В сентябре 2020 года президент Китая Си Цзиньпин объявил о шагах, которые его страна предпримет для достижения углеродной нейтральности к 2060 году через видеосвязь перед Ассамблеей Организации Объединенных Наций в Нью-Йорке.

В этой инфографике показано, как будет выглядеть этот амбициозный план развития энергетики Китая и какие усилия предпринимаются для достижения этой цели.

Выросли цены на отдельные виды нефтепродуктов: дистилляты средние не включенные в другие группировки – на 20,7%, дистилляты легкие, не включенные в другие группировки – на 18,7%, бензин автомобильный с октановым числом более 98 по исследовательскому методу – на 18,1%, топливо нефтяное дистиллятное прочее, дистилляты средние, не включенные в другие группировки – на 17,1%.

В производстве химических веществ и химических продуктов стали выше цены на фенолы – на 30,9%, вещества дубильные синтетические органические; вещества дубильные неорганические; составы дубильные; препараты ферментные для предварительного дубления – на 26,3%, бензолы –
на 21,3%, производные ациклических углеводородов хлорированные – на 16,5%, волокна искусственные – на 14,1%, кислоты промышленные монокарбоновые жирные, масла кислотные после рафинирования – на 14,0%.

Ставки пошлин на экспорт нефти и нефтепродуктов из России в августе повысятся по сравнению с текущим месяцем вслед за увеличением стоимости нефти в период очередного мониторинга, сообщил ведущий эксперт Министерства финансов Александр Сакович.

Средняя стоимость нефти Юралс, на основе которой ведутся расчеты, в период мониторинга 15 июня — 14 июля составила $73,62864/барр. ($537,50/т) по сравнению с $67,9005/барр. ($495,70/т) — за предыдущий период мониторинга. Таким образом, пошлина на нефть в августе увеличится до $67,80/т с $61,50/т — в июле.

Налог на зарубежные отгрузки темных нефтепродуктов — мазута и вакуумного газойля (ВГО) — также составит $67,80/т.

Ставка налога на вывоз нафты увеличится до $37,20/т с $33,80/т. Пошлина на экспорт дизельного топлива и бензина в августе повысится до $20,30/т с июльских $18,40/т. Такой же размер налога будет установлен и для авиационного керосина.

Пошлины на экспорт нефти и нефтепродуктов рассчитываются в России на основании месячного мониторинга котировок Юралс, определяемых Argus. Мониторинг, проводимый Минфином и Минэкономразвития, завершается 14-го числа месяца, который предшествует месяцу действия пошлин.

Государственная компания Europe Asia Pipeline Company в понедельник отклонила опасения противников своей сделки по транспортировке нефти Персидского залива через Израиль к европейским рынкам, заявив в Высокий суд, что петиция, поданная зелеными группами о признании соглашения недействительным, «не содержит фактов» и что исследование рисков показало, что угроза экологического ущерба «незначительна».

В петиции, представленной в мае, три зеленые организации обвинили в том, что Меморандум о взаимопонимании, подписанный СЕАП с Объединенными Арабскими Эмиратами в октябре, должен быть аннулирован, поскольку он не обсуждался, не одобрялся правительством и не открывался для консультаций. с экспертами и общественностью.

Соглашение предусматривает, что EAPC будет перекачивать нефть и нефтепродукты со своего терминала на Красном море в Эйлате на терминал в Ашкелоне на южном побережье Средиземного моря по наземному трубопроводу, который соединяет эти два терминала.

За полгода – с января 2021 года – розничные цены на бензин выросли в России менее чем на 5 процентов, цены на дизельное топливо – примерно на 3 процента. Для сравнения: за весь 2020 год бензин подорожал менее чем на 2,5 процента, дизтопливо – на 1,6 процента. Активизация роста была отмечена в начале июля. По данным Thomson Reuters Kortes, за первые семь дней месяца литр марки АИ-92 в среднем по стране подорожал на 8 копеек, до 45,75 рубля, АИ-95 – на 9 копеек, до 49,21 рубля, дизельного топлива (ДТ) – также на 8 копеек, до 50,9 рубля.

В Москве, как следует из статистики Московской топливной ассоциации, по состоянию на 12 июля средневзвешенная цена АИ-95 составила 50,5 рубля за литр, АИ-92 – 45,6 рубля, ДТ – 49,6 рубля. Литр самого дорогого топлива – АИ-98 – обходился московским автомобилистам в 57,4 рубля за литр. Таким образом, ровно за полгода литр 95-го бензина подорожал в столице на 2 рубля за литр, 92-го – на 1,7 рубля, дизельного топлива – на 1,3 рубля, 98-го – на 2,5 рубля. В среднем заправить полный бак автомобиля по сравнению с январём стало на 100 рублей дороже.

