Тем временем в Барселоне в эти выходные проходит этап первенства Euroformula Open, который снова собрал минимальное количество участников. Зато к ним снова присоединился Энцо Трулли, который и задавал темп с субботней гонке.
В принципе у итальянца в первой гонке этапа вообще не было соперников. Энцо стартовал с поула и более чем уверенно захватил лидерство - часть соперников позади него просто проспали старт.
Правда, на рестарте после ухода машины безопасности ближе к финишу гонки ему попытался было навязать борьбу Чарли Вурц. Австриец вышел на эту позицию вскоре после середины дистанции, опередив итальянца Франческо Симонацци. Но Трулли выстоял и снова оторвался от пелотона.
Линию финиша Энцо пересёк на первой позиции, почти на секунду раньше ближайшего из соперников. Серебро в этой гонке завоевал Чарли Вурц, а бронзовым призером заезда стал британец Циан Шилдс. Все трое выступают на этапе в составе Motopark/CryptoTower Racing.
#efopen @openracingru
В принципе у итальянца в первой гонке этапа вообще не было соперников. Энцо стартовал с поула и более чем уверенно захватил лидерство - часть соперников позади него просто проспали старт.
Правда, на рестарте после ухода машины безопасности ближе к финишу гонки ему попытался было навязать борьбу Чарли Вурц. Австриец вышел на эту позицию вскоре после середины дистанции, опередив итальянца Франческо Симонацци. Но Трулли выстоял и снова оторвался от пелотона.
Линию финиша Энцо пересёк на первой позиции, почти на секунду раньше ближайшего из соперников. Серебро в этой гонке завоевал Чарли Вурц, а бронзовым призером заезда стал британец Циан Шилдс. Все трое выступают на этапе в составе Motopark/CryptoTower Racing.
#efopen @openracingru
Отт Тянак - победитель австрийского ралли "Herbst Rallye"
Эстонец за рулём своего автомобиля Ford Puma Rally1 выиграл семь спецучастков из восьми состоявшихся и лидировал большую часть гонки, лишь на один спецучасток упустив первую позицию после прокола колеса и небольших повреждений своего автомобиля. По итогам ралли Отт "привез" ближайшему из соперников более минуты. Стоит также отметить, что Тянак был единственным участником соревнования на технике Rally1.
Серебряным призером гонки стал француз Адриен Фурмо на автомобиле Ford Fiesta Rally2, а бронзу завоевал его соотечественник Николя Сиамин на Skoda Fabia RS Rally2.
📷 Harald Illmer
#rally #ралли @openracingru
Эстонец за рулём своего автомобиля Ford Puma Rally1 выиграл семь спецучастков из восьми состоявшихся и лидировал большую часть гонки, лишь на один спецучасток упустив первую позицию после прокола колеса и небольших повреждений своего автомобиля. По итогам ралли Отт "привез" ближайшему из соперников более минуты. Стоит также отметить, что Тянак был единственным участником соревнования на технике Rally1.
Серебряным призером гонки стал француз Адриен Фурмо на автомобиле Ford Fiesta Rally2, а бронзу завоевал его соотечественник Николя Сиамин на Skoda Fabia RS Rally2.
📷 Harald Illmer
#rally #ралли @openracingru
И снова... 😢
В субботу погиб четырехкратный чемпион Болгарии по ралли Мирослав Ангелов.
Во время тренировочных заездов в области Шумен автомобиль экипажа Мирослава и его штурмана Георгия Гаджева по непонятным пока причинам столкнулся с бетонным ограждением. Георгий успел вытащить Мирослава из поврежденного автомобиля до его возгорания.
По пути в больницу в машине скорой помощи медики делали все возможное, чтобы реанимировать Ангелова, но позже из больницы пришли сообщения что Мирослав скончался. В ноябре ему бы исполнился 51 год.
У штурмана Георгия Гаджева медики диагностировали ряд переломов, в том числе переломы костей таза.
В субботу погиб четырехкратный чемпион Болгарии по ралли Мирослав Ангелов.
