Участники рынка складской роботизации обсудили, как можно вместе создать и развить новый рынок быстрее

Состоялась первая закрытая бизнес-сессия «Аметист Логистика», где собрались ключевые игроки рынка складской автоматизации и логистических IT-решений от интеграторов и разработчиков до международных логистических операторов и архитекторов роботизированных систем.

➡️ Поделиться настоящими инсайтами значит выйти за рамки формального обмена мнениями. Сегодня мы это сделали. И это само по себе большое достижение для рынка, где по-настоящему открытый диалог между игроками до сих пор был редкостью.

✅ Мы не просто обсудили проблемы, а собрали общее понимание, на чем держится движение вперед. Инсайты, которыми делимся результат честного разговора между теми, кто реально формирует рынок.

На стратссессии мы:

🔹Рассказали о наших и партнерских решениях в сфере складской логистики.
🔹Обсудили боли и вызовы, которые перед нами всеми стоят.
🔹Поискали решения, как мы все вместе можем двигать рынок вперед.

Пять ключевых факторов успеха по итогам сегодняшней работы:

1️⃣ Люди. Необходимо наращивать компетенции команд, а также научиться работать с людьми на всех уровнях у клиента, вовлекая их в изменения и роботизацию.

2️⃣ Локализация и собственные разработки. Чем больше технологий внутри страны, тем лучше это для отечественного бизнеса и развития экономики.

3️⃣ Удобные форматы визуализации и информационное моделирование. Цифровые двойники складов позволят лучше видеть цифры и экономию.

4️⃣ Популяризация и информирование потенциальных клиентов о ценностях наших продуктов и плюсов, которые они дают.

5️⃣ Господдержка и законодательные изменения, которые могут дать возможность инвестировать в технологическое оборудование проще и эффективнее.

#стратсессия
#инсайты

Сессия «Беспилотные системы в торговле: повышение эффективности и улучшение клиентского сервиса» на Форуме БАС

Сегодня в рамках форума участники обсудили ключевые тренды и вызовы в сфере автономной логистики. Делимся главными инсайтами дискуссии.

Роботизация складов и доставка беспилотниками перестали быть экспериментом — это уже про деньги, скорость и кадровый дефицит. Россия, Китай, ОАЭ и Москва показали свои стратегии масштабирования. Поговорили о том, что беспилотники и автономная техника перестраивают логистику от склада до «последней мили». Участники обсудили технологии навигации, сервисные модели, госстимулы, правовое поле и интеграцию в городскую инфраструктуру.

🔼Алексей Минаев (РВБ / Wildberries & Russ) — про склады и маркетплейсы: автоматизация увеличила производительность в 4 раза, а при масштабах 20+ млн заказов/день и 137 складов это вопрос выживания. Каждый новый крупный склад дает прирост занятости в регионе, но меняет характер труда, люди уходят из рутинных операций в обслуживание и контроль.
🔼Роберт Гаспарян (YaCu Robotics) — про навигацию роботов: чистый SLAM в живой среде дает ошибки, поэтому переходят на гибридные схемы с датчиками и ИИ. Китай делает дешевое железо, Россия — «мозги». Закрытые системы тормозят отрасль — нужен общий стандарт и обмен наработками.
🔼Алексей Парабучев (МИК) — про городскую инфраструктуру: e-com растет на 25–30% в год, Москва расширяет сеть «Московский постамат» и тестирует хладоматы. Нужно прописать «коридоры» для роботов в стандартах благоустройства, иначе их будет трудно интегрировать.
🔼Мубарак Абед Нассер Доман Аламери / Масуд (Sinaha Technology, ОАЭ) — про индустриальные проекты: в Абу-Даби при поддержке государства запустили первый «умный» склад, цель — модернизировать до 10 000 объектов и превратить их в автоматизированные логистические хабы.
🔼 Василий Жуков (ЭвоКарго) — про автогрузовики: фуры возят все, от яиц до серверов. Сервисная модель с ПО, страхованием и обслуживанием даёт экономию 15–30% и позволяет работать даже среднему бизнесу.

➡️ Тренды на горизонте: масштабирование через единые стандарты, сервисные модели, городскую инфраструктуру и госстимулы. Технологически — AI-чипы и гибридная навигация; стратегически — массовый заход в средний бизнес.

#мероприятия