Сечин: Развивая исследования великого русского ученого Петра Леонидовича Капицы, эксперты «МакКинзи» и ученые западных университетов подтвердили, что ископаемое топливо также обладает высокой плотностью потока энергии. По этому показателю дизель превосходит водород почти в 30 раз, а газ превосходит ветровую и солнечную энергию в 270 и 70 раз, соответственно.

Архангельский порт может стать опорным пунктом единого морского оператора северного завоза.
Такая идея была высказана по итогам стратегической сессии «Северный завоз: надежно, быстро, доступно».

Рыночные тенденции и перспективы развития розничного и мелкооптового рынка топлива обсудили на VIII Международной конференции «Рынок нефтепродуктов России и СНГ – 2024».

Старший вице-президент СПбМТСБ Антон Карпов обратился с приветственным словом к участникам мероприятия. «Ситуация на отечественном рынке нефтепродуктов стабильна. Объемы реализации топлива на Бирже находятся на достаточно высоком уровне. Благодаря совместной работе с регуляторами, мы стараемся оперативно реагировать на потребности отрасли. Развивается она динамично, потому убежден, что участникам конференции будет полезно узнать о наметившихся трендах и новых вызовах», – подчеркнул спикер.

Управляющий директор по рынку нефтепродуктов СПбМТСБ Наталия Яковенко представила ключевые возможности и преимущества биржевой торговли.

Она рассказала о линейке биржевых товаров и привела статистические данные. За 11 месяцев 2024 года на СПбМТСБ реализовано свыше 33,4 млн тонн нефтепродуктов (+20,9% к аналогичному периоду прошлого года). При этом продажи бензинов выросли до 9,7 млн тонн (+12,9% к показателю 2023 года), дизельного топлива – до 17 млн тонн (+28,9%). Стабильный рост демонстрируют и другие сегменты, в частности, продукция нефтехимии и химические товары.

C учетом анализа торговой активности на биржевом рынке нефтепродуктов на заседании Биржевого комитета ФАС России 04.12.2024 рекомендуем:

- В период с 06.12.2024 до 28.12.2024 (включительно) исключить продажи с использованием денежного обеспечения на призаводских базисах (указанных ниже) с наличием Контролеров поставки и Владельцев ресурса (кроме базиса поставки с кодом в СЭТ- PKA) бензина автомобильного, СУГ, мазута топочного, топлива для реактивных двигателей и топлива дизельного на условиях поставки «франко-вагон станция отправления».

Такие продажи будут рассматриваться как недобросовестные торговые практики в соответствии с Кодексом профессиональной этики участников торгов АО «СПбМТСБ» и их клиентов.

- В целях осуществления продаж с использованием денежного обеспечения предлагаем использовать инструменты в рамках Спецификации биржевого товара с организацией биржевых торгов на балансовых пунктах (Секция «Нефтепродукты» АО «СПбМТСБ»), в том числе инструменты с базовой точкой ценообразования (б.т.ц.). Также участникам торгов для совершения продаж с использованием денежного обеспечения доступны поставочные фьючерсные контракты на бензин, дизельное топливо и СУГ в рамках участия в торгах в Секции срочного рынка.

ОАО "Российские железные дороги" в 2025 году ожидает погрузку в объеме 1 241 млн тонн, сообщил журналистам в кулуарах веронского евразийского экономического форума первый замглавы РЖД Вадим Михайлов, отвечая на вопрос о прогнозе погрузки на следующий год.

В 2024 году компания прогнозирует падение погрузки на 4% к 2023 году (тогда она составила 1 232,3 млн тонн).

Системные меры по регулированию парка порожних вагонов, принятые железнодорожниками совместно с операторами и грузовладельцами, принесли ощутимые результаты. Об этом шла речь на брифинге для грузоотправителей, который провёл первый замглавы РЖД Сергей Кобзев, пишет Транспорт России.

В частности, за ноябрь удалось убрать с путей общего пользования 70 тысяч лишних вагонов, не задействованных в перевозочном процессе.

В итоге оборот вагона в целом на сети железных дорог ускорился на 1,3 суток. Повысилась маршрутная скорость грузовых поездов, надежность доставки грузов. Отмечается рост среднесуточной погрузки и выгрузки, сокращение задержек в пути.

В Омске на улице 2-й Казахстанской по решению Кировского суда приостановили деятельность нефтебазы, принадлежащей ООО «Памир». До этого по материалам Ростехнадзора предприятие временно закрывали из-за многочисленных нарушений. В частности там не соблюдалась техника безопасности, а топливо разбавляли. И такой некачественный мазут поставляли для отопления Тарского района.

Нефтепродукты могут получить исключения из правил недискриминационного доступа к железной дороге, что позволит повысить их приоритетность, допустил вице-премьер Александр Новак.

По его словам, транспортировка топлива должна быть в приоритете для загрузки НПЗ.

