Не, так неинтересно. Тут работают законы физики.

А вот какая цистерна быстрее дойдет до потребителя, кто ответит?

https://yangx.top/otprzd/39

Комментарий пресс-службы ФАС России:

ФАС России продолжает анализ ситуации на рынке нефтепродуктов.

Служба усиливает контроль за ценами на АЗС Сургутнефтегаза и Татнефти, чтобы в случае необходимости принимать меры по недопущению роста розничных цен выше уровня инфляции. Это касается марок бензина АИ-92, АИ-95 и дизтоплива. Компаниям необходимо принять меры по удовлетворению имеющегося спроса и обеспечения надлежащего предложения на моторное топливо во всех сегментах рынка, в том числе на биржевых торгах.

По данным Татарстанстат, в результате предпринятых действий произошло снижение стоимости марки бензина АИ-95.

Также ФАС осуществляет контроль в отношении действий остальных нефтяных компаний на топливном рынке.

Биржевая торговля позволяет сократить многочисленных посредников, способствует расширению доступа к рынкам сбыта, а также гарантии выполнения обязательств по заключенным договорам. Биржа при этом выступает инструментом формирования прозрачных цен и ценовых индикаторов. Об этом рассказала управляющий директор по рынку нефтепродуктов СПбМТСБ Наталия Яковенко на конференции для участников агропромышленного рынка «Умные закупки ГСМ: как сэкономить и снизить риски с помощью современных биржевых инструментов».

Ну, будем надеяться, что самая главная проблема в этом тексте - это несогласованность предложения.))

Все-таки есть ощущения, что SPR пуст. Иначе к чему такие решения на уровне штата? Видимо, не один я сомневаюсь в датчиках объема.

Законодатели Калифорнии в Сенате штата одобрили спорный законопроект, требующий от нефтеперерабатывающих заводов поддерживать минимальный запас топлива, чтобы избежать будущего дефицита поставок и повышения цен для потребителей.

Законопроект, инициированный губернатором Гэвином Ньюсомом и спикером Ассамблеи Робертом Ривасом (демократ от Салинаса), также уполномочит Энергетическую комиссию Калифорнии требовать от нефтеперерабатывающих заводов планировать пополнение запасов во время простоев из-за технического обслуживания.

Президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что российская компания «Роснефть» начнет изучать недра Гомельской области с целью добычи ископаемого топлива.

А почему бы не сделать размещение акций для граждан?

https://yangx.top/sakhalinonetwo/2857

Экспортная пошлина на смесь пропан-бутана техническую (СПБТ) в РФ в ноябре 2024 года может вырасти на 9,0% до $49-$50 за тонну с $45,2 за тонну в октябре.

Омский НПЗ, крупнейший в России по объему производства нефтеперерабатывающий завод, в период с января по сентябрь увеличил объемы переработки нефти на 4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом пишет ресурс OilPrice.

Завод увеличил поставки бензина на внутренний рынок на 5% и увеличил поставки дизельного топлива на 10%. В прошлом году на Омский НПЗ пришлось почти 8% всей переработки нефти в России, он перерабатывал около 425 тысяч баррелей нефти в сутки.

В то время как Омский НПЗ сообщает об увеличении объемов, многие другие предприятия в России, особенно на юго-западе, в этом году столкнулись с масштабными ремонтными работами и остановками из-за атак украинских беспилотников.

По оценкам Reuters, Россия увеличила показатели простоя нефтеперерабатывающих мощностей в этом месяце на 67% по сравнению с предыдущим планом из-за планового технического обслуживания на крупных НПЗ. В этом смысле улучшение показателей крупнейшего НПЗ помогло несколько выровнять статистику в целом по отрасли.

