Vitol Bunkers через свою дочернюю компанию Petrol Ofisi теперь предлагает услуги по бункеровке своим клиентам в Турции.

С флотом из 16 судов Petrol Ofisi является крупнейшим бункеровщиком в Турции, осуществляя более 3 тысяч заправок ежегодно.

Экспорт трубопроводного российского газа в 2023 году может сократиться вдвое — со 100 млрд куб. м до 50. Такой прогноз обозначен в протоколе совещания комиссии по энергетике Госсовета. Причина — в санкциях и отказе от отечественного сырья западных стран. Чтобы компенсировать сокращение, РФ должна наращивать внутреннее потребление — переводить транспорт на этот вид топлива, повысить уровень газификации до 82,9% к 2030 году и построить 94 малотоннажных СПГ-завода до 2035-го, считают власти. Для более эффективного использования невостребованных объемов голубого топлива в стране следует активнее развивать промышленные отрасли или производство азотных удобрений, а также переводить на газ генерирующие объекты, отмечают эксперты.

Однако чтобы эффективнее использовать оказавшиеся невостребованными для экспорта объемы, следует активнее развивать промышленные отрасли, перерабатывающие это сырье, например газохимию или производство азотных удобрений, а также переводить на газ генерирующие объекты, заключил Дмитрий Гусев.

https://iz.ru/1504519/valerii-voronov/trubnyi-vopros-rossiiskii-eksport-gaza-mozhet-upast-vdvoe-v-2023-godu

Текущее падение переработки нефти в России связано с ремонтами НПЗ, внутренний рынок обеспечивается в полном объеме. Об этом журналистам сообщил вице-премьер РФ Александр Новак после заседания попечительского совета "Московского энергетического института".

"У нас часть заводов на ремонт встали, может быть по этой причине небольшое снижение добычи переработки. Но, в целом, это никак не влияет на обеспечение внутреннего рынка, у нас достаточно нефтепродуктов", - сказал он ТАСС.

ФАС России продолжает продвигать законопроект по изменению подхода к оценке согласованных действий на товарных рынках. В случае его принятия сфера запретов расширится. 

Сейчас под запрет на антиконкурентные согласованные действия подпадают компании, каждая из которых занимает на товарном рынке не менее 8% и все вместе – не менее 20%.

В проектируемом законопроекте таких ограничений нет. И под действие антимонопольных запретов (в случаях, определенных правительством)  могут попасть любые компании, независимо от того, какую долю на товарном рынке они занимают. За нарушение запрета – «оборотные штрафы».

Документ уже согласован с Минэком, Минюстом и другими заинтересованными федеральными органами исполнительной власти. Следующий ожидаемый шаг – внесение законопроекта  в Государственную Думу России.

Над топливным рынком России сгустились налоговые тучи

Правительство рассматривает возможность корректировки топливного демпфера, однако признаваться в этом пока не спешит.

Изначально агентство Bloomberg сообщило со ссылкой на два источника, что кабмин обсуждает корректировку параметров расчета топливного демпфера, чтобы существенно сократить выплаты нефтяным компаниям.

Речь шла о возможности увеличения на 50% базовой цены на бензин и дизельное топливо, которая применяется при расчете демпфера.

Минфин сначала опроверг информацию об обсуждении корректировки демпфера, однако на следующий день министерство все же уточнило, что не обсуждается именно изменение базовой цены в формуле расчета этого налогового механизма.

Позднее вице-премьер РФ Александр Новак довольно неохотно заметил, что корректировка все же обсуждается, но не стал говорить какие именно параметры, отправив журналистов писать запросы в Минфин.

Он заметил, что соответствующий законопроект вскоре может быть внесен в Госдуму.

Напомним, что демпфер был скорректирован совсем недавно, корректировка начала действовать с 1 апреля 2023 года. Тогда было увеличено максимальное значение понижательного коэффициента (дисконта Urals к Brent), используемого для расчета индикативной экспортной цены автомобильного бензина и дизеля.

В аналитическом отчете "Центра развития энергетики" говорилось, что эта мера сократит расходы бюджета России на 20-25 млрд руб. в месяц.

Заместитель председателя правления ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев @oilfly пояснил ИнфоТЭК, что правительство может попробовать усилить нагрузку на розничный рынок топлива, так как АЗС в настоящий момент имеют довольно неплохую маржинальность.

"Задача Минфина – пополнение бюджета. Как только он видит возможности изъятия дополнительных средств – он незамедлительно это осуществляет. Из-за сложившейся ситуации на внутреннем рынке выросли опять выплаты по демпферу, и выросла рентабельность бизнеса АЗС", – заметил он.

Пишут, что у нас закрыли данные об объёме добычи нефти. Это правильно. Получать эти данные надо не от нашего Росстата или не менее нашего Минэнерго, а от аналитиков Bloomberg.

Семь украинских беспилотников нанесли удары по нефтебазе, расположенной в городе Ровеньки в Луганской Народной Республике (ЛНР). Об этом в Telegram-канале сообщило представительство ЛНР в Совместном центре контроля и координации огня.