"Возможны, как вы понимаете, в правилах и исключения, как это было в этом году - для нефтепродуктов были сделаны исключения. Мы считаем, что для того, чтобы обеспечивать полную загрузку заводов и вывоз продукции, необходимо, безусловно, чтобы это было в приоритете", - сказал он журналистам ТАСС.

При этом вице-премьер подчеркнул, что власти будут рассматривать этот вопрос исходя из текущей ситуации.

"Российские железные дороги" (РЖД) ожидают получения документа с определенными правительством РФ параметрами инвестпрограммы на 2025 год на этой неделе. Об этом сообщил журналистам первый замглавы холдинга Вадим Михайлов в кулуарах Веронского Евразийского экономического форума.

Расширение канадского трубопровода Trans Mountain представляет собой заявку на успех в сумме 24 млрд долларов, что может помочь производителям нефти страны сократить почти полную зависимость от рынка США. Это ставка, которая может окупиться раньше, чем ожидалось, если избранный президент Дональд Трамп выполнит свои тарифные угрозы.

Расширение Trans Mountain добавило почти 600 000 баррелей ежедневной мощности отгрузки, когда оно было запущено в эксплуатацию в мае, что позволило бурильщикам увеличить добычу и открыло период стабильных и относительно высоких цен на канадскую нефть. Важно отметить, что трубопровод, протянувшийся от Эдмонтона до тихоокеанского порта недалеко от Ванкувера, также оправдал свое обещание открыть новые рынки для нефти из нефтеносных песков в Азии.

Этот государственный проект может стать еще более важным предохранителем для нефтяной отрасли Канады, если Трамп введет 25%-ные пошлины на импорт из страны, что повысит стоимость нефти для американских нефтеперерабатывающих заводов. Это поможет защитить критически важную экономическую артерию для Канады, чьи энергетические продукты составляли около трети ее экспорта в США в последние годы.

Морской терминал в конце Trans Mountain может помочь отправлять до 630 000 баррелей нефти в день — примерно 16% от общего объема экспорта нефти Канады — напрямую в Азию или другие страны, избегая тарифов.

«Они будут изо всех сил пытаться найти танкеры», — сказала в интервью Сьюзан Белл, аналитик Rystad Energy. «Они приложат все усилия, чтобы заполнить этот трубопровод».

Трамп пообещал ввести тарифы для Мексики и Канады в свой первый день пребывания в должности, если они не ограничат поток фентанила и мигрантов в США. Хотя нефть и газ были исключены из тарифов в его первой администрации, в его посте с угрозой тарифов говорилось, что они будут применяться ко «ВСЕМ продуктам».

В настоящее время у Trans Mountain есть свободные мощности, поскольку перерасход средств — который более чем в четыре раза увеличил стоимость линии до 34 млрд канадских долларов (24 млрд долларов США) — увеличил пошлины и сделал спотовые поставки нерентабельными. Государственная корпорация, управляющая системой, прогнозирует, что трубопровод не заполнится до 2028 года, но тарифы изменят экономику почти сразу, сказал Белл.

Это также может сделать Trans Mountain более ценным активом для федерального правительства, которое купило его в 2018 году, и ищет возможность продать его частным покупателям.

Тем не менее, Trans Mountain не сделает тарифы безболезненными. Цены на канадскую тяжелую нефть могут упасть ниже 40 долларов за баррель в 2026 году, говорится в недавней заметке Goldman Sachs, по сравнению с текущими 55 долларами.

Современные объекты локальной энергетики – автоматизированные гибридные энергокомплексы (АГЭК) общей мощностью 1,9 МВт ввели в селах Оймякон и Орто-Балаган Оймяконского района. Об этом сообщает пресс-служба главы Якутии.

Такие объекты возводят с использованием современных технологий на основе возобновляемых источников энергии (ВИЭ). Каждый энергокомплекс включает высокоэффективную дизельную электростанцию, солнечную электростанцию и систему накопления энергии, объединённые единой автоматизированной системой управления.

Что будет с ценами на бензин к началу 2025 года. Прогноз вас разочарует.

Оптовые цены на бензин и дизель упали в России, но ждать снижения ценников на АЗС не стоит. Autonews.ru пообщался с аналитиками и экспертами отрасли: прогнозы неутешительные

Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/675075f59a79471ddb507d5e?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch&from=copy

Странно, что сами владельцы шахт не занимаются такой технологией. Или люди дешевле?

https://yangx.top/energytodaygroup/24130

В сегодняшней заметке РБК предложение Роснефти о возможности передачи Транснефти нефтяным компаниям имеет значительный ряд логических подтверждений. И более того, структурные изменения с объединением Транснефти и Транснефтепродукта скорее нанесли вред внутреннему рынку нефтепродуктов.

