Сегодня день грусти. Мы тратим огромные деньги на цифровизацию, внедрение платформ, создали министерство... А данные по экспорту запрашивает министерство энергетики у поставщиков.

Какие вагоны и где - мы точно не знаем и проверить не можем.

Кто и в чьих интересах покупает, и куда это идет - тоже не знаем.

Или нужно с этой цифровизацией завязывать, она ровным счетом ничему не помогает.

Либо все скрывают данные. Прекрасно знают, но продолжают поддерживать кризисную ситуацию на топливном рынке. Видимо, в ожидании либо самостоятельного рассасывания, либо принятия решения первым лицом.

Последнее вероятнее. Единый экспортер нефти и нефтепродуктов плюс предельные цены на внутреннем рынке.

И все выдохнут.

Как сообщает Администрация Главы РД,выступая перед участниками  совещания по актуальным вопросам, Сергей Меликов  дал поручение  по созданию  в республике новой топливной ассоциации.

Это связано с недавним скачком цен на топливо в республике-  цена  литра бензина в республике  стала самой высокой в стране .  Предположительно, это стало результатом  сговора  владельцев АЗС.

 Как заявил Меликов, в целях обеспечения прозрачности принимаемых мер,  нужно привлечь  большее количество участников топливной отрасли, ввести  горячую линию, и  открыть площадки в соцсетях.

  Для проработки  вопросов  по созданию новой топливной ассоциации  создадут инициативную группу-говорится в сообщении.

По итогам 2023 года русская нефть займёт 40% индийского рынка.

А потом примемся за индейский😜

Правительство Израиля увеличит дефицит бюджета, чтобы остановить рост цен на топливо.

Конечно, очень веселая статья...

1. Независимые вынуждены покупать по завышенным ценам, а дальше цены они "задирают". Странно. Откуда такой негатив. Почему не повышают?

2. Нефтяные компании выполняют стабилизирующую функцию. А кто на бирже продает по завышенным ценам, не они же?

3. Уборочная страда. ВИНКи же сообщают, что они создали достаточные запасы, как это влияет? Или неожиданно наступило лето?

Короче, ВИНКи хорошие, а все остальные неправы.

Пора отменить итоги приватизации и вернуть все государству. Раз компании не могут обеспечить внутренний рынок.

https://yangx.top/Infotek_Russia/4021

Хочу уточнить. Года два назад Счетная палата в Думе делала доклад об эффективности демпфера.

Разумеется ДСП.

А раз ДСП, то мы понимаем, скорее всего, какая "эффективность" у этого механизма. Хорошее прятать не будут.

Пошлины наше всё. Долой налоговый манёвр!

https://yangx.top/borislutset/1930

В пресс-службе Юго-Восточной железной дороги (ЮВЖД, филиал РЖД) прокомментировали «Ъ» часть жалоб участников топливного рынка Черноземья, столкнувшихся в конце августа с нехваткой сжиженного углеводородного газа (СУГ; смесь пропана и бутана).

Представители железной дороги отвергли информацию о якобы задержках цистерн на железнодорожной станции в Усмани Липецкой области, где расположена база хранения СУГ, которой пользуется ряд сетей заправок.

На ЮВЖД сообщили, что хранилище СУГ в Усмани принадлежит ООО «Интрансгаз», юрлицу одной из крупнейших в Черноземье сетей специализированных газовых АЗС Игоря Татаринова, но «от данного грузополучателя жалоб не поступало», а «совместная работа идет в соответствии с графиком». По данным ЮВЖД, дорога и компания проводят «операции по сдаче и приему грузов на путях необщего пользования», владельцем которых является «Интрансгаз». Локомотив РЖД подает и убирает вагоны на «выставочные пути компании», а «дальнейшее продвижение вагонов-цистерн и расстановка их под погрузо-выгрузочные операции производится собственными маневровыми средствами компании».

https://www.kommersant.ru/doc/6197759?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Да, давайте развивать квазиэкономику.

Понятийный аналитик, блин...

https://yangx.top/zakupki_time/34497

Спросите у аналитика

https://yangx.top/zakupki_time/34500

Нефтяники получили из бюджета РФ по топливному демпферу в августе 185,9 млрд руб., в июле было 110,4 млрд руб., — Минфин.

