Цзяннаньский судостроительный завод в Шанхае 26 апреля передаст заказчику из Сингапура самое большое в мире судно для перевозки сжиженного углеводородного газа, сообщило во вторник Центральное телевидение Китая.

Танкер для перевозки СУГ имеет длину 230 м и ширину 36,6 м, может развивать скорость до 16,5 узла. Судно оснащено двухтопливным двигателем, который способен работать также на СУГ. Запас хода танкера составляет 23 тыс. морских миль.

Вместимость его резервуаров составляет 93 тыс. куб. м.

https://rupec.ru/news/51338/

Бизнесмен и заправщик попали в реестр недобросовестных поставщиков псковского УФАС. Об этом сообщает официальный телеграм-канал ведомства.

Отмечается, что заправщик «Ойлконтинент» из Татарстана выиграл контракт стоимостью почти 500 тысяч рублей на поставку бензина для псковского отделения Социального фонда России.

Предполагалось, что платить за бензин социальный фонд будет по топливным картам. Однако, когда сотрудники предприятия прибыли на заправку, то узнали что выданные карты заблокированы, и заправка невозможна. При этом, причин для блокировки не было.

В Оренбург, например, как раз на границе Европы и Азии. И летать всем удобнее будет.

https://yangx.top/politjoystic/31995

Увеличение минимального норматива продаж бензина и дизельного топлива через биржу сейчас не обсуждается, сообщил журналистам директор департамента нефтегазового комплекса Минэнерго России Антон Рубцов.

"Нет необходимости повышать сейчас нормативы. Рынок насыщен, ликвидность достаточна, компании продают выше нормативов".

Ладно. На прошлой неделе Известия со ссылкой на письмо замглавы Минэкономразвития Татьяны Илюшниковой от 28 марта в правительство писали, что Минэкономразвития РФ направило в правительство письмо с предложением увеличить нормативы торговли топливом на бирже с 12% до 15% для бензина и с 8,5% до 11,5% для дизеля. По мнению министерства текущих нормативов торгов недостаточно, чтобы стабилизировать рынок. Издание отмечает, что установление вертикально интегрированными нефтяными компаниями высокой оптовой отпускной цены на топливо для мелких АЗС при низком проценте продаж с биржи приводит к убыточности деятельности АЗС, невозможности выплачивать обязательные платежи и их закрытию.

Цифровой бизнес в России тоже решил кооперироваться. Сегодня ведущие российские платформы создали «совет цифровых платформ» на базе РСПП. Первой инициативой проекта стало подписание Хартии о принципах развития платформенной занятости в России.
…
Основная цель совета – создать условия для развития так называемой «платформенной экономики», когда на цифровой площадке находят друг друга исполнитель со своим предложением товаров или услуг и пользователь с желанием их получить.
…
В России почти вся прогрессивная несырьервая экономика уже построена по этой модели – маркетплейсы, доставки, доски объявлений, такси. Исполнители на этих платформах постоянно меняют площадки и сферы, они борются за гибкий график и нагрузку, но как и все нуждаются в социальной защите и справедливости. Это особенно важно сейчас, когда подобные сервисы и платформы являются источником основного и дополнительного заработка для существенной части населения.
…
Полностью поддерживаю начинания отечественных IT-компаний, которые проявили рыночную грамотность - описали общие для всех принципы сотрудничества с платформенными занятыми. Пообещали дать им социальные гарантии, свободный и равный доступ на все платформы, чтобы в любой точке страны легко было найти способ заработать на любых своих навыках. Хорошо, когда не приходится ломать уже работающие процессы под какое-нибудь оторванное от реальности навязанное регулирование и целый пласт экономики рождается здесь и сейчас.

По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой  точкой ценообразования  25.04.2023
ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в мае торговался по цене 15535 руб/т, это на 1500 руб/т ниже цен в спотовой секции.

Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 53500 руб/т, это на 100 руб/т выше цен на Уфимских спотовых базисах, на Аллагувате продаж не было.

Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 48000 руб/т , это на 200 руб/т выше цен на Аллагувате  и на 200 руб/т аыше цен на Уфимских базисах.

Фьючерсный контракт по трубному дизелю на июнь  торговался по 50961 руб/т,  это выше, чем на Салавате (48541), и выше,чем на  Черкассах 48941 руб/т.

ФАС России разработала проект порядка взаимодействия федеральных органов исполнительной власти и ЦБ РФ при проведении межведомственной оценки индикаторов цен на товары на базе Биржевого комитета ФАС России. «Необходимость создания отечественных индикаторов связана с тем, что до последнего времени российские площадки пользовались зарубежными данными, включая иностранные товарные индексы. Внутренние цены, привязанные к т. н. „нетбэкам“, создают предпосылки завышения цен для российских производителей и потребителей», — сообщили BRIEF в ведомстве, отметив, что разработанный проект документа позволит «снизить зависимость от зарубежных поставщиков ценовой информации и сформировать российские индикаторы цен».

Минфин РФ не обсуждает возможность корректировки параметров расчета топливного демпфера. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе министерства.

"Такие предложения не обсуждаются", - отметили в пресс-службе.

