Ожидается, что президент Байден объявит о массовой реализации национальных стратегических запасов нефти в четверг, поскольку администрация пытается бороться с высокими ценами на заправках, по словам двух источников, знакомых с этим вопросом.
Ожидается, что план Белого дома будет предусматривать выделение 1 млн баррелей в день из национального стратегического нефтяного резерва на постоянной основе в течение нескольких месяцев. Люди говорили на условиях анонимности, чтобы обсудить вопрос, еще не обнародованный. В настоящее время SPR содержит около 568 миллионов баррелей нефти.
В последние дни Белый дом изо всех сил пытался отреагировать на повышенные цены на газ, которые заметно выросли после российской спецоперации на Украине. Россия является третьим по величине производителем нефти в мире, и опасения по поводу перебоев с ее поставками на мировые рынки привели к тому, что цены на энергоносители взлетели до небес. По данным AAA, по состоянию на среду средняя цена галлона бензина составляла 4,24 доллара США, что значительно выше, чем 3,60 доллара за галлон в прошлом месяце и 2,90 доллара за галлон в прошлом году.
Ожидается, что план Белого дома будет предусматривать выделение 1 млн баррелей в день из национального стратегического нефтяного резерва на постоянной основе в течение нескольких месяцев. Люди говорили на условиях анонимности, чтобы обсудить вопрос, еще не обнародованный. В настоящее время SPR содержит около 568 миллионов баррелей нефти.
В последние дни Белый дом изо всех сил пытался отреагировать на повышенные цены на газ, которые заметно выросли после российской спецоперации на Украине. Россия является третьим по величине производителем нефти в мире, и опасения по поводу перебоев с ее поставками на мировые рынки привели к тому, что цены на энергоносители взлетели до небес. По данным AAA, по состоянию на среду средняя цена галлона бензина составляла 4,24 доллара США, что значительно выше, чем 3,60 доллара за галлон в прошлом месяце и 2,90 доллара за галлон в прошлом году.
Большинство европейских газовых хранилищ начали заполняться к следующей зиме. Газпром по-прежнему работает слабо, согласно данным ICIS. Новое законодательство ЕС обязывает операторов хранилищ заполнить до 80% уровня до 1 ноября. Это долгий путь для Газпрома, учитывая их текущую заполненность ниже 10%. Особую тревогу вызывает ситуация на крупнейшем в Германии хранилище Rehden и крупнейшем в Нидерландах Bergermeer.
Белоруссия всегда поставляла топливо в западные регионы России, но за последние годы поставки были незначительны, поскольку для белорусских производителей продажа в Европу и на Украину была более выгодна, отметил зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев.
Белоруссия способна поставить РФ около 4 млн т бензина и СУГ в этом году, что составит примерно 10% от ежегодных продаж этих товаров на СПбМТСБ, спрогнозировал Дмитрий Гусев.
Белоруссия способна поставить РФ около 4 млн т бензина и СУГ в этом году, что составит примерно 10% от ежегодных продаж этих товаров на СПбМТСБ, спрогнозировал Дмитрий Гусев.
Forwarded from ИнфоТЭК
Германия грустит по российскому дизелю
После конфликта России и Украины цены на бензин в Германии резко выросли, но цены на дизель подскочили еще больше. Об этом пишет немецкое издание Der Spiegel.
На рынке Роттердама (ARA), центре торговли нефтью в Северной Европе, дизельное топливо раньше было немного дешевле бензина, но сейчас оно дороже на 15%.
Эксперт аналитической компании Insights Global Ларс ван Вагенинген отмечает, что запасы дизельного топлива и газойля находятся на самом низком уровне за последние восемь лет. По его словам, крупные компании, такие как Shell или BP, почти не продают дизельное топливо на открытом рынке, а только выполняют свои контрактные обязательства.
Издание пишет, что дизельное топливо из России будет труднее заменить, чем сырую нефть, так как большинство дизеля импортируется в готовом виде и частично производится немецкими НПЗ. В прошлом году Германия напрямую импортировала 14,6 млн тонн дизельного топлива. Из них 4,4 млн тонн поступило из России. Почти 20 млн тонн дизельного топлива, произведенного в Германии, были переработаны из российской нефти.
Несмотря на все это, эксперт Вагенинген не ожидает острой нехватки дизельного топлива, так как у Запада еще есть стратегические резервы.