А как нам без Роттердаму-то? В степях Забайкалья?

https://yangx.top/OilGasGame/1265

Корпорация Airbus, компания Rolls-Royce и авиаперевозчик EasyJet объявили о создании альянса для внедрения в авиацию водородного топлива и создания соответствующей инфраструктуры на пути к декарбонизации отрасли к 2050 году.

Иногда стоит брать пример с Нигерии.

https://yangx.top/energytodaygroup/19983

Сегодня много публикаций по оклодемпферной тематике. Процитирую три из них, которые (используя одну из применённых цитат) в принципе призывают государство "ненароком бицепс обнажить":

https://yangx.top/needleraw/10199

https://yangx.top/oreshkins/13871

https://yangx.top/oilfly/21031

На всякий случай скажу, что репост не означает согласия. А то ещё нефтяники обидятся, или минэнерго...

Гы...

1. Если вы не правы - это хорошо.

2. Если вы правы, то правительство сказало меньше отгружать на биржу? И вызвало этим рост цен?

https://yangx.top/zakupki_time/34517

Совет директоров "Газпром" рассмотрит возможность выкупа акций компании на заседании, запланированном на 13 сентября.

Несмотря на произошедшее в начале I квартала 2023 года увеличение сроков перевозки нефтепродуктов из-за возросшего грузопотока, Минэнерго совместно с РЖД контролируют ситуацию. Об этом Павел Сорокин заявил на выездном заседании Комитета Совета Федерации по экономической политике по вопросам государственной поддержки приоритетных отраслей промышленности Хабаровского края, в котором он принял участие по видеоконференцсвязи.

Первый заместитель Министра отметил, что Минэнерго проводит несколько раз в неделю заседание штаба, на котором оперативно рассматриваются все актуальные вопросы поставок грузов.

Он также добавил, что несмотря на проводящиеся сейчас в Сибирском и Дальневосточном федеральных округах ремонты НПЗ, потребности их регионов в моторном топливе  обеспечены полностью.

Говоря о ценах на топливо, Павел Сорокин отметил, что в рознице в целом удаётся сохранять изменения на уровне, близком к инфляции.

Генеральный директор АО «Красноярскнефтепродукт» Борис Золотарев сообщил о наличии нефтепродуктов на сети АЗС Красноярского края и Хакасии. «По состоянию на 5 сентября 2023 года запасов топлива на нефтебазах КНП достаточно, чтобы обеспечить потребности Красноярского края в нефтепродуктах и выполнять все обязательства по обеспечению жителей и предприятий. Дефицита нефтепродуктов на автозаправочных станциях АО «КНП» нет и не ожидается, все проблемы с обеспечением необходимым объемом нефтепродуктов решены. Все АЗС и нефтебазы АО «КНП» работают в штатном режиме», - заявил Борис Золотарев.

https://www.kommersant.ru/doc/6198540?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Перегрузка STS Urals в августе составила 60 тыс. баррелей в сутки, незначительно увеличившись на 10 тыс. баррелей в день за месяц, но на 375 тыс. баррелей в день ниже пика, наблюдавшегося в первом квартале. Трансферы составили лишь 4% от общего объема российского экспорта Урала в августе, что резко контрастирует с 25%, которые они составляли в среднем в первом квартале.

Резкому снижению активности способствуют различные факторы.
Kрупнейшие покупатели Urals (Китай и Индия) теперь известны рынку, поэтому больше нет необходимости в посреднике, как это могло быть изначально после запрета.

Высокие объемы в 1 квартале были связаны с потребностью в судах ледового класса в странах Балтии. По мере потепления потребность в танкерах- шаттлах между Балтией и Средиземноморьем (Каламата и Сеута), снизилась.

Россия сократила экспорт примерно на 400 000 баррелей в день в июле и августе по сравнению с 1 и 2 кварталами, что способствовало снижению перевалки STS.

Все идет к единой нефтегазовой компании. Внутренний рынок тогда заживет.

https://yangx.top/rusbrief/152266

Мое мнение - лучше б обязали сельхозпроизводителей и перевозчиков переоборудоваться на метан и покупать фьючерсы.

Опять нефтяники виноваты.

Грустно. Очень.

https://yangx.top/oil_capital/15558