OpenRacing
2.27K subscribers
16.8K photos
255 videos
7 files
446 links
Только лучшее и актуальное из мира автоспорта, от картинга до формул и кузовов... кроме Ф-1 и высших дивизионов - о них есть много прекрасных каналов ;))
加入频道
Кстати, вот над этим в частности проектом в последние годы работает конструкторское бюро ArtLine Technology, носящее имя легендарного конструктора гоночных автомобилей Сергея Пискунова.

Martt - автомобиль для дорог общего пользования и гоночных трасс. На "домашнем" автодроме конструкторского бюро - ADM Raceway, что в подмосковном Мячково, регулярно проводятся работы по доводке и совершенствованию машины.

Автомобиль оснащен 1,6-литровым мотором с турбонаддувом, который может работать в четырех режимах: 150 л.с. - в режиме «улица дождь», 170 л.с. - в режиме «улица», 350 л.с. - в режиме «трек» и 400 л.с. - в режиме «квалификация». В последнем время разгона с 0 до 100 км/ч составляет 4,3 секунды. Максимальная скорость - 260 км/ч. Снаряженная масса автомобиля в дорожной версия - 1050 кг, а в гоночной – 875 кг.

#artlineracing #artlinetechnology #автоспортроссии @openracingru
Победителем гонки четвертого этапа чемпионата Le Mans Cup, который прошел на автодроме Арагон, стал экипаж команды Nielsen Racing в составе британца Мэтта Белла и американца Джона Мелсома на спортпрототипе Duqueine M30 - D08 класса LMP3.

Экипаж россиянина Кирилла Смаля и француза Фабиана Мишаля на спортпрототипе Ligier JS P320 заняли итоговую шестую позицию. Экипаж россиянина Александра Буханцова и британца Джеймса Уинслоу на Duqueine M30 - D08 не финишировал.

#lemanscup @openracingru
На прошлой неделе гиперкар Lamborghini SC63 участвовал в тестовых сессиях на Поль-Рикаре. На этот раз спортпрототип был в цвете.

#fiawec #imsa @openracingru
26-27 августа на автодроме «Игора Драйв» прошла суточная картинговая гонка. На протяжении гонки менялись погодные условия: день сменялся ночью, асфальт остывал, снижая сцепление резины с трассой, закат, рассвет, разное освещение и температура воздуха - всё это создавало трудности, ведь пилотам приходилось очень быстро адаптироваться. Гонщики сменяли друг друга согласно командной тактике и продолжали борьбу, «наматывая» круг за кругом.

Победителем гонки стала команда NRG Team в составе Кирилла Самошкина, Виктора Сидоркина, Олега Жолобова, Ивана Оверченко и Кая Шика. За 24 часа они преодолели 1268 кругов!

Второе место у команды Turba Karting (Евгений Степанов, Остап Кравченко, Алексей Колпаков, Константин Кочев и Юрий Жиронкин), а третью позицию занял коллектив Griphunters and Anchors (Никита Данилов-Новорусский, Дмитрий Куксенко, Дмитрий Дамаскин, Максим Семашко и Артём Иванов). На финише обе эти команды разделило менее трёх десятых секунды и это после 24-часовой гонки!

📷📝 «Игора Драйв»

#игорадрайв #картинг #karting @openracingru
Интересно, т.е. к флагу и гербу, да даже к логотипу неугодной им компании, на соревнованиях исторической техники вопросов не возникает?! Да, машины уже конечно не российские, принадлежат европейской команде, но все же... двойные стандарты

Спортпрототипы BR01 на Фестивале исторической техники в Сильверстоуне, 26-27 августа.

📷 Barky Racing Photos

@openracingru