Неплохой шанс начать торговать зерном за золото.

https://yangx.top/zakupki_time/41129

По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой  точкой ценообразования с поставкой в июле 13.06.2024

ПБА на базисе бтц Сургут  торговался по цене 20686 руб/т, это на 1300 руб/т ниже цены в спотовой секции.

Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 53800 руб/т, это на 950 руб/т выше цен на Уфимских спотовых базисах,  и на 800 руб/т выше цены на Аллагувате.

Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 49750
руб/т , это на 1750 руб/т выше цен на Уфимских базисах, и на 1350 руб/т выше цены на  Аллагувате.

Фьючерсный контракт по трубному дизелю на июль торговался по 64700 руб/т, это выше цены на Салавате (61686 руб/т), и выше цены на  Черкассах (61669 руб/т).

Саудовская Аравия отказалась от пролонгации (закончило действие 9 июня) соглашения с США о торговле своей нефтью только за доллары. Теперь она будет торговать ей в других национальных валютах.

Необходимо несколько пояснить данное действие. Процесс торговли нефтепродуктами в части денежных средств делится на две части: формирование котировки товара и валюта контракта.

Основные котировки на нефтепродукты котируются в долларах США или евро. То есть, при поставках в любую страну мира продавец и покупатель договариваются о стоимости товара в долларах или евро. Это называется валюта КОТИРОВКИ.

После того, как стороны договорились о стоимости, они могут определить валюту ПЛАТЕЖА. Цена товара — 500 долларов, а платим по курсу в рублях, дирхамах или тугриках. Эта валюта будет проходить по счетам банков.

Так вот, как бы ни менялась валюта платежа (контракта), пока мы думаем о нефти и газе в долларах, мало что поменяется. Это как с изучением иностранного языка: не нужно переводить, нужно на нем думать.

Пока мы не начнем думать о нефти и газе в рублях, ничего не поменяется. Базис останется долларовым или евровым. И будет влиять на все процессы.

https://yangx.top/politjoystic/38789

Тысячи западных санкций против российского финансового сектора, эмбарго и ценовой потолок на нефть - пока еще не повод для создания собственных рыночных механизмов ценообразования

В правительстве вернулись к обсуждению идеи временного запрета на вывоз из страны дизельного топлива. Об этом «Ведомостям» рассказали два источника, знакомых с ходом консультаций в кабмине. Речь идет о том, чтобы перекрыть возможность вывозить дизель «непроизводителям» – т. е. трейдерам, нефтебазам и прочим участникам рынка моторного топлива, уточняет один из них. Перекупщики уводят за рубеж объемы, предназначенные для внутреннего рынка, жалуется он.

https://www.vedomosti.ru/business/articles/2024/06/14/1043714-vlasti-mogut-snova-ogranichit-vivoz-diztopliva-iz-rossii

Члены Экспертного совета СПбМТСБ по индексам нефтепродуктов провели третье заседание 11 июня 2024 года. На мероприятии был одобрен действующий подход Биржи к расчету национальных и территориальных индексов цен битума.

В ходе заседания участники проанализировали также модель расчета региональных индексов цен сжиженных углеводородных газов (СУГ) – с учетом дополнительных цен крупнейших производителей. По результатам рассмотрения Бирже рекомендовали включить в расчет указанных индексов сводную биржевую цену СУГ на месте производства Коротчаево (Ямало-Ненецкий автономный округ).

Также на Экспертном совете обсудили актуализацию условий расчета значений биржевых региональных индексов цен нефтепродуктов. Для обеспечения непрерывности расчета индексов в регионах с крупным поставщиком участники совета рекомендовали СПбМТСБ рассчитывать значение индекса при выполнении следующих условий:

-количество базовых сводных биржевых цен - не менее двух либо суммарная доля базовых сводных биржевых цен - не меньше 50%;
-суммарный объем биржевых договоров, на основе информации о которых рассчитаны значения базовых сводных биржевых цен за расчетный день, - не менее 200 тонн.

OMV Petrom инвестирует около 750 миллионов евро в преобразование своего нефтеперерабатывающего завода Petrobrazi в крупного производителя экологически чистого топлива. В рамках этого проекта будет создан завод по производству экологически чистого авиационного топлива (SAF) и возобновляемого дизельного топлива (HVO), а также два предприятия по производству экологически чистого водорода. Ожидается, что операции начнутся в 2028 году. Компания планирует поставлять около 250 тыс. тонн/год. год экологически чистого топлива.

