Forwarded from ДеТЭКтор изменений
Пока Минфин и ЦБ сближают позиции готовимся обсудить проблемы майнинга криптовалют с точки зрения энергетиков на канале ДеТЭКтор изменений в телеграм 24 февраля
Майнинг – поддержка прорывной технологии блокчейн и в целом финтеха, который обещает развитие новых секторов экономики. А пока это новый способ заработка, в т.ч. в нестоличных регионах, но и мишень для энергетиков, которые требуют регуляторного вмешательства, установления особых тарифов и других ограничений. И такая ситуация не только в России. Главный вопрос: как соблюсти баланс интересов развивающейся отрасли, энергетиков и других потребителей?
Модераторы:
Андрей Романчук, канал Energy Today
Мария Степанова, канал ЭнергоА++
Подтвердившиеся участники:
• Наталья Невмержицкая, председатель правления Ассоциации гарантирующих поставщиков и энергосбытовых компаний @ProSbyt
• Роман Забуга, партнер и директор по маркетингу BWC, международного оператора дата-центров для промышленного майнинга криптовалют
• Юрий Дромашко, представитель Российской ассоциации криптоэкономики, искусственного интеллекта и блокчейна РАКИБ, крипто-эксперт, майнер с 2016 г, Иркутск
Было бы здорово услышать позиции энергетиков СКФО, Иркутска, представителей ФАС и Минэнерго, а может даже ЦБ и Минфина. Контакты для участия: @EnergyTodayRedactor или @EnVita_bot
Вопросы для обсуждения:
1. За что энергетики не любят майнинг? Перспективный потребитель или заноза?
2. Как бороться с бытовым и нелегальным майнингом не навредив майнингу «белому»?
3. Регулировать нельзя запретить. Поставим запятую в рамках дискуссии.
Встречаемся в 20-00 мск 24 февраля на канале ДеТЭКтор изменений
Майнинг – поддержка прорывной технологии блокчейн и в целом финтеха, который обещает развитие новых секторов экономики. А пока это новый способ заработка, в т.ч. в нестоличных регионах, но и мишень для энергетиков, которые требуют регуляторного вмешательства, установления особых тарифов и других ограничений. И такая ситуация не только в России. Главный вопрос: как соблюсти баланс интересов развивающейся отрасли, энергетиков и других потребителей?
Модераторы:
Андрей Романчук, канал Energy Today
Мария Степанова, канал ЭнергоА++
Подтвердившиеся участники:
• Наталья Невмержицкая, председатель правления Ассоциации гарантирующих поставщиков и энергосбытовых компаний @ProSbyt
• Роман Забуга, партнер и директор по маркетингу BWC, международного оператора дата-центров для промышленного майнинга криптовалют
• Юрий Дромашко, представитель Российской ассоциации криптоэкономики, искусственного интеллекта и блокчейна РАКИБ, крипто-эксперт, майнер с 2016 г, Иркутск
Было бы здорово услышать позиции энергетиков СКФО, Иркутска, представителей ФАС и Минэнерго, а может даже ЦБ и Минфина. Контакты для участия: @EnergyTodayRedactor или @EnVita_bot
Вопросы для обсуждения:
1. За что энергетики не любят майнинг? Перспективный потребитель или заноза?
2. Как бороться с бытовым и нелегальным майнингом не навредив майнингу «белому»?
3. Регулировать нельзя запретить. Поставим запятую в рамках дискуссии.
Встречаемся в 20-00 мск 24 февраля на канале ДеТЭКтор изменений
RWE и Neptune Energy объявили сегодня, что они подписали совместное соглашение о разработке оффшорных зеленых водородных проектов «H2OPZEE».
H2OPZEE - это демонстрационный проект, который направлен на строительство электролизера мощностью от 300 до 500 мегаватт, в Северном море, чтобы произвести зеленый водород, используя морской ветер. Затем водород будет транспортироваться на сушу через существующий трубопровод. Трубопровод подходит для дальнейшей транспортировки зеленого водорода.
H2OPZEE - это демонстрационный проект, который направлен на строительство электролизера мощностью от 300 до 500 мегаватт, в Северном море, чтобы произвести зеленый водород, используя морской ветер. Затем водород будет транспортироваться на сушу через существующий трубопровод. Трубопровод подходит для дальнейшей транспортировки зеленого водорода.