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Минэнерго не теряет надежды преодолеть стагнацию спроса на природный газ среди иных видов моторного топлива: до конца 2024 года Правительство планирует утвердить новую Концепцию развития рынка ГМТ https://yangx.top/yurystankevich/2430

Российские танкеры нашли путь в обход западного эмбарго. Нефть спокойно возит каждое третье судно под санкциями https://yangx.top/akcentynorth/3899

На 40-й неделе Евросоюз импортировал 5,29 млрд куб. м. Это опять худший результат для этой недели. В общем череда антирекордов продолжается https://yangx.top/OilGasGame/2589

Иран собирается перепродавать российский газ https://yangx.top/oil_capital/19757

Мировой рынок газа нуждается во всё б0льших объемах, но пока не получает их из-за задержек в реализации новых СПГ-проектов https://yangx.top/needleraw/13012

Роснефть собирается бурить Белоруссию https://yangx.top/oilfly/24142

Нефтеносные регионы России готовятся к дефициту бюджетов https://yangx.top/zakupki_time/44135

Как мы и предупреждали, начались пассы в сторону обретения ядерного оружия теперь и со стороны Южной Кореи - вслед за Японией https://yangx.top/AlekseyMukhin/8352

Казахстан выбрал атом. Какими фейками окутана ещё не построенная АЭС https://yangx.top/Infotek_Russia/6609

Производство малотоннажного СПГ  не получит нормального развития в России без либерализации его экспорта https://yangx.top/energopolee/3227

Китай увеличил закупки угля у своего крупнейшего поставщика – Индонезии – после снижения Джакартой отпускных базовых цен на угольную продукцию, что сделало индонезийский уголь более привлекательным https://yangx.top/actekactek/3034

Накануне Саммита БРИКС в Казани обсуждается создание независимой платежной системы https://yangx.top/Global_Energy_Markets/3005

Иран и Израиль грозят взаимными ударами по объектам критической энергетической инфраструктуры. Как это повлияет на мировой нефтяной рынок?! https://yangx.top/IGenergy/4140

СМИ: Ведомства РФ обсуждают продление льгот по НДПИ для трудноизвлекаемых запасов нефти. Но это странно, что адекватные решения государства в налоговой политике почему-то называются льготами. https://yangx.top/Oil_GasWorld/2909

Производство высокооктанового автомобильного бензина на газоперерабатывающих предприятиях https://yangx.top/FUELSdigest/1718?single

Ученые УГНТУ нашли способ утилизации топочных газов на предприятиях ТЭК https://yangx.top/irttek_ru/3800

Выполнение Казахстаном квот ОПЕК+: проблемы и их причины https://yangx.top/karlkoral/4542

«Лукойл» и «КазМунайГаз» приступили к этапу базового проектирования (FEED) освоения месторождений Каламкас и Хазар в казахстанском секторе Каспийского моря https://yangx.top/oilgazKZ/1261

СПГ-Перспективы Австралии https://yangx.top/LngExpert/180

Банки продолжают инвестировать в уголь, несмотря на обещания по борьбе с изменением климата https://yangx.top/ESGpost/4439

Правительство в настоящий момент не обсуждает возможность запрета экспорта дизеля, есть предложения только по ограничению "серого" экспорта в страны ЕАЭС https://yangx.top/rusfuel/1147

Чтобы замять скандал с возгоранием EQE Mercedes-Benz заказал аккумуляторы у LG Energy Solution https://yangx.top/Newenergyvehicle/3083

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

PetroChina Canada больше не будет обязательным грузоотправителем по нефтепроводу Trans Mountain после уступки своих контрактов другой стороне, заявила компания в письме, поданном в Канадский регулятор энергетики от 10 октября.

Недавно расширенный трубопровод Trans Mountain имеет пропускную способность 890 000 баррелей в день нефти из нефтяных песков Альберты в порт Ванкувер в Британской Колумбии.

Компания является дочерней компанией крупнейшей в Китае нефтедобывающей компании PetroChina, владеет шестью активами в Западной Канаде, включая проекты по добыче нефтяных песков MacKay River и Dover, а также долю в проекте по производству сжиженного природного газа LNG Canada, который должен начать работу в следующем году.