⛔️значительно сократилось количество автоналивных пунктов топлива.
📌От широкой номенклатуры прокачиваемых товаров перешли к монопродукту — дизельному топливу ради того, чтоб увеличить поставки за рубеж
📈строительство продуктопроводов ведется из логики увеличения экспорта, а не обеспечения внутреннего рынка
‼️планы развития также не решают государственных задач по увеличению транспортировки по трубопроводам и не расширяются регионы присутствия, особенно, в направлении востока
⛔️логика сопряжения продуктопроводов и внутренних водных путей отсутствует.

Поэтому идея здравая. Кто производит, тот и транспортирует. Более того, РЖД как монополист возит много разных грузов, и нефтяники здесь — одни из многих. Расширение сети продуктопроводов может значительно разгрузить ЖД, особенно, в восточном направлении. А расширение номенклатуры, подключение нефтебаз и АЗС повысит энергобезопасность страны.

В целом, нужен план. А идея очень неплоха. Может, не всю Транснефть. Но бывший Транснефтепродукт — точно можно передать нефтяникам.

Черная пятница пошла не по плану?

BP ищет покупателей на долю в своей американской сети газопроводов.

Британская энергетическая компания может выручить до 3 миллиардов долларов от продажи, BP может продать до 49% акций в бизнесе.

Процесс продажи является частью усилий генерального директора BP Мюррея Окинклосса по сокращению уровня задолженности компании, который вырос за последний год.

Газпром нефть в 2024 году увеличила поставки топлива аграриям на 15%. Об этом сообщили в пресс-службе компании.

Компания смогла обеспечить аграриев из 17 субъектов РФ, поставки составили порядка 1,5 тыс. сельхозпроизводителей, пишет ТАСС . Больше всего топлива было поставлено в Омскую, Новосибирскую и Ярославскую области, а также на Алтайский и Краснодарский края.

Будем надеяться, что это для российского рынка. Так, глядишь, и стабилизируем ценовые колебания на СУГах.

Завод из Саратова, единственный в России освоивший 100% российское производство изотермических резервуаров, реализует масштабный проект в сфере энергетической инфраструктуры. В Ленинградской области специалисты АО "Саратовский завод РМК" возводят изотермический резервуар для хранения пропана и бутана объемом 48 тысяч куб. м. На данный момент отгружено 500 тонн металлоконструкций. Завершение монтажа планируется к апрелю 2025 года.

По данным последнего исследования Consumer Reports, надежность электромобилей и подключаемых гибридов значительно возросла, сократив большой разрыв с автомобилями, работающими на бензине.

Однако исследование показало, что транспортные средства с двигателями внутреннего сгорания и гибридными бензиново-электрическими двигателями по-прежнему гораздо надежнее.

Страны ОПЕК+ готовы нарастить объемы добычи, однако умеренными темпами, что в целом будет способствовать стабилизации котировок, отметил «Известиям» заместитель председателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев. Даже если на фоне новостей о растущем предложении на рынке будет наблюдаться краткосрочное снижение цены нефти, оно будет незначительным, наиболее вероятно, что сырье будет торговаться в диапазоне $70–75 в ближайшие месяцы, отметил эксперт.

https://iz.ru/1802499/pavel-vihrov/v-organicnom-poradke-kak-prodlenie-soglasenii-opek-povliaet-na-rynok

Бюро по управлению энергией океана (BOEM) 6 декабря приблизилось к проведению большего количества федеральных лизинговых сделок по добыче нефти и газа в Мексиканском заливе, опубликовав проект программного заявления о воздействии на окружающую среду (EIS) потенциальных площадей.

Программный EIS будет информировать о том, какие площади BOEM предлагает в продажах, запланированных на 2025, 2027 и 2029 годы. Продажа 2025 года станет первой продажей федерального правительства в Мексиканском заливе с 2023 года и первой в программе аренды на 2024–2029 годы.

Закон о снижении инфляции 2022 года запрещает агентству выдавать лизинговые сделки по разработке ветровых месторождений на шельфе, если агентство не предложило не менее 60 миллионов участков для аренды нефти и газа на внешнем континентальном шельфе в предыдущем году.

BOEM заявило, что закон «значительно сократил количество продаж нефти и газа в аренду из прошлых программ лизинга», что, по словам агентства, «позволит Соединенным Штатам удовлетворить свои энергетические потребности и продолжить быстрый и ускоряющийся переход к чистой энергии».

Нефтяная промышленность раскритиковала администрацию Байдена за ограничение количества федеральных продаж нефти и газа, откладывание их на конец программы и неспособность предложить аренду в водах Атлантики, Тихого океана и Аляски.

Эрик Милито, президент Национальной ассоциации океанической промышленности, призвал Конгресс и будущую администрацию Трампа «пересмотреть ограниченный график только трех продаж аренды в текущей офшорной программе и принять меры по восстановлению нашей программы лизинга».

BOEM будет использовать программную EIS для поддержки анализа и одобрений, связанных с нефтью и газом OCS после аренды участка и конкретной деятельности.

Моя колонка для Независимой газеты по итогам Веронского форума.

https://www.ng.ru/vision/2024-12-06/100_2412061920.html