С февраля топливо не подорожало. Евро упал на 28%. Неужели металлурги виноваты? Или все-таки транспортным компаниям пора прикрутить желание зарабатывать на проблемах?
https://yangx.top/rusbrief/53237
https://yangx.top/rusbrief/53237
Telegram
BRIEF
С февраля стоимость автомобильных перевозок Россия-Евросоюз выросла с €3.000 до €12.000
👁️
👁️
Forwarded from Energy Today
Главные новости ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов еженедельном дайджесте:
В среднеазиатских республиках перед Россией открывается перспективный рынок сбыта газа. Пока он не такой платежеспособный, как, например, ЕС, но он растущий. https://yangx.top/oil_capital/10216
США зимой грозит энергетический кризис: весь газ уходит в Европу https://yangx.top/needleraw/6403
Россия по-прежнему остаётся крупнейшим поставщиком нефти в ЕС https://yangx.top/energytodaygroup/15992
Что вы знаете об умении пощекотать нервы? «С 31.08.2022 по 02.09.2022 транспорт газа по газопроводу «Северный поток» будет приостановлен на трое суток для обслуживания ГПА " https://yangx.top/OilGasGame/355
Во что компания Майкла Блумберга BNEF оценивает энергопереход? ИРТТЭК рассматривает четыре предложенных сценария https://yangx.top/irttek_ru/2593
Казахстан снизил экспорт бензинов почти до нуля. Не помогает. https://yangx.top/oilfly/16683
Мировой баланс энергорынка между углеводородами и ВИЭ сохранится на нынешнем уровне по крайней мере до 2050 г, а масштабы спроса на различные энергоносители останутся более или менее стабильными -ИЭС https://yangx.top/energopolee/1527
Электричество из... воздушного змея. Создан аппарат, позволяющий обеспечивать энергией поселения, которым недоступна малая ветро- или гидрогенерация https://yangx.top/globalenergyprize/3214
Поставки российской нефти в страны Азии упали до минимальных значений с начала марта https://yangx.top/tekdela/837
Нефтяные войны. Дальний Восток https://yangx.top/Infotek_Russia/1373
Из-за погодной аномалии и масштабной программы техобслуживания только 30 атомных реакторов из 56 на территории Франции находятся в эксплуатации https://yangx.top/carbonfree/4021
Поставки газа через Украину уменьшились вдвое с начала года https://yangx.top/tankoil/183
Не только морозная зима, но и жаркое лето, засуха ... да всё, что угодно теперь на стороне Россиюшки. Как я уже неоднократно говорил: Карма работает без выходных. https://yangx.top/AlekseyMukhin/4260
Климатический налог увеличит стоимость мяса https://yangx.top/ESGpost/818
Станет ли Европа жечь уголь и мазут на фоне санкций? Страны ЕС в поисках дешевого топлива https://yangx.top/Energy_digest/9327
Доля электромобилей к 2030 году на российском рынке может составить 15% https://yangx.top/Newenergyvehicle/1385
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
В среднеазиатских республиках перед Россией открывается перспективный рынок сбыта газа. Пока он не такой платежеспособный, как, например, ЕС, но он растущий. https://yangx.top/oil_capital/10216
США зимой грозит энергетический кризис: весь газ уходит в Европу https://yangx.top/needleraw/6403
Россия по-прежнему остаётся крупнейшим поставщиком нефти в ЕС https://yangx.top/energytodaygroup/15992
Что вы знаете об умении пощекотать нервы? «С 31.08.2022 по 02.09.2022 транспорт газа по газопроводу «Северный поток» будет приостановлен на трое суток для обслуживания ГПА " https://yangx.top/OilGasGame/355
Во что компания Майкла Блумберга BNEF оценивает энергопереход? ИРТТЭК рассматривает четыре предложенных сценария https://yangx.top/irttek_ru/2593
Казахстан снизил экспорт бензинов почти до нуля. Не помогает. https://yangx.top/oilfly/16683
Мировой баланс энергорынка между углеводородами и ВИЭ сохранится на нынешнем уровне по крайней мере до 2050 г, а масштабы спроса на различные энергоносители останутся более или менее стабильными -ИЭС https://yangx.top/energopolee/1527
Электричество из... воздушного змея. Создан аппарат, позволяющий обеспечивать энергией поселения, которым недоступна малая ветро- или гидрогенерация https://yangx.top/globalenergyprize/3214
