Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Экологические активисты подсчитали, сколько им должен мировой нефтегаз, но, если честно поздновато опомнились - https://yangx.top/angrybonds/9037
"Reuters сообщает, что правительство РФ рассматривает возможность запрета экспорта бензина в том случае, если не удастся остановить рост цен на него". Эти разговоры ведутся каждый раз, когда биржевые котировки демонстрируют аномальный рост https://yangx.top/OilGasGame/953
В США самое сильное за 2 года недельное падение количества буровых https://yangx.top/needleraw/9240
Михаил Мишустин решил, куда девать излишки нефти и газа, появившиеся из-за "закрытия" западных рынков. Углеводороды пустят на переработку -в крупнотоннажные пластики (полиэтилен и полипропилен). Осталось лишь найти рынки сбыта для пластмасс - это 10 млн тонн в год https://yangx.top/akcentynorth/3153
Фьючерсы на СУГ на 20% дешевле текущих спотовых продаж. Может, пора прекращать просить помощи у государства и самим страховать ценовые риски? https://yangx.top/oilfly/20011
Нефтехимии - дорога и почёт? https://yangx.top/Infotek_Russia/3379
Полимерная отрасль России выдержала испытание санкциями - эксперт АЦ ТЭК https://yangx.top/actekactek/1839
Почему энергетика США стагнирует вместе с экономикой? ИРТТЭК изучил доклад BloombergNEF https://yangx.top/irttek_ru/3119
Сорбент по доступной цене. Отечественные учёные придумали экономичный способ производства активированного угля из промышленных отходов https://yangx.top/globalenergyprize/4559
Китайские компании CPIH и SANY Renewable Energy планируют построить ветропарк мощностью 1 ГВт на юге Казахстана https://yangx.top/aurora_technology/791
Нам нужны новые НПЗ. И много! https://yangx.top/tankoil/333
Спотовые цены на СПГ в Азии упали на 90% по сравнению с летними максимумами прошлого года, до 9,8 евро за Mbtu. Одна из причин – рост закупок дешевого российского газа и угля со стороны Китая https://yangx.top/energopolee/2007
Какую "хитрость" планирует Астана для увеличения прокачки нефти по БТД https://yangx.top/karlkoral/2656?single
Светлое будущее программы Fit for 55 откатилось в прошлое https://yangx.top/naansmediapublic/5907
Компания Orlen хочет продлить нефтепровод Одесса-Броды до Адамово. Откуда поляки возьмут для него нефть? https://yangx.top/Energy_digest/9533
Факт. Германии не удалось заместить российскую нефть казахской https://yangx.top/oilgazKZ/69
Думы о топливе: очередное крушение иллюзий. Надежды, что санкции переориентируют часть топлива на внутреннее потребление, пока не оправдались. https://yangx.top/Oil_GasWorld/785
Инвесторы США избавляются от ESG -активов https://yangx.top/ESGpost/2054
Запрета экспорта бензина не будет https://yangx.top/topecopro/793
В 1к2023 электромобиль впервые стал лидером продаж в мире https://yangx.top/Newenergyvehicle/2017
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Экологические активисты подсчитали, сколько им должен мировой нефтегаз, но, если честно поздновато опомнились - https://yangx.top/angrybonds/9037
"Reuters сообщает, что правительство РФ рассматривает возможность запрета экспорта бензина в том случае, если не удастся остановить рост цен на него". Эти разговоры ведутся каждый раз, когда биржевые котировки демонстрируют аномальный рост https://yangx.top/OilGasGame/953
В США самое сильное за 2 года недельное падение количества буровых https://yangx.top/needleraw/9240
Михаил Мишустин решил, куда девать излишки нефти и газа, появившиеся из-за "закрытия" западных рынков. Углеводороды пустят на переработку -в крупнотоннажные пластики (полиэтилен и полипропилен). Осталось лишь найти рынки сбыта для пластмасс - это 10 млн тонн в год https://yangx.top/akcentynorth/3153
Фьючерсы на СУГ на 20% дешевле текущих спотовых продаж. Может, пора прекращать просить помощи у государства и самим страховать ценовые риски? https://yangx.top/oilfly/20011
Нефтехимии - дорога и почёт? https://yangx.top/Infotek_Russia/3379
Полимерная отрасль России выдержала испытание санкциями - эксперт АЦ ТЭК https://yangx.top/actekactek/1839
