Гонка четвертого этапа Российской серии гонок на выносливость Russian Endurance Challenge на автодроме Moscow Raceway завершилась победой экипажа G-Drive Racing.
Причем стартовал экипаж с последней линии стартового поля - из-за технических проблем на их спортпрототипе G-Drive G01 в квалификации Роман Русинов и Вадим Мещеряков не проехали ни одного зачетного круга.
Но в гонке экипаж сделал великолепнейший прорыв. Так, например, через десять минут после старта Роман вывел их автомобиль в первую пятерку, а через 40 минут после старта спортпрототип под номером 26 обосновался на лидирующей позиции!
В последующем экипаж терял лидерство лишь на пит-стопах, а преимущество над соперниками несколько раз минимизировала появлявшаяся на трассе машина безопасности. Но каждый раз Роман с Вадимом возвращали и оставались на первой позиции, доведя гонку до итоговой победы в абсолюте и в своем классе CN Pro.
Позади них борьбу между собой всю гонку вели экипажи команд Yadro Motorsport и Spora GT. Первенствовали в этом сражении представители первого коллектива - Виктор Шайтар и Ринат Салихов на Mercede-AMG GT3, ставшие вторыми в абсолюте и победившие в классе GT Pro. Трио Александра Вартаняна, Михаила Симонова и Михаэля Белова на Lamborghini Gallardo GT3 довольствовались бронзой в абсолюте и серебром в GT Pro.
Четвертую позицию в абсолюте и первую в классе GT заняли Максим Кизилов и Виктор Шайтар на Mercedes-AMG GT4 команды Yadro Motorsport.
Среди участников зачёта CN лучшими стали Даниил Жучков и Александр Шутемов из команды Alex Racing, выступавшие на Шорткате и финишировавшие на 13-й позиции в абсолюте.
На две позиции ниже финишировал автомобиль Seat Leon Cupra коллектива DRTeam, который победил в классе GT Pro Seat. Управляли им Евгений Чикинев, Анастасия Михайлус и Алексей Денисов.
Наконец в категории GT Light победу отпраздновали Валерий Смирнов, Сергей Балдин и Алексей Грибанов на автомобиле Mazda 3 команды Mazda Karting Academy.
#rec2023 @openracingru
Причем стартовал экипаж с последней линии стартового поля - из-за технических проблем на их спортпрототипе G-Drive G01 в квалификации Роман Русинов и Вадим Мещеряков не проехали ни одного зачетного круга.
Но в гонке экипаж сделал великолепнейший прорыв. Так, например, через десять минут после старта Роман вывел их автомобиль в первую пятерку, а через 40 минут после старта спортпрототип под номером 26 обосновался на лидирующей позиции!
В последующем экипаж терял лидерство лишь на пит-стопах, а преимущество над соперниками несколько раз минимизировала появлявшаяся на трассе машина безопасности. Но каждый раз Роман с Вадимом возвращали и оставались на первой позиции, доведя гонку до итоговой победы в абсолюте и в своем классе CN Pro.
Позади них борьбу между собой всю гонку вели экипажи команд Yadro Motorsport и Spora GT. Первенствовали в этом сражении представители первого коллектива - Виктор Шайтар и Ринат Салихов на Mercede-AMG GT3, ставшие вторыми в абсолюте и победившие в классе GT Pro. Трио Александра Вартаняна, Михаила Симонова и Михаэля Белова на Lamborghini Gallardo GT3 довольствовались бронзой в абсолюте и серебром в GT Pro.
Четвертую позицию в абсолюте и первую в классе GT заняли Максим Кизилов и Виктор Шайтар на Mercedes-AMG GT4 команды Yadro Motorsport.
Среди участников зачёта CN лучшими стали Даниил Жучков и Александр Шутемов из команды Alex Racing, выступавшие на Шорткате и финишировавшие на 13-й позиции в абсолюте.
На две позиции ниже финишировал автомобиль Seat Leon Cupra коллектива DRTeam, который победил в классе GT Pro Seat. Управляли им Евгений Чикинев, Анастасия Михайлус и Алексей Денисов.
Наконец в категории GT Light победу отпраздновали Валерий Смирнов, Сергей Балдин и Алексей Грибанов на автомобиле Mazda 3 команды Mazda Karting Academy.
#rec2023 @openracingru
Пятый этап немецкой серии ADAC GT Masters, прошедший на автодроме в Шпильберге, собрал на старте гонок десять экипажей. Победой в первой из них отметились голландец Максим Остен и канадец Бруно Спенглер, пилотировавшие автомобиль BMW M4 GT3 команды FK Performance Motorsport. Для них эта победа стала первой в сезоне, они же стали победителями в зачете Junior.