Во время тренировочных заездов в области Шумен автомобиль экипажа Мирослава и его штурмана Георгия Гаджева по непонятным пока причинам столкнулся с бетонным ограждением. Георгий успел вытащить Мирослава из поврежденного автомобиля до его возгорания.
По пути в больницу в машине скорой помощи медики делали все возможное, чтобы реанимировать Ангелова, но позже из больницы пришли сообщения что Мирослав скончался. В ноябре ему бы исполнился 51 год.
У штурмана Георгия Гаджева медики диагностировали ряд переломов, в том числе переломы костей таза.
На этих выходных в Остине проходит заключительный этап женской серии F1 Academy. В субботних гонках победы одержали Марта Гарсия и Хамда Аль Кубаиси, а первая к тому же стала чемпионской.
Испанская спортсменка обосновалась на первой позиции своего заезда сразу после старта. Затем автогонщица команды Prema провела в лидерах всю гонку, одержав седьмую победу в заездах сезона. Благодаря этому результату Марта Гарсия досрочно стала победительницей чемпионата.
Да, на последних кругах позади Гарсии активизировалась Эбби Пуллинг, подгоняемая своим инженером, но до реальных атак на позиции лидера дело так и не дошло. Британка довольствовалась серебром, в четвертый раз в этом сезоне повторив свой лучший результат. Призовую тройку замкнула Лена Бюлер из Швейцарии.
Во второй гонке всю дистанцию на первой позиции провела Хамда Аль Кубаиси из команды MP Motorsport, одержавшая свою четвертую победу в заездах сезона. Компанию на подиуме ей составили Лена Бюлер и британка Джессика Эдгар, которая в третий раз в сезона приехала на подиум.
#f1academy @openracingru
Испанская спортсменка обосновалась на первой позиции своего заезда сразу после старта. Затем автогонщица команды Prema провела в лидерах всю гонку, одержав седьмую победу в заездах сезона. Благодаря этому результату Марта Гарсия досрочно стала победительницей чемпионата.
Да, на последних кругах позади Гарсии активизировалась Эбби Пуллинг, подгоняемая своим инженером, но до реальных атак на позиции лидера дело так и не дошло. Британка довольствовалась серебром, в четвертый раз в этом сезоне повторив свой лучший результат. Призовую тройку замкнула Лена Бюлер из Швейцарии.
Во второй гонке всю дистанцию на первой позиции провела Хамда Аль Кубаиси из команды MP Motorsport, одержавшая свою четвертую победу в заездах сезона. Компанию на подиуме ей составили Лена Бюлер и британка Джессика Эдгар, которая в третий раз в сезона приехала на подиум.
#f1academy @openracingru
Два российских экипажа приняли участие на этапе Чемпионата Испании по ралли, но до финиша добрался только один из них
На седьмом этапе испанского первенства выступили Александр Семенов и Алексей Игнатов, а также Олег Флеганов и Алексей Крылов. Каждый из экипажей ехал на автомобиле Peugeot 208 Rally4 и был заявлен в иберийском Кубке Peugeot.
Экипаж Семенов и Игнатова на первых спецучастках держался в лидирующей пятерке своего Кубка, но на третьем спецучастке угодил в аварию и оформил сход. По итогам всего сезона в данном Кубке Александр занял шестую позицию среди пилотов, а Алексей - четвертую среди штурманов.
Для Флеганова этот выезд стал первым в европейские гонки и он неплохо с ним справился - экипаж во главе с известным ресторатором завершил ралли на 25-й позиции в абсолюте и на четвертом месте в иберийском Кубке Peugeot. Кстати, в этом году Олег Флеганов также стал бронзовым призером Кубка России по ралли в классе 2000Н.
📷 SemRacing (сделано до старта уикенда)
#ралли #rally @openracingru
На седьмом этапе испанского первенства выступили Александр Семенов и Алексей Игнатов, а также Олег Флеганов и Алексей Крылов. Каждый из экипажей ехал на автомобиле Peugeot 208 Rally4 и был заявлен в иберийском Кубке Peugeot.
