Oilfly
5.14K subscribers
1.47K photos
52 videos
24 files
9.65K links
[email protected]. Мнение Гусева Дмитрия. Честно о рынке, окружающей среде и ТЭК.

азсроссии.рф
加入频道
Forwarded from Мазуты сухопутные (Дмитрий Адамидов)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Народная мудрость гласит: не нужен нам берег турецкий. Стоит прислушаться.

Турция в ближайшие годы рассчитывает превратиться в крупный газовый хаб благодаря расширению инфраструктуры для импорта сжиженного природного газа (СПГ) и диверсификации поставщиков трубопроводного топлива. Об этом заявил министр энергетики и природных ресурсов республики Алпарслан Байрактар в эфире турецкого телеканала TRT.

«Мы стали страной, способной импортировать до половины необходимого газа в виде СПГ», — отметил Байрактар.
Как стало известно “Ъ”, Минфин не поддержал предложения отменить до конца сентября условия по обнулению демпфера и расширить диапазон отклонения биржевых цен для получения нефтяниками выплат. В министерстве сочли, что такие меры не будут способствовать стабильности цен на внутреннем рынке. В то же время там концептуально согласны с идеей не обнулять демпфер при превышении порога отклонения цен только по бензину или дизтопливу. Эксперты считают разделение логичным, но видят риски в снижении регуляторного эффекта демпфера.

https://www.kommersant.ru/doc/6712417?from=top_main_2
Правительство приняло окончательное решение приостановить временный запрет на экспорт бензина, поскольку рынок в достаточной степени насыщен топливом, сообщил РБК источник, знакомый с решением, и подтвердило Минэнерго.

«Временный запрет на экспорт бензина, вступивший в силу с 1 марта, будет приостановлен из-за насыщения внутреннего рынка и завершения внеплановых ремонтов на НПЗ», — подтвердили в Министерстве энергетики.
С таким источником информации можно впаривать что угодно. И про политику, и про экономику. Агентство ОБС.

https://yangx.top/rusbrief/232065
Российские потребители моторного топлива перестали получать его вовремя из-за проблем с поставками сжиженных углеводородных газов (СУГ), которые спровоцировал дефицит вагонов-цистерн, пишет «Коммерсант».

Производители газов, которые используются для нужд нефтехимии, заявили, что появились проблемы с поставками продукции. Им не хватает транспорта, а перевозки осложняются в том числе подскочившими ценами — купить новые вагоны-цистерны в текущих реалиях достаточно сложно.

По данным за январь–апрель 2024 года, потребители сжиженных углеводородных газов недополучили порядка 50 тысяч тонн продукции. Это привело к снижению переработки нефтепродуктов и нарушило обязательство перед российскими потребителями.
В Сакмарском районе Оренбургской области хотят построить площадку слива и хранения моторного топлива. Ее намерены разместить в селе Дворики, рядом с поселком Красный Коммунар. Против строительства выступили местная администрация, депутаты и жители. Они намерены обратиться к губернатору Денису Паслеру.
В 2023 году объем реализации природного газа на автомобильных газонакопительных компрессорных станциях (АГНКС) Башкирии уменьшился на 1,6 млн куб. м по сравнению с прошлым годом, сообщил вице-премьер — министр промышленности, энергетики и инноваций Александр Шельдяев на правительственном совещании.
Схожую точку зрения высказал "РГ" заместитель председателя набсовета ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев. Снятие запрета на экспорт бензина вполне возможно и с высокой долей вероятности оно вызовет некоторый рост оптовых цен, считает он. Потому что это биржа, где люди реагируют на какие-то решения, заявления официальных и даже неофициальных лиц и просто новости. Но это подорожание не должно сразу отразиться на розничных ценах. Здесь рост цен ограничен инфляцией, моментального подорожания вслед за биржей не будет.

Также, по словам Гусева, российские мощности для хранения топлива избыточны, что позволяет не опасаться возникновения резкого дефицита какого-то вида топлива. Поэтому с точки зрения хранения топлива на сегодня здесь нет каких-то критических значений. Запасы топлива у нас в этом году рекордные.

https://rg.ru/2024/05/20/litr-derzhitsia.html
Ну, я бы не стал употреблять слово "рынок" там, где фактор - договоренности. Обычно, баланс спроса и предложения определяет цену на рынке.

А тихие договоренности в отсутствие потребителей, неясность факторов принятия решения - это как, рынок?

Уж лучше прямое госрегулирование цен, чем экономика кулуарных переговоров.

https://yangx.top/OilGasGame/2111
Если бы моторный бензин играл важную роль для экономики переработки, нафту и прямогон никто бы миллионами тонн не экспортировал. Сказки, а не аргументы в пользу отмены запрета экспорта!

https://www.vedomosti.ru/business/news/2024/05/20/1038352-pravitelstvo-priostanovilo-deistvie
Forwarded from DOFA
Наш ТОП лучших каналов о важном в энергетике России.
Инсайдерская информация для думающей аудитории.

Геоэнергетика инфо @geonrgru
Независимая информационно-аналитическая площадка.

Газ-Батюшка @papagaz
...и Нефть-Матушка. Канал, посвященный нефтегазовой отрасли, предоставляющий ценную информацию, анализ рынка и новости с международных и региональных нефтяных месторождений.

Energy today @energytodaygroup
Достоверно о событиях в отраслях и компаниях ТЭК с актуальными оттенками геополитики, экономики и экологической перчинкой.

СПГ channel @lngchannel
Все про ТЭК, промышленность, тренды, технологии.

Совет без рынка @SovetBezRynka
Об электроэнергетике России с традиционным для канала острым юмором.

Oilfly @oilfly
Честно о рынке, окружающей среде и ТЭК.

Тепловичок @teplovichok
Авторский канал об электроэнергетике и ЖКХ, энергопереходе и устойчивом развитии с новостным сателлитом Teplovichok: Новости.

Энергетическая гостиная @energy_lounge
Авторский канал неравнодушных к проблемам электроэнергетики.

В энергетике @ruenergy
Ежедневная сводка главных событий в электроэнергетике. Только факты со ссылками на первоисточники.

ЭНЕРГОНАДЗОР для своих @energonadzorvsem
Всё об изменениях в НТД РФ по электроэнергетике и теплоэнергетике.  Актуальные новости.
«Дочка» Лукойла нарушила антимонопольное законодательство на рынке нефтепродуктов

Компании будет назначен штраф в соответствии с КоАП РФ

Нижегородское УФАС выявило создание дискриминационных условий при изменении цены на дизельное топливо в один период времени на мелкооптовом сегменте рынка для сельскохозяйственных предприятий региона.

В ходе рассмотрения дела ведомство установило, что ООО «Лукойл-Центрнефтепродукт» реализовало дизельное топливо в этом сегменте рынка нефтепродуктов по различным ценам.

Компания занимает доминирующее положение на территории Нижегородской области. Соответственно, общество должно реализовывать топливо в адрес потребителей по одинаковой для всех цене.

Таким образом, действия компании по созданию дискриминационных условий при установлении мелкооптовой цены на дизтопливо являются неправомерными*.

Служба продолжает осуществлять контроль за ситуацией по ценообразованию на рынке нефтепродуктов.

*Справка:
Пункты 6, 8 части 1 статьи 10 Федерального закона «О защите конкуренции»
Forwarded from ЕЖ
Цивилев заявил, что оставит всех заместителей в Министерстве энергетики РФ на своих должностях.
Экспорту - зеленый свет от биржи!