Oilfly
5.16K subscribers
1.45K photos
52 videos
24 files
9.56K links
[email protected]. Мнение Гусева Дмитрия. Честно о рынке, окружающей среде и ТЭК.

азсроссии.рф
加入频道
Либо США уверены в росте собственной добычи, либо лето будет жарким на топливном рынке.

Администрация Соединенных Штатов приняла решение не продлевать сроки генеральной лицензии, ослабляющей санкции в отношении нефтегазового сектора Венесуэлы. Об этом сообщил представитель американской исполнительной власти высокого ранга на спецбрифинге для журналистов, посвященном этому решению властей...
Стоимость нефти в долларах в ретроспективе. С учетом инфляции, есть куда расти. И пока новых высот мы еще не достигли.
Ну, я ж говорю. Воду посчитали, воздух посчитали. Поверьте мне, такими темпами скоро на каждого человека повесят счетчики вдыхаемого воздуха и выдыхаемого СО2. Пора заканчивать этот балаган, доведем до абсурда...

https://yangx.top/greenserpent/20708
Казахстану пришлось ввести запрет на импорт авиатоплива из-за сложившегося на внутреннем рынке профицита топлива.
Экспорт Ираном нефти в последние годы. Санкции отменяют? Или научились гарантированно обходить?
Усилия правительства по быстрому вывозу бензина с НПЗ привели к тому, что теперь получатели не успевают забирать его с нефтебаз. Так, «Транснефть» предупредила компании о затоваривании на крупнейшей в Москве Володарской нефтебазе. Впрочем, участники рынка считают ситуацию временной, объясняя ее ускорением отгрузок с заводов. Оптовые цены на бензин в апреле продолжают снижаться из-за больших объемов товара.

https://www.kommersant.ru/doc/6651583?from=glavnoe_5
Венесуэла в четверг вновь отвергла «намерение правительства США контролировать, защищать, контролировать и манипулировать венесуэльской нефтяной промышленностью».

На пресс-конференции министр иностранных дел Иван Хиль зачитал заявление, подтверждающее, что «Венесуэла никогда не признает и не примет» «незаконную политику введения принудительных мер и лицензий» против южноамериканской страны со стороны Соединенных Штатов.
Кстати. Проблема переполнения резервуаров Транснефти не только из-за выборки. Монопродукт - дизель - не позволяет подстраиваться под рынок. Явно в летний сезон был бы значительный интерес по прокачке бензинов, нежели дизеля. Все-таки монополии стоит задуматься, и от транспортировки дизеля на запад вникнуть в интересы российского рынка.
Будем ожидать снижения давления себестоимости топлива на АЗС и мелкий опт. С учетом временного лага в 15-45 дней, к маю-июню, началу пика потребления, дешевое топливо доберется до потребителя и АЗС.

В целом, начало лета захеджировано, будем посмотреть дальше.

https://yangx.top/rusfuel/803
Forwarded from Нефтегазовый Мир (Сергей Ветчинин)
🔥 И СНОВА О ЗАБРОШЕННЫХ СКВАЖИНАХ
***

Обратил внимание, что на только что закончившемся Национальном нефтегазовом форуме (ННФ) была вновь затронута тема заброшенных бесхозных нефтяных скважин.

Выступая 17 апреля на прошедшей в рамках ННФ научно-практической конференции «Инновационная поддержка лидерства: возможности и перспективы», директор департамента недропользования и природных ресурсов ХМАО Сергей Филатов [смотреть с 19:40 видеозаписи] заявил, что нефтяные компании заинтересованы в приобретении законсервированных государственных скважин, расположенных в ХМАО, но для этого необходимо изменение законодательства - цитирую:

«Сейчас наши нефтяники, особенно независимые компании, очень активно используют такие механизмы – берут законсервированную 40-летнюю скважину, ее расконсервируют, переиспытывают, получают хороший дебит. При первоначальном дебите 40 лет назад, допустим, 1 тонна в сутки, сейчас скважина может давать 40 тонн в сутки».

Заметьте, только в этом апреле это уже второе публичное заявление от высокопоставленных представителей российских властей по теме заброшенных скважин. Первое, напомню [см. АНАЛИЗИРУЯ ПИАР ОЧЕРЕДНОГО ТОПОВОГО ГОСЧИНОВНИКА], было сделано 10 апреля на XVIII Геологическом съезде Республики Коми главой этого региона, сообщившим, что по его поручению «организована работа по инвентаризации бесхозных нефтегазовых скважин и возрождению республиканской компании по добыче и глубокой переработке нефти».

Думаю, такая обострённая заинтересованность региональных чиновников в разрешении проблемы бесхозных скважин не случайна. По-моему, она проистекает из того, что широко пропиаренная [см. «В ЧУЖОМ ГЛАЗУ ВИДЕТЬ СОРИНКУ, В СВОЕМ БРЕВНА НЕ ЗАМЕЧАТЬ»] в сентябре 2021 года вице-премьером правительства РФ Викторией Абрамченко кампания по системной ликвидации бесхозных скважин в России в рамках программы по «генеральной уборке» страны, на которую планировалось выделить 20 млрд руб., на практике так и не была реализована.

А ведь Абрамченко говорила, что в России только взрывоопасных заброшенных нефтяных скважин насчитывается порядка 26 тысяч. И что Вы сами видели хоть какую-то информацию о проведении хотя бы инвентаризации таких опасных для экологии и жизни объектов Я лично – нет, хотя и интересуюсь этой темой.

Вот, регионы на своём уровне и стали сами предлагать хоть какие-то варианты выхода из этой пока тупиковой ситуации. Мол, раз федеральный центр фактически бездействует, дайте хоть мы как-то зашебуршимся…

Кстати, так, может, упомянутые госпожой Абрамченко 20 млрд. рублей лучше потратить не на консервацию заброшенных скважин, а на то, чтобы наши небольшие независимые компании за счёт этих средств смогли хотя бы какую-то часть из них реанимировать и запустить в эксплуатацию

В этом контексте, думаю, стоит, по крайней мере, прислушаться к рекомендации замглавы наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» и автора телеграм-канала Oilfly Дмитрия Гусева, что «нужно даже не приватизировать и продавать [бесхозные, заброшенные] скважины, а создать некий закон о малых нефтяных компаниях и просто отдавать им эти активы, чтобы компании добывали нефть и выплачивали налоги». ‼️

☄️ «Так что, нужна достаточно серьезная инфраструктура и закон о малом и среднем нефтяном бизнесе. Возможно, в рамках экологического мониторинга: ведь за бесхозными скважинами никто не следит, и они потенциально несут угрозу окружающей среде», - весьма рационально, по-моему, размышляет Дмитрий Гусев.

Очень дельное предложение. Но странно, что оно исходит лишь от человека, который не занимается на регулярной основе проблематикой небольших независимых [не аффилированных ни с ВИНК, ни с государством] нефтегазодобывающих компаний (ННК), зачастую называемых малыми и средними. А, вот, целая общественная ассоциация, называемая «Ассонефтью» и декларирующая уже почти 30 лет, что якобы защищает интересы упомянутых ННК, вновь отмалчивается. Что, ей опять нечего сказать по ещё одной из важных для сектора ННК теме🤔
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Администрация Байдена в пятницу предприняла шаги по ограничению бурения и добычи нефти и газа на Аляске, что разозлило некоторых государственных чиновников, которые заявили, что ограничения будут стоить рабочих мест и сделают США зависимыми от иностранных ресурсов, но при этом порадуют защитников окружающей среды.
По данным Главного таможенного управления, импорт Китая из России, включая поставки по трубопроводам и морским транспортом, в прошлом месяце подскочил на 12,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 10,81 миллиона тонн, или 2,55 миллиона баррелей в день.
Намибия хочет присоединиться к ОПЕК.
Правительство Венгрии не исключает возможности вмешательства в цены на топливо и обсудит этот вопрос на заседании в следующую среду, заявил на пресс-конференции министр экономики Мартон Надь.

Цены на нефть в пятницу ненадолго подскочили на 3 доллара за баррель из-за опасений, что поставки нефти на Ближний Восток могут быть нарушены после сообщений о нападении Израиля на Иран, хотя затем они снова снизились.

«Бензин на 3,2% выше, а дизельное топливо — на 5% выше, чем в среднем по региону», — сказал Надь.

Министр заявил, что повторное введение ограничений на цены на топливо «не исключено», оказывая дополнительное давление на поставщиков, чтобы они снизили цены ближе к среднему уровню по Центральной Европе в рамках более широкого государственного вмешательства в установление цен после предыдущего всплеска инфляции.

Общий уровень инфляции в Венгрии снизился до 3,6% в годовом исчислении в марте с пика выше 25% в марте 2023 года, самого высокого уровня в Европейском Союзе.

Министр созвал представителей Венгерской нефтяной ассоциации и нефтегазовой группы MOL на встречу в прошлый четверг после того, как цены на бензин в Венгрии выросли до 642 форинтов (1,75 доллара США) за литр.

Правительство отменило ограничение цен на топливо в декабре 2022 года после того, как недостаток импорта и панические покупки привели к нехватке топлива, но пообещало снова вмешаться, если цены на топливо вырастут выше среднего по региону.
Amazon стала крупнейшим частным оператором зарядки электромобилей (EV) в США после установки более 17 000 зарядных устройств на 120 складах за более чем два года.

Согласно недавнему отчету Bloomberg, этот рубеж был достигнут благодаря партнерству с производителем электромобилей Rivian, у которого заказали 100 000 изготовленных по индивидуальному заказу фургонов для доставки грузов. На сегодняшний день официально поставлено в общей сложности 13 500 единиц.
В Туркменистане проведут модернизацию объектов приема, хранения и отгрузки сжиженного газа, производимого госконцерном «Туркменгаз». Данную информацию на правительственном заседании озвучил вице-премьер Батыр Аманов.

Будут реконструированы действующие сооружения в соответствии с растущими объемами производства этого вида топлива, отметил заместитель главы кабмина.

Президент Сердар Бердымухамедов одобрил проект и подчеркнул актуальность наращивания производства в республике сжиженного газа, а также его надежной транспортировки на международные рынки.

Темп роста производства сжиженного газа в Туркменистане за январь–март 2024 года составил 109,4%.
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Народная примета: раз заговорили о цене в 250 долларов сильно выше текущих уровней нефть пока не пойдет https://yangx.top/angrybonds/11160

Распродажа нефтяных резервов США: а есть ли смысл? https://yangx.top/oil_capital/18031

Саудовской Аравии нужна нефть по $100 https://yangx.top/needleraw/11959

Прогнозистов посрамили. Коллапса российской экономики не произошло, как и логистической изоляции. Более того, Россия сейчас развивает 2 новых международных транспортных коридора - Севморпуть и "Север - Юг", который позволит укрепить влияние в Евразии https://yangx.top/akcentynews/10738

Не пора ли транспортировать бензин по трубе?https://yangx.top/oilfly/22886

Россия может занять 40% мирового рынка гелия. Но не будет этого делать https://yangx.top/news_engineering/10344

Замена урезанных норм параллельного импорта – вопрос стратегической безопасности России
https://yangx.top/zakupki_time/39833

Ну вот и индусы зашевелились - многих достала эта "зелёная повестка", кроме тех, кто на ней конкретно зарабатывает и планирует зарабатывать ещё больше. Кстати, в США тоже не все так гладко с ВИЭ https://yangx.top/AlekseyMukhin/6812

Вьетнаму нужен уголь: без него экономические перспективы неопределенные. С начала 2024 г. страна увеличила импорт угля почти в два раза г./г. https://yangx.top/actekactek/2646

Россия смогла завоевать нефтяной рынок Индии за счет дисконтов и спотовых поставок, но удержаться на этом рынке без долгосрочных контрактов будет сложно https://yangx.top/energopolee/2732

Какую выгоду для себя извлекли африканские страны из санкций против российского нефтегазового сектора? ИРТТЭК рассказал о перспективах энергетических отношений между Россией и Африкой https://yangx.top/irttek_ru/3680

Если Казахстану удастся получить с инвесторов Кашаганского проекта 150 млрд долларов штрафа «за упущенную выгоду», это станет самой крупной компенсацией в мировой истории нефтедобычи
https://yangx.top/oilgazKZ/896

О роли Ирана в мировой энергетике. И вероятных спонсорах обострения ситуации вокруг Тегерана https://yangx.top/karlkoral/4016?single

57 источников произвели 80% выбросов ископаемого топлива со времени Парижского соглашения https://yangx.top/ESGpost/3722

Активизировались представители региональных властей и эксперты, предлагающие свои решения проблемы бесхозных скважин. На федеральном же уровне пока не видно активных действий по этому направлению https://yangx.top/Oil_GasWorld/2314

США приближаются к долгожданному моменту, когда электрозарядки для EV станут прибыльными https://yangx.top/Newenergyvehicle/2712

В США могут разрешить бензин Е15 (с добавкой 15% этанола) летом из-за сомнений в топливной обеспеченности https://yangx.top/rusfuel/802

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Согласно официальным данным, добыча нефти в Китае стабильно росла в первые три месяца этого года.

По данным Национального бюро статистики, за период с января по март объем производства составил 53,48 миллиона тонн, увеличившись на 2,3 процента в годовом исчислении.

Согласно данным, за тот же период Китай импортировал 137,36 миллиона тонн нефти, что на 0,7 процента больше, чем в прошлом году.
Cepsa подписала соглашение с компанией по хранению энергии Evos о хранении зеленого метанола, который будет направляться на предприятия ее партнера в Альхесирасе и Роттердаме.

Сотрудничество облегчает логистику транспортировки экологически чистой водородной продукции между стратегическими портами Испании и Нидерландов. Он также предусматривает хранение зеленого аммиака на объектах Evos в Альхесирасе.

Обе компании будут изучать логистику биотоплива, небиологического возобновляемого топлива и перевозчиков водорода на других терминалах сети Evos на северо-западе Европы.

«Этот альянс с Evos обеспечивает важнейшую инфраструктуру хранения, которая обеспечит поток зеленого метанола, произведенного на юге Испании, в северную Европу, повышая жизнеспособность наших крупномасштабных проектов по производству зеленого водорода», — сказал Маартен Ветселаар, генеральный директор Cepsa.

Cepsa вместе со своими партнерами продвигает Андалузскую зеленую водородную долину. В состав комплекса входят два завода по производству зеленого водорода, завод по производству зеленого метанола и завод по производству зеленого аммиака.

В свою очередь, у фирмы уже есть альянс с портом Роттердама для создания зеленого водородного коридора из порта Альхесирас.