Депутат Государственной Думы Юрий Станкевич провел заседание секции по законодательному регулированию энергоэффективности и энергосбережения экспертного совета при Комитете по энергетике.
«Сегодня вопросы сокращения энергоемкости экономики и повышения энергоэффективности занимают особое место в государственной политике. Есть все основания, чтобы это направление получило второе дыхание. И наша задача — привести в соответствие с вызовами времени законодательство, создать механизмы экономического стимулирования для промышленных предприятий, бюджетной сферы, населения», — отметил Юрий Станкевич.
Он напомнил, что в конце прошлого года Президент России Владимир Путин дал поручение Правительству РФ актуализировать и продлить до 2035 года программу энергосбережения и повышения энергоэффективности, в том числе с учетом принятых страной международных обязательств по снижению антропогенного воздействия на окружающую среду.
«Сегодня вопросы сокращения энергоемкости экономики и повышения энергоэффективности занимают особое место в государственной политике. Есть все основания, чтобы это направление получило второе дыхание. И наша задача — привести в соответствие с вызовами времени законодательство, создать механизмы экономического стимулирования для промышленных предприятий, бюджетной сферы, населения», — отметил Юрий Станкевич.
Он напомнил, что в конце прошлого года Президент России Владимир Путин дал поручение Правительству РФ актуализировать и продлить до 2035 года программу энергосбережения и повышения энергоэффективности, в том числе с учетом принятых страной международных обязательств по снижению антропогенного воздействия на окружающую среду.
По итогам торгов на СПбМТСБ контрактами с базовой точкой 18.02.2022
стоимость ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в марте составила в среднем 23800руб/т, что выше цены в спотовой секции на 1850 руб/т.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 53626 руб/т, что выше на 400 руб/т цен на уфимских спотовых базисах и на Аллагувате продаж не было.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 51492 руб/т, что выше на 800 руб/т спотовых цен на Аллагувате , и выше на 600 руб/т цен на Уфимских базисах.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю с поставкой в апреле торговался по 56500 руб/т, что выше спотовых цен на Салавате 55241 руб/т и выше цен на Черкассах 55409 руб/т.
стоимость ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в марте составила в среднем 23800руб/т, что выше цены в спотовой секции на 1850 руб/т.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 53626 руб/т, что выше на 400 руб/т цен на уфимских спотовых базисах и на Аллагувате продаж не было.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 51492 руб/т, что выше на 800 руб/т спотовых цен на Аллагувате , и выше на 600 руб/т цен на Уфимских базисах.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю с поставкой в апреле торговался по 56500 руб/т, что выше спотовых цен на Салавате 55241 руб/т и выше цен на Черкассах 55409 руб/т.
Forwarded from Временное Правительство
Очередной пример, что законы в России принимаются в отрыве от реальности. С 2024 года в стране собираются ввести новые правила отпуска топлива:
- по требованию Росстандарта предельную допустимую погрешность при недоливе топлива сокращают вдвое, с 0,5% до 0,25%;
- по предложению Минюста штраф за недолив повысят со 100 тысяч рублей до 1% от оборота (но не менее 500 тысяч).
О том, как будет обеспечиваться выполнение новых требований, не подумали ни глава Росстандарта Антон Шалаев, ни министр юстиции Константин Чуйченко. Например, в стране даже не налажено производство новых более точных топливораздаточных колонок. В переоборудовании новыми колонками нуждаются примерно 15 тысяч АЗС, а стоить это будет около 60 млрд рублей. Таких денег у независимых заправщиков нет, многие из них весь прошлый год работали в убыток из-за рекордных цен на топливной бирже. Так что в перспективе все это - вместе с повышенными штрафами - приведет к массовому закрытию АЗС.
Для справки - сейчас средний недолив топлива на АЗС составляет 1,1%, при том что на каждой четвертой заправке клиентам наливают даже больше, чем положено.
- по требованию Росстандарта предельную допустимую погрешность при недоливе топлива сокращают вдвое, с 0,5% до 0,25%;
- по предложению Минюста штраф за недолив повысят со 100 тысяч рублей до 1% от оборота (но не менее 500 тысяч).
О том, как будет обеспечиваться выполнение новых требований, не подумали ни глава Росстандарта Антон Шалаев, ни министр юстиции Константин Чуйченко. Например, в стране даже не налажено производство новых более точных топливораздаточных колонок. В переоборудовании новыми колонками нуждаются примерно 15 тысяч АЗС, а стоить это будет около 60 млрд рублей. Таких денег у независимых заправщиков нет, многие из них весь прошлый год работали в убыток из-за рекордных цен на топливной бирже. Так что в перспективе все это - вместе с повышенными штрафами - приведет к массовому закрытию АЗС.
Для справки - сейчас средний недолив топлива на АЗС составляет 1,1%, при том что на каждой четвертой заправке клиентам наливают даже больше, чем положено.
Привычка комментировать, не понимая ситуации, подрывает доверие к власти.
https://senatinform.ru/news/v_sf_schitayut_chto_u_rossiyskikh_azs_net_vysokikh_riskov_obankrotitsya_v_svyazi_s_izmeneniyami_treb/?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
https://senatinform.ru/news/v_sf_schitayut_chto_u_rossiyskikh_azs_net_vysokikh_riskov_obankrotitsya_v_svyazi_s_izmeneniyami_treb/?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
Два саудовских чиновника сообщили Associated Press, что министр энергетики Саудовской Аравии проинформировал Организацию стран-экспортеров нефти, или ОПЕК, о приверженности королевства текущей дорожной карте группы по осторожному ежемесячному увеличению. Они говорили анонимно, потому что не были уполномочены информировать журналистов.
По сообщениям СМИ, Саудовская Аравия не будет настаивать на внесении изменений в соглашение с Россией и другими производителями, которые сдерживали уровень добычи нефти.
Это обеспокоило Вашингтон в связи с ростом цен на бензин и напряженностью в отношениях с Россией из-за неопределенности на украинском топливном рынке.
Администрация США направила Бретта Макгерка, координатора Совета национальной безопасности по Ближнему Востоку, и посланника Госдепартамента по энергетике Амоса Хохштейна 16 февраля в Эр-Рияд для обсуждения ряда вопросов, главными из которых являются продолжающаяся война в Йемене и глобальные энергетические резервы
17 февраля Эмили Хорн, пресс-секретарь Совета национальной безопасности Белого дома, заявила, что официальные лица обсудили с саудовцами «совместный подход» к преодолению потенциального рыночного давления, связанного с возможным вторжением России в Украину.
Король Салман также сказал об этом на прошлой неделе в телефонном разговоре с президентом Джо Байденом. Согласно саудовскому прочтению телефонного разговора, король подчеркнул «важность сохранения соглашения», которое существует между ОПЕК, нефтяным картелем во главе с Саудовской Аравией, и Россией.
По сообщениям СМИ, Саудовская Аравия не будет настаивать на внесении изменений в соглашение с Россией и другими производителями, которые сдерживали уровень добычи нефти.
Это обеспокоило Вашингтон в связи с ростом цен на бензин и напряженностью в отношениях с Россией из-за неопределенности на украинском топливном рынке.
Администрация США направила Бретта Макгерка, координатора Совета национальной безопасности по Ближнему Востоку, и посланника Госдепартамента по энергетике Амоса Хохштейна 16 февраля в Эр-Рияд для обсуждения ряда вопросов, главными из которых являются продолжающаяся война в Йемене и глобальные энергетические резервы
17 февраля Эмили Хорн, пресс-секретарь Совета национальной безопасности Белого дома, заявила, что официальные лица обсудили с саудовцами «совместный подход» к преодолению потенциального рыночного давления, связанного с возможным вторжением России в Украину.
Король Салман также сказал об этом на прошлой неделе в телефонном разговоре с президентом Джо Байденом. Согласно саудовскому прочтению телефонного разговора, король подчеркнул «важность сохранения соглашения», которое существует между ОПЕК, нефтяным картелем во главе с Саудовской Аравией, и Россией.
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Электромобили горят не только на суше, но и в море
Более 4000 автомобилей, часть из которых электрическая, полыхают на перевозившем их судне недалеко от Азорских островов.
Как сообщает Reuters, причиной пожара стала загоревшаяся в одном из электромобилей литиевая батарея. Сейчас практически все судно охвачено огнем, экипаж эвакуирован.
