Forwarded from Вестникъ Формул
Внезапное. Брэд Бенавидес не выступит на этапе Ф2 в Спа.
Его место в составе PHM by Charouz займет британец Джош Мэйсон.
21-летний уроженец Бирмингема последние годы выступает в "Евроформуле". В нынешнем сезоне в его активе два этапа, включая Венгрию, где Мэйсон собрал полный комплект кубков.
@vestnikformul
Его место в составе PHM by Charouz займет британец Джош Мэйсон.
21-летний уроженец Бирмингема последние годы выступает в "Евроформуле". В нынешнем сезоне в его активе два этапа, включая Венгрию, где Мэйсон собрал полный комплект кубков.
@vestnikformul
Forwarded from RACEBROS | Формула-1
🇷🇺 Российский производитель Ф-Мотоспорт разработал багги для участия в Дакаре
Ф-МоторСпорт, российский производитель спортивных багги, собирается участвовать в ралли-рейде «Дакар». Для этого они и разработали заднеприводный багги, соответствующий регламенту FIA T1.2. А самое главное — это то, что багги разработано только российскими инженерами.
Немного истории: FMS уже более 10 лет занимается проектированием спортивных багги, успешно участвующих в Чемпионате России.
Характеристики:
• Дизельный турбодвигатель объемом 2.2 литра и мощностью около 280 л.с. при крутящем моменте в 550 Нм;
• Полная масса — 1870кг, развесовка 40/60 в сторону задней оси;
• Независимая передняя подвеска на двойных поперечных рычагах;
• Задняя подвеска сконструирована многорычажной с одним продольным и тремя поперечными рычагами;
В планах Ф-МоторСпорт строить багги для заводской команды, а также для продажи сторонним заказчикам.
@RACEBROS • #ЭКСКЛЮЗИВ
Ф-МоторСпорт, российский производитель спортивных багги, собирается участвовать в ралли-рейде «Дакар». Для этого они и разработали заднеприводный багги, соответствующий регламенту FIA T1.2. А самое главное — это то, что багги разработано только российскими инженерами.
Немного истории: FMS уже более 10 лет занимается проектированием спортивных багги, успешно участвующих в Чемпионате России.
Характеристики:
• Дизельный турбодвигатель объемом 2.2 литра и мощностью около 280 л.с. при крутящем моменте в 550 Нм;
• Полная масса — 1870кг, развесовка 40/60 в сторону задней оси;
• Независимая передняя подвеска на двойных поперечных рычагах;
• Задняя подвеска сконструирована многорычажной с одним продольным и тремя поперечными рычагами;
В планах Ф-МоторСпорт строить багги для заводской команды, а также для продажи сторонним заказчикам.
@RACEBROS • #ЭКСКЛЮЗИВ
Isotta Fraschini продолжает подготовку своего гиперкара Tipo 6 LMH Competizione. В среду и четверг компания проводила тестовые сессии в Валлелунга. За рулём работали француз Жан-Карл Верне и итальянец Марко Бонаноми.
#fiawec @openracingru
#fiawec @openracingru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот такой автомобиль подготовила команда Envision Racing, построенный из выброшенных ноутбуков, смартфонов и их комплектующих. Этим самым коллектив хочет показать нарастающую проблему электронных отходов и необходимость их переработки.
Автомобиль будет демонстрироваться в Лондоне в рамках этапа электрического чемпионата Formula E, который пройдет в ближайшие выходные.
#formulae @openracingru
Автомобиль будет демонстрироваться в Лондоне в рамках этапа электрического чемпионата Formula E, который пройдет в ближайшие выходные.
#formulae @openracingru
Forwarded from Вестникъ Формул
Пепе Марти берет поул в Спа!
Вместе с ним на первом ряду Лео Форнароли. Реверсивный поул у Хью Бартера.
Никита Бедрин 18-й.
@vestnikformul
Вместе с ним на первом ряду Лео Форнароли. Реверсивный поул у Хью Бартера.
Никита Бедрин 18-й.
@vestnikformul
Forwarded from Судьба пилотов молодёжных формул
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM