Администрация Байдена заявила, что опасения республиканских законодателей о том, что прошлогодняя рекордный выпуск нефти из Стратегического нефтяного резерва повредил хрупкие соляные пещеры системы, необоснованны, как показало письмо, с которым ознакомилось агентство Reuters в среду.
В прошлом году администрация продала беспрецедентные 180 миллионов баррелей нефти из SPR, системы естественных соляных пещер вдоль побережья Техаса и Луизианы. Президент Джо Байден начал распродажу, чтобы контролировать высокие цены на топливо, которые резко выросли после начала СВО России на Украине, и в то время как люди стали больше путешествовать по мере ослабления глобальной пандемии.
Этот выпуск истощил SPR, крупнейший в мире запас нефти на случай чрезвычайной ситуации, до самого низкого уровня с 1983 года. Это также вызвало у некоторых республиканцев опасения, что выпуск потенциально может повредить некоторые пещеры SPR. Это связано с тем, что нефть вытесняется из SPR путем нагнетания воды в соляные каверны, которая может частично растворять их стенки, влияя на форму и объем рещервуаров.
Сенатор Джон Баррассо и представитель Кэти МакМоррис Роджерс, оба республиканцы, в ноябре написали министру энергетики США Дженнифер Гранхольм с опасениями, что «быстрое истощение SPR могло нанести ущерб трубопроводам и кавернам SPR, поставив под угрозу его способность обеспечивать свою энергетическую безопасность. миссия в случае реального прерывания энергоснабжения».
Кэтлин Хоган, сотрудник отдела инфраструктуры Министерства энергетики, в письме, полученном законодателями от 12 апреля, заявила, что эти опасения необоснованны. «Необходимые экстренные продажи, которые произошли в 2022 году, не повредили наши трубопроводы SPR или каверны», — говорится в письме Хогана, о котором ранее не сообщалось.
«Ведущие геологи страны из Национальной лаборатории Сандия при Министерстве энергетики США продолжают внимательно следить за целостностью пещер, и SPR по-прежнему готов оперативно реагировать на будущие перебои с поставками, если они произойдут», — сказал Хоган.
Гранхольм сообщил агентству Рейтер в конце прошлого месяца, что два из четырех объектов SPR, Bryan Mound и Bayou Choctaw, будут закрыты до осени из-за работ по продлению сроков эксплуатации.
В прошлом году администрация продала беспрецедентные 180 миллионов баррелей нефти из SPR, системы естественных соляных пещер вдоль побережья Техаса и Луизианы. Президент Джо Байден начал распродажу, чтобы контролировать высокие цены на топливо, которые резко выросли после начала СВО России на Украине, и в то время как люди стали больше путешествовать по мере ослабления глобальной пандемии.
Этот выпуск истощил SPR, крупнейший в мире запас нефти на случай чрезвычайной ситуации, до самого низкого уровня с 1983 года. Это также вызвало у некоторых республиканцев опасения, что выпуск потенциально может повредить некоторые пещеры SPR. Это связано с тем, что нефть вытесняется из SPR путем нагнетания воды в соляные каверны, которая может частично растворять их стенки, влияя на форму и объем рещервуаров.
Сенатор Джон Баррассо и представитель Кэти МакМоррис Роджерс, оба республиканцы, в ноябре написали министру энергетики США Дженнифер Гранхольм с опасениями, что «быстрое истощение SPR могло нанести ущерб трубопроводам и кавернам SPR, поставив под угрозу его способность обеспечивать свою энергетическую безопасность. миссия в случае реального прерывания энергоснабжения».
Кэтлин Хоган, сотрудник отдела инфраструктуры Министерства энергетики, в письме, полученном законодателями от 12 апреля, заявила, что эти опасения необоснованны. «Необходимые экстренные продажи, которые произошли в 2022 году, не повредили наши трубопроводы SPR или каверны», — говорится в письме Хогана, о котором ранее не сообщалось.
«Ведущие геологи страны из Национальной лаборатории Сандия при Министерстве энергетики США продолжают внимательно следить за целостностью пещер, и SPR по-прежнему готов оперативно реагировать на будущие перебои с поставками, если они произойдут», — сказал Хоган.