Почему энергетика США стагнирует вместе с экономикой? ИРТТЭК изучил доклад BloombergNEF https://yangx.top/irttek_ru/3119
Сорбент по доступной цене. Отечественные учёные придумали экономичный способ производства активированного угля из промышленных отходов https://yangx.top/globalenergyprize/4559
Китайские компании CPIH и SANY Renewable Energy планируют построить ветропарк мощностью 1 ГВт на юге Казахстана https://yangx.top/aurora_technology/791
Нам нужны новые НПЗ. И много! https://yangx.top/tankoil/333
Спотовые цены на СПГ в Азии упали на 90% по сравнению с летними максимумами прошлого года, до 9,8 евро за Mbtu. Одна из причин – рост закупок дешевого российского газа и угля со стороны Китая https://yangx.top/energopolee/2007
Какую "хитрость" планирует Астана для увеличения прокачки нефти по БТД https://yangx.top/karlkoral/2656?single
Светлое будущее программы Fit for 55 откатилось в прошлое https://yangx.top/naansmediapublic/5907
Компания Orlen хочет продлить нефтепровод Одесса-Броды до Адамово. Откуда поляки возьмут для него нефть? https://yangx.top/Energy_digest/9533
Факт. Германии не удалось заместить российскую нефть казахской https://yangx.top/oilgazKZ/69
Думы о топливе: очередное крушение иллюзий. Надежды, что санкции переориентируют часть топлива на внутреннее потребление, пока не оправдались. https://yangx.top/Oil_GasWorld/785
Инвесторы США избавляются от ESG -активов https://yangx.top/ESGpost/2054
Запрета экспорта бензина не будет https://yangx.top/topecopro/793
В 1к2023 электромобиль впервые стал лидером продаж в мире https://yangx.top/Newenergyvehicle/2017
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Началась PR компания по посеву разногласий между участниками ОПЕК. В добрых старых англосаксонских традициях.
https://yangx.top/IGenergy/3348
https://yangx.top/IGenergy/3348
Telegram
IG Energy
⚡️⚡️The Wall Street Journal: Саудовская Аравия попросила Россию соблюдать условия сокращения добычи нефти.
По данным WSJ, высокопоставленные саудовские чиновники обратились к российским коллегам с просьбой соблюдать согласованные сокращения. Отмечу, что…
По данным WSJ, высокопоставленные саудовские чиновники обратились к российским коллегам с просьбой соблюдать согласованные сокращения. Отмечу, что…
Кейр Стармер готовится заблокировать разведку новых месторождений нефти и газа при лейбористском правительстве, согласно сообщениям, которые один северо-восточный бизнесмен назвал «журавлем в небе».
Это последовало за сообщениями Sunday Times о том, что лидер британских лейбористов изложит план в своей политике нулевого энергопотребления в Шотландии в следующем месяце.
Сообщается, что лейбористы рассматривают возможность заимствования только для инвестирования в экологически чистые предприятия посредством энергетической политики, которая, как они надеются, создаст до полумиллиона рабочих мест в сфере возобновляемых источников энергии.
Это последовало за сообщениями Sunday Times о том, что лидер британских лейбористов изложит план в своей политике нулевого энергопотребления в Шотландии в следующем месяце.
Сообщается, что лейбористы рассматривают возможность заимствования только для инвестирования в экологически чистые предприятия посредством энергетической политики, которая, как они надеются, создаст до полумиллиона рабочих мест в сфере возобновляемых источников энергии.
В Австрии по сравнению с маем 2022 года цена на дизельное топливо в мае этого года ниже почти на 19%, на Eurosuper — примерно на 12%. По сравнению с максимальными ценами в июле 2022 года литр дизельного топлива теперь дешевле на 60 центов, а Евросупер — на 55 центов.
Forwarded from Neftegram
«Англичанка» лжет
Британское агентство Reuters на неделе оживило инфополе очередным «предположительным» фейком: правительство РФ боится, что страна может столкнуться с дефицитом бензина, поэтому изучает возможность введения запрета на его экспорт. До сих пор пропагандисты Запада,
«мешая опиум чернил слюною бешеной собаки», вещали, будто РФ добывает нефти больше, чем обещала партнерам по ОПЕК+, а тут вдруг, откуда ни возьмись, нарисовался дефицит топлива.