Поставки российской нефти в страны Азии упали до минимальных значений с начала марта https://yangx.top/tekdela/837
Нефтяные войны. Дальний Восток https://yangx.top/Infotek_Russia/1373
Из-за погодной аномалии и масштабной программы техобслуживания только 30 атомных реакторов из 56 на территории Франции находятся в эксплуатации https://yangx.top/carbonfree/4021
Поставки газа через Украину уменьшились вдвое с начала года https://yangx.top/tankoil/183
Не только морозная зима, но и жаркое лето, засуха ... да всё, что угодно теперь на стороне Россиюшки. Как я уже неоднократно говорил: Карма работает без выходных. https://yangx.top/AlekseyMukhin/4260
Климатический налог увеличит стоимость мяса https://yangx.top/ESGpost/818
Станет ли Европа жечь уголь и мазут на фоне санкций? Страны ЕС в поисках дешевого топлива https://yangx.top/Energy_digest/9327
Доля электромобилей к 2030 году на российском рынке может составить 15% https://yangx.top/Newenergyvehicle/1385
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Еще раз напоминаю... Абхазия стоит на море. Баржами никто не хочет ставить?
https://yangx.top/zakupki_time/25872
https://yangx.top/zakupki_time/25872
Telegram
Время госзакупок
Паровозный голод
В Абхазии в разгаре топливный кризис. Большинство автозаправочных сетей приостановили продажу бензина. На тех заправках, которые еще действуют, выстраиваются многокилометровые очереди. Перебои с бензином в стране случаются не впервые, но…
В Абхазии в разгаре топливный кризис. Большинство автозаправочных сетей приостановили продажу бензина. На тех заправках, которые еще действуют, выстраиваются многокилометровые очереди. Перебои с бензином в стране случаются не впервые, но…
Бангладеш рассматривает возможность импорта российской нефти через третьи страны.
По словам источников в Министерстве энергетики и минеральных ресурсов, соседняя Индия может быть такой страной в отношении импорта российской нефти.
«В настоящее время Индия импортирует российскую нефть, игнорируя санкции США, в то время как Бангладеш имеет долгосрочный контракт с Индией на импорт нефти с ее НПЗ в Нумалигархе в штате Ассам», — сказал представитель министерства, пожелавший остаться неизвестным.
«Если между двумя странами существует двусторонняя договоренность, такой бизнес (импорт) возможен», — сказал он, добавив, что это может быть возможным способом предотвращения риска импорта российской нефти по более низкой цене.
По словам источников в Министерстве энергетики и минеральных ресурсов, соседняя Индия может быть такой страной в отношении импорта российской нефти.
«В настоящее время Индия импортирует российскую нефть, игнорируя санкции США, в то время как Бангладеш имеет долгосрочный контракт с Индией на импорт нефти с ее НПЗ в Нумалигархе в штате Ассам», — сказал представитель министерства, пожелавший остаться неизвестным.
«Если между двумя странами существует двусторонняя договоренность, такой бизнес (импорт) возможен», — сказал он, добавив, что это может быть возможным способом предотвращения риска импорта российской нефти по более низкой цене.
В воскресенье утром американские военные вывезли из Сирии в Ирак 137 автоцистерн с нефтью. Об этом сообщило сирийское госагентство SANA.
По данным источников провинции Эль-Хасеке, на которые ссылается агентство, нефть вывезли через нелегальный пограничный переход «Махмудия» двумя колоннами. В первой было 122 автоцистерны с сирийской нефтью, во второй - 15.
По данным источников провинции Эль-Хасеке, на которые ссылается агентство, нефть вывезли через нелегальный пограничный переход «Махмудия» двумя колоннами. В первой было 122 автоцистерны с сирийской нефтью, во второй - 15.
Интересно, а просчитаны экологические риски транспортировки по Каспию?
https://yangx.top/energynavigator/816
https://yangx.top/energynavigator/816
Telegram
ENERGY NAVIGATOR
Альтерниативный маршрут для урана.