Что еще раз подтверждает "готовность" ФОИВов к инвестициям. При профиците электроэнергии на Дальнем Востоке - отсутствуют предложения. При дефиците дорог на Дальнем Востоке - отсутствуют предложения. И так во всем. Лишний раз подтверждает, что органы исполнительной власти являются основным тормозом для инвестиций в страну. Решений не предлагается, одни проблемы. И зачем такие ФОИВы? https://yangx.top/neftegram/738

📻 Сегодня в 16:14 в эфире радио Business FM выйдет сюжет с комментарием гендиректора «Газпром газомоторное топливо» Тимура Соина

Он расскажет о строительстве газозаправочных станций и переоборудовании транспорта на экологичное топливо 🌱

Прямой эфир можно прослушать на сайте → https://www.bfm.ru/broadcasting/player?radio_city=spb

Повтор сюжета сегодня в 18:14, а также завтра в 12:14

Вечером мы поделимся с вами записью интервью 📲

#газомоторноетопливо #ecogas #agnks #BusinessFM

В конце прошлого года Royal Dutch Shell Plc объявила о сокращении вдвое мощностей своего крупнейшего нефтеперерабатывающего завода. Для Сингапура, где завод был опорой экономики на протяжении шести десятилетий, он стал поворотным моментом в одной из самых успешных ставок на ископаемое топливо в истории.

Завод на острове Буком является частью крупной нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности, построенной в основном на мелиорированных островах недалеко от города-государства. Наряду с грузовыми судами, которые они заправляли, нефтеперерабатывающие заводы способствовали экономическому успеху Сингапура после обретения независимости, привлекая миллиарды инвестиций и создавая бизнес от пластмасс до строительства буровых установок и финансирования.

«Мы прошли долгий путь благодаря энергетическому и химическому секторам», - сказал Тан Си Ленг, министр труда Сингапура и второй министр торговли и промышленности. «Главное - не отойти полностью, а увидеть, как мы можем повернуться, как мы можем трансформироваться».

С этой целью правительство в этом году опубликовало «Зеленый план Сингапура до 2030 года», в котором город-государство должен стать ведущим региональным центром торговли квотами на выбросы углерода, зеленого финансирования, консалтинга и управления рисками, а также других услуг. Государственный инвестор Temasek Holdings Pte. Вместе с Сингапурской биржей, Standard Chartered Plc и DBS Group Holdings Ltd. объявили в мае о плане создания глобальной биржи для высококачественных углеродных кредитов.

Город также предлагает современную базу с квалифицированной рабочей силой, благодаря которой новые энергетические компании могут вести свою деятельность в регионе. Vena Energy Capital Pte., Один из крупнейших независимых производителей возобновляемой энергии в Азиатско-Тихоокеанском регионе, с ветровыми и солнечными проектами, простирающимися от Австралии до Индии, разместил свою штаб-квартиру в модернистской башне из стекла и стали в финансовом центре города, несмотря на то, что других операций в стране нет.

Такие вещи нужно на гранитных ступенях минфина записывать. Забудут скоро, точно. https://yangx.top/tekdela/77

Глобальная горнодобывающая компания BHP Group (BHP.AX) рассматривает возможность выхода из нефтегаза в результате многомиллиардной сделки, поскольку она стремится ускорить свой отказ от ископаемого топлива, сообщает Bloomberg News во вторник со ссылкой на людей, знакомых с этим вопросом.

В ответ на пандемию Covid-19 и последовавший за ней экономический кризис правительства во всем мире мобилизовали беспрецедентный объем финансовой поддержки, направленной на стабилизацию и восстановление своей экономики, - более 16 триллионов долларов США, согласно последним оценкам Международного валютного фонда (МВФ).

Многие страны определили меры по чистой энергии в качестве приоритета в рамках своих мер фискальной поддержки. План устойчивого восстановления МЭА, разработанный в 2020 году в сотрудничестве с МВФ, подсчитал, что если правительства будут мобилизовать 1 триллион долларов США на инвестиции в экологически чистую энергию каждый год в период с 2021 по 2023 год, они будут стимулировать мировую экономику, создадут миллионы рабочих мест и снизят выбросы до минимума. Траектория, соответствующая Парижу.

Новый трекер устойчивого восстановления МЭА измеряет глобальные планы восстановления с учетом этого целевого уровня расходов путем:

- Мониторинг политики, связанной с энергетикой, и государственных расходов на меры по обеспечению чистой энергии по странам и секторам после пандемии.

- Оценка фактического воздействия на общие государственные и частные расходы на восстановление чистой энергии.

- Прогнозирование влияния на глобальные тенденции выбросов CO2.

Tracker опирается на новый обширный анализ политики, проведенный МЭА, включая новое моделирование, чтобы оценить, насколько государственные расходы мобилизуют участие частного сектора в разбивке по регионам и типам измерений. Узнайте больше об этой новой методологии.

Система отслеживания будет периодически обновляться, чтобы предоставлять актуальные оценки того, как планы восстановления влияют на инвестиции в чистую энергию и глобальные выбросы.