Расскажу простую историю, почему горят леса и как это решить логично.

Условный лесной край в Сибири. Куча леспромхозов и лесопилок. Работы много, тем более, кругляк экспортировать нельзя.

При лесопереработке формируется огромное количество горбыля, щепы и опилок.

Рядом муниципальная котельная. Но она везет для обогрева населенного пункта уголь за сотни километров. А лесные ресурсы по любым причинам как топливо не рассматривает.

Остатки копятся и создают условия для возникновения пожаров.

Пора уже формировать свою отрасль по пелетам, брикетам и прочим возобновляемым (!!!) топливам. А иначе ситуация не сдвинется никакими штрафами.

https://yangx.top/energytodaygroup/18825

Американский институт нефти (API) во вторник сообщил о снижении запасов сырой нефти в США на 6,083 млн баррелей за неделю, закончившуюся 21 апреля.

Аналитики ожидали падения на этой неделе на 1,667 млн ​​баррелей.

API сообщил о снижении на 2,675 млн баррелей на предыдущей неделе.

«Последние 30 лет ТЭК и другие отрасли шли по пути встраивания в международное разделение труда, где нам было отведено место сырьевого придатка. Очевидно, что совершить техническую революцию в той или иной отрасли в таких условиях практически невозможно, — считает помощник Руководителя Администрации Президента РФ Анатолий Яновский.

Трудно спорить с Анатолием Борисовичем. Тем более, что в опубликованном 15 апреля правительством списке направлений нефтегазовой отрасли, уровень локализации производства в которых менее 50%, - практически все сегменты нефтегаза: геологоразведка, добыча, переработка, производство СПГ, транспортировка нефти и газа...

Возникает вопрос, а что же тогда импортозамещали последние 10 лет и куда были потрачены почти 4 трлн рублей?

Постарались ответить на эти вопросы вместе с главным редактором "Геоэнергетики" Борисом Марцинкевичем и зампредом набсовета ассоциации "Надежный партнер" Дмитрием Гусевым.

https://m.youtube.com/watch?v=LWH3joGus0Y

Кстати... Поехал я недавно к бабушке в Чебоксары на поезде. И на замечательной станции Канаш в нескольких десятках километров от Чебоксар мы стояли час, потому что ... переключались на дизель.

В 700 км от Москвы жд пути не электрофицированы. А вы, Александр, о Восточном полигоне рассказываете. Глухо там.

https://yangx.top/OilGasGame/902

Провёл заседание Экспертного совета при Комитете Государственной Думы по энергетике.
⠀
В повестке - развитие рынка газомоторного топлива, снижение негативного воздействия транспорта на экосферу.
⠀
Целевые показатели правительственных документов и отраслевых программ предполагают к 2030 году более чем двукратный рост количества АЗС, использующих природный газ (с 733 ед. в 2021 г. до 1875).
⠀
Дискуссионный вопрос, требующий законодательного урегулирования - выбор мест размещения заправок.
⠀
Позиция Минэнерго, разделяемая Российским газовым обществом: в условиях плотной городской застройки потенциальные участки могут попасть в зоны с особыми условиями использования, включая водоохранные.
Во избежание негативного воздействия к проектам необходимо предъявлять жёсткие требования, верифицируемые заключением государственной экологической экспертизы.
⠀
Минприроды, Росводресурсы и Росприроднадзор выступают против внесения изменений в Водный, Градостроительный кодекс и ряд иных НПА.
⠀
Среди компромиссных вариантов:

1️⃣ изменение территориального зонирования в городской черте;
2️⃣ повышенные требования безопасности к проектам АЗС, исключающие любые сбросы на рельеф местности и в водоёмы;
3️⃣ проведение «пилотных» экспериментов в отдельных субъектах России в качестве промежуточных решений.
⠀
Ждём консолидированной позиции Правительства.

В мае законопроект может быть внесён депутатами для рассмотрения Государственной Думой.

Россия приступила к постепенной реализации сделки с Ираном на сумму порядка $40 млрд. Об этом рассказал аналитик Railfreight Никос Папатолиос.

Обозреватель отметил, что в прошлом году Москва заключила с Тегераном сделку на поставку нефти. Общая сумма по договору составляла $40 млрд. Первые поставки РФ решила осуществить весьма нетипичным образом.

«Россия начала первые поставки топлива в Иран по железной дороге. Похоже, что уже в феврале и марте этого года 30 000 тонн российского бензина и нефти были транспортированы в Иран через восточное ответвление Международного транспортного коридора Север-Юг», — пишет Папатолиос.

По его словам, транспортный коридор проходит через Казахстан и Туркменистан. Маршрут обслуживает не только топливные перевозки, но и обеспечивает доставку российских удобрений к покупателям. Москва, в свою очередь, без колебаний использует все альтернативные маршруты.

В то время как ближневосточные экспортеры сырой нефти сокращают добычу и повышают цены, нефтеперерабатывающие заводы Индии успешно переходят на российскую нефть и получают двойной бонус в виде более дешевых грузов и более высокой маржи экспортируемых нефтепродуктов.