Экипаж Семенов и Игнатова на первых спецучастках держался в лидирующей пятерке своего Кубка, но на третьем спецучастке угодил в аварию и оформил сход. По итогам всего сезона в данном Кубке Александр занял шестую позицию среди пилотов, а Алексей - четвертую среди штурманов.
Для Флеганова этот выезд стал первым в европейские гонки и он неплохо с ним справился - экипаж во главе с известным ресторатором завершил ралли на 25-й позиции в абсолюте и на четвертом месте в иберийском Кубке Peugeot. Кстати, в этом году Олег Флеганов также стал бронзовым призером Кубка России по ралли в классе 2000Н.
📷 SemRacing (сделано до старта уикенда)
#ралли #rally @openracingru
Томас Прайнинг - чемпион немецкой серии DTM
Чемпионский титул австриец завоевал уже по итогам воскресной квалификации в Хоккенхайме, в которой он стал лучшим. За этот поул 25-летний пилот получил три очка и стал недосягаем для соперников в споре за титул. В последовавшей затем гонке Томас не стал отсиживаться - захватил лидерство со старта и провел на первой позиции за рулем своего Porsche 911 GT3 R большую часть дистанции, одержав третью в сезоне победу.
Всю гонку позади него держался Мирко Бортолотти, который на последних кругах значительно актвизировался, но до реальной атаки дело так и не дошло. В итоге итальянец за рулем Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 финишировал вторым. Призовую тройку заключительной гонки сезона замкнул Рене Раст на автомобиле BMW M4 GT3. На эту позицию немец вышел на заключительном круге.
Итоговое положение в чемпионате (первая 10-ка):
1. Preining - 246 очков (3 победы); 2. Bortolotti - 213 (3 победы); 3. Feller - 179 (1 победа); 4. S. van der Linde - 151 (1 победа); 5. Rast - 140 (1 победа); 6. Stolz - 133 (1 победа); 7. Olsen - 129; 8. K. van der Linde - 119 (1 победа); 9. Auer - 111; 10. Engel - 107 (1 победа).
#dtm #дтм @openracingru
Чемпионский титул австриец завоевал уже по итогам воскресной квалификации в Хоккенхайме, в которой он стал лучшим. За этот поул 25-летний пилот получил три очка и стал недосягаем для соперников в споре за титул. В последовавшей затем гонке Томас не стал отсиживаться - захватил лидерство со старта и провел на первой позиции за рулем своего Porsche 911 GT3 R большую часть дистанции, одержав третью в сезоне победу.
Всю гонку позади него держался Мирко Бортолотти, который на последних кругах значительно актвизировался, но до реальной атаки дело так и не дошло. В итоге итальянец за рулем Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 финишировал вторым. Призовую тройку заключительной гонки сезона замкнул Рене Раст на автомобиле BMW M4 GT3. На эту позицию немец вышел на заключительном круге.
Итоговое положение в чемпионате (первая 10-ка):
1. Preining - 246 очков (3 победы); 2. Bortolotti - 213 (3 победы); 3. Feller - 179 (1 победа); 4. S. van der Linde - 151 (1 победа); 5. Rast - 140 (1 победа); 6. Stolz - 133 (1 победа); 7. Olsen - 129; 8. K. van der Linde - 119 (1 победа); 9. Auer - 111; 10. Engel - 107 (1 победа).
#dtm #дтм @openracingru
Победы в воскресных гонках первенства Euroformula Open в Барселоне одержали Левенте Ревес и Франческо Симонацци
В первой из них венгр захватил лидерство уже на старте и оставался на первой позиции до самого финиша, несмотря на несколько попыток атаки со стороны Чарли Вурца. Для Левента эта победа, как я понимаю, стала первой в гонках "формул". Вурце же довольствовался серебром, а бронзовую награду завоевал британец Циан Шилдс. Все они являются пилотами команды Motopark и ее сателлита CryptoTower Racing.