«В ночь на 27 апреля вооруженные формирования Украины нанесли удар по городу Ровеньки с применением семи ударных беспилотных летательных аппаратов типа Mugin-5 Pro», — говорится в заявлении

За период с 18 по 24 апреля рост цен на бензин автомобильный был зафиксирован в 13 субъектах Российской Федерации. Более всего он подорожал в Республике Коми – на 0,6%.

Снижение цен на бензин автомобильный было зафиксировано в 5 субъектах Российской Федерации. Более всего он подешевел в Псковской и Тверской областях – на 0,2%.

В Москве за прошедший период цены на бензин автомобильный не изменились, в Санкт-Петербурге – снизились на 0,1%.

На наблюдаемых АЗС в Москве бензин марки АИ-92 можно было приобрести по цене от 44,50 до 48,81 рубля, марки АИ-95 – от 49,40 до 55,79 рубля, марки АИ-98 и выше – от 61,40 до 64,09 рубля за литр. В Санкт-Петербурге бензин марки АИ-92 стоил от 46,10 до 49,03 рубля, марки АИ-95 – от 50,45 до 54,49 рубля, марки АИ-98 и выше – от 61,50 до 64,09 рубля за литр.

Агентство по охране окружающей среды (EPA) США намерено в пятницу объявить, как и в прошлом году, о снятии ограничений на продажу бензина Е15 с повышенным содержанием этанола в период с 1 июня по 15 сентября, действующих на большей части территории страны. Об этом в четверг сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на источники.

По их данным, EPA объясняет грядущие послабления тем, что в настоящий момент свободная продажа бензина Е15 отвечает запросам населения и необходима для преодоления "обстоятельств в области поставок топлива", вызванных украинским конфликтом. То же обоснование этой меры приводилось и в 2022 году.

Решение было принято в результате давления со стороны лоббистских групп высокоэтанолового топлива, включающих несколько должностных лиц штатов Среднего Запада, отмечает агентство.

Компании Сергея Курченко, который с 2014 года числится в розыске на Украине, пытаются вернуться на украинский топливный рынок с монопольными поставками российского сжиженного газа.

Модель зависимости роста цен на продукты от роста стоимости топлива из Казахстана. Явно нелинейная.

https://yangx.top/NRG_monitor/1104

По результатам опроса «Открытие Авто» (блок автобизнеса банка «Открытие») большинство россиян (42%) предпочтут в будущем ездить на автомобиле с бензиновым и дизельным двигателями, еще треть высказались в пользу электрокаров. При этом большинство связывает дальнейшее развитие автотранспорта на газе от цен на газомоторное топливо, а более половины опрошенных назвали его главным достоинством экономичность.

42% россиян в будущем предпочли бы ездить на классическом бензиновом или дизельном авто: чаще других так отвечали сибиряки (47%). Такой же ответ дали и 47% женщин. Еще 30% опрошенных хотели бы ездить на электрокаре. Это в основном молодые водители 26-40 лет, жители Санкт-Петербурга, Урала — по 37% и Южного федерального округа (38%). 10% респондентов в качестве транспортного средства будущего указали автомобиль на солнечной энергии, 8% — на водороде и лишь 7% — на газе.

Оценивая достоинства и недостатки автомобилей на газомоторном топливе, половина респондентов (51%) выделяет их экономичность. Так считают преимущественно в Поволжье (60%), на Северном Кавказе (71%) и Урале (62%). Четверть опрошенных отмечают экологичность газомоторного топлива. Каждый шестой (16%) считает, что достоинств у газа как топлива для авто нет. Только 4% опрошенных указали на простоту в обслуживании и ремонте и 3% — на плавную работу двигателя.

Главный недостаток автомобилей на газомоторном топливе, по мнению 41% россиян — опасность утечки газа и взрыва при неправильной эксплуатации. Чаще этот пункт отмечали жители Дальнего Востока и Урала (47% и 46% соответственно), а также женщины (48%). На нехватку газозаправочных станций указали 15% респондентов. Больше всего — дальневосточники (28%) и жители центральных регионов России (20%). Высокую стоимость газобаллонного оборудования и его установки отмечают 13% опрошенных.

42% россиян полагают, что будущее газомоторного транспорта зависит от цен на топливо. Чаще всего так высказывались жители Поволжья (50%), Урала (49%) и Северного Кавказа (48%). Четверть респондентов (26%) считает, что автомобилей на газе станет больше: такая точка зрения больше всего распространена на Северном Кавказе (38%). Противоположного мнения придерживаются 23% опрошенных, значимо больше петербуржцы (33%) и москвичи (31%). Только 8% респондентов согласны с тем, что перевод автомобилей на экологически чистое топливо будет зависеть от государственных субсидий.