То, что это «опять вброс от Reuters», поняли не все и не сразу. «Логики в этой мере нет. И эффективности тоже», - написал сразу, но лишь один отраслевой канал. В свою очередь, чиновники ФАС и депутаты Госдумы уже были готовы поддержать фальшивый запрет, когда Минэнерго наконец дезавуировало неправдоподобный «инсайд» Reuters. Никакого запрета, максимум рекомендации по наращиванию предложения и снижению экспорта, да и то не факт, - постарался всех успокоить министр энергетики Шульгинов.
Успокоились, надо полагать, отнюдь не все. Автолюбители ДФО лучше других знают, что такое дефицит топлива и рост цен на АЗС, поэтому довольно нервно реагируют на любые подобные слухи. Тем более липу от Reuters, надеемся только ради рейтингов и кликов, подхватили не только иноагенты, но и многие другие публикаторы.
Воинственный пыл депутатов Госдумы умиротворяющие речи Минэнерго тоже не погасили. Вывоз бензина парламентарии все равно хотят запретить, правда, не всем и в микро-дозах. Авто с польскими номерами не позволят заправляться на российских АЗС по внутрироссийским ценам. Для них предлагается другой прайс, соответствующий расценкам на топливо в странах ЕС. Ну, а дополнительная маржа полностью достанется приграничным АЗС, ибо кто подсчитает - сколько перевозчиков залило полные баки перед возвращением из России.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Жители Алматы высказывают недовольство из-за недостатка автогаза на заправках. По их словам, газа уже не поступает в течение двух месяцев, сообщает Neonomad.kz.
Протоиерей Александр Суворов из казахстанского митрополичьего округа опубликовал сообщение в социальной сети, в котором выразил свою озабоченность по поводу «безобразия с автогазом» в Алматы.
На всех заправках уже в течение двух месяцев отсутствует газ, и повсюду висят таблички с надписью «Газ жоқ» или «по талонам», — написал казахстанец.
Пресс-служба Министерства энергетики отреагировала на жалобы жителей Алматы о нехватке автогаза и сообщила, что в городе имеется запас на семь дней.
Протоиерей Александр Суворов из казахстанского митрополичьего округа опубликовал сообщение в социальной сети, в котором выразил свою озабоченность по поводу «безобразия с автогазом» в Алматы.
На всех заправках уже в течение двух месяцев отсутствует газ, и повсюду висят таблички с надписью «Газ жоқ» или «по талонам», — написал казахстанец.
Пресс-служба Министерства энергетики отреагировала на жалобы жителей Алматы о нехватке автогаза и сообщила, что в городе имеется запас на семь дней.
Европейская надежность и стабильность? Защита инвестиций? Вы все еще кипятите свои мозги? Тогда вам в Европу.
Федеральное правительство Германии одобрило инвестиции китайской компании COSCO на ложных основаниях. Управление по безопасности информационных технологий (BSI), которое должно было проверить, относится ли контейнерный порт Толлерорт к критически важной инфраструктуре, тянуло время, чтобы правительство тем временем могло предоставить Китаю разрешение на приобретение 24,9% акций.
Расследование, проведенное журналистами государственных СМИ Westdeutscher Rundfunk (WDR) и Norddeutscher Rundfunk (NDR), показывает, что терминал Tollerort должен быть классифицирован BSI как критическая инфраструктура уже в начале апреля 2022 года. Однако этого не произошло, сообщает ежедневное немецкое телевидение Tagesschau.
Осенью 2022 года канцлер Германии Олаф Шольц разрешил эти инвестиции, несмотря на протесты шести министерств и служб безопасности Германии.
Инвестиции в новый контейнерный порт важны для HHLA, которая управляет всем портом в Гамбурге, потому что этот объект в последние годы теряет свое значение, особенно по сравнению с бельгийскими и голландскими портами. Снижение перевалки в годовом исчислении в 2022 году составило более 5 процентов. Китайскую инвестицию поддержала глава HHLA Ангела Тицрат, которая, по данным немецкой газеты Bild, вероятно, скоро потеряет работу, поскольку результаты компании, принадлежащей в основном земле Гамбург, плохи.
Действия Германии в отношении порта Гамбург экономически оправданы, но могут представлять угрозы в области политики безопасности. Экономические причины также побудили немецкие компании участвовать в спорном проекте газопровода «Северный поток — 2» и увеличили зависимость Германии от поставок газа из России до более чем половины ее импорта. По этой причине энергетический кризис, спровоцированный русскими, сильно ударил по экономике Германии, вызвав рецессию.