В заключительной гонке этапа и сезона всю дистанцию на первой позиции провел итальянец Франческо Симонации из команды BVM Racing, одержавший свою вторую победу в сезоне. Позади него линию финиша пересекли немец Якоб Бергмайстер, в третий раз повторивший свой лучший результат сезона, и чемпион этого года мексиканец Ноэль Леон.
Итоговое положение (первая 10-ка):
1. Leon - 394 очка (7 побед); 2. Shields - 307 (4 победа); 3. Simonazzi - 289 (2 победы); 4. Aron - 238 (3 победы); 5 Bergmeister - 148; 6. Wurz - 139 (1 победа); 7. Dufek - 138 (1 победа); 8. Noda - 118 (1 победа); 9. Revesz - 103 (1 победа); 10. Trulli - 98 (2 победы).
#efopen @openracingru
В первой из них венгр захватил лидерство уже на старте и оставался на первой позиции до самого финиша, несмотря на несколько попыток атаки со стороны Чарли Вурца. Для Левента эта победа, как я понимаю, стала первой в гонках "формул". Вурце же довольствовался серебром, а бронзовую награду завоевал британец Циан Шилдс. Все они являются пилотами команды Motopark и ее сателлита CryptoTower Racing.
В заключительной гонке этапа и сезона всю дистанцию на первой позиции провел итальянец Франческо Симонации из команды BVM Racing, одержавший свою вторую победу в сезоне. Позади него линию финиша пересекли немец Якоб Бергмайстер, в третий раз повторивший свой лучший результат сезона, и чемпион этого года мексиканец Ноэль Леон.
Итоговое положение (первая 10-ка):
1. Leon - 394 очка (7 побед); 2. Shields - 307 (4 победа); 3. Simonazzi - 289 (2 победы); 4. Aron - 238 (3 победы); 5 Bergmeister - 148; 6. Wurz - 139 (1 победа); 7. Dufek - 138 (1 победа); 8. Noda - 118 (1 победа); 9. Revesz - 103 (1 победа); 10. Trulli - 98 (2 победы).
#efopen @openracingru
Интересной на борьбу, особенно во второй ее части, выдалась воскресная гонка европейской "регионалки" в Хоккенхайме. Итоговую же победу одержал норвежец Мартиниус Стенсхорне из команды R-Ace GP. Компанию на подиуме ему составили его же напарник немец Тим Трамниц и голландец Кас Хаверкорт из коллектива VAR.
Чемпион этого сезона итальянец Андреа Кими Антонелли, взявший титул еще на предыдущем этапе, в заключительной гонке сезона финишировал на шестой позиции.
Итоговое положение (первая 10-ка):
1. Antonelli - 300 очков (5 побед); 2. Stenshorne - 261 (5 побед); 3. Tramnitz - 239 (3 победы); 4. Haverkort - 174 (2 победы); 5. Camara - 173 (2 победы); 6. Giusti - 111 (3 победы); 7. Fluxá - 88; 8. Capietto - 77; 9. Meguetounif - 75; 10.Van Hoepen - 71;... 20. Belov - 23.
#freca @openracingru
Чемпион этого сезона итальянец Андреа Кими Антонелли, взявший титул еще на предыдущем этапе, в заключительной гонке сезона финишировал на шестой позиции.
Итоговое положение (первая 10-ка):
1. Antonelli - 300 очков (5 побед); 2. Stenshorne - 261 (5 побед); 3. Tramnitz - 239 (3 победы); 4. Haverkort - 174 (2 победы); 5. Camara - 173 (2 победы); 6. Giusti - 111 (3 победы); 7. Fluxá - 88; 8. Capietto - 77; 9. Meguetounif - 75; 10.Van Hoepen - 71;... 20. Belov - 23.
#freca @openracingru
Forwarded from Вестникъ Формул
Андреа Кими Антонелли официально продолжит карьеру в Ф2 в составе Prema.
Впервые за руль новой техники он сядет на постсезонных тестах в Абу-Даби.
Для тех, кто не так следил за младшими сериями - Антонелли 17 лет, он член программы Mercedes и последовательно стал чемпионом: итальянской Ф4, немецкой Ф4, Международных автоспортивных игр, ФРМЕК и ФРЕКА.