Судно под Панамским флагом, принадлежащее Snowsscape Carriers SA, направлялось из германского Эмдена в Дэвисвилл, США.
По данным Reuters, на борту находится 1100 Bantley, 189 Porshe, а также некоторое количество Audi Volkswagen, большая часть которых была на электротяге.
В настоящее время на судне находится спасательная группа, которая пытается не дать огню распространиться. На следующей неделе ожидается подход буксиров, которые приведут судно в какой-либо из европейских портов для проведения операции по тушению.
Более 4000 автомобилей, часть из которых электрическая, полыхают на перевозившем их судне недалеко от Азорских островов.
Как сообщает Reuters, причиной пожара стала загоревшаяся в одном из электромобилей литиевая батарея. Сейчас практически все судно охвачено огнем, экипаж эвакуирован.
Судно под Панамским флагом, принадлежащее Snowsscape Carriers SA, направлялось из германского Эмдена в Дэвисвилл, США.
По данным Reuters, на борту находится 1100 Bantley, 189 Porshe, а также некоторое количество Audi Volkswagen, большая часть которых была на электротяге.
В настоящее время на судне находится спасательная группа, которая пытается не дать огню распространиться. На следующей неделе ожидается подход буксиров, которые приведут судно в какой-либо из европейских портов для проведения операции по тушению.
На автозаправках города Мосул на севере Ирака из-за дефицита бензина в течение последней недели наблюдаются многочасовые очереди. Некоторые владельцы транспорта с вечера занимают место в колоннах машин, чтобы приобрести топливо.
Как сообщается, из-за растущей напряженности среди водителей власти провинции Найнава выставили на некоторых станциях патрули солдат, чтобы те препятствовали любым проявлениям насилия. Эти опасения вполне оправданы, поскольку многие люди озлоблены тем, что вместо работы или отдыха вынуждены тратить время, просиживая за рулем возле пустых заправок. Как сообщается, в ряде случаев между автовладельцами и собственниками АЗС уже возникали мелкие стычки.
Как сообщается, из-за растущей напряженности среди водителей власти провинции Найнава выставили на некоторых станциях патрули солдат, чтобы те препятствовали любым проявлениям насилия. Эти опасения вполне оправданы, поскольку многие люди озлоблены тем, что вместо работы или отдыха вынуждены тратить время, просиживая за рулем возле пустых заправок. Как сообщается, в ряде случаев между автовладельцами и собственниками АЗС уже возникали мелкие стычки.
Forwarded from Energy Today
Белоруссия обнулила экологический налог на транспортировку нефтепродуктов, который был введен в январе 2020 года. Кроме того, документом предусмотрена отмена ставки налога на прибыль в размере 50%, установленной для организаций, осуществляющих транспортировку по территории Белоруссии по магистральным трубопроводам нефти и (или) нефтепродуктов транзитом. Официально.
Министр промышленности ОАЭ Султан аль-Джабер заявил на Мюнхенской конференции по безопасности, что инвестиции должны быть сосредоточены на самых дешевых и низкоуглеродистых нефтегазовых ресурсах, сообщило в субботу государственное информационное агентство WAM.
«Для нашей коллективной безопасности мир должен будет продолжать использовать все варианты энергии в течение длительного времени», — сказал он. «Поэтому крайне важно обеспечить приток инвестиций в самые дешевые и низкоуглеродные нефтегазовые ресурсы».
«Мы должны признать, что энергетический переход — это именно переход, а переход требует времени», — сказал аль-Джабер, который также является главным исполнительным директором Национальной нефтяной компании Абу-Даби (ADNOC) и специальным посланником ОАЭ по климату.
Государство Персидского залива в прошлом году объявило о плане достижения нулевых выбросов к 2050 году и будет инвестировать 600 миллиардов дирхамов (163,36 миллиарда долларов) в возобновляемые источники энергии.
Правительство заявило, что страна, крупный производитель нефти, за последние 15 лет инвестировала 40 миллиардов долларов в чистую энергию.
АЭС Барака в Абу-Даби была подключена к национальной сети, и к 2030 году ОАЭ намерены производить 14 ГВт чистой энергии по сравнению с примерно 100 МВт в 2015 году, говорится в сообщении.