Во второй гонке первенствовали немцы Михаэль Йос и Кристиан Энгельхарт, выступающие на автомобиле Porsche 911 GT3 R 991 коллектива Joos by RACEmotion. Для них эта победа также стала первой в нынешнем сезоне.
#adacgt @openracingru
Во второй гонке первенствовали немцы Михаэль Йос и Кристиан Энгельхарт, выступающие на автомобиле Porsche 911 GT3 R 991 коллектива Joos by RACEmotion. Для них эта победа также стала первой в нынешнем сезоне.
#adacgt @openracingru
В выходные Адриен Фурмо и его штурман Александр Кориа победили на этапе Чемпионата Великобритании по ралли в Йоркшире. Это пятый подобный успех для экипажа команды M-Sport в шести состоявшихся гонках чемпионата Туманного Альбиона этого года.
Также благодаря ей экипаж досрочно стал победителем всего чемпионата, став к тому же первым французским дуэтом с итоговыми золотыми наградами в британском раллийном первенстве.
#ралли #rally @openracingru
Также благодаря ей экипаж досрочно стал победителем всего чемпионата, став к тому же первым французским дуэтом с итоговыми золотыми наградами в британском раллийном первенстве.
#ралли #rally @openracingru
Пятый этап серии гонок на исторических автомобилях Classic Touring, автодром "Смоленское кольцо", 23 сентября
📷 Classic Touring
#classictouring #автоспортроссии #openracingru
📷 Classic Touring
#classictouring #автоспортроссии #openracingru
Максим Орлов - победитель Чемпионата Италии по картингу в классе KZ2, еще двое россиян в первой десятке в классе OK-N Junior
В заключительном этапе сезона на картодроме Франчакорта Орлов выиграл несколько хитов в своей категории, затем одержал победу в первом финале и стал третьим во втором финале уикенда. В зачете пилотов Максим занял первую позицию с 296 очками на счету, опередив на восемь баллов ближайшего из преследователей. Серебро по итогам сезона завоевал итальянец Кристиан Бертука, а бронзу взял его соотечественник Алессио Пиччини.
Стоит отметить, что перед этапом Орлов наоборот проигрывал Бертуке 90 с лишним очков, но для Кристиана уикенд прошел не лучшим образом.
В финальных гонках класса OK-N Junior прошедшего этапа на 16-й и 7-й позициях финишировал Никита Никишов, который по итогам чемпионата занял восьмую позицию. Сразу следом за ним сезон в этом классе завершил Владимир Иванников, успевший по ходу чемпионата выступить в трех категориях - начинал он год в зачете Mini Gr3., затем выступил в OK-N Junior, ну а на заключительном этапе в прошедшие выходные стартовал в классе OK Junior, обосновавшись в финалах этой категории на 21-й и 12-й позициях.
#картинг #karting @openracingru
В заключительном этапе сезона на картодроме Франчакорта Орлов выиграл несколько хитов в своей категории, затем одержал победу в первом финале и стал третьим во втором финале уикенда. В зачете пилотов Максим занял первую позицию с 296 очками на счету, опередив на восемь баллов ближайшего из преследователей. Серебро по итогам сезона завоевал итальянец Кристиан Бертука, а бронзу взял его соотечественник Алессио Пиччини.
Стоит отметить, что перед этапом Орлов наоборот проигрывал Бертуке 90 с лишним очков, но для Кристиана уикенд прошел не лучшим образом.
В финальных гонках класса OK-N Junior прошедшего этапа на 16-й и 7-й позициях финишировал Никита Никишов, который по итогам чемпионата занял восьмую позицию. Сразу следом за ним сезон в этом классе завершил Владимир Иванников, успевший по ходу чемпионата выступить в трех категориях - начинал он год в зачете Mini Gr3., затем выступил в OK-N Junior, ну а на заключительном этапе в прошедшие выходные стартовал в классе OK Junior, обосновавшись в финалах этой категории на 21-й и 12-й позициях.
#картинг #karting @openracingru
Снова... 😢
На этапе ирландского раллийного первенства - "Clare Rally", погиб 37-летний штурман Дэмиен Флеминг.
По имеющейся информации их с Найджелом Кригом автомобиль Ford Escort Mk2 угодил в аварию, Дэмиен вышел из автомобиля чтобы оценить повреждения. Несколько машин других участников пронеслись мимо, но один из пилотов не справился с управлением и влетел во Флеминга. Дэмиен погиб, его пилот Найджел не пострадал, пилот влетевшего автомобиля с различными травмами был доставлен в больницу.
На счету Дэмиена Флеминга участие в более чем 150 раллийных гонках в качестве штурмана. За его 17-летнюю карьеру он поработал со многими пилотами.