Федеральное правительство Германии одобрило инвестиции китайской компании COSCO на ложных основаниях. Управление по безопасности информационных технологий (BSI), которое должно было проверить, относится ли контейнерный порт Толлерорт к критически важной инфраструктуре, тянуло время, чтобы правительство тем временем могло предоставить Китаю разрешение на приобретение 24,9% акций.
Расследование, проведенное журналистами государственных СМИ Westdeutscher Rundfunk (WDR) и Norddeutscher Rundfunk (NDR), показывает, что терминал Tollerort должен быть классифицирован BSI как критическая инфраструктура уже в начале апреля 2022 года. Однако этого не произошло, сообщает ежедневное немецкое телевидение Tagesschau.
Осенью 2022 года канцлер Германии Олаф Шольц разрешил эти инвестиции, несмотря на протесты шести министерств и служб безопасности Германии.
Инвестиции в новый контейнерный порт важны для HHLA, которая управляет всем портом в Гамбурге, потому что этот объект в последние годы теряет свое значение, особенно по сравнению с бельгийскими и голландскими портами. Снижение перевалки в годовом исчислении в 2022 году составило более 5 процентов. Китайскую инвестицию поддержала глава HHLA Ангела Тицрат, которая, по данным немецкой газеты Bild, вероятно, скоро потеряет работу, поскольку результаты компании, принадлежащей в основном земле Гамбург, плохи.
Действия Германии в отношении порта Гамбург экономически оправданы, но могут представлять угрозы в области политики безопасности. Экономические причины также побудили немецкие компании участвовать в спорном проекте газопровода «Северный поток — 2» и увеличили зависимость Германии от поставок газа из России до более чем половины ее импорта. По этой причине энергетический кризис, спровоцированный русскими, сильно ударил по экономике Германии, вызвав рецессию.
Синтетические волокна, получаемые из нефти и газа, составляют 69 процентов современного текстильного производства, при этом быстрая мода основана преимущественно на дешевом полиэфирном волокне. Спрос на любимца быстрой моды непреднамеренно финансирует Россию.
Reliance Industries, крупнейший в Индии производитель нефтехимической продукции, полиэфирного волокна и пряжи, импортирует российскую нефть со скидкой для производства полиэстера и экспортирует ее в страны, на которые распространяются санкции против России, включая ЕС. Это означает, что российская нефть используется в производстве полиэстера, который затем отправляется по всему миру для изготовления одежды для некоторых из крупнейших мировых брендов одежды.
Полиэфирный гигант увеличил объем закупаемой у России нефти в 12 раз с февраля 2022 годаи всего за один финансовый квартал увеличил свои доходы от нефтехимического бизнеса, включая производство полиэстера — на ошеломляющие 56,7%. Прибыль должна быть использована для инвестиций в дальнейшее расширение мощностей Reliance по производству полиэстера и, как следствие, в развитие быстрой моды.
Тем временем было обнаружено, что 39 мировых модных брендов прямо или косвенно связаны с использованием российской нефти через Reliance Industries, что подрывает эмбарго западных правительств и иллюстрирует, насколько широко синтетическая одежда связана со спорными источниками ископаемого топлива - FT.
Reliance Industries, крупнейший в Индии производитель нефтехимической продукции, полиэфирного волокна и пряжи, импортирует российскую нефть со скидкой для производства полиэстера и экспортирует ее в страны, на которые распространяются санкции против России, включая ЕС. Это означает, что российская нефть используется в производстве полиэстера, который затем отправляется по всему миру для изготовления одежды для некоторых из крупнейших мировых брендов одежды.
Полиэфирный гигант увеличил объем закупаемой у России нефти в 12 раз с февраля 2022 годаи всего за один финансовый квартал увеличил свои доходы от нефтехимического бизнеса, включая производство полиэстера — на ошеломляющие 56,7%. Прибыль должна быть использована для инвестиций в дальнейшее расширение мощностей Reliance по производству полиэстера и, как следствие, в развитие быстрой моды.
Тем временем было обнаружено, что 39 мировых модных брендов прямо или косвенно связаны с использованием российской нефти через Reliance Industries, что подрывает эмбарго западных правительств и иллюстрирует, насколько широко синтетическая одежда связана со спорными источниками ископаемого топлива - FT.