«Для нашей коллективной безопасности мир должен будет продолжать использовать все варианты энергии в течение длительного времени», — сказал он. «Поэтому крайне важно обеспечить приток инвестиций в самые дешевые и низкоуглеродные нефтегазовые ресурсы».
«Мы должны признать, что энергетический переход — это именно переход, а переход требует времени», — сказал аль-Джабер, который также является главным исполнительным директором Национальной нефтяной компании Абу-Даби (ADNOC) и специальным посланником ОАЭ по климату.
Государство Персидского залива в прошлом году объявило о плане достижения нулевых выбросов к 2050 году и будет инвестировать 600 миллиардов дирхамов (163,36 миллиарда долларов) в возобновляемые источники энергии.
Правительство заявило, что страна, крупный производитель нефти, за последние 15 лет инвестировала 40 миллиардов долларов в чистую энергию.
АЭС Барака в Абу-Даби была подключена к национальной сети, и к 2030 году ОАЭ намерены производить 14 ГВт чистой энергии по сравнению с примерно 100 МВт в 2015 году, говорится в сообщении.
Л - логика. Знаем о планах военной операции и продолжаем материальное обеспечение вероятного противника?
Поставки российского дизельного топлива в Украину в январе-2022 увеличились на 31% по сравнению с январем прошлого года. В январском балансе украинского рынка российское ДТ заняло 30%, что превышает показатель, который российские производители имели до остановки трубопровода «ПрикарпатЗападтранс» (28%) годом ранее.
Об этом enkorr сообщили в Консалтинговой группе «А-95» со ссылкой на данные собственного исследования.
Баланс украинского рынка ДТ в январе 2022 г. составил 552,2 тыс. т. Это на 18% (на 83,3 тыс. т) больше, чем в январе 2021 г.. Украинские НПЗ в январском балансе заняли чуть более 15% (86 тыс. т), импорт — 84% (466,3 тыс. т).
Поставки российского дизельного топлива в Украину в январе-2022 увеличились на 31% по сравнению с январем прошлого года. В январском балансе украинского рынка российское ДТ заняло 30%, что превышает показатель, который российские производители имели до остановки трубопровода «ПрикарпатЗападтранс» (28%) годом ранее.
Об этом enkorr сообщили в Консалтинговой группе «А-95» со ссылкой на данные собственного исследования.
Баланс украинского рынка ДТ в январе 2022 г. составил 552,2 тыс. т. Это на 18% (на 83,3 тыс. т) больше, чем в январе 2021 г.. Украинские НПЗ в январском балансе заняли чуть более 15% (86 тыс. т), импорт — 84% (466,3 тыс. т).
Президент Сербии Александр Вучич рассказал агентству Танюг про подготовку властями страны резервов на случай конфликта США, ЕС и России, который, по его мнению, может привести к "мировому коллапсу".
"Если произойдет что-либо между американцами и русскими на мировом уровне и европейцами и они скажут, что вводим все возможные санкции и закрываем все, что поступает из России, что мы в этом случае делаем с нефтью? С нефтью, со всеми нефтепродуктами: керосином, мазутом, дизелем и евродизелем, бензином, что делаем с газом?!" — заявил Вучич.
"Если произойдет что-либо между американцами и русскими на мировом уровне и европейцами и они скажут, что вводим все возможные санкции и закрываем все, что поступает из России, что мы в этом случае делаем с нефтью? С нефтью, со всеми нефтепродуктами: керосином, мазутом, дизелем и евродизелем, бензином, что делаем с газом?!" — заявил Вучич.