@vestnikformul
Впервые за руль новой техники он сядет на постсезонных тестах в Абу-Даби.
Для тех, кто не так следил за младшими сериями - Антонелли 17 лет, он член программы Mercedes и последовательно стал чемпионом: итальянской Ф4, немецкой Ф4, Международных автоспортивных игр, ФРМЕК и ФРЕКА.
@vestnikformul
В призах и очках завершили гонки серии ADAC GT4 в Хоккенхайме российские пилоты, а Денис Булатов и Марат Хайров также стали призерами по итогам сезона
Победителем первой гонки уикенда стал немецкий экипаж Яннеса Фитье и Давида Яна на Porsche 718 Cayman GT4 CS. Менее чем в секунде позади них финишировал Mercedes-AMG GT4 россиянина Дениса Булатова и испанца Марко Де Фульхенсио.
Первую пятерку замкнули Иван Екельчик и Николай Мёллер Мадсен на автомобиле Porsche 718 Cayman GT4 CS. Стоит сказать, что экипаж большую часть дистанции сражался в тройке лидеров, но россиянин в свою смену не смог сдержать натиск нескольких соперников. Причем иногда этот натиск был просто на грани.
Настоящим же героем субботней гонки стал итальянец Габриэле Пьяна, который в свою смену, заменив в экипаже россиянина Марата Хайрова, вывел их автомобиль BMW M4 GT4 с конца третьего десятка на итоговую десятую позицию в абсолюте и на вторую в зачете Trophy. Стоит также отметить, что в какой-то момент Габриэля даже развернуло, но Пьяна быстро все исправил и вновь отправился прорываться наверх.
В воскресной гонке всю дистанцию на первой позиции провел немецкий экипаж Макса Кронберга и Хендрика Стилла на Porsche 718 Cayman GT4 CS. В полутора секундах позади них финишировал экипаж Марата Хайрова и Габриэля Пьяны, который также стал вторым в зачете Trophy.
Всю гонку в первой десятке сражался экипаж Дениса Булатова и Марко Де Фульхенсио, занявшие итоговую седьмую позицию. К сожалению экипаж Ивана Екельчика и Николая Мёллер Мадсена до финиша не добрался.
В абсолютном зачете пилотов чемпионами стали немцы Хьюго Сасс и Мик Давид Ортманн на Aston Martin Vantage AMR GT4, набравшие 199 очков. В 40 баллах позади них расположился Денис Булатов. Марат Хайров и Габриэле Пьяна заняли шестую позицию в абсолюте, а россиянин также стал победителем чемпионата в зачете Trophy. Иван Екельчик со своим напарников заняли 14-ю позицию в зачете пилотов.
#gt4 @openracingru
Победителем первой гонки уикенда стал немецкий экипаж Яннеса Фитье и Давида Яна на Porsche 718 Cayman GT4 CS. Менее чем в секунде позади них финишировал Mercedes-AMG GT4 россиянина Дениса Булатова и испанца Марко Де Фульхенсио.
Первую пятерку замкнули Иван Екельчик и Николай Мёллер Мадсен на автомобиле Porsche 718 Cayman GT4 CS. Стоит сказать, что экипаж большую часть дистанции сражался в тройке лидеров, но россиянин в свою смену не смог сдержать натиск нескольких соперников. Причем иногда этот натиск был просто на грани.
Настоящим же героем субботней гонки стал итальянец Габриэле Пьяна, который в свою смену, заменив в экипаже россиянина Марата Хайрова, вывел их автомобиль BMW M4 GT4 с конца третьего десятка на итоговую десятую позицию в абсолюте и на вторую в зачете Trophy. Стоит также отметить, что в какой-то момент Габриэля даже развернуло, но Пьяна быстро все исправил и вновь отправился прорываться наверх.
