#СИМ_бойня
Латвия присоединилась к списку стран, осложняющих работу кикшеринговых контор и пытающихся «построить» электросамокатчиков. Сейм принял решение: самокаты надо регистрировать, а для их использования нужны права. Которые, в случае чего, отнимут вместе с автомобильными. Прокатные компании теперь обязаны выяснять личность и возраст клиентов, ошибка грозит большим штрафом. Вкупе с тем, что прокатчиков, вероятно, вскоре обяжут компенсировать весь ущерб, нанесенный лихимм электроездоками, встал вопрос об уходе кикшеринга из Латвии. Кроме того, муниципалитеты получат право на свое усмотрение запрещать использование СИМ. Кроме электросамокатов, Сейм 24 июня отрегулировал деятельность велорикш и электровелорикш. Их все больше, пора подумать о безопасности и оплате расходов на ремонт с лечением.
SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.
Латвия присоединилась к списку стран, осложняющих работу кикшеринговых контор и пытающихся «построить» электросамокатчиков. Сейм принял решение: самокаты надо регистрировать, а для их использования нужны права. Которые, в случае чего, отнимут вместе с автомобильными. Прокатные компании теперь обязаны выяснять личность и возраст клиентов, ошибка грозит большим штрафом. Вкупе с тем, что прокатчиков, вероятно, вскоре обяжут компенсировать весь ущерб, нанесенный лихимм электроездоками, встал вопрос об уходе кикшеринга из Латвии. Кроме того, муниципалитеты получат право на свое усмотрение запрещать использование СИМ. Кроме электросамокатов, Сейм 24 июня отрегулировал деятельность велорикш и электровелорикш. Их все больше, пора подумать о безопасности и оплате расходов на ремонт с лечением.
SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.
Forwarded from КУСАЧ
#СИМ_бойня
Самые неразумные из пользователей СИМ – моноколесники – становятся героями интернета и новостей не только в России. Китайские микротранспортные средства ведут себя на дороге непредсказуемо, требуют постоянной концентрации, расчетов и эффективного ангела-хранителя. ДТП не обходятся без повреждений и хорошо, если только у ездока.
TG @buzzerking/КУСАЧ
Самые неразумные из пользователей СИМ – моноколесники – становятся героями интернета и новостей не только в России. Китайские микротранспортные средства ведут себя на дороге непредсказуемо, требуют постоянной концентрации, расчетов и эффективного ангела-хранителя. ДТП не обходятся без повреждений и хорошо, если только у ездока.
TG @buzzerking/КУСАЧ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#СИМ_бойня
Пожар электрокара или самоката в общественном паркинге – ночной кошмар МЧС и ответственных за противопожарную безопасность. При горении батарея создает форсы огня до нескольких м и температурой до 1000⁰С. Сегодня в цокольном этаже столичного ТЦ «Гагаринский» полыхнул самокат. Предварительно, никто не пострадал, из здания эвакуировали несколько тыс человек, включая множество детей и подростков. Объем ущерба устанавливается.
SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.
Пожар электрокара или самоката в общественном паркинге – ночной кошмар МЧС и ответственных за противопожарную безопасность. При горении батарея создает форсы огня до нескольких м и температурой до 1000⁰С. Сегодня в цокольном этаже столичного ТЦ «Гагаринский» полыхнул самокат. Предварительно, никто не пострадал, из здания эвакуировали несколько тыс человек, включая множество детей и подростков. Объем ущерба устанавливается.
SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.
Forwarded from REDACTED P6 (КОТËЛ #6)
#СИМ_бойня
Жители центра Москвы запрещают электросамокаты. В нескольких небольших районах временно (а хотелось бы навсегда) не покатаешься на «петушеринге»: здесь нельзя завершить поездку и прокатные компании не разрешают и заезжать в такие места.
Связано это с большим общественным возмущением. Именно в этих местах, как выяснилось, активнее всего работает инициатива «удали самокат»: СИМ, найденный припаркованным во дворе, у подъезда или на улице, выбрасывается на газон, в мусорный контейнер или в воду. Явление настолько массовое, что кикшеринговым фирмам под патронажем вице-мэра столицы, эстонского миллиардера Максима Ликсутова совсем невыгодно оказывать тут услуги безответственным представителям общества.
Дептранс и коммерсанты, конечно, объясняют закрытые для самокатов зоны самым благовидным образом и о массовом справедливом вандализме молчат. Там же, где москвичи более терпеливы и надеются на разум городских властей, самокатчики продолжают давить детей, пожилых и взрослых, а также попадать под машины.
Жители центра Москвы запрещают электросамокаты. В нескольких небольших районах временно (а хотелось бы навсегда) не покатаешься на «петушеринге»: здесь нельзя завершить поездку и прокатные компании не разрешают и заезжать в такие места.
Связано это с большим общественным возмущением. Именно в этих местах, как выяснилось, активнее всего работает инициатива «удали самокат»: СИМ, найденный припаркованным во дворе, у подъезда или на улице, выбрасывается на газон, в мусорный контейнер или в воду. Явление настолько массовое, что кикшеринговым фирмам под патронажем вице-мэра столицы, эстонского миллиардера Максима Ликсутова совсем невыгодно оказывать тут услуги безответственным представителям общества.