Forwarded from Energy Today
Главные новости ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в нашем
еженедельном дайджесте:
В 200щ-е цены на нефть были маркером ожиданий роста мировой экономики. Сегодня это тоже маркер, но совсем других, инфляционных ожиданий. После исторического падения весной 2020 года и восстановления выше условно справедливого рубежа в $65 они сегодня служат хорошим опережающим индикатором будущей долларовой инфляции. https://yangx.top/angrybonds/6077
В АТР начались проблемы из-за перепоставок СПГ в Европу. Первым пострадал Пакистан. Шесть законтрактованных для республики танкеров СПГ трейдерам оказалось выгоднее перепродать в страны ЕС, чем выполнять свои обязательства, пишет EADaily. https://yangx.top/needleraw/4292
Минэкономразвития совместно с Высшей школой экономики, центрами национальной технологической инициативы, профильными ведомствами и компаниями-лидерами подготовили «Белую книгу» высоких технологий в России и за рубежом. https://yangx.top/energytodaygroup/13696
ФАС проверяет рост расходов граждан на отопление в регионах РФ. Энергетики говорят, что дело в повышенном потреблении из-за холодов 2021 года
https://yangx.top/pere_tok/430
Туркмения: от смены президентов экспорт не меняется? Меньше месяца осталось до проведения досрочных президентских выборов в Туркмении. Вероятнее всего, их выиграет сын действующего президента Сердар Бердымухамедов. Сулит ли лозунг «дать дорогу молодым» беспокойство газовому рынку? https://yangx.top/oil_capital/6899
Ядерные амбиции. Почти 100 миллиардов рублей - столько Россия вложит в развитие передовых технологий атомной энергетики. На выходе мы планируем занять 20% рынка АЭС малой мощности. И не только. https://yangx.top/globalenergyprize/2204
Их предупреждают, а они не верят. Западные эксперты дают негативную оценку перспективам закачки на европейский рынок СПГ из США. Политики в ЕС радуются как дети замещению российского газа американским и, в перспективе, катарским. Слушали бы больше экспертов и "звучание" рынка - целее бы были. https://yangx.top/energytodaygroup/13657
Никогда такого не было, и вот опять. Поднимается тема, нужны ли обязательные энергоаудиты, и где https://yangx.top/energoatlas/6411
ННК хочет увеличить мощность Хабаровского НПЗ до 10-15 млн т нефти в год. Выиграет ли от этого Дальний Восток или нефтепродукты снова пойдут на экспорт? https://yangx.top/Energy_digest/9175
Из-за роста объема перевозок РЖД все сложнее перевозить смерзающиеся грузы. Как решать этот вопрос для транспортировки угля и нефти в условиях Крайнего Севера? https://yangx.top/irttek_ru/2270
Россия присоединилась к международному стандарту I-REC 2 года назад. С тех пор уже выпущено 3,1 млн. МВтч зелёных сертификатов, но потенциал развития гораздо больше: https://yangx.top/climatepro/228
Оказывается, энергоэффективность еще не достигнута. А мы декарбонизацией занимаемся. Может, уже перестать бежать за иностранными целями? https://yangx.top/oilfly/14227
Экспорт российского водорода в 2030 году может составить 2,2 млн тонн, выручка от его продажи - $12,7 млрд, говорится в проекте комплексной программы развития отрасли низкоуглеродной водородной энергетики, подготовленном Минэнерго РФ https://yangx.top/ESGpost/350
Чайные плантации Северо-Восточной Индии могут внедрить системы возобновляемой энергии https://yangx.top/carbonfree/2385
Расходы владельцев электромобилей на зарядку электромобилей дома превысят $16 млрд к 2026 году по сравнению с $3,4 млрд в 2021 году https://yangx.top/Newenergyvehicle/1150
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
еженедельном дайджесте:
В 200щ-е цены на нефть были маркером ожиданий роста мировой экономики. Сегодня это тоже маркер, но совсем других, инфляционных ожиданий. После исторического падения весной 2020 года и восстановления выше условно справедливого рубежа в $65 они сегодня служат хорошим опережающим индикатором будущей долларовой инфляции. https://yangx.top/angrybonds/6077
В АТР начались проблемы из-за перепоставок СПГ в Европу. Первым пострадал Пакистан. Шесть законтрактованных для республики танкеров СПГ трейдерам оказалось выгоднее перепродать в страны ЕС, чем выполнять свои обязательства, пишет EADaily. https://yangx.top/needleraw/4292
Минэкономразвития совместно с Высшей школой экономики, центрами национальной технологической инициативы, профильными ведомствами и компаниями-лидерами подготовили «Белую книгу» высоких технологий в России и за рубежом. https://yangx.top/energytodaygroup/13696