📷 Irish Mirror
На этапе ирландского раллийного первенства - "Clare Rally", погиб 37-летний штурман Дэмиен Флеминг.
По имеющейся информации их с Найджелом Кригом автомобиль Ford Escort Mk2 угодил в аварию, Дэмиен вышел из автомобиля чтобы оценить повреждения. Несколько машин других участников пронеслись мимо, но один из пилотов не справился с управлением и влетел во Флеминга. Дэмиен погиб, его пилот Найджел не пострадал, пилот влетевшего автомобиля с различными травмами был доставлен в больницу.
На счету Дэмиена Флеминга участие в более чем 150 раллийных гонках в качестве штурмана. За его 17-летнюю карьеру он поработал со многими пилотами.
📷 Irish Mirror
В выходные на автодроме Сепанг финишировал сезона азиатской серии GT World Challenge. Этап назвал имена всех призеров.
Первая гонка уикенда была остановлена вскоре после старта - в серьезную аварию угодил один из пилотов. На рестарте лидерство захватил экипаж команды Audi Sport Asia/Team Absolute в составе индонезийца Эндрю Харьянто и китайца Джеймса Ю. Всю последующую гонку экипаж провел на первой позиции, упустив лидерство лишь не надолго после обязательного пит-стопа. Правда, ближе к финишу к экипажу на автомобиле Audi R8 LMS Evo II стал постепенно приближаться Даниэль Хункаделья на Mercedes-AMG GT3 Evo команды Craft-Bamboo Racing. Но у испанца не осталось времени на проведение атаки.
В итоге Харьянто и Ю одержали вторую в сезоне победу, а Хункаделья и его напарник китаец Энтони Лью довольствовались серебром. Призовую тройку замкнули Принс Абу Бакар Ибрахим из Малайзии и канадец Микаэль Гренье, выступающие на Mercedes-AMG GT3 Evo.
Со старта второй гонки этапа лидерство захватил экипаж португальца Альваро Паренте и Морриса Чена с Тайваня на автомобиле Porsche 911 GT3 R, но после обязательного пит-стопа они откатились назад.
В лидеры же вышел экипаж француза Патрика Пилета и китайца Вейя Лю на таком же Porsche 911 GT3 R. Они же стали победителями гонки. Компанию на подиуме им составили китайцы Лео Йе Хонгли и Бо Юань также на Porsche 911 GT3 R, и Принс Абу Бакар Ибрахим с Микаэлем Гренье.
По итогам сезона чемпионский титул достался Энтони Лью, который набрал 142 очка. Его напарник Даниэль Хункаделья остался без медалей, так как выступал не на всех этапах этого года.
В пяти баллах позади чемпиона расположился Принс Абу Бакар Ибрахим, а бронзовую награду завоевал Вей Лю.
#gtworldch @openracingru
Первая гонка уикенда была остановлена вскоре после старта - в серьезную аварию угодил один из пилотов. На рестарте лидерство захватил экипаж команды Audi Sport Asia/Team Absolute в составе индонезийца Эндрю Харьянто и китайца Джеймса Ю. Всю последующую гонку экипаж провел на первой позиции, упустив лидерство лишь не надолго после обязательного пит-стопа. Правда, ближе к финишу к экипажу на автомобиле Audi R8 LMS Evo II стал постепенно приближаться Даниэль Хункаделья на Mercedes-AMG GT3 Evo команды Craft-Bamboo Racing. Но у испанца не осталось времени на проведение атаки.
В итоге Харьянто и Ю одержали вторую в сезоне победу, а Хункаделья и его напарник китаец Энтони Лью довольствовались серебром. Призовую тройку замкнули Принс Абу Бакар Ибрахим из Малайзии и канадец Микаэль Гренье, выступающие на Mercedes-AMG GT3 Evo.
Со старта второй гонки этапа лидерство захватил экипаж португальца Альваро Паренте и Морриса Чена с Тайваня на автомобиле Porsche 911 GT3 R, но после обязательного пит-стопа они откатились назад.
В лидеры же вышел экипаж француза Патрика Пилета и китайца Вейя Лю на таком же Porsche 911 GT3 R. Они же стали победителями гонки. Компанию на подиуме им составили китайцы Лео Йе Хонгли и Бо Юань также на Porsche 911 GT3 R, и Принс Абу Бакар Ибрахим с Микаэлем Гренье.
По итогам сезона чемпионский титул достался Энтони Лью, который набрал 142 очка. Его напарник Даниэль Хункаделья остался без медалей, так как выступал не на всех этапах этого года.
В пяти баллах позади чемпиона расположился Принс Абу Бакар Ибрахим, а бронзовую награду завоевал Вей Лю.
#gtworldch @openracingru