Дептранс и коммерсанты, конечно, объясняют закрытые для самокатов зоны самым благовидным образом и о массовом справедливом вандализме молчат. Там же, где москвичи более терпеливы и надеются на разум городских властей, самокатчики продолжают давить детей, пожилых и взрослых, а также попадать под машины.
#СИМ_бойня
В Санкт-Петербурге ситуация с СИМ становится такой же напряженной, как и в Москве. Очевидно, экспансия московских бизнес-проектов здесь имеет хорошие шансы упереться в народное недовольство. Тем более, что в С-Пб система общественного транспорта не так изуродована урбанистичечкими экспериментами и самокат в качестве костылей для ОТ не нужен.
SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.
В Санкт-Петербурге ситуация с СИМ становится такой же напряженной, как и в Москве. Очевидно, экспансия московских бизнес-проектов здесь имеет хорошие шансы упереться в народное недовольство. Тем более, что в С-Пб система общественного транспорта не так изуродована урбанистичечкими экспериментами и самокат в качестве костылей для ОТ не нужен.
SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#СИМ_бойня
Политики и высокопоставленные силовики практически перестали говорить о проблеме смертоносных электросамокатов и прочих «средств индивидуальной мобильности». Очевидно, основным драйверам кикшеризации всей России, Сергею Собянину и прочим московским чиновникам, «удалось со всеми договориться». Но с кривой статистики ДТП и видео вопиющих случаев, которых с холодами меньше пока что не становится, договориться сложнее. На этой записи 🔼 трагическое происшествие в Севастополе 20 октября. Чей-то ребенок на электросамокате нарушил правила и попал под микроавтобус.
SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.
Политики и высокопоставленные силовики практически перестали говорить о проблеме смертоносных электросамокатов и прочих «средств индивидуальной мобильности». Очевидно, основным драйверам кикшеризации всей России, Сергею Собянину и прочим московским чиновникам, «удалось со всеми договориться». Но с кривой статистики ДТП и видео вопиющих случаев, которых с холодами меньше пока что не становится, договориться сложнее. На этой записи 🔼 трагическое происшествие в Севастополе 20 октября. Чей-то ребенок на электросамокате нарушил правила и попал под микроавтобус.
SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.
#СИМ_бойня Очередной электросамокатчик в Севастополе превысил все разумные параметры скорости и пострадал. Средства индивидуальной мобильности продолжают забирать здоровье и жизни даже после фактического окончания сезона. Разумеется, основных лоббистов кикшеринга в России, чиновников Максима Ликсутова и Сергея Собянина, это никак не касается.
SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.
SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.
#СИМ_бойня К сожалению, с холодами проблема электросамокатов и прочих средств индивидуальной мобильности на нет в России не сошла. Как и отношение к самокатчикам со стороны населения. Кроме того, на рынке уже появились «зимние» модели. Утверждается, что кткшеринговые компании изучают возможность использования их в прокате. Добро пожаловать в морг и в травмпункт!
SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.
SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.
#СИМ_бойня
#remove_самокат
Жители российских городов встречают новый кикшеринговый сезон инициативой «remove самокат». При попустительстве законодателя алчные коммерсанты, скопившиеся вокруг московской мэрии, оказывают опасные услуги по всей РФ во все большем объеме. Ожидается, что в этом сезоне СИМ-ДТП с погибшими и пострадавшими будет значительно больше, чем в прошлом. Конечно, попавшим в зону риска людям – как пешеходам, так и водителям – это не нравится. Вандализм, перемещение и уничтожение самокатов, растабайков и прочих ненужных жителям «средств индивидуальной мобильности» уже заставляли кикшеринг «подвинуться» из нескольких микрорайонов в Москве и сократить присутствие в паре городов. Разумно мыслящие мэры также гонят, как в Саратове, самокаты из города или хотя бы из центра. Кстати, это еще и европейская практика.
SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.
#remove_самокат
Жители российских городов встречают новый кикшеринговый сезон инициативой «remove самокат». При попустительстве законодателя алчные коммерсанты, скопившиеся вокруг московской мэрии, оказывают опасные услуги по всей РФ во все большем объеме. Ожидается, что в этом сезоне СИМ-ДТП с погибшими и пострадавшими будет значительно больше, чем в прошлом. Конечно, попавшим в зону риска людям – как пешеходам, так и водителям – это не нравится. Вандализм, перемещение и уничтожение самокатов, растабайков и прочих ненужных жителям «средств индивидуальной мобильности» уже заставляли кикшеринг «подвинуться» из нескольких микрорайонов в Москве и сократить присутствие в паре городов. Разумно мыслящие мэры также гонят, как в Саратове, самокаты из города или хотя бы из центра. Кстати, это еще и европейская практика.
SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#СИМ_бойня
Навряд ли стоит ожидать, что пользователи СИМ (электросамокаты, моноколеса, электробайки и прочая для всех опасная хрень) будут сознательны. Формат транспортного средства и аудитория, которая пользуется кикшеринговыми услугами, такого не предполагают. Будем надеяться, что ребенок придурка с этого видео не пострадал.
SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.
Навряд ли стоит ожидать, что пользователи СИМ (электросамокаты, моноколеса, электробайки и прочая для всех опасная хрень) будут сознательны. Формат транспортного средства и аудитория, которая пользуется кикшеринговыми услугами, такого не предполагают. Будем надеяться, что ребенок придурка с этого видео не пострадал.
SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.