В то же время 43% респондентов затруднились сравнить конкурентоспособность автомобилей на газомоторном топливе с машинами с обычными двигателями и электрокарами. Так ответили преимущественно женщины (51%). Треть опрошенных (34%) считают, что авто на газе будут альтернативой транспорту с другими видами топлива. Такой точки зрения чаще всего придерживались на Северном Кавказе (49%). О том, что все автомобили будут использовать электродвигатели, высказались 23% опрошенных, больше всего на Дальнем Востоке (31%), в Москве (31%) и Южном федеральном округе (28%).

У Поворота на Восток юбилей! Канал менее, чем за 9 месяцев преодолел рубеж в 10 тысяч подписчиков. Такой результат стал возможен благодаря вам, мои дорогие читатели, и каналам, которые поддерживали нас все это время. Огромное спасибо!

По старой традиции телеграма публикую подборку каналов, которые сам читаю, и которые рекомендую:

Незыгарь
Brief
Караульный
Китайская угроза
Русский демиург
Темы.Главное (ГлавМедиа)
Рыбарь
Димитриев

Китай 🇨🇳:
Китай. 80е
Китайский связноj
Китайский индекс
Акции Китая
Китайский плакат
China army
Проснувшийся дракон
Spassky.pro Китай
Россия-Китай. Деловой канал
Китайский видеосалон
China Professionals
Журнал «Россия-Китай»
Бешеный юань

Азия:
Маслов
ИКСА РАН
Восточный ветер
Индия сегодня
Lu Man: взгляд на Восток
Ковчег Евразия
Интересная Корея
Корея информ
Корея: экономика, политика
В сердце Азии
Новости Вьетнама
Российско-Арабский деловой совет
Seliverstova world
А в Турцию хотите?

Международная политика и экономика:
Графономика
Россия в глобальной политике
Агитпроп
Лига джентльменов
International Studies
Дипломатия
Мадам секретарь
Angrybonds
Кругосветка по Испании
Украина.РУ
Open Ukraine
Елена Панина
Русстрат
Ловушка Фукидида
Скриншот правды


ВЭД и бизнес:
Все о таможне и ВЭД
ВЭД 360 - Банк Санкт-Петербург
Логист
Skolkovo Leaks
Импорт в Россию
Vgudok
AdIndex
Грузопоток
Export e-commerce
Агроэкспорт
Завтрак с таможней
Новости российского экспорта

Внутренняя повестка
Politeeconomics
Акценты
Свои да наши
Ньюбур
Т34
Большой трансфер 2024
Футляр для курая
InfraNews
Асфальт

Энергетика:
Нефть и капитал
СПГ Chanel
Oilfly
Сырьевая игла
Neftegaz.ru
Gas&money
Буровая
Energy Today

Наши органы власти:
МИД России
Минпромторг России
Минэкономразвития РФ
Посольство России в Китае
Торговое представительство России в Китае
Генконсульство России в Харбине

И это люди, которые нам рекомендовали приватизировать Транснефть и отделить газопроводы от Газпрома...

https://yangx.top/energytodaygroup/18864

Would you mind for a ride…

Китай успешно завершил первый полномасштабный тест ультра-скоростного поезда на магнитной подушке. Его особенность в том, что он сочетает использование магнитных технологий и низкого вакуума. Это позволяет разгонять транспорт до 1000 км/ч.

Для начала планируется создать 150-километровый вакуумный тоннель между гг. Шанхай и Ханчжоу, путь между которыми займет менее 10 минут.

Коммуникации, пассажирские и грузовые перевозки получают мощный импульс.
Остальным остается пока лишь завидовать…

На автозаправочных станциях ГП ДНР «Республиканская топливная компания» повысились цены на бензин.

Цена на бензин марки А-95 выросла на 2 рубля и теперь составляет 54 рубля за литр. Также на 1 рубль подорожал бензин марки А-92, его стоимость составила 49 рублей за литр.

Прибыль ExxonMobil более чем удвоилась за первые три месяца этого года, чему способствовал возросший спрос на нефть и газ.

Американская энергетическая компания заявила, что меры по сокращению расходов также способствовали ее росту росту прибыли в размере 11,4 млрд долларов.

В Китае будут снижены розничные цены на бензин и дизельное топливо. Причина это меры – недавние изменения мировых цен на нефть.

Как сообщает информационное агентство «Синьхуа» со ссылкой на заявление Государственного комитета по делам развития и реформ КНР, снижение состоится в субботу, 29 апреля. Начиная с этой даты, стоимость бензина и дизельного топлива будет снижена на 160 юаней (около 1,9 тысячи рублей) и 155 юаней (1,8 тысячи рублей) за тонну соответственно.

Chevron Corp может увеличить добычу в Венесуэле в этом году на 50 %, до 150 000 баррелей нефти в сутки, без значительных новых инвестиций, заявил в пятницу генеральный директор Майкл Вирт.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России предлагает продавать на срочном рынке один процент от установленных минимальных нормативов продаж бензина и дизтоплива на бирже. Это следует из проекта постановления, опубликованного на федеральном портале проектов нормативных правовых актов, передает ТАСС.