В течение первого полугодия 2022 года при транспортировке казахстанского урана через Россию не было сбоев или задержек, связанных с экспортом продукции по основному маршруту через порт Санкт-Петербург. Тем не менее, в…
В течение первого полугодия 2022 года при транспортировке казахстанского урана через Россию не было сбоев или задержек, связанных с экспортом продукции по основному маршруту через порт Санкт-Петербург. Тем не менее, в…
По данным China State Railway Group Co., количество рейсов грузовых поездов Китай-Европа в 2022 году достигло 10 000 в воскресенье, что на 10 дней раньше, чем в прошлом году.
По данным Китайской железной дороги, в этом году поезда перевезли 972 000 двадцатифутовых единиц товаров, что на 5% больше, чем год назад.
По 82 маршрутам поезда достигают 200 городов 24 европейских стран, образуя транспортную сеть, охватывающую всю Европу. Поезда перевозят более 50 000 наименований товаров в 53 категориях, таких как автомобили и запчасти к ним, одежда и аксессуары, зерно и древесина.
По данным Китайской железной дороги, в этом году поезда перевезли 972 000 двадцатифутовых единиц товаров, что на 5% больше, чем год назад.
По 82 маршрутам поезда достигают 200 городов 24 европейских стран, образуя транспортную сеть, охватывающую всю Европу. Поезда перевозят более 50 000 наименований товаров в 53 категориях, таких как автомобили и запчасти к ним, одежда и аксессуары, зерно и древесина.
Разливы мазута обнаружены на берегу реки Евфрат в Сирии, недалеко от пунктов контрабанды нефти между районами, контролируемыми возглавляемыми курдами Сирийскими демократическими силами (СДС), и районами, контролируемыми сирийским правительством.
Реке Евфрат, самой длинной в Западной Азии и когда-то основному источнику питьевой воды в провинциях сирийского региона Аль-Джазира, грозит настоящая катастрофа из-за стремительного роста содержания загрязняющих веществ в ее воде. Река тянется на территории Сирии более чем на 610 километров (379 миль), течет внутри Сирии из города Джараблус недалеко от границы с Турцией, проходит через Ракку и Дейр-эз-Зор и заканчивается в Аль-Букамале на границе с Ираком.
Реке Евфрат, самой длинной в Западной Азии и когда-то основному источнику питьевой воды в провинциях сирийского региона Аль-Джазира, грозит настоящая катастрофа из-за стремительного роста содержания загрязняющих веществ в ее воде. Река тянется на территории Сирии более чем на 610 километров (379 миль), течет внутри Сирии из города Джараблус недалеко от границы с Турцией, проходит через Ракку и Дейр-эз-Зор и заканчивается в Аль-Букамале на границе с Ираком.
Китайский экспорт судового топлива с низким содержанием серы вырос на 13,22% в июле по сравнению с июнем, поскольку экспорт товаров из страны восстановился, но все еще остается почти на 9,69% ниже уровня прошлого года, показали таможенные данные в субботу.
Экспорт мазута с очень низким содержанием серы (VLSFO), измеренный в основном за счет продаж из таможенного хранилища Китая для судов, курсирующих по международным маршрутам, составил 1,60 млн тонн, свидетельствуют данные Главного таможенного управления.
Экспорт мазута с очень низким содержанием серы (VLSFO), измеренный в основном за счет продаж из таможенного хранилища Китая для судов, курсирующих по международным маршрутам, составил 1,60 млн тонн, свидетельствуют данные Главного таможенного управления.
Forwarded from ИнфоТЭК
Коварная «цифра»
Цифровизация может оказаться далеко не безобидной, когда дело касается рынка топлива
Как гласит известная крылатая фраза, у медали всегда есть две стороны. Цифровизация не стала исключением из этого правила. О том, какую опасность могут нести цифровые услуги реальному сектору экономики, и топливному рынку в частности, рассказывает в своей колонке для ИнфоТЭК заместитель председателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев (@oilfly).
https://itek.ru/analytics/kovarnaya-cifra/
Цифровизация может оказаться далеко не безобидной, когда дело касается рынка топлива
Как гласит известная крылатая фраза, у медали всегда есть две стороны. Цифровизация не стала исключением из этого правила. О том, какую опасность могут нести цифровые услуги реальному сектору экономики, и топливному рынку в частности, рассказывает в своей колонке для ИнфоТЭК заместитель председателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев (@oilfly).
https://itek.ru/analytics/kovarnaya-cifra/
ИнфоТЭК
Коварная «цифра»
Современные цифровые технологии создавались для облегчения жизни человека. Автоматы, роботы, программы — всему этому ставилась задача повышения качества жизни человека, устранение его от опасных ра...
