Какие события вы ждёте в 2024 году?
Например, в нашем холдинге – сразу три юбилея. В сентябре отметят 75-летие и 70-летие НИИ полимеров и НИТС, а в октябре исполнится 65 лет «Технологии»!
В июне исполнится 90 лет со дня рождения первого генерального директора ОНПП «Технология» Александра Гаврииловича Ромашина.
У нас интересная история. И мы обязательно познакомим вас с ней. Как вам предложение читать по пятницам наши посты на диванчике после успешной трудовой недели? Следите за новостями!
#65летОНПП
#75летНИИполимеров
#70летНИТС
Например, в нашем холдинге – сразу три юбилея. В сентябре отметят 75-летие и 70-летие НИИ полимеров и НИТС, а в октябре исполнится 65 лет «Технологии»!
В июне исполнится 90 лет со дня рождения первого генерального директора ОНПП «Технология» Александра Гаврииловича Ромашина.
У нас интересная история. И мы обязательно познакомим вас с ней. Как вам предложение читать по пятницам наши посты на диванчике после успешной трудовой недели? Следите за новостями!
#65летОНПП
#75летНИИполимеров
#70летНИТС
January 12, 2024
Колыбель конструкционной оптики 💎
Cегодня об истории создания Научно-исследовательского института технического стекла им. В.Ф. Солинова (НИТС), который в этом году отмечает 70-летие со дня основания. Когда-то мы были его филиалом. А сегодня институт, в котором зародилась научная отрасль конструкционной оптики, входит в наш холдинг «Технология».
До середины прошлого века самолёты остеклялись «плексигласом» – оргстеклом. С появлением реактивной авиации с новым уровнем скорости и высоты полёта существенно изменились и требования к материалам. В частности, к материалам остекления. Сразу после войны в СССР начались работы по созданию бронеостекления для боевой авиации из силикатного стекла, как более функционального материала. 🧐
Работы поручили Министерству промышленности строительных материалов, а оно трём своим стекольным заводам. Из-за отсутствия научно-технической базы между конструкторами и стекольщиками росло непонимание. Создатели новых боевых машин предъявляли крайне высокие требования, стекольщики попросту не знали, как их воплотить, не имея подобного опыта работы с силикатным стеклом. Результатом этого противостояния и стал будущий НИТС! ☝️
🗓10 сентября 1954 года постановлением Совета министров СССР на площадях завода «Мосавтостекло» создано Специальное проектно-конструкторское бюро по стеклу (СПКБ). Отныне оно должно было координировать разработку и производство новых типов авиационного остекления. Именно СПКБ в 1966 году превратится в научно-исследовательский институт технического стекла − НИТС.
С подачи первого начальника СПКБ Михаила Львовского появилось и опытное производство – Завод технического стекла в Обнинске. 😉 Следующий руководитель СПКБ Серафим Бреховских превратил бюро в самостоятельное научное учреждение, а коллектив пополнил видными учёными-материаловедами, заложив фундамент в становление новой научной отрасли. Именем Серафима Бреховских на нашем предприятии названа одна из научных школ – термостойких стекол конструкционного и функционального назначения.
#70летНИТС
#НИТС
Cегодня об истории создания Научно-исследовательского института технического стекла им. В.Ф. Солинова (НИТС), который в этом году отмечает 70-летие со дня основания. Когда-то мы были его филиалом. А сегодня институт, в котором зародилась научная отрасль конструкционной оптики, входит в наш холдинг «Технология».
