Oilfly
5.14K subscribers
1.47K photos
52 videos
24 files
9.65K links
[email protected]. Мнение Гусева Дмитрия. Честно о рынке, окружающей среде и ТЭК.

азсроссии.рф
加入频道
Forwarded from DOFA
Наш ТОП лучших каналов о важном в энергетике России.
Инсайдерская информация для думающей аудитории.

Газ-Батюшка @papagaz
...и Нефть-Матушка. Канал, посвященный нефтегазовой отрасли, предоставляющий ценную информацию, анализ рынка и новости с международных и региональных нефтяных месторождений.

Energy today @energytodaygroup
Достоверно о событиях в отраслях и компаниях ТЭК с актуальными оттенками геополитики, экономики и экологической перчинкой.

СПГ channel @lngchannel
Все про ТЭК, промышленность, тренды, технологии.

Совет без рынка @SovetBezRynka
Об электроэнергетике России с традиционным для канала острым юмором.

Oilfly @oilfly
Честно о рынке, окружающей среде и ТЭК.

Тепловичок @teplovichok
Авторский канал об электроэнергетике и ЖКХ, энергопереходе и устойчивом развитии с новостным сателлитом Teplovichok: Новости.

Энергетика и промышленность России @eprussia
Новости, отраслевые обзоры и экспертизы. Эксклюзивные мнения от «генералов» энергетики и «среднего звена».

Энергетическая гостиная @energy_lounge
Авторский канал неравнодушных к проблемам электроэнергетики.

В энергетике @ruenergy
Ежедневная сводка главных событий в электроэнергетике. Только факты со ссылками на первоисточники.

ЭНЕРГОНАДЗОР для своих @energonadzorvsem
Всё об изменениях в НТД РФ по электроэнергетике и теплоэнергетике.  Актуальные новости.
Некоторые части реки Рейн на юге Германии оставались закрытыми для грузовых перевозок во вторник после того, как проливной дождь на юге Германии повысил уровень воды, сообщили судоходные органы.

Судоходство по Рейну остановилось в районе Максау и Мангейма на юге Германии, сообщило немецкое агентство внутреннего водного судоходства. Река была закрыта для грузовых перевозок на выходных после того, как проливной дождь вызвал сильное наводнение на юге Германии, остановившее судоходство в Швейцарию.

Высокая вода означает, что судам не хватает места для плавания под мостами, а шлюз не позволяет судам заходить в Швейцарию. Судоходство на северных участках реки работает нормально, несмотря на повышение уровня воды, включая важные пункты Дуйсбург, Кельн и Карлсруэ.
Цены хорошие. Но тут есть вопрос.

1. Насколько переработке выгодно жить в таких условиях?

2. Какой процент сделок продлевается ( причем, не один раз)? Сколько отказов в принятии реквизитов.

Если мы претендуем на честные котировки, эти данные должны быть в публичном доступе.
Forwarded from NEFXIM
В какие годы рынок нефтепродуктов в России был цивилизованным и самым лучшим для вас. Комментарии приветствуются
Anonymous Poll
17%
2000-2005
15%
2005-2010
23%
2010-2015
26%
2015-2020
11%
2020-2023
14%
2024
Обсудили на Царьграде перспективы Газпрома. Чтоб не повышать цены для потребителя, компании придется потрудится. И шансы есть.

https://vk.com/video/@tsargradtv?z=video-75679763_456306304%2Fclub75679763%2Fpl_-75679763_-2
Интересно, каков объем переписки с госорганами и биржей автора статьи? Или он считает, что все его мысли должны быть услышаны автоматически?

Пока трейдеры, кроме чатиков, решили осваивать непаханное поле авторских материалов, совещания идут, решения принимаются.

И не уверен, что на совещаниях вслух зачитывают беллетристику.

https://yangx.top/Infotek_Russia/5932
Forwarded from Energy Today
Какая-то сложная логика в словах Артемьева. Почему на бирже обязательно должно быть дороже при избыточности объёмов и развитии конкуренции? Кто-то забывает, что он уже не регулятор, а инфраструктура и такие предложения совсем не одобрит промышленность. Рынок ради рынка нем не нужен. Мы годами говорим, что доступные энергоресурсы это главный столп нашей экономики. Ну просели объёмы, снизилась прибыль у "Газпрома", и что? Главная задача это доступность ресурса для населения и возможности для развития промышленности. Особенно в текущих условиях.
После наводнения в Лорийской и Тавушской областях Республики Армения утром 5 июня на станцию ​​Айрум по железной дороге прибыла первая партия бензина и дизельного топлива из Грузии.
По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой  точкой ценообразования с поставкой в июле 05.06.2024

ПБА на базисе бтц Сургут  торговался по цене 12000 руб/т, это на 3500 руб/т выше цены в спотовой секции.

Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 53500 руб/т, это на 4700 руб/т выше цен на Уфимских спотовых базисах,  и на 4500 руб/т выше цены на Аллагувате.

Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 46138
руб/т , это на 2400 руб/т выше цен на Уфимских базисах, и на 1600 руб/т выше цены на  Аллагувате.

Фьючерсный контракт по трубному дизелю на июль торговался по 64700 руб/т, это выше цены на Салавате (59530 руб/т), и выше цены на  Черкассах (59541 руб/т).
Комментарий пресс-службы ФАС России:

ФАС России продолжает контроль за ситуацией на рынке нефтепродуктов. В настоящее время ведомство совместно с АО «ННК» проводит анализ цен на нефтепродукты в Приморском крае.

Касательно развития биржевой торговли нефтепродуктов служба прорабатывает вопрос минимизации купли-продажи топлива между ВИНКами в основную сессию. Сейчас совместно с ведомствами рассматривается вопрос о возможном их сокращении и переходе на прямые договоры с привязкой к биржевым ценам.
Президент Сербии Александр Вучич заявил о планах по срочному наращиванию государственных резервов во всех областях.

В том числе будет закуплено около 150 тысяч тонн пшеницы, будут увеличены запасы бензина и дизельного топлива, а также запасы газа. Сербия планирует увеличить свой золото-валютный запас.
Так скоро Техас свою котировку нефти запустит, в техасских долларах. Может статься, быстрее, чем в рублях.

Группа TXSE при поддержке BlackRock и Citadel Securities планирует запустить Техасскую фондовую биржу в Далласе, конкурируя с устоявшимися нью-йоркскими биржами в попытке привлечь глобальные компании.

Биржа, которая собрала около $120 млн, планирует подать регистрационные документы в США.
«Газпром нефть» и «Эковей» займутся созданием, сертификацией и промышленным производством низкоуглеродных моторных топлив для морского и воздушного транспорта. Меморандум об этом на ПМЭФ подписали начальник коммерческого департамента «Газпром нефти» Леван Кадагидзе и генеральный директор «Эковей» Кристина Тен.

Речь идет о разработке новых подходов к производству авиационного SAF и судового топлива из переработанного растительного масла. Специалисты «Газпром нефти» и «Эковей» утвердят стандарты для биотоплив в авиации и судоходстве РФ. Создавать и тестировать новые рецептуры будут в Санкт-Петербурге.