Oilfly
5.14K subscribers
1.47K photos
52 videos
24 files
9.65K links
[email protected]. Мнение Гусева Дмитрия. Честно о рынке, окружающей среде и ТЭК.

азсроссии.рф
加入频道
Уж виноват ты тем, что хочется мне кушать. Новая рубрика под исследование Колумбийского университета. @oil_capial, предлагаю к использованию)))

СВО России на Украине не только вызвала хаос на рынках нефти и газа, поставив перед европейскими и другими странами-импортерами энергоносителей серьезные энергетические и экономические проблемы, но и вызвала серьезные экологические и климатические опасения. Частично они возникают из-за воздействия конфликта на зависимых от импорта потребителей энергии, среди которых рекордные цены на природный газ и обострение глобальной конкуренции за поставки сжиженного природного газа (СПГ) способствовали возрождению сжигания угля и выбросов связанных с ним парниковых газов (ПГ). , а также новый акцент политики на энергетической безопасности, возможно, за счет климатических амбиций. Но конфликт также вызывает серьезную озабоченность по поводу траектории выбросов самой России, крупнейшего производителя ископаемого топлива и основного источника выбросов парниковых газов. Еще до вторжения Россия считалась одним из основных мировых источников антропогенных выбросов метана (CH4), парникового газа, чья краткосрочная согревающая способность более чем в 80 раз выше, чем у двуокиси углерода (CO2). После СВО перспектива сокращения этих выбросов казалась все более маловероятной. В то время как более широкие климатические последствия российской СВО на Украине обсуждались в течение некоторого времени, ни его конкретные последствия для перспектив России по метану, ни варианты смягчения последствий, доступные политикам за пределами России, не привлекли должного внимания.
Да ладно! И с чего вдруг? Китайские НПЗ же ж помочь должны белому евробрату...

https://yangx.top/rusbrief/84211
Иранские официальные лица заявили Сирии, что теперь им придется платить больше за дополнительные поставки нефти, что удвоит цену до рыночной цены более 70 долларов за баррель, сообщила в воскресенье Wall Street Journal со ссылкой на источники, знакомые с этим вопросом.

Иран также отказался от новых поставок в кредит и попросил Сирию заранее заплатить за новые поставки нефти, сообщает WSJ.
Forwarded from angry bonds (Дмитрий Адамидов)
#нефть
Честно говоря, отраслевики редко точно прогнозируют цены на нефть (просто потому что это, как ни покажется странным, совсем другая отрасль - финансовая), но прогноз главы Eni я полностью поддерживаю. Нас действительно, скорее всего, ждут более высокие цены на нефть, чем они должны были бы быть, не случись все этой истории с санкциями и распадом рынков (например в диапазоне $70-80).
Но прямо сейчас сходится три основных фактора, толкающих цены на нефть в среднесрочной перспективе куда то в район $100-120
1. Это недоинвестирование в восполнение ресурсной базы. Ощущается уже сейчас, но в полный рост начнет влиять примерно с 2024 года, а в целом оказывать влияние будет минимум лет 5. Но тут есть одна хитрость - если экономический спад в эти годы будет сильным, то дефицит будет смягчен.
2. Фрагментация мирового рынка. Он уже де факто раскололся на Хартленд и Римленд Евразию и обе Америки с ЕС, причем в Евразии имеется некоторый профицит и доыбча скорее всего будет снижаться, а вот в западном полушарии надо наращивать добычу, что потребует залезать в дорогие запасы и соответственно более высоких цен на нефть.
3. Наконец, инфляция, которая просто сдвигает ценовую планку наверх. Условная цена долгосрочного равновесия в $75 в ценах 2019 года, в текущих ценах уже составляет что-то около $80-85, а если ФРС еще поддаст жару, то и все $100 не предел.

Именно поэтому в макропрогнозе я и поставил цену Brent в $105 на этот год. Ну и российскую смесь (которая уже не совсем Urals) на уровне $85-90.
Согласно торговым источникам и данным отслеживания, по меньшей мере четыре супертанкера, принадлежащих китайцам, доставляют российскую нефть марки Urals в Китай.
Российские компании приблизились к границе рентабельности по добыче нефти, сказал «Известиям» зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев. Эксперт пояснил, что себестоимость добычи нефти в РФ может составлять $15–25 за баррель и выше в зависимости от сложности месторождений, при этом энергозатраты могут достигать 15% издержек. Сейчас из некоторых портов сырье отгружается по цене около $40–45 за баррель.

— Учитывая, что у российских компаний растут издержки на логистику, переориентировку экспорта, а также импортозамещение оборудования, дополнительные энергозатраты осложняют бизнесу получение прибыли, хоть и не выступают ключевым фактором. Запас прибыльности производства у российских добывающих компаний пока есть, но на государственном уровне необходимо проработать повышение энергоэффективности производства, а также снижение влияния на бюджет дисконта российской нефти, как недавно поручил президент, — отметил Дмитрий Гусев.