До середины прошлого века самолёты остеклялись «плексигласом» – оргстеклом. С появлением реактивной авиации с новым уровнем скорости и высоты полёта существенно изменились и требования к материалам. В частности, к материалам остекления. Сразу после войны в СССР начались работы по созданию бронеостекления для боевой авиации из силикатного стекла, как более функционального материала. 🧐
Работы поручили Министерству промышленности строительных материалов, а оно трём своим стекольным заводам. Из-за отсутствия научно-технической базы между конструкторами и стекольщиками росло непонимание. Создатели новых боевых машин предъявляли крайне высокие требования, стекольщики попросту не знали, как их воплотить, не имея подобного опыта работы с силикатным стеклом. Результатом этого противостояния и стал будущий НИТС! ☝️
🗓10 сентября 1954 года постановлением Совета министров СССР на площадях завода «Мосавтостекло» создано Специальное проектно-конструкторское бюро по стеклу (СПКБ). Отныне оно должно было координировать разработку и производство новых типов авиационного остекления. Именно СПКБ в 1966 году превратится в научно-исследовательский институт технического стекла − НИТС.
С подачи первого начальника СПКБ Михаила Львовского появилось и опытное производство – Завод технического стекла в Обнинске. 😉 Следующий руководитель СПКБ Серафим Бреховских превратил бюро в самостоятельное научное учреждение, а коллектив пополнил видными учёными-материаловедами, заложив фундамент в становление новой научной отрасли. Именем Серафима Бреховских на нашем предприятии названа одна из научных школ – термостойких стекол конструкционного и функционального назначения.
#70летНИТС
#НИТС
March 29, 2024
Остекление для «Бурана»
К разработке остекления для «Бурана» приступили в 1976 году. Конкретного технического задания не было. Лозино-Лозинский требовал термостойкое остекление с защитой от солнечной радиации. Как выполнить это требование, решали 3 года.
К 1979 году #НИТС разработал трёхслойную камерную конструкцию стекла и на каждую составил ТЗ. Конструкция состояла из 2 кварцевых наружных стекол, которые обеспечивали снижение температуры с 1000 °С до 350 °С, и внутреннего – силового, оно должно было выдерживать перепады давления.
Сложность в производстве внутреннего стекла заключалась в том, что впервые было необходимо сделать прочное стекло толщиной 20 мм с сохранением оптических качеств!🤯
Разработка внутреннего стекла была поручена двум предприятиям: «Технологии» и Лыткаринскому заводу оптического стекла. Но уже в 1980, через год после начала работы, ответственность за создание изделия возложили на «Технологию».
Сначала разработали технологию варки стекла. Затем стали делать заготовки размером 70×60×2 см. Для снятия со стекла остаточного напряжения (чтобы не было хрупким) проводился так называемый тонкий обжиг, а дальше – поэтапная механическая обработка. После этого стекло упрочняли ионным обменом, в финале – полировали. А вот оптические качества отслеживали на каждом этапе!☝️
Полученное остекление успешно прошло наземные испытания и превосходно показало себя во время полёта космического корабля.
#65летОНПП
#70летНИТС
К разработке остекления для «Бурана» приступили в 1976 году. Конкретного технического задания не было. Лозино-Лозинский требовал термостойкое остекление с защитой от солнечной радиации. Как выполнить это требование, решали 3 года.
К 1979 году #НИТС разработал трёхслойную камерную конструкцию стекла и на каждую составил ТЗ. Конструкция состояла из 2 кварцевых наружных стекол, которые обеспечивали снижение температуры с 1000 °С до 350 °С, и внутреннего – силового, оно должно было выдерживать перепады давления.
Сложность в производстве внутреннего стекла заключалась в том, что впервые было необходимо сделать прочное стекло толщиной 20 мм с сохранением оптических качеств!🤯
Разработка внутреннего стекла была поручена двум предприятиям: «Технологии» и Лыткаринскому заводу оптического стекла. Но уже в 1980, через год после начала работы, ответственность за создание изделия возложили на «Технологию».
Сначала разработали технологию варки стекла. Затем стали делать заготовки размером 70×60×2 см. Для снятия со стекла остаточного напряжения (чтобы не было хрупким) проводился так называемый тонкий обжиг, а дальше – поэтапная механическая обработка. После этого стекло упрочняли ионным обменом, в финале – полировали. А вот оптические качества отслеживали на каждом этапе!☝️
Полученное остекление успешно прошло наземные испытания и превосходно показало себя во время полёта космического корабля.