Генеральный директор Кристина Верчере подчеркнула приверженность компании декарбонизации транспорта в Румынии, подчеркнув, что эти инвестиции являются частью более широкой стратегии, предусматривающей выделение 11 миллиардов евро к 2030 году для достижения будущего с более низким уровнем выбросов углерода. Эта инициатива согласуется с текущими проектами OMV Petrom в области возобновляемых источников энергии и знаменует собой решительный шаг на пути к сокращению выбросов углекислого газа в регионе.

Раду Кэпрэу, член исполнительного совета, отвечающий за переработку и маркетинг, отметил, что биотопливо, наряду с электромобильностью, имеет решающее значение для достижения низкоуглеродного транспорта. Новые мощности позволят OMV Petrom заменить импортное топливо биотопливом местного производства, гарантируя доступность продукции и снижение выбросов углекислого газа для своих клиентов.

Один только завод по производству SAF и HVO представляет собой инвестиции в размере 560 миллионов евро и будет производить 250 тыс. тонн SAF и HVO в год, а также побочные продукты, такие как бионафта и биоСНГ, для химической промышленности. Завод будет потреблять около 11 тыс. тонн водорода в год, большая часть которого будет поставляться двумя новыми установками, работающими на экологически чистом водороде.

Ожидается, что интеграция зеленого водорода в экологически чистые виды топлива снизит выбросы CO2 как минимум на 70% по сравнению с традиционными видами топлива. Кроме того, OMV Petrom приобрела 50% акций компании Respiră Verde, чтобы обеспечить надежный источник сырья для производства биотоплива.

Объем воды, которую провинция Альберта выделяет для своей нефтегазовой промышленности, с 2009 года вырос более чем на 70 процентов.

 Инструмент оценки стока Альберты для неучтенных водоразделов отображает подробную информацию о текущих лицензиях на воду.

Сравнение текущих данных о распределении с данными отчета Альберты по окружающей среде за 2010 год показывает, что на нефть и газ в настоящее время приходится почти 11 процентов от общего объема водораспределения по сравнению с 6,2 процента в 2009 году.

Видимо, все забыли о водоёмкости процессов?

А ценовое агентство БРИКС?

https://yangx.top/gubkin_analytics/2281

BP ввела более строгие правила взаимоотношений на рабочем месте после увольнения ее бывшего генерального директора Бернарда Луни за сокрытие личных отношений с коллегами. Старшие менеджеры теперь обязаны сообщать о любых интимных отношениях с коллегами за последние три года, сообщает BBC.

Сотрудники, не соблюдающие новые правила, могут быть привлечены к дисциплинарной ответственности. ВР заявила, что это обновление ее политики в отношении конфликта интересов планируется пересмотреть в этом году. Примерно 4500 управленческих сотрудников попросили представить отчеты в течение следующих трех месяцев, независимо от того, считают ли они, что эти отношения представляют собой конфликт интересов.

Изменение политики последовало за увольнением Бернарда Луни в декабре 2023 года после того, как расследование выявило «серьезные проступки» из-за его нераскрытия информации о трудовых отношениях. Он был уволен без предварительного уведомления и лишился миллионов фунтов в виде надбавок к акциям и бонусов. BP обнаружила, что Луни предоставил «неточные и неполные заверения» во время расследования его отношений в 2022 году.

В понедельник BP объявила об обновленной политике в отношении конфликта интересов, на которую повлияла практика сопоставимых организаций и отраслевые стандарты. Раньше сотрудникам нужно было раскрывать информацию о семейных или интимных отношениях только в том случае, если они считали, что может возникнуть конфликт интересов.

Новая политика, вступающая в силу с начала июня, подчеркивает влияние лидеров внутри компании. Рэйчел Сафф, консультант по благополучию и отношениям с сотрудниками в Королевском институте персонала и развития (CIPD), отметила, что официальная политика взаимоотношений более распространена в США, чем в Великобритании.

Один простой вопрос.

Нефтяников на государственном уровне заставляли и заставляют увеличивать глубину переработки. Поэтому для них ( при получении продуктов глубокого передела) доля транспортных расходов снижается. Чем дороже продукт - тем меньше значит перевозка.

А что газовики, угольщики, сельхозпроизводители? Им, что, глубокая переработка заказана?

Вместо стонов о стоимости транспорта можно развивать углехимию. Или Фишера -Тропса.

А не ныть.

https://yangx.top/politjoystic/38827

#нампишут

Если у нас в стране такой дикий дефицит рабочей силы, может, эти сотни миллиардов, в которые выходят дотации на логистику угля, впрыснуть наконец в переподготовку и смену мест работы части из этих ста двадцати тысяч занятых в секторе?