Представитель PetroChina Canada не сразу ответил на запрос о комментариях относительно того, почему компания отказалась от своих обязательных соглашений о поставках.

PetroChina Canada написала регулирующим органам, что отказывается от вмешательства в давний спор между Trans Mountain и ее ответственными грузоотправителями по поводу сборов за поставки по трубопроводу.

«PCC теперь передала эти соглашения другой стороне и не будет впредь ответственным грузоотправителем», — говорится в письме.

Закрытие границы Финляндии с Россией прервало «бензиновый туризм» — регулярные поездки жителей приграничных финских регионов за дешевым топливом на российские АЗС.

Как сообщает телерадиокомпания Yle, эта ситуация оказалась выгодной для владельцев финских заправок в приграничных районах, которые получили новых клиентов.

Жительница Йоэнсуу Сирпа Лауримо, ездившая на российские АЗС с 2008 года, рассказала, что благодаря этим поездкам экономила около 70 евро в неделю на топливе. Она с нетерпением ждет открытия границы, чтобы сразу получить российскую визу и возобновить эти поездки.

А теперь все решили посчитать накануне выборов. Тонкие намеки от Трампа Байдену.

Иран увеличил экспорт нефти во время администрации Байдена, несмотря на суровые и жесткие санкции, введенные правительством США, согласно новому отчету.

Управление энергетической информации (EIA) опубликовало свой ежегодный отчет об экспорте иранской нефти и нефтепродуктов, в котором установлено, что Иран заработал от 53 до 54 миллиардов долларов в 2022 и 2023 годах — значительный рост по сравнению с 37 миллиардами долларов, полученными в 2021 году, и 16 миллиардами долларов, полученными в 2020 году. Отчет EIA подготовлен по поручению Конгресса.

Если объект не зарегистрирован, его никто не проверяет, так как в данном случае АЗС оказывается вне правового поля, — добавил зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев.

По его словам, в отдельных регионах решить проблему теневых заправок получалось тесной работой представителей бизнеса с прокуратурой и общественниками, которые проводили рейды по выявлению нелегальных объектов и писали заявления в правоохранительные органы.

https://iz.ru/1773998/sofia-prohorcuk-pavel-vihrov/ognennyi-zar-pocemu-na-azs-proishodat-vzryvy

Дешевый природный газ побуждает китайских дальнобойщиков переходить на грузовики, работающие на этом топливе, что снижает интерес страны к нефти и способствует «катастрофическому» падению продаж китайского подразделения одного из крупнейших в мире производителей грузовиков. Пока внимание рынка сосредоточено на внедрении электромобилей, в тени остаются значительные изменения, которые происходят и в грузовой отрасли Китая.

Аналитики говорят, что быстрый рост числа грузовиков на природном газе, особенно тяжелых транспортных средств массой 14 тонн и выше, помог Китаю пройти пик спроса на дизельное топливо и приблизиться к достижению пикового спроса на нефть. Эта тенденция ударила по немецкой Daimler Truck, которая сосредоточилась на совершенствовании дизельных двигателей и создании электрических и водородных двигателей для будущего.

«Спрос на дизельное топливо достиг пика раньше, чем мы ожидали», — сказал Сун Ян, аналитик по сжиженному природному газу в OilChem, который считает, что это произошло уже в 2018 году. «СПГ очень быстро заменил дизельное топливо в тяжелых грузовиках».

По прогнозам аналитиков инвестиционного банка CICC в сентябре, использование дизельного топлива в Китае упадет на 4% в этом году и будет продолжать медленно снижаться в ближайшие годы. Дун Дандан, энергетический аналитик брокерской компании China Securities, оценила, что парк грузовиков на СПГ в стране вытеснит около 9,2 млн тонн потребления дизельного топлива в 2024 году, что эквивалентно 4% спроса прошлого года.

Совещание рабочей группы состоялось на СПбМТСБ в рамках подписанного ранее пятистороннего соглашения.