#65летОНПП
#70летНИТС
June 7, 2024
Надёжная защита для сокровищ🛡
Алмазный фонд – одна из самых защищённых экспозиций России. Сохранить редчайшие экспонаты помогли наши коллеги из #НИТС.
В 1967 году, когда открывалась выставка «Алмазного фонда», НИТС уже был главным в стране по стеклу. И когда встал вопрос о создании специальных защитных витрин для сокровищ, выбор был очевиден: НИТС.
Специалисты института разработали уникальные витрины с нанесением, которые обеспечили не только безопасность, но и идеальное хранение экспонатов. Например, для шапки Мономаха был создан специальный герметичный бокс с покрытием, предотвращающим выцветание соболиной опушки. Результаты работ по созданию витрин до сих пор носят гриф секретности! 🤫
Опыт работы над витринами для «Алмазного фонда» пригодился и для экспонатов Оружейной палаты. Само двухэтажное здание этого музея было построено в 1851 году. При реконструкции в 1980-х годах были предложены традиционные витрины на мощном металлическом каркасе, в который вставлены стекла. Вес таких витрин мог достигать 6 тонн. 🤯 Опорные столбы первого этажа здания не выдержали бы такую весовую нагрузку.
К работе снова подключили НИТС. В итоге, основой витрин стали стекла, а металл лишь фиксировал их в нужном положении.
Ветеран НИТС Владимир Быко-Янко вспоминает:
«В один из дней в КБ Яковлева, где изготавливалась часть витрин, приехал Министр культуры СССР, секретарь ЦК КПСС Петр Нилович Демичев. Увидев шаткую рамную конструкцию [из металла], разразился бранью, которая закончилась извинением и благодарностью создателям, когда его подвели к уже остеклённой витрине. Стекло прочно держало всю конструкцию».
В работе по созданию витрин Оружейной палаты принимали участие все службы НИТС, начиная от конструкторов (Р.С. Изотов, В.С. Вартанов, М.П. Камушкин), разработавших конструкции в зависимости от места размещения и разнообразия экспонатов, до технологов, выбиравших покрытия, защищающие ткани от обесцвечивания, механиков, создавших петли, замки, электриков, продумавших внутреннее освещение экспонатов, в том числе и точечное.
Посещали Оружейную палату? Если нет, то самое время! И обратите внимание не только на коллекцию, но и на уникальные творения наших коллег. 😉
#70летНИТС
Алмазный фонд – одна из самых защищённых экспозиций России. Сохранить редчайшие экспонаты помогли наши коллеги из #НИТС.
В 1967 году, когда открывалась выставка «Алмазного фонда», НИТС уже был главным в стране по стеклу. И когда встал вопрос о создании специальных защитных витрин для сокровищ, выбор был очевиден: НИТС.
Специалисты института разработали уникальные витрины с нанесением, которые обеспечили не только безопасность, но и идеальное хранение экспонатов. Например, для шапки Мономаха был создан специальный герметичный бокс с покрытием, предотвращающим выцветание соболиной опушки. Результаты работ по созданию витрин до сих пор носят гриф секретности! 🤫
Опыт работы над витринами для «Алмазного фонда» пригодился и для экспонатов Оружейной палаты. Само двухэтажное здание этого музея было построено в 1851 году. При реконструкции в 1980-х годах были предложены традиционные витрины на мощном металлическом каркасе, в который вставлены стекла. Вес таких витрин мог достигать 6 тонн. 🤯 Опорные столбы первого этажа здания не выдержали бы такую весовую нагрузку.
К работе снова подключили НИТС. В итоге, основой витрин стали стекла, а металл лишь фиксировал их в нужном положении.
Ветеран НИТС Владимир Быко-Янко вспоминает:
«В один из дней в КБ Яковлева, где изготавливалась часть витрин, приехал Министр культуры СССР, секретарь ЦК КПСС Петр Нилович Демичев. Увидев шаткую рамную конструкцию [из металла], разразился бранью, которая закончилась извинением и благодарностью создателям, когда его подвели к уже остеклённой витрине. Стекло прочно держало всю конструкцию».