С моей точки зрения, Федун сделал достаточно популистское заявление. Суть в том, что литр бензина может стоить и 10, и 150 рублей. По большому счёту, во всех странах – как в России, так и везде – цена бензина зависит от фискальных условий. На сегодня мы прекрасно понимаем, что больше 60% (65%) в цене бензина – это налоги. Те же самые акциз, НДПИ (налог на добычу полезных ископаемых) и НДС. Безусловно, если из 50 рублей сегодня не брать 30 рублей налогов, то бензин будет стоить 20 рублей. Формально, если вычесть из цены все налоги, он так и стоит. Но с учётом того, что мы прекрасно понимаем, что это никогда не будет сделано – раз, во-вторых, смысла в этом нет – два (смысла в этом государство не видит: это один из основных источников пополнения бюджета), говорить об этом, наверное, не совсем разумно, равно как и о том, что бензин в России может стоить, как в Венесуэле – 6 копеек. Я не вижу ни большой инвестиционной активности, ни эмиграции в Венесуэлу, хотя бензин там очень дешёвый. К чему это было сказано (представителем «Лукойла», прим. ред.), я, честно говоря, не знаю. Может быть, нужно было привлечь внимание, может быть, наоборот его отвлечь. Я считаю, что цена в 20 рублей теоретически возможна, но сегодня она в принципе нереальна, с учётом того, что стабильных источников пополнения бюджета нет. Я не думаю, что в ближайшем будущем, в ближайшей перспективе, государство откажется от налогообложения топлива.
https://quto.ru/journal/articles/ekspert-mesta-deshyovomu-benzinu-v-rossii-net.htm?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Вот как так? США и Россия могут договориться, а минфин и минэнерго - нет? https://yangx.top/politjoystic/21043

Думать о будущем, забывая о настоящем. https://yangx.top/energystrategyNataliaGrib/2822

Зарубежные аналитики отмечают возросшее среди инвесторов недоверие к раскрываемой компаниями ESG-отчетности (environmental - экология, social - социальное развитие, governance - корпоративное управление), которое вызвано отличием с показателями в отчетах с реальной экономической и управленческой устойчивостью корпораций в период пандемии. Об этом говорится в аналитическом обзоре "Влияние пандемии COVID-19 на корпоративную ESG-практику. Анализ зарубежных и российских трендов", подготовленным компанией "Михайлов и партнеры".

"Многие зарубежные аналитики фиксируют кризис доверия институциональных инвесторов к раскрываемой компаниями ESG-отчетности. Связано это со значительными разрывами между декларируемыми в отчетах показателями и реальной экономической и управленческой устойчивостью корпораций, продемонстрированной ими в кризис, вызванный COVID-19", - сказано в обзоре.

Как отметил директор практики корпоративных коммуникаций и ESG-проектов компании "Михайлов и партнеры" Александр Брискин, возможным трендом развития корпоративной ESG-отчетности может стать ужесточение требований и регуляторного контроля, но главной тенденцией остается унификация стандартов и рекомендаций, сообщает ТАСС.

Ученые нашли способ превращать метан в метанол при комнатной температуре. Эта технология может в конечном итоге уменьшит выброс метана в атмосферу, превратив его в полезное жидкое топливо.

Как парниковый газ, метан в 34 раза сильнее углекислого газа, и его уровни в атмосфере быстро растут. Одним из крупнейших источников являются «неорганизованные» выбросы, вызванные утечками при добыче, переработке, хранении или транспортировке природного газа, на которые приходится до 3,9% глобальных выбросов парниковых газов.

Возможной альтернативой является преобразование газообразного метана в жидкий метанол, чтобы уменьшить летучие выбросы и упростить хранение и транспортировку. Метанол можно использовать как топливо или для производства таких материалов, как краска и пластмассы. Проблема в том, что преобразование метана в метанол обычно является энергоемким процессом, который требует чрезвычайно высоких давлений и температур.

Исследователи из Стэнфорда и Лёвенского университета разработали процесс, который превращает метан в метанол при комнатной температуре, не требуя дополнительного тепла или энергии. В новой работе ученым помогли цеолиты железа. 

Биржевые территориальные индексы автомобильного бензина марок «Регуляр-92» и «Премиум-95» по итогам торгов в среду обновили исторические максимумы. Эта информация следует из данных Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ) 21 июня, сообщают Известия.

Стоимость бензина Аи-95 на бирже выросла за день на 0,6% — с 59,5 тыс. рублей за тонну до 59,85 тыс. рублей за тонну. Так, цена бензина этой марки на бирже обновила рекордное значение, достигнутое 3 июля 2020 года — 59,78 тыс. рублей за тонну.

Биржевая стоимость бензина Аи-92 обновляет исторический максимум третий день подряд. В ходе сегодняшних торгов его цена увеличилась также на 0,6% — с 56,75 тыс. рублей за тонну до 57,06 тыс. рублей за тонну.

С начала июля биржевая цена Аи-92 выросла на 4,4%, Аи-95 — на 3,6%.

В ноябре все будет тихо. https://yangx.top/tekdela/80

А еще настроить демпфер. Не проще ли вместо создания дополнительных сессий просто добавить продукта на биржу? Что все любят изобретать-то, а? И вот демпферы, допсессии. Бредоменеджмент. https://yangx.top/oil_capital/4558