ФАС проверяет рост расходов граждан на отопление в регионах РФ. Энергетики говорят, что дело в повышенном потреблении из-за холодов 2021 года
https://yangx.top/pere_tok/430
Туркмения: от смены президентов экспорт не меняется? Меньше месяца осталось до проведения досрочных президентских выборов в Туркмении. Вероятнее всего, их выиграет сын действующего президента Сердар Бердымухамедов. Сулит ли лозунг «дать дорогу молодым» беспокойство газовому рынку? https://yangx.top/oil_capital/6899
Ядерные амбиции. Почти 100 миллиардов рублей - столько Россия вложит в развитие передовых технологий атомной энергетики. На выходе мы планируем занять 20% рынка АЭС малой мощности. И не только. https://yangx.top/globalenergyprize/2204
Их предупреждают, а они не верят. Западные эксперты дают негативную оценку перспективам закачки на европейский рынок СПГ из США. Политики в ЕС радуются как дети замещению российского газа американским и, в перспективе, катарским. Слушали бы больше экспертов и "звучание" рынка - целее бы были. https://yangx.top/energytodaygroup/13657
Никогда такого не было, и вот опять. Поднимается тема, нужны ли обязательные энергоаудиты, и где https://yangx.top/energoatlas/6411
ННК хочет увеличить мощность Хабаровского НПЗ до 10-15 млн т нефти в год. Выиграет ли от этого Дальний Восток или нефтепродукты снова пойдут на экспорт? https://yangx.top/Energy_digest/9175
Из-за роста объема перевозок РЖД все сложнее перевозить смерзающиеся грузы. Как решать этот вопрос для транспортировки угля и нефти в условиях Крайнего Севера? https://yangx.top/irttek_ru/2270
Россия присоединилась к международному стандарту I-REC 2 года назад. С тех пор уже выпущено 3,1 млн. МВтч зелёных сертификатов, но потенциал развития гораздо больше: https://yangx.top/climatepro/228
Оказывается, энергоэффективность еще не достигнута. А мы декарбонизацией занимаемся. Может, уже перестать бежать за иностранными целями? https://yangx.top/oilfly/14227
Экспорт российского водорода в 2030 году может составить 2,2 млн тонн, выручка от его продажи - $12,7 млрд, говорится в проекте комплексной программы развития отрасли низкоуглеродной водородной энергетики, подготовленном Минэнерго РФ https://yangx.top/ESGpost/350
Чайные плантации Северо-Восточной Индии могут внедрить системы возобновляемой энергии https://yangx.top/carbonfree/2385
Расходы владельцев электромобилей на зарядку электромобилей дома превысят $16 млрд к 2026 году по сравнению с $3,4 млрд в 2021 году https://yangx.top/Newenergyvehicle/1150
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Предстоящие федеральные продажи нефти и газа в аренду будут отложены, поскольку Министерство внутренних дел выясняет, как оценить влияние этих продаж на климат без использования ключевого инструмента для измерения этих рисков, согласно судебному иску, опубликованному в субботу вечером.
Продолжительность задержки не уточняется, но она связана с решением судьи федерального окружного суда Луизианы от 11 февраля, которое запретило администрации Байдена использовать «социальную стоимость углерода» — предварительная оценка в 50 долларов за тонну парниковых газов, и учитывать риски изменения климата при принятии федеральных решений по вопросам разрешений, инвестиций и регулирования.
Это решение усложнило усилия Министерства внутренних дел по выполнению отдельного судебного решения судьи федерального окружного суда округа Колумбия в январе, которое признало недействительными результаты сделки по аренде участков нефти и газа в Мексиканском заливе, поскольку министерство не смогло должным образом отчитаться за аукцион о влиянии на изменения климата.
«На определенные виды деятельности, связанные с его [Interior] программами аренды ископаемого топлива и разрешениями, влияет судебный запрет от 11 февраля 2022 года по делу Луизиана против Байдена», — говорится в заявлении Министерства юстиции.
В нем говорится, что Министерство внутренних дел использовало социальную стоимость углерода для учета риска изменения климата в некоторых правилах, касающихся новых арендных продаж, и что «ожидаются задержки в выдаче разрешений и аренде для нефтегазовых программ.
Согласно проекту уведомления, опубликованному в прошлом месяце, администрация Байдена рассматривала возможность повышения ставки роялти до 18,75% с 12,5%, которую буровые компании должны платить по аренде нефти и газа.
