FRAT - Financial random academic thoughts
4.99K subscribers
248 photos
1 video
15 files
1.28K links
Academic research, macrofinance and crypto.

Contact me:
[email protected], @Oleg_Shibanov

Только личное мнение, без представления позиции организаций.
При перепечатке ссылка на канал обязательна.
加入频道
Материал про изменение климата и способы его анализировать.

Я совсем не знаком с литературой по оценке издержек изменения климата, но вот интересный пост про текущую дискуссию, в которой потоптались и экономисты:

https://www.env-econ.net/2021/08/pragmatic-and-existential-concerns-about-the-social-cost-of-carbon.html

Идея в ограниченности моделей, в которых параметры (типа ставки дисконтирования) задаются снаружи. Это обычно приводит к довольно существенным искажениям результатов. И неясно, как включать "rare disasters", события малой вероятности, но большой разрушительной силы.

#Climate
ESG инвестиции должны быть менее доходными (в равновесии).

Это напоминает и Джон Кохрейн:

https://johnhcochrane.blogspot.com/2021/09/esg-catch-22.html?m=1

Идея остаётся простой. Если придерживающиеся ESG компании будут видеть снижение стоимости заимствований, а также более стабильный бизнес, их риски обязаны быть ниже. То есть - их ожидаемые доходности (по CAPM или какой-то другой модели со сложными рисками) должны быть ниже.

Приемлемо ли это для инвесторов, или всегда будут те, кто в погоне за доходностями пойдут в менее ESG-заинтересованные компании? Кажется, ответ "скорее второе".

Посмотрим, удастся ли объяснить рынку, что "rare disasters" (разрушительные события малой вероятности) пока недооценены, как это часто бывало в истории. Но это очень непросто доказать широкой массе инвесторов.

#Climate #AssetPricing
Климат и политика.

Коллеги напоминают, что многие составляющие потенциального регулирования изменения климата завязаны на политический процесс. Чтобы в развитых странах (они смотрят на ОЭСР) ввести достаточно жёсткое регулирование, требуется согласовать решение с разными политическими силами, и проще это сделать при широкой поддержке населения.

Авторы увидели, что граждане хорошо понимают - климатические решения потребуют издержек, и попытка ввести это в регулирование снижает поддержку со стороны избирателей. Поэтому в некоторых странах ОЭСР требуются менее агрессивные предложения, которые можно согласовать со всеми участниками процесса.

#Climate
Центральные банки и климатическая повестка.

Интересный дискуссионный пост известных (макро)экономистов Cecchetti и Schoenholtz:

https://www.moneyandbanking.com/commentary/2021/9/5/central-banks-and-climate-policy

Основной вопрос, который авторы задают - что могут Центральные банки в отношении климатической повестки? И вывод - да, регулирование с точки зрения более широкого раскрытия информации; да, учитывать влияние климата на проведение денежно-кредитной политики; нет, не влиять напрямую на распределение кредитов за счёт низких ставок по климатическим инструментам, или тем более выкупа их на баланс.

Центральные банки последние около 40 лет (примерно с Пола Волкера) постепенно становились всё более успешными в работе с макропеременными, хотя Великая Рецессия 2007-2009 и оказалась ушатом воды. Но заставлять их напрямую вмешиваться в финансовые рынки через скупку одних видов активов (например, высокого ESG рейтинга) или запреты других (например, облигаций нефтегаза) было бы заметным выходом за рамки мандата. А за таким иногда следует потеря или снижение независимости, что для контроля за инфляцией было бы не лучшим решением.

#Climate #MonetaryPolicy
Борьба с выбросами CO2: неочевидная интуиция.

Представим, что "регуляторы" (например, правительства) вводят высокие налоги на углеродный след. Обязательно ли это приводит к снижению выбросов, или увеличению инвестиций в чистые технологии (те же возобновляемые источники энергии)?

Авторы нового теоретического исследования показывают, что это не всегда реально. Всё зависит от структуры рынка и налогов. Основная идея:

1)
Повышение налогов может привести к внезапному снижению "чистых инвестиций" (CI). Потому что слишком высокие налоги заставляют компании выбирать между более низким выпуском и отсутствием CI, или наличием CI - более высоким выпуском - более высокими заплаченными налогами.

2)
Общемировой border tax adjustment (BTA), то есть налог на углерод, может увеличить выбросы - потому что для части компаний снизит желание заниматься CI и фактически работает как экспортная субсидия.

Вы спросите, зачем это? Сейчас как раз компании, упомянутые в статье (металлурги, может быть химия и кто-то рядом) окажутся в пространстве углеродного налога, который вводит Европа. И вот система этого налога может не улучшить ситуацию с выбросами - а это, вообще говоря, цель системы.

#Climate
"Зелёные" кредиты иногда дешевле.

Дискуссия про то, надо ли регуляторно снижать ставки по более "зелёным" или нацеленным на снижение климатических проблем кредитам, идёт довольно широко. Например, Банк России (Елизавета Данилова) говорили, что пока не видят премии за "зелёность".

Авторы новой статьи посмотрели, есть ли подобный эффект в выдаче кредитов синдикатами международных банков. Оказывается, что если и заёмщики, и кредиторы постулируют свою приверженность работе с климатической повесткой, то ставки действительно ниже - хотя средний размер эффекта примерно 35-38 базовых пункта, то есть 0.35-0.38 процентных пунктов снижения. При этом основное снижение случается после Парижского соглашения по климату 2015 года, и там уменьшение уже 60-69 базовых пунктов. "Два зелёных подхода встретились", как пишут авторы статьи.