🔥Российский танкер «Приморье», перевозивший нефтепродукты, 19 августа припарковался без разрешения властей на территории исключительной экономической зоны Малайзии, но вне ее территориальных вод. По этой причине малазийское Морское правоохранительное агентство арестовало судно 21 августа. Об этом сказано на портале по морским перевозкам «Морской Бюллетень».
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
Рост цен на бензин в России
В августе впервые с февраля Росстат обозначил рост цены на бензин на копейки, что положило начало дискуссии о том, что бензин стоит дорого, растет и в стране он должен продаваться по 5 копеек.
Про эффективное использование ресурсов никто не задумывается. Никогда. Много ли из автолюбителей при покупке авто руководствуются эффективностью потребления топлива, а не цветом и понравившейся маркой? Думаю, немногие. Иначе рос другой фактор — объемы покупки автомобилей на метане или рост переоборудования авто под СУГи.
Однако есть простой показатель, отрадающий, что сколько бы ни стоил бензин, сколько бы ни говорили о нем, в реальности людям все равно. Ибо автомобиль — это в первую очередь — статус. Понты, по-русски. Статистика в помощь.
За 10 лет подорожание автомобилей: Нива +167%, Хантер +190%, Гранта +196%, Веста +280%, Ларгус +296%. Солярис +328%.
Доллар- на 133% ( с 31 до 72 рублей).
Бензин лишь на 90% (с 26 до 52 руб).
Ну, и какие вопросы к росту цены на бензин?
Дмитрий Гусев @oifly специально для @geoenrg
Рост цен на бензин в России
В августе впервые с февраля Росстат обозначил рост цены на бензин на копейки, что положило начало дискуссии о том, что бензин стоит дорого, растет и в стране он должен продаваться по 5 копеек.
Про эффективное использование ресурсов никто не задумывается. Никогда. Много ли из автолюбителей при покупке авто руководствуются эффективностью потребления топлива, а не цветом и понравившейся маркой? Думаю, немногие. Иначе рос другой фактор — объемы покупки автомобилей на метане или рост переоборудования авто под СУГи.
Однако есть простой показатель, отрадающий, что сколько бы ни стоил бензин, сколько бы ни говорили о нем, в реальности людям все равно. Ибо автомобиль — это в первую очередь — статус. Понты, по-русски. Статистика в помощь.
За 10 лет подорожание автомобилей: Нива +167%, Хантер +190%, Гранта +196%, Веста +280%, Ларгус +296%. Солярис +328%.
Доллар- на 133% ( с 31 до 72 рублей).
Бензин лишь на 90% (с 26 до 52 руб).
Ну, и какие вопросы к росту цены на бензин?
Дмитрий Гусев @oifly специально для @geoenrg
«Газпром нефтехим Салават» сократил потребление метил-трет-бутилового эфира (МТБЭ). Это дорогостоящий компонент автобензинов, повышающий октановое число.
Снижение потребления МТБЭ связано с пуском в 2021 году нового комплекса каталитического крекинга, предназначенного для переработки вакуумного газойля с установок ЭЛОУ АВТ-6 и ЭЛОУ АВТ-4. На одной из установок комплекса — селективной гидроочистки бензина — вырабатывается бензин с довольно высоким октановым числом — в пределах 91–93 пунктов по исследовательскому методу. Выход данного продукта составляет 53 % от используемого сырья.
Снижение потребления МТБЭ связано с пуском в 2021 году нового комплекса каталитического крекинга, предназначенного для переработки вакуумного газойля с установок ЭЛОУ АВТ-6 и ЭЛОУ АВТ-4. На одной из установок комплекса — селективной гидроочистки бензина — вырабатывается бензин с довольно высоким октановым числом — в пределах 91–93 пунктов по исследовательскому методу. Выход данного продукта составляет 53 % от используемого сырья.