Татнефть может открывать для себя что угодно. Тут дело не в соглашении с Афганистаном.
На "страже" поставок в Афганистан стоят Казахстан и Узбекистан, ставлящие различные препоны, от несогласования железнодорожного плана до двухмесячных задержек вагонов на своей территории.
Ибо они считают, что рынок Афганистана - их. И пока наши регуляторы не поставят наших соседей на место, можно заключать миллионы контрактов - ничего не продвинется.
P.S. Афганистану нужно до 3 миллионов дизельного топлива. И Евро-% не в приоритете.
https://yangx.top/Infotek_Russia/3343
На "страже" поставок в Афганистан стоят Казахстан и Узбекистан, ставлящие различные препоны, от несогласования железнодорожного плана до двухмесячных задержек вагонов на своей территории.
Ибо они считают, что рынок Афганистана - их. И пока наши регуляторы не поставят наших соседей на место, можно заключать миллионы контрактов - ничего не продвинется.
P.S. Афганистану нужно до 3 миллионов дизельного топлива. И Евро-% не в приоритете.
https://yangx.top/Infotek_Russia/3343
Telegram
ИнфоТЭК
"Татнефть" открыла для себя Афганистан
Афганистан хочет заключить соглашение с "Татнефтью" о закупках нефтепродуктов, сообщил министр промышленности и торговли Афганистана Нуриддин Азизи.
По его словам, потребность страны в нефтепродуктах составляет 4 млн…
Афганистан хочет заключить соглашение с "Татнефтью" о закупках нефтепродуктов, сообщил министр промышленности и торговли Афганистана Нуриддин Азизи.
По его словам, потребность страны в нефтепродуктах составляет 4 млн…
Я очень рад за отрицательные показатели стоимости электроэнергии. НО!
В один прекрасный момент такими темпами и заработная плата достигнет отрицательных показателей. Тогда все и начнут думать. что наделали.
А пока пусть радуются.
https://yangx.top/mazuts_ru/11735
В один прекрасный момент такими темпами и заработная плата достигнет отрицательных показателей. Тогда все и начнут думать. что наделали.
А пока пусть радуются.
https://yangx.top/mazuts_ru/11735
Telegram
Мазуты сухопутные
На минувших выходных в ряде европейских стран стоимость электроэнергии достигала отрицательных значений из-за вклада возобновляемых источников
В ЯНАО начался досрочный завоз топлива в отдаленные районы региона. Первые партии получают в Шурышкарском районе, сообщил во время прямого эфира в агентстве «Север-Пресс» генеральный директор «Ямалгосснаба» Владимир Жадовский. Предприятие выполняет роль регионального оператора централизованного завоза.
А российские грузоотправители могут пользоваться внутриказахскими тарифами по территории Казахстана? Или игра в одни ворота?
https://yangx.top/rusbrief/121333
https://yangx.top/rusbrief/121333
Telegram
BRIEF
Казахстанские грузоотправители могут пользоваться внутренними тарифами в России при перевозках по железной дороге. Такой договоренности достигли главы Казахстана Касым-Жомарт Токаев и России Владимир Путин на саммите ЕАЭС, сообщил пресс-секретарь президента…
По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой точкой ценообразования 29.05.2023
ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в июне торговался по цене 18681 руб/т, это на 4400 руб/т ниже цены в спотовой секции.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 59501 руб/т, это на 400 руб/т ниже цен на Уфимских спотовых базисах, и на 1500 руб/т ниже цен на Аллагувате.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 51896 руб/т , это на 400 руб/т выше цен на Аллагувате и на 400 руб/т выше цен на Уфимских базисах.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю на июль торговался по 47501 руб/т, это ниже, чем на Салавате (50233), и ниже,чем на Черкассах 50451 руб/т.
ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в июне торговался по цене 18681 руб/т, это на 4400 руб/т ниже цены в спотовой секции.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 59501 руб/т, это на 400 руб/т ниже цен на Уфимских спотовых базисах, и на 1500 руб/т ниже цен на Аллагувате.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 51896 руб/т , это на 400 руб/т выше цен на Аллагувате и на 400 руб/т выше цен на Уфимских базисах.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю на июль торговался по 47501 руб/т, это ниже, чем на Салавате (50233), и ниже,чем на Черкассах 50451 руб/т.