Первый заместитель главы Минэнерго Павел Сорокин уже заявлял, что себестоимость добычи нефти в России с учетом полного цикла затрат колеблется в диапазоне $15–45 за баррель.

https://iz.ru/1454245/valerii-voronov/dorogo-bogatym-v-rossii-vyrosli-raskhody-na-dobychu-syria-i-topliva
Министерство энергетики Великобритании сообщило, что домохозяйства по всей Северной Ирландии начнут получать энергетическую поддержку правительства Великобритании в размере 600 фунтов стерлингов (733,86 доллара США), объявленную в прошлом месяце.
В прошлом месяце Индия купила рекордное количество российской нефти, при этом страна импортировала в 33 раза больше, чем годом ранее.
Антимонопольная служба Италии приступила к расследованию с проверками в отношении пяти топливных компаний из-за цен на автомобильное горючее, говорится в сообщении регулятора — Autoritá Garante della Concorrenza e del Mercato.

Итальянские антимонопольщики оштрафовали онлайн-магазин Yoox
"Несоответствия" обнаружены при продаже топлива по цене, отличной от опубликованной на заправке, а также из-за отсутствия сведений о стоимости горючего на профильном национальном портале, отмечается в коммюнике. Под проверки подпала в том числе крупная нефтегазовая группа Eni.
Эксон Мобил готовится одобрить свой пятый проект по добыче нефти в Гайане и рассматривает возможность получения дополнительных площадей для разведки, сообщил в интервью агентству Reuters глава операций в Гайане Алистер Рутледж.
По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой  точкой ценообразования  16.01.2023
ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в феврале цена 4000 руб/т, это на 700 руб/т выше цен в спотовой секции.

Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 40800 руб/т, на Аллагувате продаж не было и   это на 1550 руб/т выше цены на Уфимских спотовых базисах.

Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 34200 руб/т ,  это на 600 руб/т выше цен на Аллагувате и  на 500 руб/т выше цен на Уфимских базисах.

Фьючерсный контракт по трубному дизелю с поставкой в феврале торговался по 51125 руб/т, это выше, чем на Салавате 43714 руб/т  и выше цен на  Черкассах 42501 руб/т.
Компания Litasco, единственный оператор международной торговли группы "ЛУКойл", заключила соглашение с государственным оператором нефтяного терминала в румынском порту Констанца на 2023 год, что позволит работать НПЗ в Румынии под эмбарго ЕС, сообщает румынский портал Profit.

В Румынии "Лукойлу" принадлежит крупнейший в стране нефтеперерабатывающий завод "Петротел" мощностью около 2,5 млн. тонн нефти в год.

Контракт, подписанный между нефтяным терминалом и Litasco, составляет 55,85 млн. леев (приблизительно 12 млн. долларов США) и касается разгрузки нефти с морских судов и ее доставки для перекачки на НПЗ. Контракт также включает разгрузку и загрузку бензина, дизельного топлива, мазута и химических и нефтехимических продуктов с/на морские суда, речные баржи и танкеры.
Forwarded from Energy Today
Импорт дизельного топлива в Европу из России в этом месяце составит 770 тыс баррелей в сутки, что является самым высоким показателем с марта прошлого года - Рейтер со ссылкой на данные Vortexa. Эмбарго наступит с 5 февраля. Да, чем ближе срок, тем понятнее, что если Китай не поможет, то компенсировать российские объёмы будет крайне проблематично и наступит рукотворная жопа. Вот честно, всё это очень напоминает былые закупки Украиной российского газа реверсом из Европы. Ничего не меняется, просто кто-то еще подзаработает на транспорте и перепродаже.
Объем переработки НПЗ Китая в 2022 году упал на 3,4% по сравнению с годом ранее, что стало первым снижением с 2001 года, поскольку жесткий контроль Китая над COVID-19 сказался на экономике и потреблении топлива.

По данным Национального бюро статистики, НПЗ переработали в прошлом году 675,9 млн тонн нефти, или около 13,5 млн баррелей в сутки. По данным NBS, в 2001 году объем обработки снизился на 0,3% по сравнению с предыдущим годом.
Forwarded from ЕЖ
Россия перенаправила отгрузки нефти из крупнейших портов на Восток, следует из данных «Независимого аналитического агентства нефтегазового сектора». Так, если в декабре 2021 года из портов Приморск и Усть-Луга вся нефть направлялась в страны Европы, а из порта Новороссийск этот объем составлял 92%, то в декабре 2022-го отгрузки в недружественные страны Евросоюза из Приморска составили 12%, Усть-Луги — 14% и Новороссийска — 48%. Значительно вырос объем российских поставок в Турцию, Египет, Индию и Китай, — Известия.
Динамика переориентировки российского нефтяного экспорта будет продолжаться в 2023 году, а прямые поставки в недружественные страны сойдут на нет, считает зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев. В первую очередь это связано с антироссийскими ограничениями со стороны ЕС, а также с выстраиванием Россией новых логистических цепочек, добавил эксперт.

https://iz.ru/1455406/valerii-voronov/portovyi-kren-rf-v-razy-sokratila-morskie-postavki-nefti-zapadu
Вот, собственно, все мечты Европы о поставках туркменского газа и приехали. Н - надежность.

https://yangx.top/rusbrief/84596
Местные СМИ сообщили, что во вторник в результате взрыва нефтяного танкера в провинции Самутсонгкхрам в центральном Таиланде пострадали десятки человек.

Взрыв произошел около 9:15 утра по местному времени, когда танкер, пришвартованный к верфи на реке Мае Клонг в районе Муанг, взорвался и загорелся, сообщает тайская национальная ежедневная газета Matichon.

Несколько рабочих пропали без вести, а дома были повреждены после взрыва.

Спасатели пытаются локализовать пожар и эвакуировать пострадавших.