Крупнейшие банки Германии, вероятно, избежат прямых потерь от потенциального отключения газа благодаря их хорошо диверсифицированным кредитным портфелям, которые защитят их от серьезного ухудшения качества активов, сообщили руководители банка и наблюдатели рынка.
Forwarded from ИнфоТЭК
Битый небитого везёт, или с больной головы на здоровую
Центробанк предлагает решить проблемы банковского сектора за счёт нефтегазовых компаний
Центральный банк РФ предлагает направить скопившуюся в финансовой системе России валюту на кредитование системообразующих нефтегазовых предприятий. На словах это выглядит весьма привлекательно, однако на деле это означает, что банковский сектор попросту хочет снять с себя часть рисков, связанных с токсичными активами. Соответственно, эти риски достанутся нефтегазовым предприятиям. Об инициативе Центробанка и валютных рисках рассказывает в своей колонке заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов @OilGasGame.
https://itek.ru/analytics/bityj-nebitogo-vezjot-ili-s-bolnoj-golovy-na-zdorovuju/
Центробанк предлагает решить проблемы банковского сектора за счёт нефтегазовых компаний
Центральный банк РФ предлагает направить скопившуюся в финансовой системе России валюту на кредитование системообразующих нефтегазовых предприятий. На словах это выглядит весьма привлекательно, однако на деле это означает, что банковский сектор попросту хочет снять с себя часть рисков, связанных с токсичными активами. Соответственно, эти риски достанутся нефтегазовым предприятиям. Об инициативе Центробанка и валютных рисках рассказывает в своей колонке заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов @OilGasGame.
https://itek.ru/analytics/bityj-nebitogo-vezjot-ili-s-bolnoj-golovy-na-zdorovuju/
Минэкономразвития России "О вывозных таможенных пошлинах на нефть и отдельные категории товаров, выработанных из нефти, на период с 1 по 30 сентября 2022 года"
В указанный период ставка пошлины, в частности, составит:
нефть сырая - 52,0 доллара США;
мазут, битум нефтяной - 52,0 доллара США;
легкие и средние дистилляты, дизельное топливо, масла смазочные - 15,6 доллара США;
прямогонный бензин - 28,6 доллара США;
бензины товарные - 15,6 доллара США.
Кроме того, по результатам мониторинга цен за период с 15 июля 2022 г. по 14 августа 2022 года определена средняя цена на нефть сырую марки "Юралс" на средиземноморском и роттердамском рынках нефтяного сырья, которая составляет 606,4 доллара США за тонну.
В указанный период ставка пошлины, в частности, составит:
нефть сырая - 52,0 доллара США;
мазут, битум нефтяной - 52,0 доллара США;
легкие и средние дистилляты, дизельное топливо, масла смазочные - 15,6 доллара США;
прямогонный бензин - 28,6 доллара США;
бензины товарные - 15,6 доллара США.
Кроме того, по результатам мониторинга цен за период с 15 июля 2022 г. по 14 августа 2022 года определена средняя цена на нефть сырую марки "Юралс" на средиземноморском и роттердамском рынках нефтяного сырья, которая составляет 606,4 доллара США за тонну.
По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой точкой ценообразования 22.08.2022
ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в сентябре цена составила в среднем 11649 руб/т, что выше на 250 руб/т цен в спотовой секции.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 52180 руб/т, это ниже, чем на Аллагувате на 2000 руб/т и на 550 руб/т ниже цен на Уфимских спотовых базисах.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 46000 руб/т , это ниже на 600 руб/т цен на Аллагувате и выше на 50 руб/т цен на Уфимских базисах.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю с поставкой в октябре торговался по 55000 руб/т, это ниже, чем на Салавате 56102 руб/т и ниже цен на Черкассах 56198 руб/т.
ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в сентябре цена составила в среднем 11649 руб/т, что выше на 250 руб/т цен в спотовой секции.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 52180 руб/т, это ниже, чем на Аллагувате на 2000 руб/т и на 550 руб/т ниже цен на Уфимских спотовых базисах.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 46000 руб/т , это ниже на 600 руб/т цен на Аллагувате и выше на 50 руб/т цен на Уфимских базисах.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю с поставкой в октябре торговался по 55000 руб/т, это ниже, чем на Салавате 56102 руб/т и ниже цен на Черкассах 56198 руб/т.