"Газпром нефть" обеспечила поставку в Чукотский автономный округ 90 тыс. тонн бензина и дизельного топлива для промышленных и муниципальных предприятий, а также авиатоплива для региональных аэропортов. По итогам зимней навигации 2022-2023 г. объем отгрузки нефтепродуктов был увеличен на 45%. Снабжение региона топливом осуществляется в рамках двухстороннего соглашения между компанией и правительством автономного округа.
Для прямых поставок нефтепродуктов с Омского НПЗ "Газпром нефти" был разработан логистический маршрут: топливо завозится танкерами по Иртышу и Оби и далее по Северному морскому пути. Далее железнодорожным и автомобильным транспортом доставляется потребителям Чукотского АО, в том числе в аэропорты в Анадыре, Певеке и Кепервееме.
Для прямых поставок нефтепродуктов с Омского НПЗ "Газпром нефти" был разработан логистический маршрут: топливо завозится танкерами по Иртышу и Оби и далее по Северному морскому пути. Далее железнодорожным и автомобильным транспортом доставляется потребителям Чукотского АО, в том числе в аэропорты в Анадыре, Певеке и Кепервееме.
Forwarded from ИнфоТЭК
Круговорот дизеля в природе
Поставки дизтоплива из России в Саудовскую Аравию в мае могут вырасти до 500 тыс. тонн (3,7 млн баррелей) или более, в то же время отгрузки этого вида топлива из Саудовской Аравии в Сингапур вырастут до "беспрецедентного уровня в 400 тыс. тонн", пишет Reuters.
По словам трейдеров и аналитиков, это позволяет Saudi Aramco зарабатывать на более высоких, чем в Европе, ценах на востоке из-за сокращения предложения в сезон профилактических ремонтов.
Согласно данным Kpler, мировой экспорт дизельного топлива из Саудовской Аравии в апреле достиг рекордного уровня и составил около 3,7 млн тонн.
Аналитик FGE Лу Явен отмечает, что все больше ближневосточных грузов дизельного топлива направляется на восток, а не на запад в Европу, где высокие запасы и слабый экономический рост привели к снижению цен.
Привлекательность восточного направления связана и со снижением стоимости фрахтования судна дальнего следования (LR) на маршруте с Ближнего Востока в Сингапур до чуть менее $25 за тонну с примерно $34 за тонну. Это половина стоимости того же корабля для путешествия в Европу, отмечают трейдеры.
Поставки дизтоплива из России в Саудовскую Аравию в мае могут вырасти до 500 тыс. тонн (3,7 млн баррелей) или более, в то же время отгрузки этого вида топлива из Саудовской Аравии в Сингапур вырастут до "беспрецедентного уровня в 400 тыс. тонн", пишет Reuters.
По словам трейдеров и аналитиков, это позволяет Saudi Aramco зарабатывать на более высоких, чем в Европе, ценах на востоке из-за сокращения предложения в сезон профилактических ремонтов.
Согласно данным Kpler, мировой экспорт дизельного топлива из Саудовской Аравии в апреле достиг рекордного уровня и составил около 3,7 млн тонн.
Аналитик FGE Лу Явен отмечает, что все больше ближневосточных грузов дизельного топлива направляется на восток, а не на запад в Европу, где высокие запасы и слабый экономический рост привели к снижению цен.
Привлекательность восточного направления связана и со снижением стоимости фрахтования судна дальнего следования (LR) на маршруте с Ближнего Востока в Сингапур до чуть менее $25 за тонну с примерно $34 за тонну. Это половина стоимости того же корабля для путешествия в Европу, отмечают трейдеры.
Германия должна ускорить переход на использование древесины в качестве топлива, отказавшись от нефти и газа. Как сообщает Azernews, об этом сказал исполнительный директор Ассоциации городов и муниципалитетов Германии Герд Ландсберг в интервью немецкой газете Funke.
Ассоциация представляет интересы 14 000 городов и муниципалитетов, входящих в состав Германии.
Ландсберг отметил, что ископаемые виды топлива, такие как газ и нефть, могут быть заменены в долгосрочной перспективе, поскольку древесина является возобновляемым источником.
Он подчеркнул, что игнорировать эти перспективы нельзя по идеологическим соображениям. Получение энергии из древесины менее вредно для климата и способствует сокращению выбросов углекислого газа.