Гранхольм сообщил агентству Рейтер в конце прошлого месяца, что два из четырех объектов SPR, Bryan Mound и Bayou Choctaw, будут закрыты до осени из-за работ по продлению сроков эксплуатации.
Таможенная пошлина в криптовалюте: миф или реальность:
https://yangx.top/naansmediapublic/5862
https://yangx.top/naansmediapublic/5862
Telegram
NAANS-MEDIA
Масштабные внешнеторговые сделки в криптовалюте в условиях санкционного давления - это возможно?
ЦБ допустил использование криптовалюты во внешних расчетах в виде эксперимента
Предполагается создание специальных уполномоченных организаций,
через которые…
ЦБ допустил использование криптовалюты во внешних расчетах в виде эксперимента
Предполагается создание специальных уполномоченных организаций,
через которые…
19 апреля в Москве на заседании общего собрания членов Российской Ассоциации малой энергетики было утверждено создание комитета по биоэнергетике. Его председателем стал Феликс Борисов, вице-президент Ассоциации малой энергетики, управляющий партнер группы компаний «ФИЗИКА ТЕПЛА». Главной целью работы нового комитета станет консолидация общих усилий для формирования и развития подотрасли тепловой энергетики на основе биомассы и совместной реализации инновационных энергетических проектов на российском и зарубежном рынках.
В январе-марте 2023 года в Узбекистане, по предварительным данным Агентства по статистике, было произведено 385,5 тыс. тонн бензина.
Объем производства автомобильных бензинов увеличился на 33,5% по сравнению с соответствующим периодом 2022 года.
Объем производства отдельных видов промышленной продукции в январе-марте 2023 года:
— Автомобильный бензин – 385,5 тыс. тонн
— Уголь – 989,1 тыс. тонн
— Нефть – 195,5 тыс. тонн
— Газовый конденсат – 319,5 тыс. тонн
Объем производства автомобильных бензинов увеличился на 33,5% по сравнению с соответствующим периодом 2022 года.
Объем производства отдельных видов промышленной продукции в январе-марте 2023 года:
— Автомобильный бензин – 385,5 тыс. тонн
— Уголь – 989,1 тыс. тонн
— Нефть – 195,5 тыс. тонн
— Газовый конденсат – 319,5 тыс. тонн
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
НПЗ наверстывают — АЗС теряют
Цены на основные нефтепродукты кинулись штурмовать новые высоты.
По данным Росстата, цены производителей выросли в марте на 35%.
А тем временем глава ФАС Максим Шаскольский заявил, не видит предпосылок для роста розничных цен на топливо в России и добавил: «Топлива у нас достаточно. Цены на заправках у нас не меняются. Было снижение цен. Сейчас может быть другая динамика, я имею в виду на оптовом рынке. Но на розничном рынке ситуация стабильна».
Как это работает?! У производителей цены растут на 35%, а на АЗС «предпосылок для роста нет».
"Сейчас рост оптовых цен на розничных продажах никак не отражается. Просто уменьшается маржинальность АЗС, и все равно она находится на приемлемом уровне, примерно 10 рублей за литр остается", - считает заместитель председателя правления Ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев.
Цены на основные нефтепродукты кинулись штурмовать новые высоты.
По данным Росстата, цены производителей выросли в марте на 35%.
А тем временем глава ФАС Максим Шаскольский заявил, не видит предпосылок для роста розничных цен на топливо в России и добавил: «Топлива у нас достаточно. Цены на заправках у нас не меняются. Было снижение цен. Сейчас может быть другая динамика, я имею в виду на оптовом рынке. Но на розничном рынке ситуация стабильна».
Как это работает?! У производителей цены растут на 35%, а на АЗС «предпосылок для роста нет».
"Сейчас рост оптовых цен на розничных продажах никак не отражается. Просто уменьшается маржинальность АЗС, и все равно она находится на приемлемом уровне, примерно 10 рублей за литр остается", - считает заместитель председателя правления Ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев.
oilcapital.ru
Цены на основные нефтепродукты растут на СПбМТСБ
Стоит ли автомобилистам готовиться к росту цен на бензин на АЗС
Forwarded from Ассоциация «Надежный партнер»
Электротранспорта на дорогах столицы становится все больше – как на земле, так и в метро. Город закупает новые партии электробусов, а собственники личных электромобилей получают различные льготы. Так ли это эффективно в борьбе за чистый воздух в городе, особенно в районах с крупными автомагистралями? Тем более что не все эксперты считают возможным электрифицировать большую часть московского транспорта в обозримом будущем. «Ведомости. Город» узнал, как измерить позитивный эффект для окружающей среды столицы от внедрения электротранспорта.
Не так давно город объявил о закупке новой партии электробусов – на столичные дороги в текущем году выйдет еще 1200 единиц этого вида транспорта. По итогам прошлого года в Москве курсировало уже 1050 электробусов. Когда речь заходит о пользе для окружающей среды, экологи и транспортные эксперты предлагают обратить внимание на простую математику. Один электробус по сравнению с дизельным автобусом снижает выбросы углекислого газа в воздух на 60,7 т в год в расчете на одну машину. Это значит, что в городе количество вредных выбросов после очередной закупки электробусов сократится более чем на 60 000 т в год.
«Для сравнения: такой объем поглощения обеспечивает лиственный лес площадью около 19 000 га. Это больше территории, например, Твери и вполне сопоставимо с Амстердамом или Буэнос-Айресом. Еще тысяча новых электробусов, которые появятся на улицах Москвы до конца 2024 г., удвоят этот показатель. То есть экологический эффект будет такой, как от лиственного леса, занимающего территорию Парижа, Лиссабона, Дублина и Иерусалима вместе взятых», – отмечает замглавы наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев. По его словам, при внедрении электротранспорта снижается и уровень городского шума, а энергоэффективность экономики, напротив, повышается.
https://www.vedomosti.ru/gorod/ourcity/articles/chistii-vihlop-polzu-ot-elektrotransporta-izmerili-v-lesnih-gektarah?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
Не так давно город объявил о закупке новой партии электробусов – на столичные дороги в текущем году выйдет еще 1200 единиц этого вида транспорта. По итогам прошлого года в Москве курсировало уже 1050 электробусов. Когда речь заходит о пользе для окружающей среды, экологи и транспортные эксперты предлагают обратить внимание на простую математику. Один электробус по сравнению с дизельным автобусом снижает выбросы углекислого газа в воздух на 60,7 т в год в расчете на одну машину. Это значит, что в городе количество вредных выбросов после очередной закупки электробусов сократится более чем на 60 000 т в год.
«Для сравнения: такой объем поглощения обеспечивает лиственный лес площадью около 19 000 га. Это больше территории, например, Твери и вполне сопоставимо с Амстердамом или Буэнос-Айресом. Еще тысяча новых электробусов, которые появятся на улицах Москвы до конца 2024 г., удвоят этот показатель. То есть экологический эффект будет такой, как от лиственного леса, занимающего территорию Парижа, Лиссабона, Дублина и Иерусалима вместе взятых», – отмечает замглавы наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев. По его словам, при внедрении электротранспорта снижается и уровень городского шума, а энергоэффективность экономики, напротив, повышается.
https://www.vedomosti.ru/gorod/ourcity/articles/chistii-vihlop-polzu-ot-elektrotransporta-izmerili-v-lesnih-gektarah?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
Ведомости
«Чистый» выхлоп. Пользу от электротранспорта измерили в лесных гектарах
Город закупает новые партии электробусов, а собственники личных электромобилей получают льготы
Три газовоза, загруженные бутаном и пропаном, проплыли под Крымским мостом 12-14 апреля после четырех месяцев ожидания и направились к местам назначения, сообщает Reuters со ссылкой на данные отслеживания судов Refinitiv.
Два источника в отрасли считают, что это может означать возобновление экспорта LPG из российского терминала в Темрюке на берегу Азовского моря. По данным Refinitiv, в Темрюкский залив прибыл газовоз Gas Milano, что также может свидетельствовать о возобновлении поставок.
Два источника в отрасли считают, что это может означать возобновление экспорта LPG из российского терминала в Темрюке на берегу Азовского моря. По данным Refinitiv, в Темрюкский залив прибыл газовоз Gas Milano, что также может свидетельствовать о возобновлении поставок.