В воскресной гонке всю дистанцию на первой позиции провел немецкий экипаж Макса Кронберга и Хендрика Стилла на Porsche 718 Cayman GT4 CS. В полутора секундах позади них финишировал экипаж Марата Хайрова и Габриэля Пьяны, который также стал вторым в зачете Trophy.
Всю гонку в первой десятке сражался экипаж Дениса Булатова и Марко Де Фульхенсио, занявшие итоговую седьмую позицию. К сожалению экипаж Ивана Екельчика и Николая Мёллер Мадсена до финиша не добрался.
В абсолютном зачете пилотов чемпионами стали немцы Хьюго Сасс и Мик Давид Ортманн на Aston Martin Vantage AMR GT4, набравшие 199 очков. В 40 баллах позади них расположился Денис Булатов. Марат Хайров и Габриэле Пьяна заняли шестую позицию в абсолюте, а россиянин также стал победителем чемпионата в зачете Trophy. Иван Екельчик со своим напарников заняли 14-ю позицию в зачете пилотов.
#gt4 @openracingru
Подиум в гонке и чемпионский титул - таковы основные итоги заключительного уикенда европейской серии TCR для Тома Коронеля
В первой гонке в Барселоне пелотон с самого начала возглавил Кобе Пауэльс, опередивший на старте обладателя поула Тома Коронеля. В последующем бельгиец за рулем автомобиля Audi RS 3 LMS TCR провел на первой позиции всю гонку, одержав шестую в сезоне победу. Примерно в секунде позади него весь заезд держался голландец на такой же Ауди, завоевавший в итоге серебро. Призовую тройку субботней гонки замкнул француз Джон Филиппи - напарник первых двух по команде Comtoyou Racing.
В воскресной гонке на первой позиции поначалу обосновался Даниель Ткаченко на автомобиле Audi RS 3 LMS TCR, но на рестарте на середине дистанции он ошибся и откатился назад. Правда, к этому моменту уже было понятно, что он изначально совершил рестарт, за счет чего сразу оторвался от пелотона.
Следующим в лидеры вышел эстонец Рубен Вольт, который на своем автомобиле Honda Civic Type R TCR довел гонку до второй в сезоне победы. Позади него финишировали Джон Филиппи и швед Виктор Андерссон на Lynk & Co 03 TCR, для которого этот подиум стал первым в TCR Europe. Сразу позади них финишировал Том Коронель, завоевавший чемпионский титул.
Итоговое положение (первая 5-ка):
Coronel - 468 очков; 2. Filippi - 441; 3. Pauwels - 433; 4. Davidovski - 266; 5. Brown - 247.
#tcreurope #tcrseries #туринг @openracingru
В первой гонке в Барселоне пелотон с самого начала возглавил Кобе Пауэльс, опередивший на старте обладателя поула Тома Коронеля. В последующем бельгиец за рулем автомобиля Audi RS 3 LMS TCR провел на первой позиции всю гонку, одержав шестую в сезоне победу. Примерно в секунде позади него весь заезд держался голландец на такой же Ауди, завоевавший в итоге серебро. Призовую тройку субботней гонки замкнул француз Джон Филиппи - напарник первых двух по команде Comtoyou Racing.
В воскресной гонке на первой позиции поначалу обосновался Даниель Ткаченко на автомобиле Audi RS 3 LMS TCR, но на рестарте на середине дистанции он ошибся и откатился назад. Правда, к этому моменту уже было понятно, что он изначально совершил рестарт, за счет чего сразу оторвался от пелотона.
Следующим в лидеры вышел эстонец Рубен Вольт, который на своем автомобиле Honda Civic Type R TCR довел гонку до второй в сезоне победы. Позади него финишировали Джон Филиппи и швед Виктор Андерссон на Lynk & Co 03 TCR, для которого этот подиум стал первым в TCR Europe. Сразу позади них финишировал Том Коронель, завоевавший чемпионский титул.
Итоговое положение (первая 5-ка):
Coronel - 468 очков; 2. Filippi - 441; 3. Pauwels - 433; 4. Davidovski - 266; 5. Brown - 247.
#tcreurope #tcrseries #туринг @openracingru