По словам директора, страна нацелена на достижение климатической нейтральности и полный переход на зеленую энергию к 2045 году. В рамках первых шагов власти страны планируют сократить использование ископаемого топлива для отопления зданий.
В свою очередь, Федеральное министерство экономики и климатических действий страны разрабатывает специальный законопроект, согласно которому каждая новая система отопления с начала следующего года должна обеспечивать 65 процентов использования зеленой энергии.
Однако население страны, учитывая рост цен на энергоносители, в целом негативно относится к законопроекту, что негативно сказывается на рейтинге Зеленых (зеленая политическая партия в Германии). Поддержка этой партии сейчас составляет около 15 процентов избирателей, что является самым низким показателем с 2018 года.
Ассоциация представляет интересы 14 000 городов и муниципалитетов, входящих в состав Германии.
Ландсберг отметил, что ископаемые виды топлива, такие как газ и нефть, могут быть заменены в долгосрочной перспективе, поскольку древесина является возобновляемым источником.
Он подчеркнул, что игнорировать эти перспективы нельзя по идеологическим соображениям. Получение энергии из древесины менее вредно для климата и способствует сокращению выбросов углекислого газа.
По словам директора, страна нацелена на достижение климатической нейтральности и полный переход на зеленую энергию к 2045 году. В рамках первых шагов власти страны планируют сократить использование ископаемого топлива для отопления зданий.
В свою очередь, Федеральное министерство экономики и климатических действий страны разрабатывает специальный законопроект, согласно которому каждая новая система отопления с начала следующего года должна обеспечивать 65 процентов использования зеленой энергии.
Однако население страны, учитывая рост цен на энергоносители, в целом негативно относится к законопроекту, что негативно сказывается на рейтинге Зеленых (зеленая политическая партия в Германии). Поддержка этой партии сейчас составляет около 15 процентов избирателей, что является самым низким показателем с 2018 года.
ОПЕК будет приветствовать полное возвращение Ирана на нефтяной рынок после снятия санкций, заявил в понедельник генеральный секретарь Организации стран-экспортеров нефти.
В І квартале этого года на поставки из России приходилось 85% импорта бензинов и дизтоплива в Грузию, сообщил грузинский Союз импортеров нефтепродуктов.
В январе-марте 2023 года импорт бензина и дизельного топлива в Грузию составил 275 тыс. тонн, что на 17,8 тыс. тонн или на 6,9% больше по сравнению с показателем соответствующего периода прошлого года (257,2 тыс. тонн).
В частности, в I квартале Грузия импортировала 127,6 тыс. тонн бензина и 147,5 тыс. тонн дизельного топлива. Наибольшие объемы бензина и дизельного топлива были импортированы из России – всего 232,1 тыс. тонн, что составляет 84,4% всего импорта топлива.
Из Румынии в январе-марте поступило 40,9 тыс. т горючего (14,9% импорта), из Туркменистана – 1,2 тыс. т (0,4%), из Белорусии – 0,7 тыс. т (0, 2%), из Украины – 0,1 тыс. тонн (0,05%), из Болгарии – 0,1 тыс. т (0,05%).
По итогам 2022 года Грузия завезла из России 651,3 тыс. тонн бензина и дизтоплива, что составляет 56,6% от всего импорта этих видов горючего. Следовательно, доля России в структуре импорта продолжает расти.
В январе-марте 2023 года импорт бензина и дизельного топлива в Грузию составил 275 тыс. тонн, что на 17,8 тыс. тонн или на 6,9% больше по сравнению с показателем соответствующего периода прошлого года (257,2 тыс. тонн).
В частности, в I квартале Грузия импортировала 127,6 тыс. тонн бензина и 147,5 тыс. тонн дизельного топлива. Наибольшие объемы бензина и дизельного топлива были импортированы из России – всего 232,1 тыс. тонн, что составляет 84,4% всего импорта топлива.
Из Румынии в январе-марте поступило 40,9 тыс. т горючего (14,9% импорта), из Туркменистана – 1,2 тыс. т (0,4%), из Белорусии – 0,7 тыс. т (0, 2%), из Украины – 0,1 тыс. тонн (0,05%), из Болгарии – 0,1 тыс. т (0,05%).
По итогам 2022 года Грузия завезла из России 651,3 тыс. тонн бензина и дизтоплива, что составляет 56,6% от всего импорта этих видов горючего. Следовательно, доля России в структуре импорта продолжает расти.