Wizz Air подписала меморандум о взаимопонимании с испанской Cepsa по поставкам экологически чистого авиационного топлива (SAF) с 2025 года.
США могут начать пополнять свой стратегический нефтяной резерв уже в третьем квартале 2023 года — если цена будет правильной, заявил официальный представитель США, отвечающий за энергетическую дипломатию.
«Я думаю, что в начале осени, если цены будут в нужном месте, мы по-прежнему на 100% привержены пополнению SPR в течение определенного периода времени», — сказал Амос Хохштейн, специальный президентский координатор по глобальной инфраструктуре и энергетической безопасности. .
Но Хохштейн предупредил, что сроки будут зависеть от ряда факторов, в том числе от технического обслуживания инфраструктуры, пока резерв наполовину пуст, и от того, насколько хорошо администрация Байдена сможет справиться с санкционированной Конгрессом продажей 26 миллионов баррелей к 30 июня.
«Мы не можем выпускать и покупать, выкупать одновременно», — сказал он в своем выступлении на мероприятии Bloomberg New Economy Gateway Europe в Дублине.
«Я думаю, что в начале осени, если цены будут в нужном месте, мы по-прежнему на 100% привержены пополнению SPR в течение определенного периода времени», — сказал Амос Хохштейн, специальный президентский координатор по глобальной инфраструктуре и энергетической безопасности. .
Но Хохштейн предупредил, что сроки будут зависеть от ряда факторов, в том числе от технического обслуживания инфраструктуры, пока резерв наполовину пуст, и от того, насколько хорошо администрация Байдена сможет справиться с санкционированной Конгрессом продажей 26 миллионов баррелей к 30 июня.
«Мы не можем выпускать и покупать, выкупать одновременно», — сказал он в своем выступлении на мероприятии Bloomberg New Economy Gateway Europe в Дублине.
Forwarded from Ассоциация «Надежный партнер»
Власти рассматривают увеличение нормативов торговли топливом на бирже. Для бензина планку предлагается поднять с 12 до 15%, для дизеля — с 8,5 до 11,5%, выяснили «Известия». Такую меру для проработки в кабмин направил Минэк. Она нужна для стабилизации цен: за последние месяцы стоимость бензина на бирже выросла более чем на 30%, из-за чего страдают оптовые покупатели, например, небольшие сети АЗС. Минэнерго и ФАС поддерживают повышение нормативов, если оно будет постепенным. По мнению экспертов, необходимо, чтобы через биржу реализовывалось не менее четверти нефтепродуктов, которые продаются на оптовом рынке.
Представленный Минэкономразвития уровень повышения минимальных объемов продаж скорее лишь закрепит текущую ситуацию на рынке, считает зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев. Для более существенного влияния на рынок следует закрепить норматив продажи топлива на уровне минимум 25%, отметил эксперт.
https://iz.ru/1501570/valerii-voronov/goriuchee-predlozhenie-vlasti-khotiat-uvelichit-normativy-torgov-toplivom-na-birzhe
Представленный Минэкономразвития уровень повышения минимальных объемов продаж скорее лишь закрепит текущую ситуацию на рынке, считает зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев. Для более существенного влияния на рынок следует закрепить норматив продажи топлива на уровне минимум 25%, отметил эксперт.
https://iz.ru/1501570/valerii-voronov/goriuchee-predlozhenie-vlasti-khotiat-uvelichit-normativy-torgov-toplivom-na-birzhe
Известия
Горючее предложение: власти хотят увеличить нормативы торгов топливом на бирже
Поможет ли мера стабилизировать ситуацию на рынке и снизить цены в опте
Через погранпункты на узбекско-казахской границе проезжают по 1200 машин, тогда как в обычные дни 700. Такой ажиотаж образовался из-за желания автовладельцев заправиться более дешевым казахстанским топливом.
Китайские государственные нефтяные гиганты и крупные частные нефтеперерабатывающие заводы закупают все больше российской нефти, поддерживая цены и вынуждая более мелкие независимые компании искать дешевые альтернативы, такие как иранская нефть, согласно торговым источникам и данным о доставке.
Спрос со стороны крупнейших покупателей Китая, которые избегали покупать российскую нефть сразу после введения западных санкций против Москвы, свидетельствует о растущей уверенности в торговле после того, как государственные нефтеперерабатывающие заводы PetroChina и Sinopec возобновили импорт в феврале.