Вице-президент Независимого топливного союза Дмитрий Гусев считает, что дефицит дизельного топлива в Европе является результом политики последних лет.
"Сначала, в 2000-х, в свете правил зеленой экономики, решили, что дизель экологичнее, чем бензин. Соответственно, начали переводить на дизельные двигатели весь транспорт, разве, что мотоциклы не успели. Одновременно истерия с устойчивым развитием вела к снижению нефтепереработки, снижению добычи, вкладыванию денег в технологии "устойчивого" энергообеспечения", — отметил Гусев ИнфоТЭК.
После начала военной операции на Украине были введены санкции против России. "С учетом существующих рисков (подтвержденных контрактами) Европа сама себя загнала в угол. Проблема не в наличии дизтоплива — у нас его достаточно. Ни одна адекватная транспортная компания не хочет ехать в Европу — есть риски ареста вагонов или судна. Иностранные вагоны и суда тоже боятся — не страхуют, есть риск ответного ареста", — сказал Гусев.
Эксперт отметил, что "в условиях достаточной переработки в России создать на пустом месте проблему с топливом — на это способны только европейские политики".
После конфликта России и Украины цены на бензин в Германии резко выросли, но цены на дизель подскочили еще больше. Об этом пишет немецкое издание Der Spiegel.
На рынке Роттердама (ARA), центре торговли нефтью в Северной Европе, дизельное топливо раньше было немного дешевле бензина, но сейчас оно дороже на 15%.
Эксперт аналитической компании Insights Global Ларс ван Вагенинген отмечает, что запасы дизельного топлива и газойля находятся на самом низком уровне за последние восемь лет. По его словам, крупные компании, такие как Shell или BP, почти не продают дизельное топливо на открытом рынке, а только выполняют свои контрактные обязательства.
Издание пишет, что дизельное топливо из России будет труднее заменить, чем сырую нефть, так как большинство дизеля импортируется в готовом виде и частично производится немецкими НПЗ. В прошлом году Германия напрямую импортировала 14,6 млн тонн дизельного топлива. Из них 4,4 млн тонн поступило из России. Почти 20 млн тонн дизельного топлива, произведенного в Германии, были переработаны из российской нефти.
Несмотря на все это, эксперт Вагенинген не ожидает острой нехватки дизельного топлива, так как у Запада еще есть стратегические резервы.
Вице-президент Независимого топливного союза Дмитрий Гусев считает, что дефицит дизельного топлива в Европе является результом политики последних лет.
"Сначала, в 2000-х, в свете правил зеленой экономики, решили, что дизель экологичнее, чем бензин. Соответственно, начали переводить на дизельные двигатели весь транспорт, разве, что мотоциклы не успели. Одновременно истерия с устойчивым развитием вела к снижению нефтепереработки, снижению добычи, вкладыванию денег в технологии "устойчивого" энергообеспечения", — отметил Гусев ИнфоТЭК.
После начала военной операции на Украине были введены санкции против России. "С учетом существующих рисков (подтвержденных контрактами) Европа сама себя загнала в угол. Проблема не в наличии дизтоплива — у нас его достаточно. Ни одна адекватная транспортная компания не хочет ехать в Европу — есть риски ареста вагонов или судна. Иностранные вагоны и суда тоже боятся — не страхуют, есть риск ответного ареста", — сказал Гусев.
Эксперт отметил, что "в условиях достаточной переработки в России создать на пустом месте проблему с топливом — на это способны только европейские политики".
Когда цены на нефть упали на новостях о том, что США рассматривают возможность рекордного высвобождения из резервов, Индия в четверг заявила, что поддерживает инициативу по высвобождению из стратегических запасов для сдерживания роста цен на нефть.
Цены на нефть упали в четверг на новостях о том, что Соединенные Штаты рассматривают возможность высвобождения до 180 миллионов баррелей из своего стратегического нефтяного резерва (SPR).
Международная эталонная нефть марки Brent упала примерно на 4% до 108,85 долларов США за баррель примерно в 13:30 (IST).
Цены на нефть упали в четверг на новостях о том, что Соединенные Штаты рассматривают возможность высвобождения до 180 миллионов баррелей из своего стратегического нефтяного резерва (SPR).