Поэтому так важна актуализация повестки "зелёности" в банковской сфере (вероятно, и в России) - если у банка нет понимания важности таких проектов, скорее всего, не будет и пониженных ставок.

#Climate
Климат и инфляция.

Вопрос того, надо ли Центральным банкам (ЦБ) отвечать за климатическую повестку, и что делать с влиянием климата на основные мандаты (инфляция, финансовая стабильность), стал острым. Понятно, что ЦБ могут не покупать на баланс какие-то облигации, тех же нефтегазовых компаний, однако это уже выглядит как вмешательство в распределении кредита между секторами экономики. Но как климат связан с инфляцией, и нужно ли ЦБ решительнее принимать его во внимание?

Авторы этой статьи (2021) считают, что да. Они исследуют несколько индикаторов отклонения температуры от исторического среднего и показывают, что экстремально высокие температуры имеют влияние на цены. Краткосрочно (2-4 квартала) это влияние в основном положительное - рост температуры даёт рост потребительских цен. Но среднесрочно (6-8 кварталов), даже в развивающихся странах, происходит падение цен за счёт как подстройки спроса, так и изменения предложения.

Так что мои выводы пока чуть оптимистичнее, чем у авторов - экономики и домохозяйства научились подстраиваться под изменения цен, в том числе увеличением предложения. А вот что будет происходить, когда температура станет расти ещё выше, из этих исторических результатов очень трудно угадать.

#Climate #MonetaryPolicy
Энергетические вопросы: как повлиять на спрос на нефтепродукты?

Ещё одно упражнение, которое делают исследователи рынка нефтегаза, связано с переходом на электроэнергию в автомобилях. Много вопросов текущего момента в 2022 скорее про сторону предложения - если России ограничивают экспорт, надо откуда-то взять недостающие нефть и газ.

Авторы колонки (апрель 2022) говорят про сторону спроса. Пока что электромобили, даже с субсидиями на покупку, выглядят излишне дорогими для потребителей. Поэтому требуется повысить налоги на выбросы CO2 и постараться инвестировать в развитие технологий. Так удастся уменьшить гражданам желание покупать автомобили с двигателями внутреннего сгорания.

Стоит отметить, что это означает неминуемый рост цен для конечного потребителя, и что ещё интереснее - откуда возьмётся электричество для всех этих машин. Platts ожидает почти десятикратный рост продаж электромобилей к 2030 году по сравнению с 2020 - что означает огромный рост спроса и на металлы для батарей, и на электричество, а таки двигатель внутреннего сгорания более эффективный на текущий момент.

Поэтому идея повлиять на потребителя ростом цен интересная, но насколько этот рост выдержат, особенно в более бедных странах?

#EV #Climate
Поговорили про продажи использованных товаров на Яндекс.Маркете:

https://tv.rbc.ru/archive/chez/624dce5b2ae5960667f1a32f

Кратко - отличная же инициатива, чем больше пространство для использования б/у вещей, тем более экологичным и экономичным будет россиянин.

#Sanctions #SecondHand #Climate
Кто отвечает за выбросы CO2?

Как это обычно бывает, вопрос выбросов CO2 и других газов, связанных с глобальным потеплением, приходится аккуратно разбирать. Например, если Россия производит много нефтегазовых товаров, но при этом потребляют их на большую долю в Европе и даже Северной Америке, кто должен отвечать за снижение этих проблем для Земли?

Авторы статьи (2021) показывают, что аккуратная проверка на уровне производителей и потребителей делает выводы чуть точнее, но не меняет общей картины. Основная масса выбросов приходит из США и Китая, а доля России продолжает снижаться в соответствии с падением доли в мировой экономике. Но ответственность с точки зрения потребления у США выше, чем с точки зрения производства.

Вывод? Если будет всемирная система разрешений на выбросы, придется потрудиться, чтобы доказать её справедливость.

#Climate
Ещё про трансграничный механизм ограничения выбросов CO2.

Глазго-2021 почти гарантировало, что страны пойдут к международной торговле разрешениями на "углеродные выбросы". Начало 2022 эти тенденции сократило, вплоть до того, что Великобритания задумалась, не открывать ли снова угольные шахты - что не очень похоже на шаги к ESG.

Авторы нового исследования (2022) напоминают, что как в рамках ВТО, так и в рамках антидемпинговых расследований накоплено довольно много опыта, как работать с "внутренними ценами" экспортирующих стран. Идея такая: поскольку, очевидно, "цена на углерод" разная в развитых и развивающихся странах, стоит делать не единый механизм одной цены для всех, а разных цен для разных стран. Это может оказаться вполне совместимо с правилами ВТО.

От подобного механизма Россия может выиграть. У нас относительно менее энергоэффективная экономика, и с этим мы не сможем разобраться быстро - требуются довольно существенные инвестиции, начиная с "озеленения зданий", чтобы не терялась энергия на обогрев. Вдобавок у нас и так довольно высокие цены на бензин - акцизы и другие налоги составляют в них более 50%. Поэтому у России много усилий по налогообложению потребления нефтепродуктов, и мы должны получать за это снижение "углеродных налогов".

#Climate