru
В первой гонке этапа всю гонку в лидерах провел Джеймс Уортон из команды Prema, одержавший поначалу победу. Но позже австралиец был наказан 5-секундным штрафом за срезку поворота и получения за счет этого преимущества и, соответсвенно, не возврат позиции. В результате Джеймс откатился на третью позицию, а победа отошла сингапурцу Акшаю Бохре из команды US Racing. Между ними вклинился еще один пилот коллектива Prema - британец Арвид Линдблад.
Во второй гонке всю дистанцию на первой позиции снова провел Джеймс Уортон, избежавший на этот раз наказаний и завоевавший итоговую победу. Вторым поначалу финишировал Акшай Бохра, который позже за контакт с одним из соперников был наказан 10-секундным штрафом и откатился назад. Серебро завоевал американец Уго Угочукву, а бронзовым призером стал финн Туукка Тапонен - напарники Уортона по команде Prema.
В заключительной гонке сезоне со старта и до финиша пролидировал Уго Угочукву, позади которого весь заезд провел Брандо Бадоер из команды VAR. Но как бы итальянец не оказывал прессинг на лидера, вперед ему выйти не удалось. Уго завоевал победу, а также стал чемпионом сезона. Брандо же довольствовался серебром, а призовую тройку снова замкнул Туукка Тапонен.
Итоговое положение:
1. Ugochukwu - 193 очка; 2. Wharton - 169; 3. Bohra - 145; 4. Lindblad - 124; 5. Taponen - 102; 6. Badoer - 88; 7. Sztuka - 74,5; 8. David - 76; 9. Lacorte - 59,5; 10. Domingues - 28; 11. Slater - 30; 12. Dhaheri - 27; 13. Pradel - 16; 14. Liu - 14; 15. Hodenius - 8; 16. Beeton - 6; 17. Spina - 5; 18. Lund - 4; 19. Deligny и Narac - по 1.
#euro4 @openracingru
F3: Габриэле Мини - лидер первого дня тестов в Имоле
Итальянец команды Prema проехал свой быстрейший круг в дневной сессии за 1.30,225. В 0,294 секунды позади него обосновался датчанин Оливер Гёте, пилотирующий автомобиль коллектива Campos. Тройку лидеров замкнул еще один представитель команды Prema - швед Дино Беганович, расположившийся в 0,360 секунды позади лидера.
В первую пятерку также вошли испанце Мари Бойя из Campos (1.30,829) и итальянец Леонардо Форнароли из Trident (1.30,832).
#формула3 #formula3 @openracingru
Итальянец команды Prema проехал свой быстрейший круг в дневной сессии за 1.30,225. В 0,294 секунды позади него обосновался датчанин Оливер Гёте, пилотирующий автомобиль коллектива Campos. Тройку лидеров замкнул еще один представитель команды Prema - швед Дино Беганович, расположившийся в 0,360 секунды позади лидера.
В первую пятерку также вошли испанце Мари Бойя из Campos (1.30,829) и итальянец Леонардо Форнароли из Trident (1.30,832).
#формула3 #formula3 @openracingru