Международная эталонная нефть марки Brent упала примерно на 4% до 108,85 долларов США за баррель примерно в 13:30 (IST).
Израиль рассматривает отказ от топливных акцизов в пользу налога на километраж.
Генеральный директор Налогового управления Эран Яаков заявил на автомобильной конференции, проходящей под эгидой газеты "Глобс", что его ведомство и министерство финансов работают над проектом перехода от начисления акциза на бензин к взиманию налога на километраж.
По словам Яакова, обе структуры согласны в данном вопросе с председателем Банка Израиля профессором Амиром Яроном, поднявшим эту тему в свете повышения цен на бензин. Вместе с тем, глава налогового управления подчеркнул, что речь идет о долгосрочной перспективе, а не о немедленном шаге.
Стоит отметить, что одной из причин начала обсуждения перехода на налог на километраж стало постепенное внедрение на рынок электромобилей, которые не платят акциз за бензин. Согласно прогнозам, к середине десятилетия размер налоговых поступлений от продажи бензина прекратит расти, а к концу десятилетия – начнет сокращаться.
Генеральный директор Налогового управления Эран Яаков заявил на автомобильной конференции, проходящей под эгидой газеты "Глобс", что его ведомство и министерство финансов работают над проектом перехода от начисления акциза на бензин к взиманию налога на километраж.
По словам Яакова, обе структуры согласны в данном вопросе с председателем Банка Израиля профессором Амиром Яроном, поднявшим эту тему в свете повышения цен на бензин. Вместе с тем, глава налогового управления подчеркнул, что речь идет о долгосрочной перспективе, а не о немедленном шаге.
Стоит отметить, что одной из причин начала обсуждения перехода на налог на километраж стало постепенное внедрение на рынок электромобилей, которые не платят акциз за бензин. Согласно прогнозам, к середине десятилетия размер налоговых поступлений от продажи бензина прекратит расти, а к концу десятилетия – начнет сокращаться.
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Уважаемые подписчики и читатели!
❗️Вместе с вами нас стало 10 000!
🤝Спасибо вам за интерес к нашему каналу!
Надеемся, что мы смогли стать для вас источником интересной, актуальной информации и аналитики.
И по традиции выражаем признательность всем, с кем мы сотрудничаем, кого регулярно читаем, ценим и уважаем!
Energy Today
Сырьевая игла
Политджойстик
Буровая
РАСПП: Бизнес. Азия. Китай
Энергополе
Энергетические стратегии
Губкин Аналитика
Мазуты сухопутные
Politeconomics
Дайджест ТЭК
OilFly
СПГ channel
НеБуровая
ИРТТЭК
Нефтегазовая игра
❗️Вместе с вами нас стало 10 000!
🤝Спасибо вам за интерес к нашему каналу!
Надеемся, что мы смогли стать для вас источником интересной, актуальной информации и аналитики.
И по традиции выражаем признательность всем, с кем мы сотрудничаем, кого регулярно читаем, ценим и уважаем!
Energy Today
Сырьевая игла
Политджойстик
Буровая
РАСПП: Бизнес. Азия. Китай
Энергополе
Энергетические стратегии
Губкин Аналитика
Мазуты сухопутные
Politeconomics
Дайджест ТЭК
OilFly
СПГ channel
НеБуровая
ИРТТЭК
Нефтегазовая игра
США подожгли запал кризиса на рынке пищевых продуктов. Теперь зерно в спирт - и в топку.
https://yangx.top/needleraw/4684
https://yangx.top/needleraw/4684
Telegram
Сырьевая игла
Белый дом решил разбавлять бензин
Администрация президента США Джо Байдена рассматривает возможность снятия ограничений на добавление этанола в бензин, чтобы снизить цены на топливо, которые уже превысили $5 за галлон (больше $ 1 за литр).
После начала…
Администрация президента США Джо Байдена рассматривает возможность снятия ограничений на добавление этанола в бензин, чтобы снизить цены на топливо, которые уже превысили $5 за галлон (больше $ 1 за литр).