В работе по созданию витрин Оружейной палаты принимали участие все службы НИТС, начиная от конструкторов (Р.С. Изотов, В.С. Вартанов, М.П. Камушкин), разработавших конструкции в зависимости от места размещения и разнообразия экспонатов, до технологов, выбиравших покрытия, защищающие ткани от обесцвечивания, механиков, создавших петли, замки, электриков, продумавших внутреннее освещение экспонатов, в том числе и точечное.
Посещали Оружейную палату? Если нет, то самое время! И обратите внимание не только на коллекцию, но и на уникальные творения наших коллег. 😉
#70летНИТС
June 28, 2024
История НИТС тесно связана не только с авиацией, сокровищами Алмазного фонда, но и с космосом! 🚀
Вы знали, что Юрий Гагарин смотрел из космоса на Землю через иллюминатор #НИТС?
Задача была непростая: космический холод, удары микрометеоритов, при спуске – попадание в облако высокотемпературной плазмы, а потом приземление. Какое стекло такое выдержит?🤔
Учёные НИТС провели огромную работу совместно с другими научными организациями, изготовили и успешно испытали надёжные иллюминаторы, разработанные из стекла, которому нипочём температура 1100 °С!
Следующим шагом стал ещё более амбициозный проект. В 1975 году НИТС приступил к созданию иллюминаторов для орбитальной станции «Мир»!🚀 Для неё институт изготовил 23 иллюминатора: 13 – в основной, 6 – в исследовательские модули, 4 – на транспортный корабль. Наибольший диаметр, 530 мм, имел иллюминатор, установленный на служебном модуле, остальные – 250 и 108 мм. Стекла имели толщину 40, 35, 14 и 10 мм. Для защиты от перепада давления межстекольное пространство заполнялось сухим азотом.
Все иллюминаторы прошли вакуумные, термобарические, шоковые, широкополостные, вибрационные, климатические, ресурсные испытания на специально созданных для этой цели стендах и в срок поставлены заказчику.👆
Длительное пребывание иллюминаторов на орбите подтвердило их высокие технические характеристики и надёжность.
А благодарили коллектив НИТС за создание иллюминаторов лично космонавты А.А. Леонов, П.Р. Попович, В.Ф. Быковский, Г.Т. Береговой, Ю.Н. Глазков.🤗
#70летНИТС
Вы знали, что Юрий Гагарин смотрел из космоса на Землю через иллюминатор #НИТС?
Задача была непростая: космический холод, удары микрометеоритов, при спуске – попадание в облако высокотемпературной плазмы, а потом приземление. Какое стекло такое выдержит?
Учёные НИТС провели огромную работу совместно с другими научными организациями, изготовили и успешно испытали надёжные иллюминаторы, разработанные из стекла, которому нипочём температура 1100 °С!
Следующим шагом стал ещё более амбициозный проект. В 1975 году НИТС приступил к созданию иллюминаторов для орбитальной станции «Мир»!
Все иллюминаторы прошли вакуумные, термобарические, шоковые, широкополостные, вибрационные, климатические, ресурсные испытания на специально созданных для этой цели стендах и в срок поставлены заказчику.
Длительное пребывание иллюминаторов на орбите подтвердило их высокие технические характеристики и надёжность.
А благодарили коллектив НИТС за создание иллюминаторов лично космонавты А.А. Леонов, П.Р. Попович, В.Ф. Быковский, Г.Т. Береговой, Ю.Н. Глазков.
#70летНИТС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
August 9, 2024
Волокно для самолётов ✈️
Ну конечно, если речь пойдет про #НИТС, то и волокно должно быть необычным, стеклянным.
К чему мы это? К тому, что сегодня по традиции вспоминаем историю.