Спрос со стороны крупнейших покупателей Китая, которые избегали покупать российскую нефть сразу после введения западных санкций против Москвы, свидетельствует о растущей уверенности в торговле после того, как государственные нефтеперерабатывающие заводы PetroChina и Sinopec возобновили импорт в феврале.
С 24 апреля 2023 года по 10 мая 2023 года участнику торгов категории Член Биржи ООО «Стелла Инвест» приостановлен допуск к участию в организованных торгах в Секции «Нефтепродукты» АО «СПбМТСБ» и к клиринговому обслуживанию.
Данная мера воздействия применена в связи с повторным нарушением участником организованных торгов в Секции «Нефтепродукты» АО «СПбМТСБ» ООО «Стелла Инвест» требований пп. 3.1.1, 3.1.3 пункта 3.1, пункта 4.1 и пп. 4.3.10 пункта 4.3 Кодекса профессиональной этики участников торгов АО «СПбМТСБ» и их клиентов, выразившимся в многократном неисполнении обязательств по договорам, заключенным на организованных торгах АО «СПбМТСБ».
Данная мера воздействия применена в связи с повторным нарушением участником организованных торгов в Секции «Нефтепродукты» АО «СПбМТСБ» ООО «Стелла Инвест» требований пп. 3.1.1, 3.1.3 пункта 3.1, пункта 4.1 и пп. 4.3.10 пункта 4.3 Кодекса профессиональной этики участников торгов АО «СПбМТСБ» и их клиентов, выразившимся в многократном неисполнении обязательств по договорам, заключенным на организованных торгах АО «СПбМТСБ».
На Таймыр завезли 100 тонн дизельного топлива. Больше всего ГСМ доставлено в посёлки Эвенкии — более 19,5 тысячи тонн.
Сегодня на севере края началась подготовка к весенне-летней навигации 2023 года. Идёт сбор и анализ информации о необходимых объёмах ТЭР, готовится документация для объявления аукционов на заключение контрактов на доставку топлива.
Сегодня на севере края началась подготовка к весенне-летней навигации 2023 года. Идёт сбор и анализ информации о необходимых объёмах ТЭР, готовится документация для объявления аукционов на заключение контрактов на доставку топлива.
Согласно предварительным правительственным данным, опубликованным в пятницу, переработка нефти индийскими нефтеперерабатывающими заводами в марте оставалась близкой к рекордно высокой, что соответствует устойчивому сезонному спросу третьего по величине в мире потребителя нефти.
Производительность НПЗ увеличилась на 3% до 5,44 млн баррелей в сутки (23 млн тонн) в годовом исчислении в марте. В феврале пропускная способность составила 5,46 млн баррелей в сутки (20,85 млн тонн).
Объем переработанной сырой нефти в тоннах был самым высоким с 2009 г., когда отчеты Reuters были переработаны. Объем переработанной сырой нефти в миллионах баррелей в сутки, с учетом меньшего количества дней в феврале, также был самым высоким с момента публикации отчетов Reuters, начиная с 2009 г.
Производительность НПЗ увеличилась на 3% до 5,44 млн баррелей в сутки (23 млн тонн) в годовом исчислении в марте. В феврале пропускная способность составила 5,46 млн баррелей в сутки (20,85 млн тонн).
Объем переработанной сырой нефти в тоннах был самым высоким с 2009 г., когда отчеты Reuters были переработаны. Объем переработанной сырой нефти в миллионах баррелей в сутки, с учетом меньшего количества дней в феврале, также был самым высоким с момента публикации отчетов Reuters, начиная с 2009 г.
Forwarded from ИнфоТЭК
Топливо могут заселить на биржу
Замглавы Минэкономразвития Татьяна Илюшникова предложила увеличить нормативы торговли топливом на бирже: для бензина с 12 до 15%, для дизеля — с 8,5 до 11,5%, сообщают Известия.
По данным ИнфоТЭК, в настоящий момент компании и так торгуют на бирже сильно выше этих уровней. Заместитель председателя правления ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев @oilfly пояснил, что данная инициатива направлена не на текущую ситуацию, а на то, что может произойти в будущем.