После начала…
В беседе с ТАСС вице-президент Независимого топливного союза Дмитрий Гусев отметил, что при ценообразовании на сжиженные газы не действуют ни топливный демпфер, ни акцизы. По его словам, рынок СУГ максимально волатильный и приближенный к экспортным котировкам. Среди факторов, повлиявших на снижение биржевых цен на этот вид топлива, Гусев выделил общее снижение цен на нефтепродукты в России и отсутствие понимания, что будет происходить с нефтехимическими производствами, отгрузками и экспортом. Кроме того, осложнены экспортные поставки крупнейшему покупателю российских сжиженных газов - Украине.
https://tass.ru/ekonomika/14242281?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
https://tass.ru/ekonomika/14242281?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
ТАСС
Биржевая цена сжиженных газов снизилась в марте почти на 20%
Цена упала до 13,001 тыс. рублей за тонну
Западным трейдерам, банкам и нефтяным компаниям! Уникальная и единственная возможность в мире!
Фьючерсы на газы и топлива в рублях.
Last call for margin call!
По итогам торгов на СПбМТСБ контрактами с базовой точкой 31.03.2022
стоимость ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в мае составила в среднем 14505 руб/т, что выше цены в спотовой секции на 4600 руб/т.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 51000 руб/т, что выше на 3600 руб/т, чем на Аллагувате и выше на 3550 руб/т, чем на уфимских спотовых базисах.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 46750 руб/т , что выше на 3550 руб/т цен на Аллагувате, и выше на 3750 руб/т цен на Уфимских базисах.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю с поставкой в мае торговался по 51640 руб/т, это ниже, чем на Салавате 52398 руб/т и ниже, чем на Черкассах 51795 руб/т.
Фьючерсы на газы и топлива в рублях.
Last call for margin call!
По итогам торгов на СПбМТСБ контрактами с базовой точкой 31.03.2022
стоимость ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в мае составила в среднем 14505 руб/т, что выше цены в спотовой секции на 4600 руб/т.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 51000 руб/т, что выше на 3600 руб/т, чем на Аллагувате и выше на 3550 руб/т, чем на уфимских спотовых базисах.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 46750 руб/т , что выше на 3550 руб/т цен на Аллагувате, и выше на 3750 руб/т цен на Уфимских базисах.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю с поставкой в мае торговался по 51640 руб/т, это ниже, чем на Салавате 52398 руб/т и ниже, чем на Черкассах 51795 руб/т.
@green2018 это адекватный экологический инструмент?
Активисты Greenpeace в четверг заблокировали два нефтяных танкера у побережья Дании для перевозки 100 000 тонн российской нефти, что, по словам организации, было попыткой остановить финансирование российской спецоперации на Украине.
На байдарках и надувных лодках активисты встали между нефтяными танкерами Seaoath и Pertamina Prime недалеко от Фредериксхавна, Дания, препятствуя перекачке нефти с корабля на корабль.
По данным Greenpeace и Refinitiv, судно Seaoath прибыло из России со 100 000 тонн сырой нефти марки Urals и пыталось переправить нефть на более крупный танкер Pertamina Prime.
Источники в торговых и судоходных компаниях сообщили, что Trafigura зафрахтовала Seaoath, на котором перевозилась российская нефть. Trafigura отказалась комментировать конкретную партию, но заявила, что осуждает спецоперацию на Украине. Trafigura заявила, что не ведет новых операций с нефтью и газом в России, но продолжает соблюдать существующие контракты, заключенные до вторжения.
«Когда мы появились, они даже перестали пытаться», — сказал Рейтер активист Густав Мартнер, сидя в каяке рядом с 330-метровым супертанкером Pertamina Prime. "Теперь, похоже, они ждут нас."
Активисты Greenpeace в четверг заблокировали два нефтяных танкера у побережья Дании для перевозки 100 000 тонн российской нефти, что, по словам организации, было попыткой остановить финансирование российской спецоперации на Украине.
На байдарках и надувных лодках активисты встали между нефтяными танкерами Seaoath и Pertamina Prime недалеко от Фредериксхавна, Дания, препятствуя перекачке нефти с корабля на корабль.
По данным Greenpeace и Refinitiv, судно Seaoath прибыло из России со 100 000 тонн сырой нефти марки Urals и пыталось переправить нефть на более крупный танкер Pertamina Prime.
Источники в торговых и судоходных компаниях сообщили, что Trafigura зафрахтовала Seaoath, на котором перевозилась российская нефть. Trafigura отказалась комментировать конкретную партию, но заявила, что осуждает спецоперацию на Украине. Trafigura заявила, что не ведет новых операций с нефтью и газом в России, но продолжает соблюдать существующие контракты, заключенные до вторжения.