Ожидается, что импорт сырой нефти из России в Индию достигнет рекордного уровня в апреле, поскольку второй по величине покупатель нефти в Азии все чаще отказывается от своих традиционных поставщиков на Ближнем Востоке.

По оценкам Refinitiv Oil Research, в апреле Индия будет импортировать из России 1,94 млн баррелей в сутки, в то время как аналитики по сырьевым товарам Kpler более оптимистичны, прогнозируя поступление 2,39 млн баррелей в сутки.

Общий объем импорта Индии с Ближнего Востока оценивается Refinitiv в 1,92 млн баррелей в сутки в апреле, а это означает, что впервые импорт из России превысит импорт всех ближневосточных производителей вместе взятых.

Ирак остается главным поставщиком Индии с Ближнего Востока, апрельский объем поставок оценивается в 840 000 баррелей в сутки, а Саудовская Аравия занимает второе место с 640 000 баррелей в сутки.

Индия была второстепенным импортером российской нефти, при этом данные Refinitiv показывают, что средний приток составил около 44 500 баррелей в сутки за 12 месяцев с января 2021 года по февраль 2022 года.

По мере того, как российская нефть подвергалась санкциям и избегалась европейскими покупателями и некоторыми покупателями в Азии, такими как Япония, большие скидки на предложение привели к тому, что индийские нефтеперерабатывающие заводы стали покупать все большие объемы.

К июлю прошлого года импорт Индии из России достиг примерно 857 000 баррелей в сутки, и с тех пор он неуклонно рос, прежде чем резко ускорился в этом году.

Скорее всего, не случайно индийские нефтеперерабатывающие заводы отдают предпочтение российской нефти ближневосточным сортам, которые дорожают по сравнению с большинством других сортов нефти по мере того, как Саудовская Аравия поднимает свои официальные отпускные цены (OSP).

По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой  точкой ценообразования  26.04.2023
ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в мае торговался по цене 13048 руб/т, это на 4300 руб/т ниже цен в спотовой секции.

Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 54000 руб/т, это на 300 руб/т выше цен на Уфимских спотовых базисах, на Аллагувате продаж не было.

Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 49000 руб/т , это на 200 руб/т выше цен на Аллагувате  и на 300 руб/т выше цен на Уфимских базисах.

Фьючерсный контракт по трубному дизелю на июнь  торговался по 50961 руб/т,  это выше, чем на Салавате (49265), и выше,чем на  Черкассах 49051 руб/т.

Vitol Bunkers через свою дочернюю компанию Petrol Ofisi теперь предлагает услуги по бункеровке своим клиентам в Турции.

С флотом из 16 судов Petrol Ofisi является крупнейшим бункеровщиком в Турции, осуществляя более 3 тысяч заправок ежегодно.

Экспорт трубопроводного российского газа в 2023 году может сократиться вдвое — со 100 млрд куб. м до 50. Такой прогноз обозначен в протоколе совещания комиссии по энергетике Госсовета. Причина — в санкциях и отказе от отечественного сырья западных стран. Чтобы компенсировать сокращение, РФ должна наращивать внутреннее потребление — переводить транспорт на этот вид топлива, повысить уровень газификации до 82,9% к 2030 году и построить 94 малотоннажных СПГ-завода до 2035-го, считают власти. Для более эффективного использования невостребованных объемов голубого топлива в стране следует активнее развивать промышленные отрасли или производство азотных удобрений, а также переводить на газ генерирующие объекты, отмечают эксперты.

Однако чтобы эффективнее использовать оказавшиеся невостребованными для экспорта объемы, следует активнее развивать промышленные отрасли, перерабатывающие это сырье, например газохимию или производство азотных удобрений, а также переводить на газ генерирующие объекты, заключил Дмитрий Гусев.

https://iz.ru/1504519/valerii-voronov/trubnyi-vopros-rossiiskii-eksport-gaza-mozhet-upast-vdvoe-v-2023-godu

Текущее падение переработки нефти в России связано с ремонтами НПЗ, внутренний рынок обеспечивается в полном объеме. Об этом журналистам сообщил вице-премьер РФ Александр Новак после заседания попечительского совета "Московского энергетического института".

"У нас часть заводов на ремонт встали, может быть по этой причине небольшое снижение добычи переработки. Но, в целом, это никак не влияет на обеспечение внутреннего рынка, у нас достаточно нефтепродуктов", - сказал он ТАСС.

ФАС России продолжает продвигать законопроект по изменению подхода к оценке согласованных действий на товарных рынках. В случае его принятия сфера запретов расширится. 

Сейчас под запрет на антиконкурентные согласованные действия подпадают компании, каждая из которых занимает на товарном рынке не менее 8% и все вместе – не менее 20%.

В проектируемом законопроекте таких ограничений нет. И под действие антимонопольных запретов (в случаях, определенных правительством)  могут попасть любые компании, независимо от того, какую долю на товарном рынке они занимают. За нарушение запрета – «оборотные штрафы».

Документ уже согласован с Минэком, Минюстом и другими заинтересованными федеральными органами исполнительной власти. Следующий ожидаемый шаг – внесение законопроекта  в Государственную Думу России.