"Когда есть много товара, компании с удовольствием выставляют на биржу и 20-25% и даже более. Однако в случае дефицита объем предложения уменьшается до минимального, утвержденного совместным приказом (ФАС и Минэнерго)", — отметил он.
По его словам, текущий уровень норматива становится дополнительным фактором для стимулирования роста цены. "Поэтому и хотят де-юре зафиксировать то, что сейчас есть де-факто", — сказал он.
По данным издания, Минэнерго и ФАС поддерживают повышение нормативов, если оно будет постепенным.
Однако, по информации ИнфоТЭК, правительство нацелено на развитие срочных рынков нефтепродуктов.
Гусев заметил, что не верит в реализуемость этой идеи, так как такие торги выглядят очень рискованными для участников рынка. Пока в них могут быть заинтересованы только спекулянты.
"Основная проблема, что наш оптовый рынок к рознице никак не привязан. Он ориентирован на экспортные котировки. При этом розница у нас жестко ограничена инфляцией", — добавил Гусев.
Он уточнил, что сейчас сделки на срочном рынке проводятся по фиксированным ценам. Однако цена нефти меняется очень быстро и для трейдеров такие операции становятся крайне рискованными.
"Чтобы стимулировать срочный рынок, нужно в госконтрактах перейти от фиксированной стоимости к формулам, которые учитывали бы колебания цены нефти", — пояснил он.
Замглавы Минэкономразвития Татьяна Илюшникова предложила увеличить нормативы торговли топливом на бирже: для бензина с 12 до 15%, для дизеля — с 8,5 до 11,5%, сообщают Известия.
По данным ИнфоТЭК, в настоящий момент компании и так торгуют на бирже сильно выше этих уровней. Заместитель председателя правления ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев @oilfly пояснил, что данная инициатива направлена не на текущую ситуацию, а на то, что может произойти в будущем.
"Когда есть много товара, компании с удовольствием выставляют на биржу и 20-25% и даже более. Однако в случае дефицита объем предложения уменьшается до минимального, утвержденного совместным приказом (ФАС и Минэнерго)", — отметил он.
По его словам, текущий уровень норматива становится дополнительным фактором для стимулирования роста цены. "Поэтому и хотят де-юре зафиксировать то, что сейчас есть де-факто", — сказал он.
По данным издания, Минэнерго и ФАС поддерживают повышение нормативов, если оно будет постепенным.
Однако, по информации ИнфоТЭК, правительство нацелено на развитие срочных рынков нефтепродуктов.
Гусев заметил, что не верит в реализуемость этой идеи, так как такие торги выглядят очень рискованными для участников рынка. Пока в них могут быть заинтересованы только спекулянты.
"Основная проблема, что наш оптовый рынок к рознице никак не привязан. Он ориентирован на экспортные котировки. При этом розница у нас жестко ограничена инфляцией", — добавил Гусев.
Он уточнил, что сейчас сделки на срочном рынке проводятся по фиксированным ценам. Однако цена нефти меняется очень быстро и для трейдеров такие операции становятся крайне рискованными.
"Чтобы стимулировать срочный рынок, нужно в госконтрактах перейти от фиксированной стоимости к формулам, которые учитывали бы колебания цены нефти", — пояснил он.
Reliance Industries Ltd в пятницу сообщила о росте прибыли в четвертом квартале 2022 года более чем на 19 %.
Если рассматривать цены с начала этого года, то прирост остается 6,9% для СП-95-Е10, 6,4% для СП-95 и 5,8% для СП-98. С другой стороны, дизель потерял 5% своей стоимости в 2023 году, перейдя из статуса самого дорогого топлива в статус самого выгодного во Франции. https://www.lefigaro.fr/conjoncture/avant-le-week-end-le-sp-98-a-son-plus-haut-depuis-le-debut-de-l-annee-20230421
Le Figaro
Essence à plus de 2€, diesel à plus d’1,90€ : les prix des carburants continuent de flamber
INFOGRAPHIE – Un litre de gazole coûte environ 23 centimes de plus que début juillet pendant que le sans-plomb 98 a franchi la barre des deux euros, soit son niveau le plus élevé cette année.