В мае 1981 года было принято Постановление ЦК КПСС и СМ СССР «О разработке и внедрении световодных систем связи и передачи информации». Когда возник вопрос о том, кто займется изготовлением оптического волокна для отечественных самолетов, выбор сразу же пал на НИТС!
Для решения этой задачи в институте появилось новое направление по созданию оптических приборов и систем.
Первые шаги были непростыми. Коллективу необходимо было не только разработать волоконно-оптические линии связи, способные выдерживать вибрации и суровые условия на большой высоте, но и освоить саму технологию получения материала.🤯 Отсутствие подготовленного производства усложняло задачу, и каждая попытка становилась вызовом. Дело не из легких!
А оптическое волокно было очень нужно. Стеклянные нити способны отлично передавать важные данные пилотам, например, с датчиков о перегреве, давлении или расходе топлива на борту самолёта. Скорость поступления данных напрямую влияет на результаты полета и безопасность экипажа.😀
Несмотря на все трудности, новое направление в НИТС уверенно развивалось. Первым значимым результатом стала система «Пожар».🔥 Ранее проводные системы обнаружения часто давали ложные сигналы, что могло привести к серьезным последствиям. Система, предложенная НИТС, не только сообщала о повышении температуры, но и позволяла определить точное место и оценить степень угрозы.
Этот этап деятельности НИТС доказал, что институт способен успешно реализовывать любые задачи, какими бы сложными они ни были!💪
#70летНИТС
Ну конечно, если речь пойдет про #НИТС, то и волокно должно быть необычным, стеклянным.
К чему мы это? К тому, что сегодня по традиции вспоминаем историю.
В мае 1981 года было принято Постановление ЦК КПСС и СМ СССР «О разработке и внедрении световодных систем связи и передачи информации». Когда возник вопрос о том, кто займется изготовлением оптического волокна для отечественных самолетов, выбор сразу же пал на НИТС!
Для решения этой задачи в институте появилось новое направление по созданию оптических приборов и систем.
Первые шаги были непростыми. Коллективу необходимо было не только разработать волоконно-оптические линии связи, способные выдерживать вибрации и суровые условия на большой высоте, но и освоить саму технологию получения материала.
А оптическое волокно было очень нужно. Стеклянные нити способны отлично передавать важные данные пилотам, например, с датчиков о перегреве, давлении или расходе топлива на борту самолёта. Скорость поступления данных напрямую влияет на результаты полета и безопасность экипажа.
Несмотря на все трудности, новое направление в НИТС уверенно развивалось. Первым значимым результатом стала система «Пожар».
Этот этап деятельности НИТС доказал, что институт способен успешно реализовывать любые задачи, какими бы сложными они ни были!
#70летНИТС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
September 6, 2024
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
70 ЛЕТ НА СЛУЖБЕ ОТЕЧЕСТВУ!
Изделия остекления? – НИТС!
Сложной формы? – НИТС!
Для авиации? – НИТС!
И так уже семь десятилетий! История #НИТС (холдинг ОНПП «Технология») – история создания уникальных изделий конструкционной оптики для отечественной авиации и космонавтики. Работа коллектива НИТС стоит за каждым полётом отечественного авиалайнера и боевого самолёта.✈️
Поздравляем наших коллег и друзей! Желаем и дальше безупречно выполнять поставленные задачи на благо Отечества, радоваться успехам и с лёгкостью преодолевать любые трудности!🤝
#70летНИТС
Изделия остекления? – НИТС!
Сложной формы? – НИТС!
Для авиации? – НИТС!
И так уже семь десятилетий! История #НИТС (холдинг ОНПП «Технология») – история создания уникальных изделий конструкционной оптики для отечественной авиации и космонавтики. Работа коллектива НИТС стоит за каждым полётом отечественного авиалайнера и боевого самолёта.✈️
Поздравляем наших коллег и друзей! Желаем и дальше безупречно выполнять поставленные задачи на благо Отечества, радоваться успехам и с лёгкостью преодолевать любые трудности!
#70летНИТС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
September 10, 2024