Продолжительность задержки не уточняется, но она связана с решением судьи федерального окружного суда Луизианы от 11 февраля, которое запретило администрации Байдена использовать «социальную стоимость углерода» — предварительная оценка в 50 долларов за тонну парниковых газов, и учитывать риски изменения климата при принятии федеральных решений по вопросам разрешений, инвестиций и регулирования.
Это решение усложнило усилия Министерства внутренних дел по выполнению отдельного судебного решения судьи федерального окружного суда округа Колумбия в январе, которое признало недействительными результаты сделки по аренде участков нефти и газа в Мексиканском заливе, поскольку министерство не смогло должным образом отчитаться за аукцион о влиянии на изменения климата.
«На определенные виды деятельности, связанные с его [Interior] программами аренды ископаемого топлива и разрешениями, влияет судебный запрет от 11 февраля 2022 года по делу Луизиана против Байдена», — говорится в заявлении Министерства юстиции.
В нем говорится, что Министерство внутренних дел использовало социальную стоимость углерода для учета риска изменения климата в некоторых правилах, касающихся новых арендных продаж, и что «ожидаются задержки в выдаче разрешений и аренде для нефтегазовых программ.
Согласно проекту уведомления, опубликованному в прошлом месяце, администрация Байдена рассматривала возможность повышения ставки роялти до 18,75% с 12,5%, которую буровые компании должны платить по аренде нефти и газа.
По словам министра финансов Лоуренса Вонга, Сингапур увеличит свой налог на выбросы углерода в пять раз до 25 сингапурских долларов (18,60 долларов США) за тонну в 2024 году, чтобы достичь цели по нулевому уровню выбросов примерно к 2050 году.
Город-государство, крупный азиатский центр экспорта нефти и нефтехимии, планирует увеличить налог на выбросы углерода до 45 сингапурских долларов в 2026 и 2027 годах и с 50 до 80 сингапурских долларов к 2030 году, заявил Вонг в пятницу в бюджетной речи.
Он добавил, что с 2024 года предприятиям будет разрешено покупать международные углеродные кредиты, чтобы компенсировать до 5% их налогооблагаемых выбросов.
Город-государство, крупный азиатский центр экспорта нефти и нефтехимии, планирует увеличить налог на выбросы углерода до 45 сингапурских долларов в 2026 и 2027 годах и с 50 до 80 сингапурских долларов к 2030 году, заявил Вонг в пятницу в бюджетной речи.
Он добавил, что с 2024 года предприятиям будет разрешено покупать международные углеродные кредиты, чтобы компенсировать до 5% их налогооблагаемых выбросов.
Саудовский банк EXIM подписал меморандум о взаимопонимании с Baker Hughes, чтобы поддержать ненефтяной экспорт компании из королевства и рассмотреть совместные возможности в обмене знаниями.
Год назад цена на бензин в Польше составляла примерно 4,9 злотых за литр или около 1,1 евро, приблизительно столько же стоило и дизельное топливо. Однако в течение 2021 года топливо стремительно дорожало вслед за ростом цен на нефть. Эта ситуация никого не радовала, поскольку цены на горючее напрямую влияли как на стоимость товаров, так и на инфляцию.
Поэтому местные власти придумали весьма необычный ход. Они решили снизить НДС на топливо с привычных 23% до 8%. «Для меня это — важный инструмент борьбы за кошельки поляков, чтобы они имели как можно более дешевые продукты и бензин. Это также борьба с инфляцией, потому что цена топлива влияет на стоимость многих продуктов и, на транспортные расходы, само собой», — комментировал новую меру премьер-министр Польши Матеуш Моравецкий.
Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/620e49559a79470602a9e6fd?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
Поэтому местные власти придумали весьма необычный ход. Они решили снизить НДС на топливо с привычных 23% до 8%. «Для меня это — важный инструмент борьбы за кошельки поляков, чтобы они имели как можно более дешевые продукты и бензин. Это также борьба с инфляцией, потому что цена топлива влияет на стоимость многих продуктов и, на транспортные расходы, само собой», — комментировал новую меру премьер-министр Польши Матеуш Моравецкий.
Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/620e49559a79470602a9e6fd?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
Autonews
Как снизить цены на бензин в России. Изучаем на примере Польши ::
Несмотря на рост цены на нефть, стоимость бензина в России практически не меняется. В соседней нам европейской стране проблему с подорожанием топлива решили. Стоит ли ориентироваться на опыт Польши в