Стороны обсудили методологии расчета, работу информационно-аналитической платформы SPX, а также обмен передовыми биржевыми технологиями и необходимые шаги для формирования товарных индикаторов на пространстве ЕАЭС+.

Корпорация нефти и природного газа (ONGC) изучает планы по созданию в Индии мини-заводов по производству сжиженного природного газа для использования природного газа из скважин в районах, где нет возможности подключения к трубопроводам, сообщает New Indian Express.

Инициатива направлена на освоение трудноизвлекаемых запасов газа и увеличение внутренних поставок для удовлетворения потребностей различных потребителей.

В период работы нынешнего правительства Ирана (с августа 2024 года по август 2028 года) в оптимизацию энергопотребления в стране ежегодно должно вкладываться в общей сложности 30 миллиардов долларов, заявил заместитель министра нефти Ирана Хушанг Фалахатян на III Международной конференции по энергоэффективности и оптимизации потребления в Тегеране 14 октября.

По его словам, если указанный объем средств не будет инвестирован, в ближайшие годы Иран будет иметь более серьезный дисбаланс между производством и потреблением.

По данным государственной логистической компании Transnet SOC Ltd, стремительное превращение Южной Африки в нетто-импортера топлива создает риски для поставок, требующие наличия инфраструктуры для хранения и транспортировки топлива.

Самая промышленно развитая страна Африки в 2023 году на 61% зависела от импорта нефтепродуктов по сравнению с 22% четыре года назад из-за закрытия нескольких нефтеперерабатывающих заводов, сообщила компания Transnet в презентации на прошлой неделе.

Растущая зависимость от импорта делает систему топливопроводов Южной Африки подверженной перебоям, которые, по данным Transnet, “могут привести к временному дефициту топлива”. Компания планирует инвестировать в порт Дурбана, чтобы добавить резервуары, терминал для импорта топлива и трубопровод для авиатопливопровода.

Перерабатывающие мощности Южной Африки сократились из-за ряда промышленных аварий и введения новых стандартов на топливо с низким содержанием серы, которые требуют больших инвестиций в устаревающие установки. Закрытие в 2021 году нефтеперерабатывающего завода в Энгене в Южной Африке и нехватка сырья для государственного завода PetroSA по переработке газа в топливо также привели к сокращению производства топлива в стране.

Трейдеры нашли новые возможности в связи с ситуацией. В феврале 2023 года подразделение Vitol Group договорилось о покупке 74% акций Petroliam Nasional Bhd. в Engen, крупнейшей сети автозаправочных станций в Южной Африке. TotalEnergies SE планирует расширить там торговлю топливом.

МЧС подготовило первую редакцию проекта изменения №4 к СП «Станции автомобильные заправочные. Требования пожарной безопасности». Срок публичного обсуждения проекта – до 24 октября 2024 года.

Как указано в пояснительной записке к документу, внесение поправок в свод правил вызвано необходимостью развития транспортной инфраструктуры (в том числе – топливозаправочной) для автомобилей, заправляемых сжиженным природным газом, а также выполнением Плана мероприятий («дорожной карты») по развитию рынка малотоннажного СПГ и газомоторного топлива на период до 2025 года.

Проект изменения № 4 СП 156.13130.2014 содержит корректировки и дополнения в части:

терминов и определений;
обозначений и сокращений;
классификации АЗС, включающей новый класс АЗС;
общих требований к АЗС;
дополнительных требований к АЗС с наличием газового моторного топлива;
приложений Д и Ж, включающих требования к минимальным расстояниям до КриоАЗС с резервуарами повышенной емкости.

Также впервые разработано приложение Л СП 156.13130.2014.

Да... Почему топливо не дешевеет?

https://yangx.top/oil_capital/19775

Котировки собирают иностранцы, инспекции делают иностранцы. Тут особо и искать не нужно, агентов разведок больше, чем нужно.

Я не сторонник теории заговора. Я, как и все вы, ее непосредственный участник😜

https://yangx.top/oil_capital/19773