Forwarded from "Нефтегазовая игра" с Александром Фроловым
Дмитрий Гусев в очередной раз поднял вопрос о цифровизации топливной розницы. В целом, он поднимает интересный вопрос, но я бы попытался ответить на вопрос, который задаётся в тексте:
"Пятипроцентная рентабельность продажи топлива считается хорошей. Если половину этой наценки будет забирать "Я.Заправки", не предлагая новых клиентов, не создавая дополнительного спроса, — насколько это рыночно? То есть при оптовых ценах выше розничных, работая в минус, АЗС еще и должны доплачивать сверх своих убытков "Яндексу". За что?"
Насколько я могу судить, в системе Яндекс.Заправок далеко не только мейджоры вроде "Роснефти", но и небольшие сети. И даже отдельные заправки. Если посмотреть на ситуацию с точки зрения водителя, то часть заправок за счёт подключения к системе "Яндекса" получают одну из самых важных вещей на рынке — рост доверия потребителя. Вы видите неказистую ("небрендовую") АЗС, очевидно испытываете сомнения в качестве топлива. Но она подключена к "Яндексу". Невольно возникает мысль, что эта сеть — часть крупной экосистемы, и не может же владелец этой экосистемы не следить за качеством входящих в неё станций. Соответственно, шанс, что вы решитесь заправиться на такой АЗС становится выше.
В этом плане интересно было бы получить статистику об изменении суточного пролива топлива после подключения к "Яндексу". Если он увеличивается, значит, к вам приезжает больше потребителей. Надо развивать сегмент сопутствующих товаров и услуг (из независимых в качестве примера можно привести "Ирбис", "Нефтьмагистраль" и "Трассу" . То есть надо отказываться от мысли, что ваш основной товар — это топливо. Решение не универсальное, но иного, на мой взгляд, не дано. Если рентабельность продажи топлива падает, надо постараться продавать больше кофе, бутилированной воды и выпечки.
https://yangx.top/Infotek_Russia/1389
"Пятипроцентная рентабельность продажи топлива считается хорошей. Если половину этой наценки будет забирать "Я.Заправки", не предлагая новых клиентов, не создавая дополнительного спроса, — насколько это рыночно? То есть при оптовых ценах выше розничных, работая в минус, АЗС еще и должны доплачивать сверх своих убытков "Яндексу". За что?"
Насколько я могу судить, в системе Яндекс.Заправок далеко не только мейджоры вроде "Роснефти", но и небольшие сети. И даже отдельные заправки. Если посмотреть на ситуацию с точки зрения водителя, то часть заправок за счёт подключения к системе "Яндекса" получают одну из самых важных вещей на рынке — рост доверия потребителя. Вы видите неказистую ("небрендовую") АЗС, очевидно испытываете сомнения в качестве топлива. Но она подключена к "Яндексу". Невольно возникает мысль, что эта сеть — часть крупной экосистемы, и не может же владелец этой экосистемы не следить за качеством входящих в неё станций. Соответственно, шанс, что вы решитесь заправиться на такой АЗС становится выше.
В этом плане интересно было бы получить статистику об изменении суточного пролива топлива после подключения к "Яндексу". Если он увеличивается, значит, к вам приезжает больше потребителей. Надо развивать сегмент сопутствующих товаров и услуг (из независимых в качестве примера можно привести "Ирбис", "Нефтьмагистраль" и "Трассу" . То есть надо отказываться от мысли, что ваш основной товар — это топливо. Решение не универсальное, но иного, на мой взгляд, не дано. Если рентабельность продажи топлива падает, надо постараться продавать больше кофе, бутилированной воды и выпечки.
https://yangx.top/Infotek_Russia/1389
Telegram
ИнфоТЭК
Коварная «цифра»
Цифровизация может оказаться далеко не безобидной, когда дело касается рынка топлива
Как гласит известная крылатая фраза, у медали всегда есть две стороны. Цифровизация не стала исключением из этого правила. О том, какую опасность могут…
Цифровизация может оказаться далеко не безобидной, когда дело касается рынка топлива
Как гласит известная крылатая фраза, у медали всегда есть две стороны. Цифровизация не стала исключением из этого правила. О том, какую опасность могут…