На кой хрен добывать эти без малого пятьсот миллионов тонн в год, если без субсидирования отрасль мало жизнеспособна. Чтобы что?

https://yangx.top/oilfly/23322

И опять в тему. Не переработке угля. А добыче. Больше, больше, больше... А нужно лучше. Что там с автоматизацией добычи? Или с шахтерами просто дешевле?

https://yangx.top/energytodaygroup/22452

В России разработан механизм, препятствующий экспорту дизельного топлива (ДТ) не его производителями - серый экспорт. Сейчас он проходит процедуры межведомственного согласования, сообщили в Минэнерго.

Его разработка велась ведомством совместно с Минфином, Минэкономразвития и Федеральной таможенной службой (ФТС), которые проанализировали опыт применения временных запретов на экспорт бензина и дизельного топлива. Проведена оценка как с точки зрения баланса спроса и предложения, и ценообразования на внутреннем рынке, так и с точки зрения влияния на возможности перепродажи на экспорт топлива, предназначенного для внутреннего рынка России. В результате разработан механизм, позволяющий не допустить экспорт ДТ предприятиями, которые приобрели товар на биржевых торгах. При этом сохраняются возможности для экспорта дизельного топлива производителями без ограничений по направлениям поставок и видам транспорта, пояснили в Минэнерго.

Как отметил в беседе с "РГ" заместитель председателя набсовета ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев, объемы серого экспорта топлива оказались достаточно велики, чтобы стать осенью прошлого года одной из причин дефицита ДТ. Из-за привлекательности такого экспорта возникли проблемы с отгрузками топлива в регионы. Делались большие запасы, часто просто в вагонах, которые просто простаивали.

https://rg.ru/2024/06/14/razrabotan-mehanizm-protiv-spekuliacij-s-dizelnym-toplivom.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile

В качестве значительного облегчения для пострадавших от инфляции граждан правительство Пакистана объявило о снижении цен на бензин и высокоскоростное дизельное топливо (HSD). Накануне праздника Курбан-Байрам цены на бензин были снижены на 10,20 рупий за литр, в результате чего новая цена составила 258,16 рупий за литр. Цены HSD также были снижены на 2,33 рупий за литр и теперь составляют 267,89 рупий за литр.

Новые цены, вступающие в силу с субботы, были подтверждены заявлением канцелярии премьер-министра, как сообщает The Express Tribune. Финансовый отдел, который обычно отвечает за пересмотр цен на топливо каждые 15 дней, выпустил официальное уведомление, подтверждающее изменения. В уведомлении указывалось, что Управление по регулированию нефти и газа (OGRA) рассчитало потребительские цены на основе тенденций международного рынка. Ожидается, что этот шаг принесет пользу гражданам Пакистана, которые борются с высокими темпами инфляции.

Таки от вас ждем)

https://yangx.top/gubkin_analytics/2290

Вот, странно. Вроде бы все ориентируются на возобновляемую энергетику. Но шельф пилят, словно кому-то в будущем нефть будет нужна. Удивительно, да?

В субботу Филиппины подали в ООН претензию на расширенный континентальный шельф (ECS) в Южно-Китайском море, водном пути, где у них возникают все более конфронтационные морские споры с Китаем.

«Сегодня мы обеспечиваем наше будущее, демонстрируя наше исключительное право на разведку и эксплуатацию природных ресурсов в рамках нашего права ECS», — заявил в своем заявлении маршал Луи Альферес, помощник министра иностранных дел по морским и океанским делам.

Непальская нефтяная корпорация снизила цены на нефтепродукты с полуночи субботы.

Согласно новому тарифу, цена на бензин снизилась на 3 рупии, а дизельное топливо и керосин также подешевели на 1 рупию.

В Катманду, Покхаре и Дипаяле потребители теперь должны будут платить 165 рупий за литр бензина и 152 рупии за литр дизельного топлива и керосина.

Аналогичным образом, бензин теперь будет стоить 164 рупии, а дизельное топливо и керосин - 151 рупию за литр в Сурхете и Данге. Бензин будет стоить 162,50 рупий, а дизельное топливо и керосин — 149,50 рупий в Чараали, Биратнагаре, Джанакпуре, Амлехгундже, Бхалвари, Непалгандже, Дхангадхи и Биргундже.

В мае 2024 года сотрудниками Департамента государственных доходов по Жамбылской области КГД МФ РК совместно с Пограничной службой КНБ РК и Департаментом экономических расследований по Жамбылской области при пересечении казахстанско-кыргызской границы через железнодорожный пункт пропуска «Мерке» были задержаны 2 вагона-цистерны под видом газового конденсата, в котором перевозили бензин марки АИ-80 весом 100,2 тонн