«Когда мы появились, они даже перестали пытаться», — сказал Рейтер активист Густав Мартнер, сидя в каяке рядом с 330-метровым супертанкером Pertamina Prime. "Теперь, похоже, они ждут нас."
Интересно, а @MariaVladimirovnaZakharova может официально уточнить у МИДа Дании по вопросу поведения отдельных граждан в датских территориальных водах?
https://yangx.top/energytodaygroup/14359
https://yangx.top/energytodaygroup/14359
Telegram
Energy Today
Greenpeace все ещё работает в России? Почему? @oilfly пишет, что активисты Greenpeace в четверг заблокировали два нефтяных танкера у побережья Дании для перевозки 100 000 тонн российской нефти, что, по словам организации, было попыткой остановить финансирование…
Скорее, это не послабление оплаты, а намёк на единого оператора закупки газа в ЕС, которому передадут все полномочия.
https://yangx.top/angrybonds/6425
https://yangx.top/angrybonds/6425
Telegram
angry bonds
Несколько заметок на полях указа по газорублю
Предлагаю, прежде всего, ознакомиться с самим текстом указа.
Привычка читать первоисточники и не делать никаких выводов или заявлений до прочтения первоисточников - это хорошая профессиональная привычка, которой…
Предлагаю, прежде всего, ознакомиться с самим текстом указа.
Привычка читать первоисточники и не делать никаких выводов или заявлений до прочтения первоисточников - это хорошая профессиональная привычка, которой…
Не слышали про политику военного капитализма❓
⛔️Президент Джо Байден в четверг обвинил нефтяные компании США в том, что они получают рекордную прибыль, в то время как американцы получают высокие цены на бензин, и сказал, что они должны использовать деньги для добычи большего количества нефти или перезапуска простаивающих скважин, а не платить инвесторам.
«Сейчас не время сидеть на рекордных прибылях, пришло время активизироваться на благо своей страны», — сказал он.
⛔️Президент Джо Байден в четверг обвинил нефтяные компании США в том, что они получают рекордную прибыль, в то время как американцы получают высокие цены на бензин, и сказал, что они должны использовать деньги для добычи большего количества нефти или перезапуска простаивающих скважин, а не платить инвесторам.
«Сейчас не время сидеть на рекордных прибылях, пришло время активизироваться на благо своей страны», — сказал он.
Рублевые расчеты за газ - это хорошо.
А не пора ли поменять арбитражи во всех контрактах из Стокгольма и Лондона в Москву?
Торговаться стало бы проще.
А не пора ли поменять арбитражи во всех контрактах из Стокгольма и Лондона в Москву?
Торговаться стало бы проще.
Китай поднимет розничные цены на бензин и дизельное топливо с пятницы.
По данным Национальной комиссии по развитию и реформам, цены на бензин и дизельное топливо вырастут на 110 юаней (около 17,33 доллара США) за тонну в седьмой раз подряд с конца прошлого года.
В соответствии с действующим механизмом ценообразования, когда мировые цены на сырую нефть изменяются более чем на 50 юаней за тонну и остаются на этом уровне в течение 10 рабочих дней, цены на нефтепродукты, такие как бензин и дизельное топливо в Китае, корректируются соответствующим образом.
Трем крупнейшим нефтяным компаниям Китая — China National Petroleum Corporation, China Petroleum & Chemical Corporation и China National Offshore Oil Corporation — было предложено сохранить добычу нефти и облегчить транспортировку для обеспечения стабильных поставок.
По данным Национальной комиссии по развитию и реформам, цены на бензин и дизельное топливо вырастут на 110 юаней (около 17,33 доллара США) за тонну в седьмой раз подряд с конца прошлого года.
В соответствии с действующим механизмом ценообразования, когда мировые цены на сырую нефть изменяются более чем на 50 юаней за тонну и остаются на этом уровне в течение 10 рабочих дней, цены на нефтепродукты, такие как бензин и дизельное топливо в Китае, корректируются соответствующим образом.
Трем крупнейшим нефтяным компаниям Китая — China National Petroleum Corporation, China Petroleum & Chemical Corporation и China National Offshore Oil Corporation — было предложено сохранить добычу нефти и облегчить транспортировку для обеспечения стабильных поставок.